Залив Сидра

Залив Сидра
Залив Сидра
Сиртский залив
Залив Сирт ( арабский )
	Спутниковый снимок залива Сидра (2007 г.)
	Залив Сидра
Координаты	31 ° 30'N 18 ° 0'E / 31,500 ° N 18,000 ° E
Источники океана/моря	Средиземноморский
бассейна Страны	Ливия
Макс. длина	177 км (110 миль)
Макс. ширина	439 км (273 миль)
Площадь поверхности	57 000 км 2 (22 000 квадратных миль)
Поселения	Сидр , Сирт , Рас-Лануф , Аль-Бурайка

Залив Сидра араб . خليج السدرة романизированный : Халидж -Сидра также известный как Сирт залив — водоем ) ( Ливии на северном ас , в Средиземном море побережье , , названный в честь нефтяного Сидра порта город Сирт или ^{[ 2 ]} Он также был исторически известен как Большой Сирт или Большой Сиртис ( латинский : Syrtis Major ; древнегреческий : Σύρτις μεγάλη ; в отличие от Малого Сиртиса на побережье Туниса ). ^{[ 3 ]}

География

Залив Сидра или Сирт на протяжении веков был крупным центром ловли тунца в Средиземноморье. Он дал свое название городу Сирту, расположенному на его западной стороне.

Длина залива составляет 439 километров (273 мили) от мыса Бореум (ныне Рас Тейонас) на восточной стороне до мыса Кефалы (Рас Каср Хамет) на западе. Наибольшее протяжение залива вглубь страны составляет 177 километров (110 миль) по суше внутрь. ^{[ 3 ]} и занимает площадь 57 000 квадратных километров. ^{[ 4 ]}

История

Древняя история

В древней литературе Сирты (Большой, или Majores , на востоке и Малый, или Minores , в западной части залива) представляли собой печально известные песчаные отмели, которых моряки всегда старались избегать. Местный климат отличается частыми затишьями и относительно сильным северным ветром. На береговой линии между Киреной на востоке и Карфагеном на западе было мало портов.

Древние писатели часто упоминают песчаные отмели и их окрестности как опасные для судоходства. Майоры Сирта необычно приливны и имеют сильное (3 узла) течение по часовой стрелке во время прилива, которое затем меняется, когда прилив спадает. Эта особенность может объяснить любопытную форму штопора в области таблицы Пейтингера . Со стороны суши представляла собой безликую равнину, контрастировавшую с плодородием остальной части Триполитании на западе.

Древние писатели упоминают о песчаных бурях и змеях в этой местности. Страбон описывает марш римского полководца Катона Младшего в 47 г. до н.э., который занял тридцать дней «по глубокому и палящему песку». Страбон также дает полный отчет об опасностях для судоходства: «Трудность как Большого, так и Малого Сирта состоит в том, что во многих местах вода мелкая, и во время приливов и отливов корабли иногда проваливаются на мелководье и оседают». там, и редко им удается спастись» (17.3.20). Помпоний Мела дает очень мелодраматическое описание: «Сирты [Минорские острова]... не имеют портов и вызывают тревогу из-за частого мелководья и еще более опасны из-за обратных движений моря при его впадении и выходе... затем [есть] второй Сирт, по названию и характеру равен первому, но примерно вдвое больше» (1.35–37).

Однако не следует принимать эти источники за чистую монету: Мела далее говорит, что в Большом Сирте также не было портов, но его надежность в этом вопросе – и, следовательно, предположительно в других – весьма сомнительна: Псевдо-Сцилакс, писавший в в начале 4-го века до нашей эры упоминается порт в большом заливе (109), а Страбон помещает «очень большой торговый центр» в меньший до времен Мелы (17.3.17). Более того, древние текстовые свидетельства не однозначны в осуждении Сиртов. Плутарх дает гораздо менее мелодраматичный отчет о походе Катона, чем о походе Страбона, говоря (по общему признанию неправдоподобно), что он занял всего семь дней и что местные жители были заняты защитой его войск от змей (Катон Минор 56; см. также лишенное происшествий путешествие в конце V века). вдоль побережья от Эуэсперида до Неаполя, о котором сообщает Фукидид 7.50.2). И хотя Страбон указывал на опасности песчаных отмелей, он продолжает: «Поэтому моряки ходят вдоль берега на расстоянии, остерегаясь, чтобы их не застали врасплох и не загнали в эти заливы ветрами». Как и в случае с Катоном, они не избегают этого места, а просто принимают меры предосторожности против его относительных опасностей. Точно так же предупреждение Плиния о том, что залив был «огромным из-за мелководья и приливов двух Сиртов» в Естественную историю 5.26 следует рассматривать в контексте его более широкого утверждения в этой работе о том, что все побережья Средиземного моря гостеприимны ( NH 2.118).

Однако их позорная репутация встречается в римской поэзии, например, у Катулла (Кармен LXIV, 156) и Вергилия (Энеида IV, 41).

Информация в этом разделе в основном взята из книги Жозефины Кроули Куинн «Сирты между Востоком и Западом» .

Вторая мировая война

Во время Второй мировой войны в заливе Сидра произошли два морских сражения:

Первая битва при Сирте между Региа-Мариной и Королевским флотом в декабре 1941 года.
Вторая битва при Сирте между Региа-Мариной и Королевским флотом в марте 1942 года.

Холодная война

После государственного переворота, который привел к власти Муаммара Каддафи в 1969 году, произошел ряд международных инцидентов, касающихся территориальных претензий режима Каддафи на воды залива Сидра. В то время американские военные обычно называли залив «Залив Сидра» в честь все более важного нефтяного порта Сидра на его берегах. ^{[ 5 ]}

1973

В 1973 году Каддафи заявил, что большая часть залива Сидра находится во внутренних водах Ливии, проведя прямую линию под углом 32 градуса в 30 минутах северной широты между точкой возле Бенгази и западным мысом залива в Мисрате с исключительными 62 морскими милями ( 115 км) рыболовная зона. ^{[ 6 ]} Каддафи объявил это « линией смерти» , пересечение которой повлечет за собой военный ответ. США заявили о своих правах на проведение военно-морских операций в международных водах, используя современный международный стандарт территориальной границы в 12 морских миль (22 км) от берега страны, как это определено Конвенцией Организации Объединенных Наций по морскому праву 1982 года . ^{[ 7 ]} Каддафи утверждал, что это территориальное море, а не просто прибрежная зона. В ответ Соединенные Штаты санкционировали военно-морские учения в заливе Сидра для проведения операций по обеспечению свободы судоходства (FON). ^{[ 8 ]}

21 марта 1973 года ливийские истребители перехватили и обстреляли самолет ВВС США, C-130 проводивший радиоразведку у ливийского побережья. ^{[ 9 ]} Во время боя два ливийских истребителя «Мираж» дали сигнал C-130 следовать за ними в сторону Ливии и приземлиться, что побудило американский самолет предпринять действия по уклонению. Во время бегства C-130 подвергся артиллерийскому обстрелу ливийских истребителей, но смог уйти, воспользовавшись облачностью. По словам официальных лиц США, американский самолет ни разу не приближался к ливийскому побережью ближе, чем на 120 километров. ^{[ 10 ]}

1980

16 сентября 1980 года во время полета над Средиземным морем американский самолет-разведчик Boeing RC-135 V/W был обстрелян ливийским истребителем. ^{[ 11 ]} RC-135 не пострадал, и США не предприняли никаких ответных действий после инцидента.

1981

В августе 1981 года во время учений Шестого флота США по свободе судоходства ливийские истребители были собраны из других частей страны для патрулирования вблизи американских кораблей. 19 августа два ливийских истребителя-бомбардировщика Су-22 Fitter были перехвачены двумя истребителями F-14 Tomcat с авианосца «Нимиц» . В ходе боя один из американских самолетов был поражен ракетой «Атолл» класса «воздух-воздух». Уклонившись от ракеты, «Томкэты» сбили оба ливийских самолета ракетами «Сайдвиндер». По некоторым данным, два ливийских пилота успели катапультироваться и были спасены из моря. По другим данным, парашют одного из ливийских пилотов не раскрылся.

1986

Весной 1986 года ВМС США перебросили три авианосные группы оперативного соединения: USS America , USS Coral Sea и USS Saratoga из Шестого флота с 225 самолетами и примерно 30 военными кораблями через «линию смерти» и в спорный залив. Сидра. После дня вооруженного конфликта операция была прекращена после неизвестного количества человеческих и материальных потерь с ливийской стороны и отсутствия потерь с американской стороны.

Две недели спустя, 5 апреля 1986 года, взорвалась бомба на в Западном Берлине дискотеке La Belle , в результате чего погибли два американских военнослужащих, турчанка и было ранено еще 200 человек. ^{[ 11 ]} Соединенные Штаты заявили, что получили стенограммы телеграмм от ливийских агентов в Восточной Германии, участвовавших в нападении. После нескольких дней дипломатических переговоров с европейскими и арабскими партнерами президент Рональд Рейган приказал восемнадцати F-111F ударным самолетам 48-го тактического истребительного авиаполка , вылетевшим из RAF Lakenheath при поддержке четырех EF-111A Ravens 20- го тактического истребительного авиаполка RAF Upper. Хейфорд в Англии нанесет удары по целям в Ливии совместно с пятнадцатью А-6 , А-7 , F/A-18. штурмовиками и самолет радиоэлектронной борьбы EA-6B Prowler с авианосцев USS Saratoga , USS America и USS Coral Sea на стоянке в заливе Сидра. Самолетам, летевшим из Великобритании, пришлось пролететь над Атлантикой, вдоль побережья Испании, а затем повернуть на восток, в сторону Средиземного моря, поскольку правительства Франции и Испании отказали в разрешении использовать свое воздушное пространство для атаки. Это потребовало использования дозаправки в воздухе. Атака длилась около десяти минут, в результате чего рано утром 15 апреля было поражено несколько целей. Два американских летчика ^{[ 12 ]} погибли, когда их самолет был сбит над заливом Сидра. Также были убиты сорок пять ливийских солдат и правительственных чиновников и пятнадцать мирных жителей.

1989

В 1989 году во время другого инцидента в заливе Сидра два ливийских самолета МиГ-23 Flogger были сбиты, когда предполагалось, что они собирались атаковать американские истребители, находившиеся в этом районе. В этом случае пилоты Flogger, как сообщается, погибли, когда по ним был обстрелян и успешно сбит после серии запусков ракет, хотя было замечено, что они катапультировались и прыгали с парашютом в море.

Гражданская война в Ливии 2011 г.

Первая битва при Бреге , 2 марта 2011 г.
Битва при Рас-Лануфе , 4–12 марта 2011 г.
Битва при Бин-Джаваде , 6 марта 2011 г.
Вторая битва при Бреге , 13–15 марта 2011 г.
Первое наступление в заливе Сидра , 26–30 марта 2011 г.
Третья битва при Бреге , 31 марта - 6 апреля 2011 г.
Второе наступление в заливе Сидра , 22 августа - 20 октября 2011 г.
Битва при Сирте , 15 сентября - 20 октября 2011 г.

См. также

Ссылки

^ GoogleEarth
^ Обзор о городе Сирт - Ливия. Архивировано 24 июня 2018 г. в Wayback Machine (город Сирт - Ливия).
^ Jump up to: ^а ^б Большой Сиртис и Малый Сиртис
^ ЛексисНексис
^ «Военные – Залив Сидра» . Глобальная безопасность . Проверено 9 ноября 2016 г.
^ Морские претензии
^ Конвенция ООН по морскому праву: территориальное море и прилежащая зона.
↑ Киммитт, Роберт М. (20 августа 2006 г.). «Рейган и Каддафи». Архивировано 28 августа 2011 года в Wayback Machine . Вашингтон Таймс . Проверено 18 октября 2010 г.
↑ Бичер, Уильям (23 марта 1973 г.). «США утверждают, что самолет сбежал из Ливии: «подслушивающий» транспорт проигнорировал сигнал арабов о приземлении, говорят официальные лица» . Нью-Йорк Таймс .
↑ Финни, Джон В. (25 марта 1973 г.). «Снова проблемы из-за «Элинта » » . Нью-Йорк Таймс .
^ Jump up to: ^а ^б «Краткий обзор исследовательской службы Конгресса для Конгресса: Ливия» . (10 апреля 2002 г.). Иностранные пресс-центры Госдепартамента США. Проверено 18 октября 2010 г.
^ Капитан Пол Ф. Лоренс , майор Фернандо Л. Рибас-Доминиччи

Внешние ссылки

СМИ, связанные с заливом Сирт, на Викискладе?

[GE-1] GoogleEarth

[2] Обзор о городе Сирт - Ливия. Архивировано 24 июня 2018 г. в Wayback Machine (город Сирт - Ливия).

[SM-3] Jump up to: ^а ^б Большой Сиртис и Малый Сиртис

[4] ЛексисНексис

[GlobalSecurity-5] «Военные – Залив Сидра» . Глобальная безопасность . Проверено 9 ноября 2016 г.

[6] Морские претензии

[7] Конвенция ООН по морскому праву: территориальное море и прилежащая зона.

[8] Киммитт, Роберт М. (20 августа 2006 г.). «Рейган и Каддафи». Архивировано 28 августа 2011 года в Wayback Machine . Вашингтон Таймс . Проверено 18 октября 2010 г.

[9] Бичер, Уильям (23 марта 1973 г.). «США утверждают, что самолет сбежал из Ливии: «подслушивающий» транспорт проигнорировал сигнал арабов о приземлении, говорят официальные лица» . Нью-Йорк Таймс .

[10] Финни, Джон В. (25 марта 1973 г.). «Снова проблемы из-за «Элинта » » . Нью-Йорк Таймс .

[CRS-11] Jump up to: ^а ^б «Краткий обзор исследовательской службы Конгресса для Конгресса: Ливия» . (10 апреля 2002 г.). Иностранные пресс-центры Госдепартамента США. Проверено 18 октября 2010 г.

[12] Капитан Пол Ф. Лоренс , майор Фернандо Л. Рибас-Доминиччи

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

v т и Африканские моря
Oceans and seas	Alboran Sea Atlantic Ocean Indian Ocean Levantine Sea Mediterranean Sea Red Sea Southern Ocean
Gulfs and bays	Abu Qir Bay Acheïl Dakhlet Al Hoceima Bay Algiers Bay Algoa Bay Ambas Bay Ana Chaves Bay Angra de Cintra Antongil Bay Antsiranana Bay Arab's Gulf Baía Almeida Baía da Condúcia Baía da Corimba Baía de Mocambo Baía de Mossuril Baía de Namibe Baia de Porto Amboim Baía de Santa Marta Baía de Sucujaque Baía de Tombua Baía do Ambriz Baía do Bengo Baía do Dande Baía do Govuro Baía do Lúrio Baía do Nzeto Baía do Suto Baie de Gorée Baie de Sangareya Bandombaai Bay of Anfile Bay of Arguin Bay of Arzew Bay of Aseb Bay of Beylul Bay of Edd Bay of Hawakil Bay of Langarano Bay of Saint-Augustin Bay of Tangier Benguela Bay Bera’esoli Betty’s Bay Bight of Benin Bight of Biafra Bocock’s Bay Bombetoka Bay Bootbaai Bosluisbaai Cabinda Bay Cape Cross Bay Cape Negro Bay Chake-Chake Bay Chameis Bay Chwaka Bay Conception Bay Cuio Bay Dakhlet Nouadhibou Dalwakteah Bay Deurloopbaai Doringbaai Dungonab Bay Durissa Bay Elands Bay Enseada das Pombas Enseada de São Braz Enseada do Catumbo Enseada do Chalungo Enseada do Quicombo Enseada do Quitungo Enseada dos Três Irmãos Equimina Bay False Bay Farta Bay Fernao Veloso Bay Foul Bay Frederik se Baai Ghoubbet-el-Kharab Grosse Bucht Gulf of Aden Gulf of 'Agig Gulf of Gabès Gulf of Guinea Gulf of Hammamet Gulf of Sidra Gulf of Suez Gulf of Tadjoura Gulf of Tunis Gulf of Zula Hafun Bay South Hann Bay Harrison Cove Henties Bay Hirghīgo Bahir Selat’ē Horingbaai Hottentotsbaai Hurdiyo Hydra Bay Inhambane Bay Jammer Bucht John Owen Bay Kalawy Bay Kiwaiyu Bay Lambert Bay Lamu Bay Langbaai Loango Bay Lobito Bay Luanda Bay Lüderitz Bay McDougall Bay Manza Bay Maputo Bay Markusbaai Memba Bay Menai Bay Meob Bay Mietjie Frans se Baai Moraha Bahir Selat’ē Mossel Bay Möwebaai Noopbaai Oran Gulf Pemba Bay Pipas Bay Plaatjieskraalbaai Platbaai Plettenbergbaai Pointe-Noire Bay Porto Alexandre, Angola Prinzen Bucht Río de Oro Bay Rock Bay Roode Bay Rooiwalbaai Saint Francis Bay Saint Francis Bay (Eastern Cape) St Helena Bay Saint Sebastian Bay Saldanha Bay Sandwich Harbour Sierra Bay Skoonbergbaai Skurfbaai Slangbaai Sodwana Bay Sofala Bay Somnaasbaai Spencer Bay Spoegrivierbaai Struisbaai Swartstraat Table Bay Thysbaai Tietiesbaai Ungama Bay Walker Bay Walvis Bay (bay) Yawri Bay Yof Bay
Straits	Bab-el-Mandeb Bab Iskender Canal de Bolama Canal de Bolola Canal de Caió Canal de São Vicente Canal do Meio Guardafui Channel Mafia Channel Massawa Channel Mozambique Channel‎ Pemba Channel Shubuk Channel Strait of Gibraltar Strait of Sicily Straits of Tiran Tigres Strait Zanzibar Channel
Historical seas	Aethiopian Sea Erythraean Sea Sea of Zanj
Africa portal Oceans portal

v т и Земли Океаны и моря
Antarctic/Southern Ocean	Amundsen Sea Bellingshausen Sea Cooperation Sea Cosmonauts Sea Davis Sea D'Urville Sea King Haakon VII Sea Lazarev Sea Mawson Sea Riiser-Larsen Sea Ross Sea Scotia Sea Somov Sea Weddell Sea
Arctic Ocean	Amundsen Gulf Barents Sea Beaufort Sea Chukchi Sea East Siberian Sea Greenland Sea Gulf of Boothia Kara Sea Laptev Sea Lincoln Sea Pechora Sea Prince Gustaf Adolf Sea Queen Victoria Sea Wandel Sea White Sea
Atlantic Ocean	Adriatic Sea Aegean Sea Alboran Sea American Mediterranean Sea Archipelago Sea Argentine Sea Baffin Bay Balearic Sea Baltic Sea Bay of Biscay Bay of Bothnia Bay of Campeche Bay of Fundy Black Sea Bothnian Sea Caribbean Sea Celtic Sea English Channel Foxe Basin Greenland Sea Gulf of Bothnia Gulf of Finland Gulf of Guinea Gulf of Lion Gulf of Maine Gulf of Mexico Gulf of Sidra Gulf of St. Lawrence Gulf of Venezuela Hudson Bay Ionian Sea Irish Sea Irminger Sea James Bay Labrador Sea Levantine Sea Libyan Sea Ligurian Sea Mediterranean Sea Myrtoan Sea North Sea Norwegian Sea Sargasso Sea Sea of Åland Sea of Azov Sea of Crete Sea of the Hebrides Sea of Marmara Thracian Sea Tyrrhenian Sea Wadden Sea
Indian Ocean	Andaman Sea Arabian Sea Bay of Bengal Flores Sea Great Australian Bight Gulf of Aden Gulf of Aqaba Gulf of Khambhat Gulf of Kutch Gulf of Oman Gulf of Suez Laccadive Sea Mozambique Channel Persian Gulf Red Sea Timor Sea
Pacific Ocean	Arafura Sea Bali Sea Banda Sea Bering Sea Bismarck Sea Bohai Sea Bohol Sea Camotes Sea Celebes Sea Chilean Sea Coral Sea East China Sea Gulf of Alaska Gulf of Anadyr Gulf of California Gulf of Carpentaria Gulf of Fonseca Gulf of Panama Gulf of Thailand Gulf of Tonkin Halmahera Sea Java Sea Koro Sea Mar de Grau Molucca Sea Moro Gulf Philippine Sea Salish Sea Savu Sea Sea of Japan Sea of Okhotsk Seram Sea Seto Inland Sea Shantar Sea Sibuyan Sea Solomon Sea South China Sea Sulu Sea Tasman Sea Visayan Sea Yellow Sea
Endorheic basins	Aral Sea Caspian Sea Dead Sea Salton Sea
Others	Ocean Sea Superocean
Oceans portal Category

Базы данных авторитетного контроля
International	VIAF 2
National	Germany United States Israel
Geographic	Pleiades