Ривер Вент
| Ривер Вент | |
|---|---|
 Вид на реку с моста Стэндинг-Флэт. | |
| Расположение | |
| Страна | Англия |
| Физические характеристики | |
| Источник | |
| • расположение | Уличный дом |
| • высота | 160 футов (49 м) |
| Рот | |
• расположение | Река Дон , Ридхолм Коммон |
• высота | 0 футов (0 м) |
| Длина | 16 миль (26 км) [ 1 ] |
Ривер Вент | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
River Went) — река в Йоркшире , Англия . Она поднимается недалеко от Физерстоуна и течет на восток, впадая в реку Дон в районе Ридхолм-Коммон .
Считается, что возможное место битвы при Винваэде находится где-то в долине Вент. [ 2 ]
Маршрут
[ редактировать ]Река берет свое начало в Стритхаусе , к западу от Физерстоуна, недалеко от контура высотой 160 футов (49 м). В этом месте он называется Вент-Бек и обычно течет на восток, к югу от Физерстоуна. Незадолго до того, как ее пересекает автомагистраль B6428 у моста Литтл-Вент, к ней присоединяется Хардвик-Бек, текущий на северо-восток от озер Ностелл-парка, когда-то на месте монастыря Ностелл , но теперь содержащего дом I степени палладианский , принадлежащий Национальный траст . [ 3 ] Затем он течет между Хай-Аквортом и Экворт-Мур-Топ , а затем его пересекает Лоу-Акворт . железнодорожный виадук [ 4 ]
Продолжая движение на восток, его пересекает дорога A639 , которая в этом месте повторяет курс римской дороги. Мост называется Стэндинг-Флэт-Бридж и находится к северу от Торпа-Одлина . Следующий переезд - B6474 при въезде в Вентбридж . Мост, внесенный в список памятников архитектуры II степени, имеет две арки, построенные из каменных блоков магнезиального известняка и песчаника , вероятно, в начале девятнадцатого века. [ 5 ] Дорога A1 обходит Вентбридж на востоке и проходит через реку по виадуку Вентбридж . Он был спроектирован Ф. А. Симсом, который был старшим проектировщиком и постоянным инженером отдела мостов Совета графства Вест-Райдинг, и был открыт в 1961 году. Он состоит из непрерывной балки, поддерживаемой на концах и двух наклонных опор. которые шарнирно закреплены с обоих концов. Боковые пролеты имеют длину 140 футов (43 м), а длина центрального пролета - 190 футов (58 м). Вероятно, это был первый мост в Англии, в котором использовались тросы предварительного напряжения, не проходившие через бетонные секции, и один из первых мостов, в которых использовались петли из сборного железобетона. На момент постройки это был самый большой мост такого типа в Европе, а в 1964 году Нью-Йоркский музей современного искусства объявил его сооружением, имеющим важное значение в инженерном деле двадцатого века. Он внесен в список II степени. [ 6 ]
Вскоре река проходит через Брокдейл, лесистую долину с крутыми склонами, прежде чем достичь Кирка Смитона , расположенного на ее южном берегу, и Литл-Смитона , на ее северном берегу, рядом с которым раньше пересекала железная дорога, которая сейчас разобрана. В Нортоне он проходит мимо мельницы Нортон и монастыря Нортон, а затем проходит под мостом Танпит, одинарным арочным мостом, построенным из тесаного камня с кирпичными потолками в начале девятнадцатого века. [ 7 ] К тому времени, когда он достигает другой железнодорожной линии, он находится на высоте всего 16 футов (4,9 м) над уровнем моря, а канал обвалован с обеих сторон, чтобы предотвратить затопление окружающей низменной земли. [ 4 ]
За мостом Уэнт, где пересекается дорога A19 , река раньше шла извилистым путем вокруг южной окраины Стаббс-Коммон, но был проложен новый прямой канал с встречными водостоками с обеих сторон для сбора сточных вод через берега. Озеро Дрен впадает в реку у озера Маут, сразу за тем местом, где старое течение реки соединяется с новым. Далее пересекается железнодорожная линия Донкастер-Селби. [ 4 ] после чего по мосту из красного кирпича начала девятнадцатого века проходит переулок в Топэме . [ 8 ] Река проходит к северу от Сайкхауса , где акведук, построенный в 1905 году, несет канал Нью-Джанкшен . через себя [ 9 ] В этом месте он идет параллельно реке Эйр и Колдер-Навигейшн и вскоре впадает в реку Дон , которая была отведена на север в 1628 году инженером-дренажником Корнелиусом Вермейденом , а затем направляется на восток, в Гул, через реку Датч. [ 10 ]
Качество воды
[ редактировать ]В конце 1800-х - начале 1900-х годов река была серьезно загрязнена в результате добычи угля и роста населения, поддерживающего горнодобывающие работы. Во многих случаях деревни развивались вокруг шахт и имели неадекватные очистные сооружения или вообще отсутствовали, в то время как шахты сбрасывали шахтную воду, содержащую охру и большое количество твердых веществ, которые откладывались на дне и заглушали растительность. В результате рыбная популяция была практически полностью уничтожена, и река оставалась без рыбы до 1970-х годов. [ 11 ]
Состояние Дона было таким же безжизненным, но к 1970-м годам качество воды в нижнем Венте несколько улучшилось в результате естественной очистки сточных вод, добавляемых в реку, и восстановилась небольшая популяция рыбы. Считается, что большинство из них были снесены вниз по Дону из стоячих вод, намного выше устья Вента, но они пережили переход вниз по течению и нашли убежище в Венте. Поскольку качество воды продолжало улучшаться, к 1980-м годам рыба стала самодостаточной, а популяции плотвы , леща , окуня и угрей начали распространяться вверх по течению. Хотя эти виды подходят для прудового характера реки ниже Сайкхауса, река выше имеет более быстрое течение и больше подходит для речных видов рыб, таких как голавль и елец . Шансов на естественное возрождение этих видов не было, поскольку все они были уничтожены загрязнением. [ 11 ]
Чтобы решить эту проблему, отдел рыболовства Управления водного хозяйства Йоркшира искал источник голавля и ельца, который можно было бы снова ввести в эксплуатацию. Изолированная популяция была в конечном итоге обнаружена на реке Уз, где к ней присоединяется епископ Дайк в Кавуде . Их поймали сетью, и в 1981 году более 2000 молодых голавля и ельца были выпущены в реку в Аскерне , ниже автодорожного моста А19 . Операция увенчалась успехом, поскольку рыба заселила реку вверх и вниз по течению от места выпуска и вскоре стала самодостаточной. Как следствие, Вент теперь является отличным местом для грубого рыболовства. На Дону около Донкастера также обитают популяции голавля и ельца, которые, как полагают, произошли от Вента. [ 11 ]
Агентство по охране окружающей среды оценивает качество воды в речных системах Англии. Каждому присваивается общий экологический статус, который может относиться к одному из пяти уровней: высокий, хороший, средний, плохой и плохой. Для этого используется несколько компонентов, в том числе биологический статус, который учитывает количество и разновидности беспозвоночных , покрытосеменных растений и рыб. Химический статус, при котором концентрации различных химикатов сравниваются с известными безопасными концентрациями, оценивается как хороший или неудовлетворительный. [ 12 ]
Качество воды реки Вента в 2019 году было следующим.
| Раздел | Экологический статус | Химический статус | Длина | Водосбор | Канал |
|---|---|---|---|---|---|
| Перешел от источника к ручью Хойл-Милл. [ 13 ] | Бедный | Неудача | 9,2 мили (14,8 км) | 11,92 квадратных миль (30,9 км²) 2 ) | |
| Пошел от ручья Хойл-Милл до дренажа Блоуэлл. [ 14 ] | Умеренный | Неудача | 14,3 миль (23,0 км) | 19,59 квадратных миль (50,7 км²) 2 ) | сильно модифицированный |
| Пошел из Блоуэлл Дрен в реку Дон. [ 15 ] | Умеренный | Неудача | 6,3 мили (10,1 км) | 7,22 квадратных миль (18,7 км²) 2 ) | сильно модифицированный |
Причины неудовлетворительного экологического качества включают стоки с сельскохозяйственных угодий, сбросы с очистных сооружений и физическую модификацию канала с целью создания структур, вызывающих паводки, которые препятствуют движению рыбы по реке. Как и у большинства рек в Великобритании, в 2019 году химический статус изменился с хорошего на плохой из-за присутствия полибромдифениловых эфиров (ПБДЭ), перфтороктанового сульфоната (ПФОС) и соединений ртути, ни одно из которых ранее не было включено в оценку. [ 16 ]
Достопримечательности
[ редактировать ]| Точка | Координаты (Ссылки на ресурсы карты) |
Ссылка на сетку ОС | Примечания |
|---|
Поселения
[ редактировать ]
|
|
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Де Ранс, Чарльз Э. (январь 2011 г.). «Бассейн Хамбер». Водоснабжение Англии и Уэльса : 96. doi : 10.1680/twsoeawigucsdas.52628.0005 .
- ^ «Англосаксонский Западный Йоркшир: Историческая справка» . Объединенные службы Западного Йоркшира. Архивировано из оригинала 28 июля 2011 года . Проверено 19 августа 2011 г.
- ^ Историческая Англия . «Ностелл Прайори (1262071)» . Список национального наследия Англии . Проверено 6 апреля 2011 г.
- ^ Перейти обратно: а б с Обзор боеприпасов, карта масштаба 1:25 000
- ^ Историческая Англия . «Вентбридж, Даррингтон (1135505)» . Список национального наследия Англии . Проверено 6 апреля 2011 г.
- ^ Историческая Англия . «Виадук Вентбридж (1323681)» . Список национального наследия Англии . Проверено 6 апреля 2011 г.
- ^ Историческая Англия . «Мост Танпит, Нортон (1148366)» . Список национального наследия Англии . Проверено 6 апреля 2011 г.
- ^ Историческая Англия . «Паромный мост Топхэм, Топхэм (1316361)» . Список национального наследия Англии . Проверено 6 апреля 2011 г.
- ^ Николсон 2006 , с. 111
- ^ Скэмптон 2002 , стр. 740–743.
- ^ Перейти обратно: а б с Ферт 1997 , с. 60.
- ^ «Глоссарий (см. Биологический элемент качества; Химический статус; Экологический статус)» . Обозреватель данных о водосборном бассейне . Агентство окружающей среды . Проверено 15 мая 2017 г.
- ^ «Пошел от источника к ручью Хойл-Милл» . Обозреватель данных о водосборном бассейне . Агентство окружающей среды . Проверено 11 ноября 2021 г.
- ^ «Пошел от ручья Хойл-Милл к дренажу Блоуэлл» . Обозреватель данных о водосборном бассейне . Агентство окружающей среды . Проверено 11 ноября 2021 г.
- ^ «Пошел из Блоуэлл-Дрена на реку Дон» . Обозреватель данных о водосборном бассейне . Агентство окружающей среды . Проверено 11 ноября 2021 г.
- ^ «Химический статус» . Агентство окружающей среды. 2023. Архивировано из оригинала 14 марта 2024 года.
Библиография
[ редактировать ]- Ферт, Кристофер (1997). Судный день на заре нового тысячелетия – 900 лет донского промысла (PDF) . Агентство окружающей среды. Архивировано (PDF) из оригинала 17 июля 2019 г. (Номера страниц относятся к файлу PDF).
- Николсон (2006). Путеводитель Николсона, том 6: Ноттингем, Йорк и Северо-Восток . Издательство Харпер Коллинз. ISBN 978-0-00-721114-2 .
- Скемптон, сэр Алек; и др. (2002). Биографический словарь инженеров-строителей Великобритании и Ирландии: Том 1: 1500–1830 гг . Томас Телфорд. ISBN 978-0-7277-2939-2 .
Внешние ссылки
[ редактировать ]
СМИ, связанные с Ривер Вент, на Викискладе?