Станция Аддисон Роуд
Аддисон Роуд Сиденье Приятное   | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||||||||
| Общая информация | |||||||||||||||
| Расположение | 100 Аддисон Роуд С Кэпитол-Хайтс, Мэриленд , США | ||||||||||||||
| Координаты | 38 ° 53'12,2 дюйма с.ш. 76 ° 53'39,4 дюйма з.д. / 38,886722 ° с.ш. 76,894278 ° з.д. | ||||||||||||||
| Владелец | ВМАТА | ||||||||||||||
| Платформы | 1 островная платформа | ||||||||||||||
| Треки | 2 | ||||||||||||||
| Соединения | |||||||||||||||
| Строительство | |||||||||||||||
| Тип структуры | В классе | ||||||||||||||
| Стоянка | 1268 мест | ||||||||||||||
| Велосипедные удобства | 16 стоек | ||||||||||||||
| Доступный | Да | ||||||||||||||
| Другая информация | |||||||||||||||
| Код станции | G03 | ||||||||||||||
| История | |||||||||||||||
| Открыто | 22 ноября 1980 г | ||||||||||||||
| Предыдущие имена | Эддисон Роуд - Сит Плезант (2000–2011) | ||||||||||||||
| Пассажиры | |||||||||||||||
| 2023 | 1004 ежедневно [ 1 ] | ||||||||||||||
| Классифицировать | 80 из 98 | ||||||||||||||
| Услуги | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Бывшие услуги | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| |||||||||||||||
Станция Аддисон-Роуд линиях Вашингтонского метрополитена — это станция скоростного транспорта на Серебряной и Синей . Она находится в ведении Управления транзита столичного региона Вашингтона , которое открыло ее в 1980 году. До 2004 года это был восточный конец Голубой линии. Станция находится в Сит-Плезант на Центральной авеню, хотя ее официальный адрес находится в Кэпитол-Хайтс .
История
[ редактировать ]Станция, имеющая единственную центральную платформу , открылась 22 ноября 1980 года и совпала с завершением строительства железной дороги протяженностью 3,52 мили (5,66 км) к востоку от станции Стадион-Оружейная и открытием станций Беннинг-Роуд и Кэпитол-Хайтс . [ 2 ] Первоначально станция называлась «Аддисон-роуд»; название Seat Pleasant было добавлено в 2000 году. [ 3 ] и переехал в новое место для субтитров в 2011 году. [ 4 ] Это была восточная конечная остановка Голубой линии с момента ее открытия до 18 декабря 2004 года, когда продолжение до станции Largo Town Center . на восток открылось [ 5 ] В начале восьмидесятых, из-за особенностей системы того времени, поезда, идущие в сторону Аддисон-роуд, имели синие дорожные знаки , но перед тем, как отправиться на запад, обратно в город, они меняли оранжевые знаки. [ 6 ]
В декабре 2003 года камеры наблюдения на этой станции засняли, как олень гуляет по мезонину станции, бежит по эскалатору и спускается по платформе мимо ожидающего поезда на глазах у испуганных пассажиров. Затем олень прыгнул на рельсы и убежал в близлежащий лес. Представитель Metro Лиза Фарбштейн сообщила, что Metro прозвали оленя «Рудольфом, оленем синей линии». [ 7 ]
В декабре 2012 года Аддисон-роуд была одной из пяти станций, добавленных к маршруту Серебряной линии, которая первоначально должна была заканчиваться на станции «Стадион-Армори» , но была продлена до округа Принс-Джордж , штат Мэриленд, до центра города Ларго (восточная конечная остановка). синей линии) из-за опасений по поводу карманной трассы сразу за стадионом-Армори. [ 8 ] Обслуживание Silver Line на Аддисон-роуд началось 26 июля 2014 года. [ 9 ]
В мае 2018 года метро объявило о масштабной реконструкции платформ на двадцати станциях системы. Платформа на станции Аддисон-Роуд будет реконструирована с 13 февраля по 23 мая 2021 года. [ 10 ]
Схема станции
[ редактировать ]| С | Уровень улицы | Выход/вход, автобусы, парковка |
| Т Уровень платформы |
Западное направление | ← в сторону Франконии – Спрингфилда ( Кэпитол-Хайтс ) ← в сторону Эшберна ( Кэпитол-Хайтс )
|
| Островная платформа | ||
| На восток | в сторону центра города Ларго ( бульвар Морган ) →
| |
Ссылки
[ редактировать ]- ^ «Сводка по пассажиропотоку метрополитена» . Управление транзита столичного округа Вашингтона . Проверено 11 февраля 2024 г.
- ^ Кук, Джанет (23 ноября 1980 г.). «У трех новых станций метро праздничный первый день». Вашингтон Пост . п. Д1.
- ^ «Метро переименует 4 станции метро». Вашингтон Пост . 24 марта 2000 г.
- ^ «Названия станций обновлены для новой карты» (Пресс-релиз). ВМАТА. 3 ноября 2011 года. Архивировано из оригинала 5 ноября 2011 года . Проверено 5 ноября 2011 г.
- ^ Дана, Ребекка (19 декабря 2004 г.). «Метро принца Джорджа расширяется; открываются две новые станции Blue Line, приносящие пассажиров и экономический потенциал». Вашингтон Пост . п. С3.
- ^ Альперт, Дэвид (25 июля 2014 г.). «Смотрите, как метро превращается из одной короткой линии в 1976 году в Серебряную линию сегодня» . Большой Большой Вашингтон . Проверено 4 мая 2021 г.
- ^ «Олень бежит через железнодорожную станцию» . Китайская газета . 17 декабря 2003 года . Проверено 27 апреля 2007 г.
- ^ Аратани, Лори (5 декабря 2012 г.). «Подробнее об изменениях в работе метро Silver Line» . Вашингтон Пост . Проверено 8 июля 2016 г.
- ^ Хэлси, Эшли (26 июля 2014 г.). «Все на борт! Впервые на рельсы катится новая Серебряная линия метро» . Вашингтон Пост . Проверено 8 июля 2016 г.
- ^ «Метро хочет перестроить 20 станционных платформ в течение трех лет, создавая сбои, подобные SafeTrack» . Вашингтон Пост . 7 мая 2018 года. Архивировано из оригинала 7 мая 2018 года . Проверено 19 февраля 2019 г.
Внешние ссылки
[ редактировать ]
СМИ, связанные с Аддисон-Роуд (станция WMATA) на Викискладе?
- Интернет-транзитный центр Шумина: Аддисон-Роуд – станция Сит-Плезант
- Вход на Центральный проспект из Google Maps Street View
| Базы данных авторитетного контроля : географические |
|---|
