Северная станция Фаррагут

hide Расположение
	Викимедиа \| © OpenStreetMap

Фаррагут Норт
Фаррагут Норт
	Платформа станции в июне 2014 г.
Общая информация
Расположение	1001 Коннектикут Авеню СЗ ; Вашингтон, округ Колумбия
Координаты	38 ° 54'11 ″ с.ш. 77 ° 02'23 ″ з.д. / 38,903192 ° с.ш. 77,039766 ° з.д.
Владелец	Управление транзита столичного округа Вашингтона
Платформы	1 островная платформа
Треки	2
Соединения	в Фаррагут Вест ; Метробус : 3Y, 11Y, 16Y , 32 , 33 , 36 , 38B, 42, 43 , 80 , D6 , G8, L2 , N2, N4, N6 , X2. ; Циркулятор постоянного тока : станция Джорджтаун – Юнион ; Автобус MTA Мэриленд : 901, 902, 904, 905, 909, 950, 995. ; Транзит округа Лаудоун ; PRTC Омнирайд ;
Строительство
Тип структуры	Метро
Велосипедные удобства	Capital Bikeshare , 8 стоек
Доступный	Да
Другая информация
Код станции	А02
История
Открыто	27 марта 1976 г.
Пассажиры
2023	7471 ежедневно
Классифицировать	6 из 98
Услуги
Бывшие службы
hide Расположение
hide Расположение
	Викимедиа \| © OpenStreetMap

Станция Farragut North — подземная метро Вашингтона станция в Вашингтоне, округ Колумбия , расположенная на Красной линии . Станция обслуживает центр Вашингтона и находится непосредственно к северо-западу от площади Фаррагут . В 2023 году Фаррагут Норт со средним числом пассажиров в день 7615 человек был шестой по загруженности остановкой в системе. ^{[ 1 ]}

История

Фаррагут Норт была одной из первых пяти станций, открывшихся вместе с первым участком красной линии 27 марта 1976 года. ^{[ 2 ]} Это была западная конечная остановка Красной линии до 17 января 1977 года, когда открылся Dupont Circle. ^{[ 2 ]} В 1992 году сундук станции покрасили в белый цвет. ^{[ нужна ссылка ]}

12 февраля 2010 г. примерно в 10:13 поезд сошел с рельсов на карманном пути сразу к северу от станции, когда передний вагон сошел с рельсов. ^{[ 3 ]} Из примерно 345 пассажиров на борту один человек был доставлен в больницу. ^{[ 4 ]} Все пассажиры были эвакуированы без происшествий. Причину крушения расследовал Национальный совет по безопасности на транспорте . ^{[ 5 ]} Было обнаружено, что поезд сошел с рельсов при выезде с карманного пути из-за схода рельсов , что не позволило поезду выйти на активные основные пути и потенциально привело к смертельному столкновению. ^{[ 6 ]}

24 ноября 2009 г. во время планового осмотра в потолке была обнаружена большая трещина; ремонт начался на следующий день. ^{[ 7 ]} В среду, 17 ноября 2010 г., кусок бетона упал с крыши станции после того, как строительные работы на Коннектикут-авеню над станцией проникли в крышу станции. Станция вновь открылась на следующий день после проверки и аварийного ремонта. ^{[ 8 ]} Большую часть 2011 года на станции проводился структурный ремонт. В ходе реконструкции была добавлена новая опорная колонна, заделаны трещины в потолке, из которых влага попадает на станцию, а также заменены акустические потолочные плитки. Кроме того, эскалаторы . были отремонтированы ^{[ 9 ]}

15 января 2018 года поезд серии 7000 сошел с рельсов на северном пути между Фаррагут-Уэст и Метро-центр из-за трещины на пути. ^{[ 10 ]} Реакция была затруднена из-за плохого радиоприема радиостанций метро внутри туннеля и минимального обслуживания сотовой связи из-за глубины и отсутствия ретрансляторов.

В 2019 году метрополитен отремонтировал станционный охладитель, который не работал почти 4 года. ^{[ 11 ]}

С 15 по 21 января 2021 года станция была закрыта из соображений безопасности в связи с инаугурацией Джо Байдена . ^{[ 12 ]}

Туннель Фаррагут Вест

Фаррагут-Норт находится всего в квартале (через площадь) от Фаррагут-Вест станции ; однако прямой связи между двумя станциями нет. Первоначально WMATA планировала иметь единственную станцию Фаррагут, которая будет служить альтернативной пересадочной станцией для облегчения заторов, которые возникнут в Metro Center . Однако он должен был быть построен методом «вырезать и закрыть» , разрушая квадрат выше. Служба национальных парков , которой принадлежит площадь, не допустила строительства, которое могло бы нарушить работу парка, поэтому станции были построены отдельно, без прямого пассажирского сообщения. ^{[ 13 ]}

В рамках своего долгосрочного плана капитального ремонта от 12 сентября 2002 года компания Metro предложила построить подземный пешеходный туннель, соединяющий станцию с Фаррагут-Уэст, чтобы уменьшить нагрузку на метро-центр. Эта работа также будет включать в себя проекты по расширению пропускной способности станции, в том числе увеличение количества выходов на проезд, удлинение мезонинов по длине станции, увеличение количества соединений между платформами и мезонинами и многое другое. ^{[ 14 ]}

28 октября 2011 года метро объявило о своей программе Farragut Crossing, позволяющей пассажирам, использующим карту SmarTrip, в течение 30 минут бесплатно передвигаться пешком между станциями Farragut West и Farragut North. ^{[ 15 ]}

Схема станции

Станция Farragut North отличается уникальной архитектурой, не встречающейся на других станциях системы. Его антресоль занимает большую часть платформы и длиннее большинства других, с открытым углублением, выходящим на платформу посередине. Есть два приподнятых мезонина, которые обслуживают разные эскалаторы и выходы. Специальные конструкции, напоминающие контрфорсы, поддерживают эти участки мезонина. Низкий плоский потолок в западном конце был построен для размещения предполагаемого съезда с автострады на межштатную автомагистраль 66 , который так и не был построен. ^{[ нужна ссылка ]}

К югу от этой станции некоммерческий путь расходится с исходящим путем, который соединяется с исходящим путем на общих путях оранжевой, синей и серебряной линий между станциями Farragut West и McPherson Square . ^{[ нужна ссылка ]}

«Пульс» — скульптура Джефре Мануэля, созданная в 2013 году и установленная у станции Коннектикут-авеню и К-стрит , северо-западный вход. Он прикреплен к стене у входа на Коннектикут-авеню и К-стрит, северо-западный вход. Инсталляция выполнена из акриловой плитки. Он финансировался Golden Triangle BID и Комиссией округа Колумбия по искусству и гуманитарным наукам . ^{[ 16 ]}

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^б «Сводка по пассажиропотоку метрополитена» . Управление транзита столичного округа Вашингтона . Проверено 10 января 2024 г.
^ Jump up to: ^а ^б Альберто, Куадро; Дениз, Лу (27 апреля 2015 г.). «Как DC Metro росло с годами» . Вашингтон Пост . Проверено 3 августа 2020 г.
^ «После крушения поезда метро зарегистрированы легкие травмы» . НБК. 12 февраля 2010 г.
^ «Метро округа Колумбия уволило машиниста поезда после крушения поезда 12 февраля возле Фаррагут-Норт» . www.ble-t.org . Проверено 9 декабря 2019 г.
^ «NTSB публикует обновленную информацию о трех расследованиях происшествий на метрополитене Вашингтона; объявляет дату заседания совета директоров по расследованию столкновений на красной линии в Вашингтоне, округ Колумбия, в 2009 году» NTSB . 20 мая 2010 года . Проверено 28 марта 2018 г.
^ Джонсон, Мэтт (12 февраля 2010 г.). «Крушение в Фаррагут-Норт — успех системы безопасности» . Большой Большой Вашингтон . Проверено 3 августа 2020 г.
^ «Проводится ремонт потолка на станции метро Farragut North» (пресс-релиз). Архивировано из оригинала 15 июня 2011 года . Проверено 19 ноября 2010 г.
^ Скотт Тайсон, Энн; Уильямс, Кларенс (18 ноября 2010 г.). «Фаррагут Норт вновь открывается после того, как бетон провалился через крышу» . Вашингтон Пост . Проверено 3 августа 2020 г.
^ Тайсон, Энн Скотт (14 февраля 2011 г.). «Ремонт на станции метро Farragut North продлится до лета» . Вашингтон Пост . Проверено 15 февраля 2011 г.
^ Репецкий, Стивен (16 января 2018 г.). «Вот что мы знаем о крушении «красной линии» в понедельник возле Фаррагут-Норт» . Большой Большой Вашингтон . Проверено 3 августа 2020 г.
^ Паскаль, Иордания (30 августа 2019 г.). «Спустя более четырех лет отремонтированы чиллеры в Dupont Circle и Farragut North» . DCист . Архивировано из оригинала 8 ноября 2020 года . Проверено 3 августа 2020 г.
^ «Метро объявляет о планах открытия и закрытии станций | WMATA» . www.wmata.com . Проверено 13 января 2021 г.
^ Демсас, Иерусалим (28 июня 2021 г.). «Почему строительство вещей в Америке обходится так дорого?» . Вокс . Проверено 29 июня 2021 г.
^ Джонсон, Мэтт (1 октября 2015 г.). «Метро хочет соединить север и запад Фаррагута туннелем» . Большой Большой Вашингтон . Проверено 3 августа 2020 г.
^ «Метро открывает переезд Фаррагут» (пресс-релиз). ВМАТА. 28 октября 2011 года . Проверено 28 марта 2018 г.
^ «Общественное произведение искусства, установленное на станции метро Farragut North» . Управление транзита столичного округа Вашингтона. 19 февраля 2013 года . Проверено 13 октября 2015 г. ^{[ постоянная мертвая ссылка ]}

Внешние ссылки

Страница станции WMATA Farragut North

[Data-1] Jump up to: ^а ^б «Сводка по пассажиропотоку метрополитена» . Управление транзита столичного округа Вашингтона . Проверено 10 января 2024 г.

[wapotime-2] Jump up to: ^а ^б Альберто, Куадро; Дениз, Лу (27 апреля 2015 г.). «Как DC Metro росло с годами» . Вашингтон Пост . Проверено 3 августа 2020 г.

[3] «После крушения поезда метро зарегистрированы легкие травмы» . НБК. 12 февраля 2010 г.

[4] «Метро округа Колумбия уволило машиниста поезда после крушения поезда 12 февраля возле Фаррагут-Норт» . www.ble-t.org . Проверено 9 декабря 2019 г.

[5] «NTSB публикует обновленную информацию о трех расследованиях происшествий на метрополитене Вашингтона; объявляет дату заседания совета директоров по расследованию столкновений на красной линии в Вашингтоне, округ Колумбия, в 2009 году» NTSB . 20 мая 2010 года . Проверено 28 марта 2018 г.

[6] Джонсон, Мэтт (12 февраля 2010 г.). «Крушение в Фаррагут-Норт — успех системы безопасности» . Большой Большой Вашингтон . Проверено 3 августа 2020 г.

[Metro_press_release-7] «Проводится ремонт потолка на станции метро Farragut North» (пресс-релиз). Архивировано из оригинала 15 июня 2011 года . Проверено 19 ноября 2010 г.

[8] Скотт Тайсон, Энн; Уильямс, Кларенс (18 ноября 2010 г.). «Фаррагут Норт вновь открывается после того, как бетон провалился через крышу» . Вашингтон Пост . Проверено 3 августа 2020 г.

[renovations-9] Тайсон, Энн Скотт (14 февраля 2011 г.). «Ремонт на станции метро Farragut North продлится до лета» . Вашингтон Пост . Проверено 15 февраля 2011 г.

[10] Репецкий, Стивен (16 января 2018 г.). «Вот что мы знаем о крушении «красной линии» в понедельник возле Фаррагут-Норт» . Большой Большой Вашингтон . Проверено 3 августа 2020 г.

[11] Паскаль, Иордания (30 августа 2019 г.). «Спустя более четырех лет отремонтированы чиллеры в Dupont Circle и Farragut North» . DCист . Архивировано из оригинала 8 ноября 2020 года . Проверено 3 августа 2020 г.

[12] «Метро объявляет о планах открытия и закрытии станций | WMATA» . www.wmata.com . Проверено 13 января 2021 г.

[13] Демсас, Иерусалим (28 июня 2021 г.). «Почему строительство вещей в Америке обходится так дорого?» . Вокс . Проверено 29 июня 2021 г.

[14] Джонсон, Мэтт (1 октября 2015 г.). «Метро хочет соединить север и запад Фаррагута туннелем» . Большой Большой Вашингтон . Проверено 3 августа 2020 г.

[15] «Метро открывает переезд Фаррагут» (пресс-релиз). ВМАТА. 28 октября 2011 года . Проверено 28 марта 2018 г.

[16] «Общественное произведение искусства, установленное на станции метро Farragut North» . Управление транзита столичного округа Вашингтона. 19 февраля 2013 года . Проверено 13 октября 2015 г. ^{[ постоянная мертвая ссылка ]}

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

[ 16 ]

v т и метро Вашингтона Станции
Red Line	Shady Grove Rockville Twinbrook North Bethesda Grosvenor Medical Center Bethesda Friendship Heights Tenleytown Van Ness Cleveland Park Woodley Park Dupont Circle Farragut North Metro Center Gallery Place Judiciary Square Union Station NoMa Rhode Island Ave Brookland Fort Totten Takoma Silver Spring Forest Glen Wheaton Glenmont
Orange Line	Vienna Dunn Loring West Falls Church East Falls Church Ballston Virginia Square Clarendon Court House Rosslyn Foggy Bottom Farragut West McPherson Sq Metro Center Federal Triangle Smithsonian L'Enfant Plaza Federal Center SW Capitol South Eastern Market Potomac Ave Stadium–Armory Minnesota Ave Deanwood Cheverly Landover New Carrollton
Blue Line	Franconia–Springfield Van Dorn St King St–Old Town Braddock Rd Potomac Yard National Airport Crystal City Pentagon City Pentagon Arlington Cemetery Rosslyn Foggy Bottom Farragut West McPherson Sq Metro Center Federal Triangle Smithsonian L'Enfant Plaza Federal Center SW Capitol South Eastern Market Potomac Ave Stadium–Armory Benning Rd Capitol Heights Addison Rd Morgan Blvd Downtown Largo
Green Line	Branch Ave Suitland Naylor Rd Southern Ave Congress Heights Anacostia Navy Yard Waterfront L'Enfant Plaza Archives Gallery Place Mount Vernon Sq Shaw U St Columbia Heights Georgia Ave Fort Totten West Hyattsville Hyattsville Crossing College Park Greenbelt
Yellow Line	Huntington Eisenhower Ave King St–Old Town Braddock Rd Potomac Yard National Airport Crystal City Pentagon City Pentagon L'Enfant Plaza Archives Gallery Place Mount Vernon Sq
Silver Line	Ashburn Loudoun Gateway Dulles Airport Innovation Center Herndon Reston Town Center Wiehle–Reston East Spring Hill Greensboro Tysons McLean East Falls Church Ballston Virginia Sq Clarendon Court House Rosslyn Foggy Bottom Farragut West McPherson Sq Metro Center Federal Triangle Smithsonian L'Enfant Plaza Federal Center SW Capitol South Eastern Market Potomac Ave Stadium–Armory Benning Rd Capitol Heights Addison Rd Morgan Blvd Downtown Largo
Category Commons