Харлей и Дэвидсоны

*Харлей и Дэвидсоны*
Харлей и Дэвидсоны
	Титульная карточка к сериалу.
Жанр	Драма исторического периода
В главных ролях	Мишель Хьюсман ; Роберт Арамайо ; Баг Холл ; Дэниел Кунан ; Филип Броди ; Энни Рид ; Этот О'Ши ; Гера Хильмар ;
Композитор	Матео Мессина
Страна происхождения	Соединенные Штаты
Язык оригинала	Английский
Количество сезонов	1
Количество серий	3
Производство
Исполнительные продюсеры	Джон Голдвин ; Дмитрий Доганис ; Эван Райт ; Кьяран Доннелли ;
Продюсер	Питер Макэлис
Кинематография	Балаж Болыго
Производственные компании	Джон Голдвин Продакшнс ; сырое производство
Оригинальный выпуск
Сеть	Канал Дискавери
Выпускать	5 сентября – ; 7 сентября 2016 г.

«Харлей и Дэвидсоны» — американский телевизионный мини-сериал 2016 года, снятый Киараном Доннелли и Стивеном Кеем и написанный в соавторстве с Ником Шенком , Эваном Райтом и Сетом Фишером, в котором драматизируется происхождение производителя мотоциклов Harley-Davidson и то, как Артур Дэвидсон вместе основал компанию. со своими братьями Уолтером Дэвидсоном-старшим и Уильямом А. Дэвидсоном, а также их другом детства Уильямом С. Харли .

В главных ролях Роберт Арамайо в роли Уильяма Харли, Баг Холл в роли Артура Дэвидсона. ^[2] и Мишель Хьюсман в роли Уолтера Дэвидсона, премьера которого состоялась на канале Discovery как «трехдневный сериал» 5 сентября 2016 года. ^[3]^[4]

Бросать

В главных ролях

Второстепенный состав

Дэниел Кунан в роли Уильяма «Большого Билла» Дэвидсона
Габриэль Луна и Эдди Хаша
Филип Броди в роли Джорджа М. Хенди
Томми Бастоу в роли Отто Уокера
Уилсон Бетел в роли Рэя Вейшаара
Алекс Шаффер в роли Альберта «Креветки» Бернса
Дугрей Скотт в роли Рэндалла Джеймса
Стивен Райдер в роли Уильяма Б. Джонсона
Джессика Камачо в роли Рейи
Шон Х. Скалли в роли Уолтера К. Дэвидсона
Энни Рид в роли Анны Яхтубер/Анны Харли
Эсса О'Ши в роли Клары Бейзель/Клары Дэвидсон
Гера Хильмар в роли Эммы Розенхайм/Эммы Дэвидсон

Эпизоды

Нет. общий	№ в ряд	Заголовок	Режиссер	Написал	Исходная дата выхода в эфир в США	Зрители (миллионы)
1	1	«Удивительная машина»	Кьяран Доннелли	Эван Райт	5 сентября 2016 г. ( 05.09.2016 )	3.40 ^[5]
Первая часть начинается в 1903 году, когда Уолтер Дэвидсон вынужден передать свою ферму и землю железной дороге CMP . Он использует деньги, полученные от собственности, для финансирования своего младшего брата Артура и его друга, студента-инженера Билла Харли, после того, как увидел их проекты по разработке новый мотоцикл с велосипедной рамой Flying Merkel и самодельным двигателем. При финансовой поддержке они основывают Harley-Davidson Motor Company в своем родном городе Милуоки, штат Висконсин , и начинают производство своих мотоциклов. Чтобы повысить продажи, Уолтер рискует своей жизнью, проверяя свое творение в серии эндуро-гонок на соответствие отраслевому стандарту компании Indian Motorcycles , возглавляемой ее основателем Джорджем Хенди. Но смерть их бывшего гонщика и друга во время соревнований на смертоносном автодроме заставляет их усомниться в будущем гонок на этих деревянных трассах с крутыми склонами.
2	2	«Гонка к вершине»	Стивен Кей	Телесценарий : Ник Шенк и Ник Шенк и Сет Фишер	6 сентября 2016 г. ( 06.09.2016 )	3.36 ^[6]
Бойкотировав кровавый спорт автодрома, Harley-Davidson возвращается к гонкам по грунтовой трассе на своих более крупных, быстрых и мощных мотоциклах. У них появляется новый соперник, когда Хенди назначает своего преемника, инженера Рэнделла Джеймса председателем правления Indian Motorcycles, который становится угрозой. Чтобы победить его и капитана его команды Джина Уокера , Артур собирает новую гоночную команду, а Уолтер набирает в команду крутого подростка. Во время гонок в Додж-Сити, штат Канзас , в 1916 году они стали известны как «Команда разрушителей» из-за своего крутого имиджа. 6 апреля 1917 года правительство США создает Федеральное управление по топливу, когда они вступают в Первую мировую войну , запрещая второстепенным предприятиям использовать уголь и нефть. Вместо того, чтобы отказаться от этого, они заключают контракт с военными на производство 25 000 прочных военных мотоциклов для солдат. Harley-Davidson теперь становится крупнейшей мотоциклетной компанией в Америке. Но Джеймс подает на них коллективный иск за нарушение патентных прав Indian на конструкцию сцепления . Несмотря на то, что это оригинальная конструкция Harley, он так и не запатентовал ее, что привело к увольнениям и потере всей производственной линии. Чтобы избежать банкротства, Уолтер соглашается и начинает с нуля со своим самым первым велосипедом.
3	3	"Наследие"	Кьяран Доннелли	Рассказ : Эван Райт Телесценарий : Эван Райт и Ник Шенк	7 сентября 2016 г. ( 07.09.2016 )	3.34 ^[7]
Поскольку в стране надвигается Великая депрессия , Харли и братья Дэвидсоны сталкиваются с самым важным решением, позволяющим компании остаться в бизнесе. Поскольку падение продаж снова поставило их на грань банкротства, Эдсель Форд предлагает им участвовать в совместном предприятии по производству трехколесных велосипедов Servi-Car под Ford торговой маркой . Harley-Davidson отказывается, вместо этого предпочитая продавать Servi-Car самостоятельно и стать партнером Sankyo Seiyaku Corporation в Японии для своих зарубежных операций. Затем компания берется за свой самый амбициозный проект на сегодняшний день: Knucklehead . Тем временем сын Уолтера Уолтер-младший подружился с группой гонщиков-преступников, собравшихся на заброшенной фабрике, одним из которых был Уильям Б. Джонсон, который позже станет известен как первый афроамериканский дилер Harley-Davidson. Бунтарское поведение Уолтера-младшего вызывает гнев как отца, так и полиции, поскольку однажды он попытался участвовать в гонках на прототипе мотоцикла без разрешения родителей. Позже он завоевал уважение своего отца и в конечном итоге получил возможность участвовать в гонках на новоявленном Наклхеде. В финальной сцене Билл Харли и Артур Дэвидсон наблюдают, как Knucklehead проходит испытания на скорость, а Билл называет его «самым быстрым мотоциклом в мире».

Историческая точность

Хотя сериал в основном основан на реальных событиях и хвалится за использование репродукций мотоциклов той эпохи, для драматического эффекта был допущен ряд творческих вольностей, особенно в отношении соперничества между Харли и Индианом, с Джорджем Хенди и вымышленным персонажем. Рэнделла Джеймса изображают высокомерными и склонными к манипулированию руководителями, стремящимися победить Харли с помощью закулисных корпоративных схем, таких как патентный троллинг и взяточничество. ^[8]

Некоторые из гонок и других сюжетов, изображенных в мини-сериале, были либо вымышленными, либо сильно драматизированными, особенно когда Хенди бросает вызов своим конкурентам на соревнование на выносливость, организованное его компанией, кульминацией которого является кулачная драка между Хенди и Уолтером Дэвидсоном из-за того, что владельцев дилерских центров подкупили для продажи. Исключительно индийские мотоциклы и ожесточенный спор между братьями Дэвидсон после инцидента со взяточничеством в дилерском центре. ^[9]

Смерть Эдди Хаши была преуменьшена в эпизоде «Мотодром», где он врезался в стену, уклонившись от коллеги-гонщика; на самом деле мотоцикл Хаши внезапно резко свернул в перила, окружающие трассу, убив мальчика, который высунул голову через перила, чтобы наблюдать за гонкой. Гонщик вылетел на трибуны, мгновенно убив его. Также были убиты еще трое мальчиков и молодой человек. ^[10] Кроме того, участие Хаши в компании в первом эпизоде было преувеличено и расширено, хотя он действительно подружился с соучредителем Артуром Дэвидсоном, когда тот работал в дилерском центре в Далласе и участвовал в гонках на мотоцикле, предоставленном компанией в аренду. ^[11] в отличие от неспособности представлять Харли и предательства в пользу Индиана, как показано в мини-сериале.

Предложение Артура Дэвидсона о поставке 20 000 мотоциклов вооруженным силам США для Первой мировой войны также было выдумано; Indian поставила для военных нужд 41 000 единиц, а Harley произвела 15 000. ^[9]

В то время как основатели представили свой EL 1936 года на гонках преступников в третьем эпизоде, предсерийная версия реального EL была представлена на съезде дилеров 1935 года в отеле Schroeder в Милуоки. ^[12] Кроме того, прозвище Наклхед , упомянутое Биллом Харли. ^[13] не получил широкого распространения до окончания Второй мировой войны, когда была представлена модификация двигателя OHV, позже известного как Panhead . ^[14]

Прием

На агрегирования сайте обзоров Rotten Tomatoes мини-сериал имеет рейтинг одобрения 80% на основе десяти обзоров со средней оценкой 5,9 из 10. По мнению критиков сайта, «Хорошая актерская игра и забавные боевые сцены превращают Харли и Дэвидсонов из длинной рекламы в прославление легендарного мотоциклетного бренда». ^[15] На Metacritic Harley and the Davidsons имеет оценку 57 из 100 по мнению восьми критиков, что указывает на «смешанные или средние отзывы». ^[16]

Ларри Лоуренс из журнала новостей о мотоциклах CycleNews дал сериалу смешанную или отрицательную оценку, заявив, что «по большинству отзывов это были очень занимательные часы», но критиковал сильно драматизированное изображение компании и ее основателей, особенно Harley/ Индийское соперничество, кульминацией которого стал неразрешенный скандал с делом о нарушении прав во втором эпизоде и событиями третьего эпизода, где Харли представила свой новый мотоцикл в (вымышленной) гонке преступников. ^[9]

Реакция компании

Шоу было положительно встречено самой Harley-Davidson. Билл Дэвидсон, правнук первоначальных основателей, и Билл Джексон, руководитель архива компании в музее Harley-Davidson, высоко оценили усилия продюсеров по воссозданию мотоциклов и эпохи, сказав, что «они действительно сделали свою домашнюю работу», но отметил снижение роли Уильяма А. Дэвидсона в этой истории, несмотря на то, что последний был одним из ключевых основателей. ^[17]

Ссылки

^ Хинкли, Дэвид. «Discovery возвращает Harley-Davidson в те времена, когда они еще не были чопперами» . Хаффингтон Пост . Проверено 7 сентября 2016 г.
^ Уолш, Шеннон. «Зал ошибок: 5 фактов, которые вам нужно знать» . Heavy.com . Проверено 7 сентября 2016 г.
^ «Харлей и Дэвидсоны» . Канал Дискавери . Проверено 7 сентября 2016 г.
^ Райан, Патрик. « Гонки «Харлей и Дэвидсоны» вернулись в историю» . США сегодня . Проверено 7 сентября 2016 г.
^ Меткалф, Митч (6 сентября 2016 г.). «Обновлено: 150 лучших кабельных оригиналов ShowBuzzDaily по понедельникам и сетевые финалы: 9 мая 2016 г.» . ШоуBuzzDaily . Архивировано из оригинала 10 сентября 2016 года . Проверено 6 сентября 2016 г.
^ Меткалф, Митч (7 сентября 2016 г.). «Обновлено: 150 лучших кабельных оригиналов по версии ShowBuzzDaily во вторник и финал сети: 9 июня 2016 г.» . ШоуBuzzDaily . Архивировано из оригинала 9 сентября 2016 года . Проверено 7 сентября 2016 г.
^ Меткалф, Митч (8 сентября 2016 г.). «Обновлено: 150 лучших кабельных оригиналов ShowBuzzDaily в среду и финал сети: 9 июля 2016 г.» . ШоуBuzzDaily . Архивировано из оригинала 9 сентября 2016 года . Проверено 8 сентября 2016 г.
^ «Является ли «Харлей и Дэвидсоны» точным?» . 6 сентября 2016 г. Проверено 14 сентября 2016 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с Лоуренс, Ларри (14 сентября 2016 г.). «Архивы: взгляд назад на «Харлей и Дэвидсоны» » . Новости цикла . Проверено 17 сентября 2016 г.
^ Статнеков Даниил. «Пионеры американских мотогонок, глава 4» . Проверено 17 сентября 2016 г.
^ Дэвидсон, Артур (октябрь 1912 г.). «Сколько жизней нужно принести в жертву скорости?». Дилер Харлей-Дэвидсон . Харлей-Дэвидсон Мотор Компани .
^ Сигал, Марджи. «Прибытие Knucklehead: Harley-Davidson EL 1936 года» . Мотоциклетная классика . Проверено 17 сентября 2016 г.
^ Арамайо, Роберт (актер) (5 сентября 2016 г.). Харлей и Дэвидсоны . Канал Дискавери. Уильям Харли: Это Наклхед... ...Это последняя деталь, и она работает. Готов развернуть.
^ Сигал, Марджи. «Тогда это был не Накл» . Мотоциклетная классика . Проверено 17 сентября 2016 г.
^ «Харлей и Дэвидсоны: Минисериал» . Гнилые помидоры . Проверено 10 сентября 2016 г.
^ «Харлей и Дэвидсоны — обзоры первого сезона» . Метакритик . Проверено 9 сентября 2016 г.
^ «Билл Дэвидсон рассказывает о мини-сериале Harley-Davidson» . ВИСН Домой . Проверено 9 сентября 2016 г.

Внешние ссылки

[Hinckley-1] Хинкли, Дэвид. «Discovery возвращает Harley-Davidson в те времена, когда они еще не были чопперами» . Хаффингтон Пост . Проверено 7 сентября 2016 г.

[Walsh-2] Уолш, Шеннон. «Зал ошибок: 5 фактов, которые вам нужно знать» . Heavy.com . Проверено 7 сентября 2016 г.

[dscHarley-3] «Харлей и Дэвидсоны» . Канал Дискавери . Проверено 7 сентября 2016 г.

[Ryan-4] Райан, Патрик. « Гонки «Харлей и Дэвидсоны» вернулись в историю» . США сегодня . Проверено 7 сентября 2016 г.

[5] Меткалф, Митч (6 сентября 2016 г.). «Обновлено: 150 лучших кабельных оригиналов ShowBuzzDaily по понедельникам и сетевые финалы: 9 мая 2016 г.» . ШоуBuzzDaily . Архивировано из оригинала 10 сентября 2016 года . Проверено 6 сентября 2016 г.

[6] Меткалф, Митч (7 сентября 2016 г.). «Обновлено: 150 лучших кабельных оригиналов по версии ShowBuzzDaily во вторник и финал сети: 9 июня 2016 г.» . ШоуBuzzDaily . Архивировано из оригинала 9 сентября 2016 года . Проверено 7 сентября 2016 г.

[7] Меткалф, Митч (8 сентября 2016 г.). «Обновлено: 150 лучших кабельных оригиналов ShowBuzzDaily в среду и финал сети: 9 июля 2016 г.» . ШоуBuzzDaily . Архивировано из оригинала 9 сентября 2016 года . Проверено 8 сентября 2016 г.

[ridect-8] «Является ли «Харлей и Дэвидсоны» точным?» . 6 сентября 2016 г. Проверено 14 сентября 2016 г.

[Lawrence-9] Jump up to: ^а ^б ^с Лоуренс, Ларри (14 сентября 2016 г.). «Архивы: взгляд назад на «Харлей и Дэвидсоны» » . Новости цикла . Проверено 17 сентября 2016 г.

[Statnekov-10] Статнеков Даниил. «Пионеры американских мотогонок, глава 4» . Проверено 17 сентября 2016 г.

[Davidson-11] Дэвидсон, Артур (октябрь 1912 г.). «Сколько жизней нужно принести в жертву скорости?». Дилер Харлей-Дэвидсон . Харлей-Дэвидсон Мотор Компани .

[Siegal-12] Сигал, Марджи. «Прибытие Knucklehead: Harley-Davidson EL 1936 года» . Мотоциклетная классика . Проверено 17 сентября 2016 г.

[aramayo-13] Арамайо, Роберт (актер) (5 сентября 2016 г.). Харлей и Дэвидсоны . Канал Дискавери. Уильям Харли: Это Наклхед... ...Это последняя деталь, и она работает. Готов развернуть.

[knucklehead-14] Сигал, Марджи. «Тогда это был не Накл» . Мотоциклетная классика . Проверено 17 сентября 2016 г.

[rotten-15] «Харлей и Дэвидсоны: Минисериал» . Гнилые помидоры . Проверено 10 сентября 2016 г.

[metacritic-16] «Харлей и Дэвидсоны — обзоры первого сезона» . Метакритик . Проверено 9 сентября 2016 г.

[WISN-17] «Билл Дэвидсон рассказывает о мини-сериале Harley-Davidson» . ВИСН Домой . Проверено 9 сентября 2016 г.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

[8]

[9]

[10]

[11]

[12]

[13]

[14]

[15]

[16]

[17]