Jump to content

Босодзоку

Группа босодзоку в 2013 году.

Босодзоку ( 暴走族 , букв. « бешеное и безрассудное племя » ) — японская молодёжная субкультура, связанная с кастомизированными мотоциклами . такого типа Первое появление байкерских банд произошло в 1950-х годах. Популярность росла на протяжении 1980-х годов, достигнув пика в 42 510 членов в 1982 году. Их число резко упало в 2000-х годах и составило менее 7 297 членов в 2012 году. [ 1 ] Позже, в 2020 году, митинг Босодзоку , который раньше собирал тысячи участников, насчитывал всего 53 участника, при этом полиция заявила, что им давно не приходилось собирать столько людей. [ 2 ]

Босодзоку Стиль традиционно включает в себя комбинезоны, похожие на костюмы чернорабочих, или кожаные военные куртки с мешковатыми штанами и высокими ботинками. Эта униформа стала известна как токко-фуку ( 特攻服 , «специальная атакующая одежда») и часто украшалась лозунгами на кандзи . Типичными аксессуарами этой униформы являются хатимаки , хирургические маски и нашивки с изображением флага восходящего солнца . Члены Bōsōzoku известны тем, что взяли японский дорожный велосипед и добавили такие модификации, как увеличенные обтекатели , приподнятые рули, смещенные внутрь, большие спинки сидений, экстравагантную окраску и модифицированные глушители. Стили босодзоку черпают вдохновение из чопперов , гризеров и мальчиков Тедди . [ 3 ]

Босодзоку , когда молодые ветераны приспосабливались к предшествовал каминаризоку жизни в послевоенной Японии.

Босодзоку впервые возник как группы вернувшихся ветеранов Второй мировой войны . Субкультура непослушания зародилась в 1950-х годах, когда молодые летчики вернулись со Второй мировой войны. [ 4 ] Многие ветераны столкнулись с трудностями при адаптации к обществу после войны, а некоторые обратились к изготовлению нестандартных автомобилей и бандитской деятельности на городских улицах, чтобы получить дозу адреналина. Эти ранние босодзоку черпали вдохновение из американской культуры гризеров и импортированных западных фильмов; Босодзоку стал известен своим большим сходством со старой американской байкерской культурой. [ 5 ] Многие молодые люди начали считать этот образ жизни очень привлекательным, особенно маргинализированные люди, жаждущие перемен. В конце концов, эти молодые люди взяли на себя индивидуальность, став основой современного босодзоку . [ 6 ]

В 1970-е годы термин босодзоку впервые начал по-настоящему появляться. Это был период времени, характеризующийся настоящими беспорядками между полицией и многими из этих молодежных групп. Термин босодзоку на самом деле не был создан этими байкерскими группами, но в конечном итоге получил широкое распространение и использовался этими различными группами. [ 5 ] В 1980-х и 1990-х годах босодзоку часто совершали массовые поездки, в ходе которых до 100 байкеров медленно и массово ехали вместе по скоростной автомагистрали или главному шоссе. Мотоциклисты проезжали пункты взимания платы без остановки и игнорировали попытки полиции их задержать. Канун Нового года был популярным поводом для массовых аттракционов. Байкеры иногда разбивали машины, угрожали или избивали автомобилистов или прохожих, которые мешали им или выражали неодобрение поведению байкеров. Пик участия в бандах достиг 42 510 членов в 1982 году. Это сделало босодзоку преобладающей формой молодежной преступности в Японии. [ 6 ]

Численность медленно начала снижаться после пика 1980-х годов. Сообщается, что к 1990-м годам около 28 000 босодзоку . по всей стране было разбросано [ 7 ] В 2004 году японское правительство приняло пересмотренный закон о дорожном движении, который дал полиции больше полномочий по аресту байкеров, ездящих безрассудно группами. С увеличением количества арестов и судебных преследований участие босодзоку быстро пошло на убыль. По состоянию на 2010 год полиция сообщила, что новой тенденцией среди босодзоку стало кататься вместе гораздо меньшими группами и ездить на скутерах вместо сильно модифицированных мотоциклов. Сообщается, что в префектуре Айти наибольшее количество гонщиков, за ней следуют Токио, Осака, Ибараки и Фукуока. [ 8 ] К 2015 году по всей Японии насчитывалось всего 6771 активный босодзоку . [ 6 ] В 2013 году Национальное полицейское управление переклассифицировало байкерские банды босодзоку в организации «псевдо- якудза ». [ 9 ]

Босодзоку во время ночной поездки

Босодзоку обычно составляют люди в возрасте от 16 до 20 лет. [ 5 ] Они известны своим стилем, который во многом имитирует культуру гризеров в Соединенных Штатах. Сюда входят стрижка в стиле помпадур, униформа токко-фуку , которая часто видоизменялась, и комбинезоны с вышивкой, вдохновленные теми, которые носили рабочие времен Второй мировой войны, мешковатые штаны и военные ботинки. [ 10 ] Токко-фуку часто вышивали различными лозунгами и большими замысловатыми узорами. Многие считали их символом статуса, символизируя как их гордость за себя, так и свою силу. [ 11 ] Их часто носили расстегнутыми спереди, с повязками на талии. Их также часто сопровождали закругленные солнцезащитные очки и пояса тасуки . [ 10 ]

Слово босодзоку также применяется к мотоциклетной субкультуре, проявляющей интерес к настройке мотоциклов, часто незаконной, и созданию шума путем снятия глушителей на своих транспортных средствах, чтобы создать больше шума. Эти группы босодзоку иногда ездят без мотоциклетных шлемов (что в Японии запрещено), а также участвуют в опасном или безрассудном вождении, например, вираже в пробках и проезде на красный свет. Еще одно занятие — превышение скорости на городских улицах, обычно не ради уличных гонок, а скорее ради острых ощущений. При большом количестве велосипедов ведущим управляет лидер, который несет ответственность за соревнование и не имеет права его обгонять. Японская полиция называет их Мару-Со (полицейский код マル走 или 丸走 ) и иногда отправляет полицейские машины для преследования групп велосипедистов с целью предотвращения возможных инцидентов, которые могут включать в себя: очень медленную езду по пригородам со скоростью 10–15 км. км/ч (6,2–9,3 миль в час), создавая громкую шумиху, размахивая имперскими японскими флагами, и начиная драки, в которых может использоваться оружие (например, деревянные мечи, металлические трубы, бейсбольные биты и коктейли Молотова). [ 12 ]

Транспортные средства

[ редактировать ]
Босодзоку, изготовленный по индивидуальному заказу. Мотоцикл в стиле

Босодзоку , как известно, модифицирует свои мотоциклы необычными и эффектными способами, которые называются Кайдзёша ( 改造車 , «модифицированные транспортные средства») . Общий стиль модификации велосипеда босодзоку , по-видимому, сочетает в себе элементы американского мотоцикла -чоппера и британского кафе-рейсера . Примерами модификаций, заимствованных из этих стилей, являются приподнятые рули, как на чопперах, или большие обтекатели , как на кафе-рейсерах (хотя босодзоку обычно устанавливают их на байке гораздо выше, чем в исходном положении, и наклоняют вверх под углом вверх). передний). [ 12 ]

Типичный мотоцикл босодзоку , изготовленный по индивидуальному заказу , начинается с использования среднего японского шоссейного велосипеда объемом 250–400 куб.см, добавления выхлопной системы сюго (многотрубный коллектор ) , сжатия руля внутрь (известного как сибори , от глагола сибору , «сжимать»), и добавление трех- или четырехтрубного рога — санрен или ёнрен соответственно. [ 12 ]

Яркие схемы окраски крыльев или бензобаков с такими мотивами, как пламя или « восходящее солнце » в стиле камикадзе, также довольно распространены. Велосипеды часто украшаются наклейками и/или флагами с изображением символа или логотипа банды. [ 3 ]

Имеются также заметные региональные различия в модификациях мотоциклов. Например, известно, что Ибараки босодзоку модифицируют свои мотоциклы очень красочно и ярко. Они часто имеют три или четыре больших обтекателя, расположенных в форме башни, и множество огней. [ 13 ]

В Америке термин «Босозоку» также применяется к автомобилям, подвергшимся экстремальной модификации. Этот термин обычно применяется только к автомобилям японского производства и в некоторой степени взаимозаменяем с термином «Kaido Racer». В широком смысле «Босодзоку» относится к концепции модификации японского автомобиля, тогда как «Кайдо-гонщик» относится конкретно к модификации автомобиля. Эта ссылка используется неправильно и должна использоваться только для определения группы людей, которые будут строить мотоциклы. [ 14 ] [ 15 ]

Связи с организованной преступностью

[ редактировать ]

В целом японское правительство рассматривает босодзоку как высокоорганизованные группы, входящие в состав нескольких национальных федераций. Обычно у них есть четкие правила, униформа, символы и другие признаки организации. Некоторые группы взимают членские взносы и устанавливают наказания. [ 7 ] Эти группы также составляют значительную часть японской преступной деятельности, занимаясь вандализмом, нарушениями правил дорожного движения и другой преступной деятельностью. [ 12 ]

Однако их преступная жизнь обычно не заканчивается после того, как им исполняется двадцать лет. Подсчитано, что около 25% босодзоку старше двадцати лет. [ противоречивый ] Наряду с этим было показано, что они имеют связи с различными организациями якудза . Фактически, некоторые цифры предсказывают, что около трети новобранцев якудза происходят из одного из немногих босодзоку . Однако по мере того, как эти группы становятся менее распространенными, их связи с якудза становятся менее очевидными, поскольку они начинают вербовать людей из других маргинализированных групп, таких как японские буракумины или Зайничи . этнические корейцы [ 7 ]

См. также

[ редактировать ]
  1. ^ Осаки, Томохиро (18 апреля 2013 г.). «Документальные хроники исчезающего мира «босодзоку» » . Джапан Таймс .
  2. ^ «Полицейские репрессии быстро заставляют воспоминания о хот-родерах угаснуть» . Япония сегодня . 19 октября 2021 г.
  3. ^ Jump up to: а б Каллахан, Кэт (4 октября 2014 г.). «Босозоку — исчезающие без причины повстанцы Японии» . Ялопник .
  4. ^ Дэвис, Антоникс. «Босозоку» . генфлер . Проверено 18 октября 2022 г.
  5. ^ Jump up to: а б с Каллахан, Кэт (4 октября 2014 г.). «Босодзоку — исчезающие без причины повстанцы Японии» . Ялопник .
  6. ^ Jump up to: а б с Осаки, Томохиро (14 декабря 2016 г.). «Японские байкеры босодзоку — исчезающая порода мятежников» . Джапан Таймс .
  7. ^ Jump up to: а б с Каплан, Дэвид Э (2019). Якудза: Преступный мир Японии . Издательство Калифорнийского университета. стр. 124–126. ISBN  978-0520953819 .
  8. ^ «Байкерские банды Айти увеличились, но сократились» . Джапан Таймс . 17 июля 2010 г. Проверено 14 ноября 2020 г.
  9. ^ «Токийские полицейские обвиняют члена группы Chinese Dragon в том, что он ранил человека разбитой бутылкой» . Токио Репортер . 29 июня 2017 г. Проверено 14 ноября 2020 г.
  10. ^ Jump up to: а б Джон (26 марта 2012 г.). «Взлет и падение Босозоку» . Тофугу . Проверено 14 ноября 2020 г.
  11. ^ «Изношенный, чтобы быть диким: боевая форма Токкофуку» . Глубоко читает The Japan Times . Проверено 14 ноября 2020 г.
  12. ^ Jump up to: а б с д Сато, Икуя (1986). «Босозоки» и янки: аномия и пародия в обществе изобилия (доктор философии). Чикагский университет. OCLC   14085189 . ПроКвест   303443061 .
  13. ^ Писатели, Ябай (25 августа 2017 г.). «Босозоку: самые безумные автомобили в мире» . ЯБАЙ .
  14. ^ Карбонаре, Дино Далле (12 апреля 2013 г.). «Анатомия гонщика Кайдо» . Охотники за скоростью . Проверено 20 февраля 2022 г.
  15. ^ Ланг, Оливер (21 апреля 2020 г.). «Реальная история автомобильной культуры босодзоку в Японии» . Хоткары . Проверено 20 февраля 2022 г.

Библиография

[ редактировать ]
[ редактировать ]
Arc.Ask3.Ru: конец переведенного документа.
Arc.Ask3.Ru
Номер скриншота №: 2a54316ef1b30cb1abc31d5aa55a8dfd__1722547020
URL1:https://arc.ask3.ru/arc/aa/2a/fd/2a54316ef1b30cb1abc31d5aa55a8dfd.html
Заголовок, (Title) документа по адресу, URL1:
Bōsōzoku - Wikipedia
Данный printscreen веб страницы (снимок веб страницы, скриншот веб страницы), визуально-программная копия документа расположенного по адресу URL1 и сохраненная в файл, имеет: квалифицированную, усовершенствованную (подтверждены: метки времени, валидность сертификата), открепленную ЭЦП (приложена к данному файлу), что может быть использовано для подтверждения содержания и факта существования документа в этот момент времени. Права на данный скриншот принадлежат администрации Ask3.ru, использование в качестве доказательства только с письменного разрешения правообладателя скриншота. Администрация Ask3.ru не несет ответственности за информацию размещенную на данном скриншоте. Права на прочие зарегистрированные элементы любого права, изображенные на снимках принадлежат их владельцам. Качество перевода предоставляется как есть. Любые претензии, иски не могут быть предъявлены. Если вы не согласны с любым пунктом перечисленным выше, вы не можете использовать данный сайт и информация размещенную на нем (сайте/странице), немедленно покиньте данный сайт. В случае нарушения любого пункта перечисленного выше, штраф 55! (Пятьдесят пять факториал, Денежную единицу (имеющую самостоятельную стоимость) можете выбрать самостоятельно, выплаичвается товарами в течение 7 дней с момента нарушения.)