Хитроу (Гамлет)

Хитроу
Хитроу
	Карта земли, которая станет аэропортом Хитроу и поблизости в конце 1930 -х годов
	Хитроу Место в Большом Лондоне
Ссылка на сетку ОС	TQ074754
Лондонский район	Хиллингдон ;
Церемониальный округ	Большой Лондон
Область	Лондон ;
Страна	Англия
Суверенное состояние	Великобритания
Пост города	Хаунслоу
Посткод район	TW6
Код набора	020
Полиция	Столичный
Огонь	Лондон
Скорая помощь	Лондон
Великобритания парламент	Хейс и Харлингтон ;
Лондон Ассамблея	Илинг и Хиллингдон ;
	Список мест Великобритания Англия Лондон 51 ° 28 "02 ″ с.ш. 0 ° 27" 10 ″ ш / 51,4673 ° с.ш. 0,4529 ° С

Хитроу или Хит Рок был приподнятым деревнем вдоль второстепенной страны, называемой Хитроу -роуд в древнем приходе Хармондсворта , Мидлсекс , Англия, на окраине того, что сейчас является Большим Лондоном . Его здания и все связанные с этим активы были снесены, наряду почти со всеми часто сгруппированными местностью Сороки в 1944 году для строительства нового лондонского аэропорта , что впоследствии предполагает название Хитроу после 1967 года.

Название Хитроу описало его макет: полоса, с одной стороны, мелкие владения и фермы полей и садов, которые проходили чуть более одной мили (1,6 км), с другой, до включения 1819 года для сельскохозяйственных угодий, общая земля : смесь пастбища, охота и пищу земли на менее плодородном пустоте. Сродни Сипсону Грин, это была разбросанная сельскохозяйственная местность Гармондсворта. Два слегка населенных местах усеяли почвы Brickearth -over -gavel на востоке Хармондсворта, которые исторически охватывали Хаунслоу Хит . Ярды от переулки, в то время как Хит существовал, генерал Уильям Рой нанес на карту один конец первого базового уровня для измерения расстояния между обсерваториями Парижа и Гринвич , первым точным расстоянием в Великобритании в 1784 году.

К концу 19 -го века Хитроу разработал три основных кластера сельскохозяйственных поселений с садами и полями, работающими командами рабочих - Хитроу Холл, Ферма Перроттса и по некоторым мерам Перри Оукс на вилке на юго -западе полосы движения. Примыкая к Сорогам, на восток вдоль Бат-роуд, Сипсон Грин также лежал в Хармондсворте, освещаемой в статье о деревне, ставшей поставленным повествованием Сипсона . Небольшой сад, основанный до 19 -го века Кингс -Арбор, Хармондсворт, отделил Сороки от Хитроу. У Сороки была миссионерская церковь прихода, и она держала один из своих общественных домов до 1765 года, трех сороков .

История

Степень Хармондсворта, который, как приход, по крайней мере, из нормандского завоевания до середины 20-го века, включала Сипсон, Лонгфорд и Хитроу.

Для временной шкалы событий Хитроу см. Хитроу .

Степень и развитие

К 1910-м годам удобства Хитроу немного выросли с тех пор, как, как и последнее, 15-го века, выходящего из переулка. ^{[ 1 ]}

Он охватывал север -юг, от фарчарной фермы Kings Arbor до фермы Перри Оукса (которая сидела на соединении переулка и другой). ^{[ 2 ]} Сельскохозяйственный кластер зданий и великий дом Хитроу Холл были немного к северу от переулки. Все дома и фермы цеплялись за эту полосу поворота на 90 °, что повернут к двум изгибам. Подробные карты 1910 -х годов показывают свою необычную постоянную сельскохозяйственную направленность, столь близко к Лондону; Около половины зданий и домов были на двух фермах. ^{[ 2 ]} Северный был зал Хитроу, в 500 метрах к югу от района Хармондсворт, который был с 16 -го века до середины 20 -го века, известного как Сороки, ^{[ n 1 ]} Сочетание террасов и домов на ванной дороге и за его пределами , запад которой представлял собой комплект из 18 густона упакованных домов, ряд Бельча и восток которого был Сипсон Грин, дальше, поддерживаемые садом домами вдоль дороги Бат в то же самое приход. ^{[ 2 ]} Сам Хитроу не имел террасов, вместо этого маленьких коттеджей и нескольких больших домов на больших территориях. ^{[ 2 ]} Две переулки от ответвления разорвались: «Каин» на юго -востоке до нового Бедфонта и высокой полосы деревьев на юг к западному Бедфону (длинная часть Стэнвелла ); В начале переулки Каина была в 1910 -х годах англиканскую миссионерскую комнату в самом сердце садов и поля Фермы Перроттса, другого основного кластера зданий Хитроу. ^{[ 2 ]} стремилась Лондонская епархия дать всем людям удобное место поклонения. К концу 19 -го века Сороки имели миссионерскую церковь на северной стороне дороги Бат. ^{[ 2 ]} Сипсон Зеленый покрыт в тексте на деревне, ставшем поставленным поставщиком Сипсона . Оба остаются внутренними частями церковного прихода Хармондсворта, приходской священник, в 2024 году. Amatu Onundu Christian-Iwuagwu в церкви с элементами, выживающими от первоначального строительства 1067. ^{[ 3 ]} Он будет переосмыслен или увидит элементы, курируемые в музее, если третья взлетно-посадочная полоса для аэропорта Хитроу получит окончательное разрешение на планирование, и все апелляции отклоняются. ^{[ 4 ]}

Основатель и ранняя история

Считается, что значительное неолитическое поселение было в районе Хитроу. Многие артефакты были найдены в гравии вокруг того, что сейчас является аэропортом, и в региональном парке Колн -Вэлли . ^{[ 5 ]} В этом районе также были обнаружены ямы отходов, заполненные ударным кремнем , стрелками и фрагментами глиняной посуды, что указывает на урегулирование, хотя ни один другой остаток такого поселения. ^{[ 6 ]}

Хитроу был одним из последних поселений, сформированных в приходе Хармондсворта . ^{[ 7 ]}^: 16^{[ 8 ]}^: 19^{[ 9 ]} Его название было отобрано в различных орфографиях, которые отражают приблизительно то же произношение, что и сегодня La Hetherewe (около 1410 года, впервые известное упоминание), Hithero , Hetherow , Hetherowfeyld , Hithorowe , и Heath Row/Heathrow , Средние английские орфографии «Heath Row» (Hitherowe и Heath Row/Heathrow, Среднеанглийское написание "Heath Row" Просто ряд (подразумеваемо из домов) на или через или через Heath ). Старые карты показывают Хитроу как ряд домов вдоль северо -западных сторон кривой полосы движения, иногда названной дорогой Хитроу или переулком, которая сталкивалась с землей до 1819 года, часть великого набора общих земель, принадлежащих к соседним приходам - Хунслоу Хит . Первая орфография как "Хитроу" датируется 1453. ^{[ 8 ]}^{[ 7 ]}

Сипсон Зеленый Земля

Определенные карты обследования боеприпасов перед Второй мировой войной, ближе к Сипсону Грин и прилегающему Харлингтонскому углу (населенные пункты Бат -роуд), показывают земляные работы, 300 метров, по которому на юге Нью -Роуд, Харлингтон встречает дорогу Бат , которые были выкопаны В 1723 году по приказу Уильяма Стукели. Он считал, что это было римским поселением, и назвал его «лагерем Цезаря». ^{[ 10 ]}^{[ 2 ]}

Западная базовая линия генерала Роя

В 1784 году генерал Уильям Рой выбрал сад «Королевской беседки», который является одним концом первой базовой линии англо-французского обзора (1784–1790) тригонометрического обследования первых треугольников триангуляционной сети, достигающей по всему английскому каналу . Он выбрал Хаунслоу Хит для своих линий, он был почти флат, недалеко от казарм и примерно в 15 милях от Королевской обсерватории . Восточный/Южный Энд был бедным домом в Хэмптоне . Концы были первоначально отмечены вертикальными деревянными трубами (которые могли поддерживать флагштафы), но на всплывании 1791 года они были обнаружены гниением и были заменены вертикальными пушечными головками, которые еще предстоит увидеть. ^{[ 11 ]}

Маркер и достопримечательности на Bath Road позволяют посетителям и историкам представлять особенности на старых картах при посещении сегодняшнего аэропорта, без использования ссылок на сетку. ^{[ 12 ]}

Великий западный аэродром

В 1929 году Fairey Aviation купила 71 акра (29 га) земли к юго -востоку от Хитроу Гамлета, чтобы создать аэродром для летных испытаний; Позже закупки постепенно увеличивали аэродром примерно до 240 акров (97 га). Это стало называться «Великим западным аэродромом» , который в 1944 году был значительно расширен до того, как он стал аэропортом Лондона, который впоследствии был переименован в аэропорт Хитроу.

Разработка

Сельское хозяйство стало основным источником дохода для жителей деревни, так же, как и базовый гравий в почвах в районе, созданный для надежного сельского хозяйства для фруктовых деревьев и кустах, овощей и цветов, которые хорошо держали навоз, а рынки были в легких охват этих скоропортящихся денежных культур. Глиняная почва в других частях Англии предпочитала картофель и мел, предпочитал зерна. Большинство жителей и сезонных рабочих присоединились к крупной садоводству на рынке Middlesex . Многие жители выросли, с которыми они путешествовали в Лондон, чтобы продать, на обратном пути собирал навоз для сельского хозяйства. ^{[ 8 ]}^: 32^{[ 7 ]}^: 18^{[ 9 ]} По мере того, как автомобильные автомобили изготавливали городские лошадиные навоз (от конюшни и очищенные от дорог) гораздо меньше, местные сельскохозяйственные работники начали вместо этого использовать осадок сточных вод (до 50 тонн на акр (130 т/га) в год) из сточных вод Perry Oaks , открытые в 1936 году, как удобрение.

Фермы и здания по большей части юго-восточного Хармондсворта сильно изменились в начале 20-го века; В основном сеть сельских дорог и дорог. Иллюстрация заключается в том, что примерно до 1930 года только одно здание стояло на северной стороне Бат -роуд между Белч -Роу в Сороках ^{[ n 1 ]} На двух километрах до разрушенного Kings, главы к западу от сохранившегося Лонгфордского насоса, Лонгфорд . ^{[ N 2 ]} Три фабрики: Technicolor и Penguin Books и Black & Decker были основаны в этих областях до 1939 года. ^{[ 13 ]}^{[ 14 ]} Никакие здания в равной степени не стояли на южной стороне этой крупной магистрали. ^{[ n 3 ]}

Помимо нескольких домов и садов, шесть ферм содержали землю, которая стала аэропортом в 1930 -х годах, как задокументировано в основных картах. ^{[ 15 ]}

Хитроу был вдали от главных дорог и дальше от железных дорог; Это держало его уединенным и тихим, хотя недалеко от Лондона. По мере того, как Мидлсекс изменился на рыночное садоводство и рост фруктов на расширение Лондона, части Хитроу удерживались в смешанном сельском хозяйстве лошадей Мидлсекса старого типа и, таким образом, были выбраны для соревнований по вспашению , которые нуждались в земле, которая находилась под косой после сбора урожая.

Форд, где высокий дерево пересекл реку герцога Нортумберленда, был живописным местом, которое иногда использовалось для пикников и ухаживающих пар. Вдоль реки от Форда до Лонгфорда была пешеходная дорожка .

Ассоциация сельского хозяйства и производителей Middlesex проводила ежегодные матчи вспашки в Хитроу, до последнего, 99 -го числа, состоялась 28 сентября 1937 года; ^{[ 7 ]}^: 20^{[ 8 ]}^: 33 100 -й матч (в 1938 году) был отложен на 1939 год из -за сильной засухи, и в 1939 году он был отменен, потому что Вторая мировая война началась .

Королевская комиссия по историческим памятникам указала 28 исторически значимых зданий в приходе Хармондсворта, треть из которых находилась в Хитроу. ^{[ 7 ]}^: 33 Примечательные здания включали Хитроу Холл, фермерский дом конца 18-го века, который был на Хитроу-роуд, ^{[ 16 ]} и ферма Перри Оукса, которая была елизаветинской .

В 19-м веке много киркеровых земель в Западном Мидлсексе, в том числе в Хитроу, использовалась для садов фруктовых деревьев, часто несколько видов, смешанных в одном саду. Много мягких фруктов выращивалось, часто в садах под фруктовыми деревьями. Иногда овощи, или цветы для резки , выращивались под фруктовыми деревьями. Автор в 1907 году ^{[ 17 ]} Сообщалось о «тысячах и тысячах» сливы, вишневых, яблок, груши и дамсона , а также неисчислимой смородины и кустарников для крыжомники, круглый Хармондсворт и Сипсон , Харлингтон и Хитроу. ^{[ 8 ]}^: 31 После Первой мировой войны количество растущих фруктов в этом районе уменьшилось из-за конкуренции со стороны импорта и спроса на большую рыночную землю, и к 1939 году было оставлено менее 10% зоны сада.

Производство была доставлена на рынок Ковент -Гарден или меньшими производителями на рынок Брентфорда , который был ближе, но менее прибыльным. Из трех сороков северная часть переулка- сильно уменьшенная и сокращенная сегодня- в Ковент-Гарден составляет 14 миль (23 км), что было около 6 часов на на основе лошади и вагона скорости ; Товары должны были отправиться до 10 вечера накануне добраться до рынка, когда он открылся в 4 часа утра, ^{[ 8 ]}^: 33 Пока не появились моторные грузовики. Легкие продукты, такие как клубника , где свежесть принесла самые высокие цены, может достичь рынка Ковент -Гарден через полтора часа в легком автомобиле за легкой быстрой лошадью.

11,93 акра (4,83 га) поля к югу от Бани-роуд, примерно в 600 ярдах (550 м) к востоку от переулки, находились между садами выделения в 1912 и 1935 годах (показано на карте от 1935 года) и в в обследовании воздуха 1940 году. Полем ^{[ 8 ]}^: 14^{[ 18 ]}

В 1930 -х годах Хитроу Холл и Перри Оукс были смешанными фермами с пшеницей, крупным скотом, овец и свиней, а другие фермы были в значительной степени рыночной садоводством и ростом фруктов. Фотографии с начала 20-го века шоу на юго-востоке, на ферме Каина, стоящей перед скромным домом Хитроу, молочным скотом (около 22 на фотографии) и ежегодного соревнований по вспашению лошадей на переулке Каина. Более поздние примеры показывают такие соревнования на дальнем северо-востоке возле парщевой полосы барана на земле Хитроу Холл. В 1910 -х годах небольшая гравийная яма чуть под акром находилась на восточной стороне десятины Барн -лейн на дальнем западе от того, что можно было бы свободно, базируясь главным образом на собственности Хитроу Холла, считается частью Хитроу и подобного болота, тогда Север, все, где стоит сегодняшний центр компаса. ^{[ n 1 ]}

Археология

Лагерь Цезаря

Лагерь Цезаря, также называемый Шапбери Хилл и Шасбери Хилл, был площадью квадратного, раннего железного века , британского (не римского) форта в форт. 500 г. до н.э., к югу от Бат -роуд, примерно на полпути между Хитроу -роуд и Хаттон -роуд, и немного к северу от к востоку от Хитроу Холла. Это было около 300 футов (90 м) квадрат (измерение 1820 года) или 380 футов (120 м) квадрат (измерение 1911 года). Он выжил, потому что он находился на общей земле до тех пор, пока в приходе общего прихода Гармондсворта, после чего валы форта были довольно быстро вспыхнули.

В 1944 году он был выкопан в 1944 году: см. Сроки ниже. Внутри его вал 15 круговых хижинских участков были найдены, и большое прямоугольное здание, которое, вероятно, было храмом. ^{[ 8 ]}^: 20^{[ 19 ]} Восточный конец северной взлетно -посадочной полосы уничтожил его.

Ферн Хилл

Ферн -Хилл был еще одним оборотным доисторическим местом, представленным в 1944 году примерно круговой трассой диаметром около 250 футов (80 м) в диаметре, недалеко от Хаттон -Кросс. Сайт сейчас частично под ангаром самолета. ^{[ 8 ]}^: 23

Терминал 5 сайт

Строительство терминала 5 Хитроу началось в сентябре 2002 года на месте канализационных работ Перри Оук, с земляными работами для строительства фонда зданий. Длинная задержка, вызванная планированием дискуссий, позволила тщательному археологическому раскопку на участке, который обнаружил более 80 000 артефактов. ^{[ 20 ]}^{[ 21 ]}

Промышленность

В 1930 -х годах были открыты кирпичные и гравийные карьеры и кирпичные работы. На обследовании в 1934 году карьер составлял 15,9 акров (6,4 га), из которых 5,3 акра (2,1 га) было озером. Позже он расширился на северо-восток, и, наконец, озеро было длиной около четверти мили (0,40 км). ^{[ 8 ]}^: 84 Кирпичная компания Heathrow пошла в ликвидацию в 1943 году ^{[ 22 ]} и был внесен в 1944 году. ^{[ 23 ]}

В 1934 году были построены работы осадков сточных вод, а также 2-футовая (610 мм) железная дорога, установленная три года спустя. ^{[ 24 ]} Улучшения были сделаны в 1950 -х и 1960 -х годах, и работы были в конечном итоге снесены в 2002 году, чтобы освободить место для терминала 5. ^{[ 24 ]}

Оснащенный осадок крупных работ по очистке сточных вод Mogden (West Middlesex Leasting Works) в Айлворте / Твикенхэме перекачивали на запад в Оукс Перри для дальнейшего оседания и преобразования для использования в сельском хозяйстве в шатанных или порошковых формах в качестве биосолидов . Продажи были в конечном итоге остановлены из -за возможности загрязнения токсичным металлы. ^{[ 25 ]}

Временная шкала осадка работает ^{[ 8 ]}^: 32–41

12 июня 1931 года. Совет округа Мидлсекс купил участок за 33 000 фунтов стерлингов у W.Whitston & Son, владельцев Perry Oaks Farm; это был сад . Тогда
1934: он занял 220 акров (89 га); позже увеличено.
1937: портативная 2-футовая (610 мм) железная дорога использовалась на кроватях для транспортировки осадка сточных вод.
1944: Министерство воздуха, когда захватило Хитроу, пыталось захватить заработной платы ила, но для очевидной базовой гигиены, необходимой где -то для лечения осадка, который вынудил совет округа Мидлсекс; После вулканического официального ряда министерство воздуха признало поражение и пришлось изменить свои планы.
1952: ранние круглые бетонные резервуары были дополнены большими прямоугольными резервуарами, а затем серией лагунов.
1960 -е годы: была построена большая зона хранения/сбора сухого ила.
1965: это было дополнено установкой конвейерной системы.
- Оба были заменены центрифугами, способными разряжаться непосредственно в припаркованные прицепы.
2002: Работы второго этапа, образующие весь участок, были заменены терминалом 5, предшествовавшего подробного археологического раскопки по этой области.

Было сделано вывод, что маршрут канализации осадка нижнего давления, которая нуждалась в точках доступа, чтобы предотвратить закупорку, мог остановить здание аэропорта. ^{[ 8 ]}^: 38 Он утверждает, что если он прошел через район поля Хитроу, например, прямо от Харлингтонского углу до Перри Оукса, объем работы и времени в военное время, необходимое для того, чтобы он остановил бы аэропорт. ^{[ 26 ]}^{[ 27 ]}

Образование

Школа Хитроу была основана в 1875 году в качестве начальной школы Хитроу, на земле, данной Джорджем Стивенсом Бингом, 2 -м графом Страффордом на северной стороне Бат -роуд. ^{[ 28 ]} Школа открылась два года спустя и была расширена в 1891 году. Со временем школа была переименована в школу Сипсона и Хитроу, потому что более половины его учеников пришли из Сипсона.

После того, как строительство аэропорта Хитроу началось в 1944 году, в школе был затронут шум самолета с северной взлетно -посадочной полосы. Ученики из немногих коттеджей Перри Оукс в течение более года, путешествующих на такси , чтобы избежать строительных работ, пока его ферма осадка до фартилизера не привела к концу всех его домов. В 1962 году школа проиграла свое игровое поле, когда была построена дорога доступа к аэропорту, а четыре года спустя она переехала на Хармондсворт -лейн в Сипсоне и снова стала школой Хитроу. Нынешний логотип школы - это согласие в полете. ^{[ 29 ]}

Смотрите также

Чарльтон, Бристоль , еще одна деревня в Англии, которая была снесена, чтобы освободить место для аэропорта

Ссылки

Ссылки

^ Дайан К Болтон, HPF King, Джиллиан Уайлд и DC Yaxley, «Harmondsworth: введение», в истории округа Виктория серии профессиональных историков в , история графства Мидлсекс Том 4 изд. Tft Baker, JS Cockburn и RB Pugh (Лондон, 1971), с. 1-7. Британская история онлайн http://www.british-history.ac.uk/vch/middx/vol4/pp1-7
^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и ^фон ^глин Ссылка на боеприпасы 25 дюймов (до мили) Карта Мидлсекс Лист XIX.8 1892-1914 серия, пересмотренная 1912, опубликованная 1914
^ "Святой Марии Хармондсворт" .
^ «Хармондсворт Святой Марии» .
^ Коттон, Mills & Clegg 1986, p. 34
^ Коттон, Mills & Clegg 1986, p. 36
^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и Шервуд, PT (1993). История Хитроу (Rev. Ed.). Uxbridge: библиотеки Хиллингдона. ISBN 0-907869-27-0 .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и ^фон ^глин ^час ^я ^Дж ^k ^л Шервуд, PT (1999). Хитроу: 2000 лет истории ([новая] ред.). Страуд: Саттон. ISBN 978-0750921329 .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} «Потерянные деревни вокруг Хитроу» . BBC News . 15 января 2009 г. Получено 18 января 2009 года . Полем Страница включает в себя изображение наполовину засоренного коттеджа в деревне Хитроу.
^ Коттон, Mills & Clegg 1986, p. 12
^ Для получения полной информации и ссылок см. Англо-французское обследование (1784–1790)
^ Файл: Хитроу перед Второй мировой войной map.jpg#Дорожные названия
^ Шервуд, Филипп 2012, с.77
^ «Стратегия инспекции земель загрязнения окружающей среды» (PDF) . Hillingdon.gov.uk . Архивировано из оригинала (PDF) 30 августа 2012 года . Получено 18 августа 2017 года .
^ Шервуд, Филипп. «Хитроу - потерянная деревня» . Получено 21 марта 2012 года - через Scribd. ^{[ мертвая ссылка ]}
^ Шервуд 2006, с.14
^ Стивен Спрингалл, кантри -размахивание вокруг Uxbridge , 1907
^
Старые карты по шкале 1: 2500, воспроизведенные примерно на 15 дюймов = 1 миля, публикация. Карты Алана Годфри:-
- Хитроу, 1934, лист Middlesex 19.08, ISBN 978-1-84784-112-4
- Хаттон, 1935, лист Middlesex 20.05, ISBN 978-1-84784-279-4
- Сипсон , 1935, лист Middlesex 19.04, ISBN 978-1-84784-120-9
^ Grimes WF, доисторический храм в аэропорту Лондона , археология, 1948 1 (1) с. 74–78
^ «Раскопки - археология на терминале 5» . Framearch.co.uk . Получено 18 августа 2017 года .
^ Карта, мегалитический портал и мегалит. «Археология Хитроу, в том числе Стэнвелл Курсус, наконец -то объявлена» . Мегалитический портал .
^ «Heathrow Brick Company Limited (в добровольной ликвидации)» . Лондонский газетт . Август 1943 г. с. 3506 . Получено 23 июля 2015 года .
^ «Heathrow Brick Company Limited (в добровольной ликвидации)» . Лондонский газетт : 32481. 25 июля 1944 года . Получено 23 июля 2015 года .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} «1934 - 2002 год . Framearch.co.uk . 24 апреля 2007 г. Получено 18 августа 2017 года .
^ Крокер, Гленис (1999). Промышленное прошлое Суррея . [Гилдфорд]: Суррейская промышленная история. ISBN 0952391880 .
^
Старые карты по шкале 1: 2500, воспроизведенные примерно на 15 дюймов = 1 миля, публикация. Карты Алана Годфри:-
- Хитроу, 1934, лист Middlesex 19.08, ISBN 978-1-84784-112-4
- Хаттон, 1935, лист Middlesex 20.05, ISBN 978-1-84784-279-4
- Сипсон , 1935, лист Middlesex 19.04, ISBN 978-1-84784-120-9
^ «1934 - 2002 год . Framearch.co.uk . Получено 18 августа 2017 года .
^ Шервуд, Филип 2006, стр. 32,33
^ "Google Maps" . Карты Google .

Примечания

^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в Сороки были соседством со своей собственной миссионерской церковью в приходе Хармондсворта вокруг сузившей и закрытой полосы движения, когда-то Хитроу-роуд, рядом со старыми Сороками (16-го века до 1950-х годов) и примерно 18-го века Три, паб, оба запада от запада от Сегодняшний северный выход на северной дороге Периметра
^ Отдаленное здание было небольшим зданием и построением, вместе частью фермы для Бат -роуд; Сегодня у модернистского офисного здания с тонированным стеклом Хитроу бульвар, где сегодня существует большой держатель для кирпича.
^ За исключением Fairview Farm, Longford Today на месте большой парковки аэропорта

Внешние ссылки

Хитроу - Потерянная деревня Филиппа Шервуда

[1] Дайан К Болтон, HPF King, Джиллиан Уайлд и DC Yaxley, «Harmondsworth: введение», в истории округа Виктория серии профессиональных историков в , история графства Мидлсекс Том 4 изд. Tft Baker, JS Cockburn и RB Pugh (Лондон, 1971), с. 1-7. Британская история онлайн http://www.british-history.ac.uk/vch/middx/vol4/pp1-7

[os25inch-2] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и ^фон ^глин Ссылка на боеприпасы 25 дюймов (до мили) Карта Мидлсекс Лист XIX.8 1892-1914 серия, пересмотренная 1912, опубликованная 1914

[4] "Святой Марии Хармондсворт" .

[5] «Хармондсворт Святой Марии» .

[6] Коттон, Mills & Clegg 1986, p. 34

[7] Коттон, Mills & Clegg 1986, p. 36

[ps1993-8] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и Шервуд, PT (1993). История Хитроу (Rev. Ed.). Uxbridge: библиотеки Хиллингдона. ISBN 0-907869-27-0 .

[ps2009-9] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и ^фон ^глин ^час ^я ^Дж ^k ^л Шервуд, PT (1999). Хитроу: 2000 лет истории ([новая] ред.). Страуд: Саттон. ISBN 978-0750921329 .

[BBC-10] Jump up to: ^а ^{беременный} «Потерянные деревни вокруг Хитроу» . BBC News . 15 января 2009 г. Получено 18 января 2009 года . Полем Страница включает в себя изображение наполовину засоренного коттеджа в деревне Хитроу.

[11] Коттон, Mills & Clegg 1986, p. 12

[12] Для получения полной информации и ссылок см. Англо-французское обследование (1784–1790)

[13] Файл: Хитроу перед Второй мировой войной map.jpg#Дорожные названия

[15] Шервуд, Филипп 2012, с.77

[16] «Стратегия инспекции земель загрязнения окружающей среды» (PDF) . Hillingdon.gov.uk . Архивировано из оригинала (PDF) 30 августа 2012 года . Получено 18 августа 2017 года .

[18] Шервуд, Филипп. «Хитроу - потерянная деревня» . Получено 21 марта 2012 года - через Scribd. ^{[ мертвая ссылка ]}

[Sherwood_2006,_p.14-19] Шервуд 2006, с.14

[20] Стивен Спрингалл, кантри -размахивание вокруг Uxbridge , 1907

[21] Старые карты по шкале 1: 2500, воспроизведенные примерно на 15 дюймов = 1 миля, публикация. Карты Алана Годфри:-
Хитроу, 1934, лист Middlesex 19.08, ISBN 978-1-84784-112-4

Хаттон, 1935, лист Middlesex 20.05, ISBN 978-1-84784-279-4

Сипсон , 1935, лист Middlesex 19.04, ISBN 978-1-84784-120-9

[19] Хитроу, 1934, лист Middlesex 19.08, ISBN 978-1-84784-112-4

[20] Хаттон, 1935, лист Middlesex 20.05, ISBN 978-1-84784-279-4

[21] Сипсон , 1935, лист Middlesex 19.04, ISBN 978-1-84784-120-9

[22] Grimes WF, доисторический храм в аэропорту Лондона , археология, 1948 1 (1) с. 74–78

[23] «Раскопки - археология на терминале 5» . Framearch.co.uk . Получено 18 августа 2017 года .

[24] Карта, мегалитический портал и мегалит. «Археология Хитроу, в том числе Стэнвелл Курсус, наконец -то объявлена» . Мегалитический портал .

[25] «Heathrow Brick Company Limited (в добровольной ликвидации)» . Лондонский газетт . Август 1943 г. с. 3506 . Получено 23 июля 2015 года .

[26] «Heathrow Brick Company Limited (в добровольной ликвидации)» . Лондонский газетт : 32481. 25 июля 1944 года . Получено 23 июля 2015 года .

[:0-27] Jump up to: ^а ^{беременный} «1934 - 2002 год . Framearch.co.uk . 24 апреля 2007 г. Получено 18 августа 2017 года .

[28] Крокер, Гленис (1999). Промышленное прошлое Суррея . [Гилдфорд]: Суррейская промышленная история. ISBN 0952391880 .

[heathrowoldmaps-29] Старые карты по шкале 1: 2500, воспроизведенные примерно на 15 дюймов = 1 миля, публикация. Карты Алана Годфри:-
Хитроу, 1934, лист Middlesex 19.08, ISBN 978-1-84784-112-4

Хаттон, 1935, лист Middlesex 20.05, ISBN 978-1-84784-279-4

Сипсон , 1935, лист Middlesex 19.04, ISBN 978-1-84784-120-9

[30] Хитроу, 1934, лист Middlesex 19.08, ISBN 978-1-84784-112-4

[31] Хаттон, 1935, лист Middlesex 20.05, ISBN 978-1-84784-279-4

[32] Сипсон , 1935, лист Middlesex 19.04, ISBN 978-1-84784-120-9

[30] «1934 - 2002 год . Framearch.co.uk . Получено 18 августа 2017 года .

[31] Шервуд, Филип 2006, стр. 32,33

[32] "Google Maps" . Карты Google .

[desc-3] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в Сороки были соседством со своей собственной миссионерской церковью в приходе Хармондсворта вокруг сузившей и закрытой полосы движения, когда-то Хитроу-роуд, рядом со старыми Сороками (16-го века до 1950-х годов) и примерно 18-го века Три, паб, оба запада от запада от Сегодняшний северный выход на северной дороге Периметра

[14] Отдаленное здание было небольшим зданием и построением, вместе частью фермы для Бат -роуд; Сегодня у модернистского офисного здания с тонированным стеклом Хитроу бульвар, где сегодня существует большой держатель для кирпича.

[17] За исключением Fairview Farm, Longford Today на месте большой парковки аэропорта

[ 1 ]

[ 2 ]

[ n 1 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ N 2 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ n 3 ]

[ 15 ]

[ 16 ]

[ 17 ]

[ 18 ]

[ 19 ]

[ 20 ]

[ 21 ]

[ 22 ]

[ 23 ]

[ 24 ]

[ 25 ]

[ 26 ]

[ 27 ]

[ 28 ]

[ 29 ]