НОААС Исследователь
| |
| История | |
|---|---|
  Соединенные Штаты | |
| Имя | USC&GS Исследователь (OSS 03) |
| Тезка | Исследователь, человек, который занимается тщательным исследованием или исследованием с целью поиска или пересмотра фактов, принципов, теорий и т. д. |
| Оператор | Береговая и геодезическая служба США |
| Строитель | Американская судостроительная компания , Толедо , Огайо |
| Запущен | Октябрь 1968 г. |
| Приобретенный | 18 июня 1970 г. |
| Введен в эксплуатацию | Никогда |
| Судьба | Передан Национальному управлению океанических и атмосферных исследований 3 октября 1970 г. |
 Соединенные Штаты | |
| Имя | NOAAS Исследователь (R 103) |
| Тезка | Предыдущее название сохранено |
| Оператор | Национальное управление океанических и атмосферных исследований |
| Приобретенный | Передано из береговой и геодезической службы США 3 октября 1970 г. |
| Введен в эксплуатацию | Октябрь 1970 г. |
| Переименован | NOAAS Малкольм Болдридж (R 103), 1 марта 1988 г. [ 1 ] |
| Тезка | Малкольм Болдридж-младший (1922–1987), министр торговли США , 1981–1987 гг. |
| Выведен из эксплуатации | 23 августа 1996 г. |
| Порт приписки | Майами , Флорида [ 1 ] |
| Идентификация | |
| Судьба | Продан в конце 1990-х. |
 Коморские острова | |
| Имя | М.В. Ушуайя |
| Тезка | Ушуайя — город в Аргентине. |
| Оператор | Антарпплийские экспедиции |
| Приобретенный | Конец 1990-х |
| Порт приписки | Ушуайя, Аргентина |
| Статус | Сохранившийся |
| Общие характеристики (как корабль NOAA в 1989 г.) | |
| Тип | Океанографическое исследовательское судно |
| Тоннаж | |
| Смещение | 2963 тонны [ 1 ] |
| Длина | 278,3 футов (84,8 м) [ 1 ] |
| Луч | 51 фут (16 м) [ 1 ] |
| Черновик | 18,3 футов (5,6 м) [ 1 ] |
| Установленная мощность |
|
| Движение |
|
| Скорость | 13 узлов (24 км/ч; 15 миль в час) (крейсерская) [ 1 ] |
| Диапазон | 11 245 миль (20 826 км; 12 941 миль) [ 1 ] |
| Выносливость | 36 дней [ 1 ] |
| Лодки и пристань судно перевозилось |
|
| Дополнить | 10 корпуса NOAA офицеров , 4 лицензированных офицера , 46 других членов экипажа, до 28 погруженных ученых. [ 4 ] |
| Авиационные объекты | Переносная вертолетная платформа [ 3 ] |
| Общие характеристики (как круизный лайнер в 2014 г.) | |
| Тип | Круизный лайнер |
| Тоннаж | 2923 регистровые тонны брутто [ 5 ] |
| Длина | 84,73 м (278,0 футов) [ 5 ] |
| Луч | 15,41 м (50,6 футов) [ 5 ] |
| Черновик | 5,48 м (18,0 футов) [ 5 ] |
| Ледовый класс | С [ 5 ] |
| Движение | 2 Alco с редуктором мощностью дизельных двигателя 1600 л.с. (1193 кВт) каждый [ 5 ] |
| Скорость | 12 узлов (22 км/ч; 14 миль в час) (крейсерская) [ 5 ] |
| Лодки и пристань судно перевозилось | 7 «Зодиак» надувных лодок [ 5 ] |
| Емкость | 88 пассажиров [ 5 ] |
| Экипаж | 38 [ 5 ] |
NOAAS Researcher (R 103) — американское океанографическое исследовательское судно, находившееся в эксплуатации Национального управления океанических и атмосферных исследований (NOAA) с 1970 по 1996 год. Оно было доставлено в Береговую и геодезическую службу США в 1970 году в качестве USC&GS исследователя (OSS 03). ) , но вошла в строй только после ее перевода в NOAA позже в том же году. В 1988 году исследователь был переименован в NOAAS Малкольма Болдриджа (R 103) .
После того, как ее карьера в правительстве США подошла к концу, Малкольм Болдридж стала круизным лайнером MV Ushuaia , курсирующим между Аргентиной и Антарктидой .
Строительство и ввод в эксплуатацию
[ редактировать ]Разработано Морской администрацией . [ 1 ] Исследователь был построен из сварной стали [ 1 ] с усиленным льдом корпусом в качестве «корабля океанографических исследований» (OSS) для Береговой и геодезической службы США Американской судостроительной компании в Толедо , штат Огайо . [ 1 ] [ 6 ] Спущен на воду в октябре 1968 года. [ 1 ] она была доставлена в июне 1970 года. [ 1 ] в Береговую и геодезическую службу Атлантического морского центра в Норфолке , штат Вирджиния , и принят там 18 июня 1970 года Службой, [ 7 ] который планировал назначить ее на должность USC&GS исследователя (OSS 03) . Он еще не был введен в эксплуатацию, когда 3 октября 1970 года Береговая и геодезическая служба и другие правительственные учреждения США объединились в NOAA. Исследователь был введен в эксплуатацию в том же месяце. [ 1 ] и стал частью нового флота NOAA в качестве NOAAS исследователя (OSS 03) . [ 1 ] В середине 1970-х годов ее бортовой номер NOAAS был изменен, и она стала исследователем (R 103). [ 1 ]
Операционная карьера
[ редактировать ]Правительство США
[ редактировать ]
«Исследователь» работал как универсальное океанографическое исследовательское судно во всех океанах мира , проводя океанографические и атмосферные исследования. [ 8 ]
В 1987 году многолетний торговли США министр Малкольм Болдридж-младший скончался при исполнении служебных обязанностей от травм, полученных в результате несчастного случая на родео . В его честь исследователь был переименован в NOAAS Малкольм Болдридж (R 103) на церемонии на пирсе 1 верфи Вашингтонского военно-морского флота в Вашингтоне, округ Колумбия , 1 марта 1988 года. [ 1 ] [ 8 ] [ 9 ] Он был первым кораблем, оснащенным модернизированной океанографической системой, Научной компьютерной системой (SCS), которая состояла из двух компьютерных систем MicroVAX , объединенных в сеть для обеспечения функций сбора и обработки данных. Одна из систем MicroVAX предназначалась для сбора, регистрации и отображения данных в режиме реального времени, а также для выполнения функций обеспечения качества данных в реальном времени, а вторая MicroVAX была предоставлена ученым, отправлявшимся на корабль для анализа данных и направления их исследований. [ 6 ]
Малкольм Болдридж был вторым кораблем NOAA, совершившим кругосветное плавание, покинув Майами , штат Флорида , в феврале 1995 года, проследовав через Южную часть Атлантического океана , Индийский океан и Тихий океан , а затем через Панамский канал в Норфолк , штат Вирджиния , где путешествие завершилось. в начале 1996 года. [ 8 ] НОАА вывело из эксплуатации Малкольма Болдриджа 23 августа 1996 года. [ 6 ]
Круизный лайнер
[ редактировать ]
Где-то в конце 1990-х годов «Малкольм Болдридж» фирме был продан аргентинской Antarpply Expeditions, которая превратила его в круизный лайнер для проведения туров в Антарктиду . Переименованная в MV Ushuaia и зарегистрированная в Того , она базируется в городе Ушуайя на Огненной Земле в Аргентине, на проливе Бигль недалеко от южной оконечности Южной Америки . [ 10 ] [ 11 ] [ 12 ] Ушуайя могла перевозить 84 пассажира. [ 13 ]
4 декабря 2008 года Ушуайя ударилась о камень в заливе Вильгельмина у Антарктиды. ВМС Чили Транспортный корабль «Акилес» взял на борт пассажиров — 14 голландцев , 12 американцев, 11 австралийцев , восемь немцев и шесть китайцев , а также канадцев , новозеландцев , британцев , итальянцев , французов , испанцев , швейцарцев , бельгийца и киприота. - и пять аргентинских членов экипажа 5 декабря 2008 года и доставили их на базу Президенте Эдуардо Фрей Монтальва на Южных Шетландских островах , откуда они были доставлены в Ушуайю 6 декабря 2008 года на борту ВВС Аргентины KC-130H Hercules. танкера TC-69 . [ 14 ]
В 2014 году Ушуайя прошла реконструкцию и реконструкцию, в результате чего она вышла с вместимостью 88 пассажиров в 44 каютах и люксах , большой столовой , баром, смотровым залом открытой планировки, оснащенным мультимедийным оборудованием, что позволяет ему выполнять функции смотрового зала открытой планировки. лекционный зал , библиотека , раздевалка и небольшой лазарет . [ 5 ] На ее борту семь «Зодиак» надувных лодок . [ 5 ]
См. также
[ редактировать ]Ссылки
[ редактировать ]- ^ Jump up to: а б с д и ж г час я дж к л м н тот п д р с т в Корабли флота NOAA , Управление операций корпуса NOAA , июнь 1989 г., с. 9.
- ^ Jump up to: а б с Корабли флота NOAA , Управление операций корпуса NOAA , июнь 1989 г., с. 11.
- ^ Jump up to: а б с д Корабли флота NOAA , Управление операций корпуса NOAA , июнь 1989 г., с. 13.
- ↑ Корабли флота NOAA , Управление операций корпуса NOAA , июнь 1989 г., стр. 10.
- ^ Jump up to: а б с д и ж г час я дж к л antarcticatravels.com Наши суда: Ушуайя
- ^ Jump up to: а б с Морские операции NOAA: корабль NOAA «Малкольм Болдридж»
- ^ Отчет о судовых операциях за 1970 год , Национальное исследование океана.
- ^ Jump up to: а б с История NOAA, научная одиссея: профессиональные инструменты: суда береговой и геодезической разведки: исследователь
- ^ кораблей NOAA Аноним, « Исследователя зовут Малкольм Болдридж в честь покойного министра торговли», Marine Fisheries Review , стр. 51, в Юго-западном научном центре рыболовства Национальной службы морского рыболовства . Собрание отпечатков 1988 г. , том II, март 1993 г.
- ^ Мэри Лу Эбботт (5 февраля 2006 г.). «Родная экспедиция на арктический рубеж» . Лос-Анджелес Таймс . Проверено 1 февраля 2009 г.
- ^ «Ледоколы: МВ Ушуайя » . Архивировано из оригинала 8 декабря 2008 года . Проверено 1 февраля 2009 г.
- ^ Ушуайя - это EquasisWeb
- ^ Джин Слоан. «Экспедиционный корабль с американцами сел на мель в Антарктиде» . США сегодня . Проверено 1 февраля 2009 г.
- ↑ Спасены туристы, путешествующие по Антарктике , Sky News , 5 декабря 2008 г.
Кораблекрушения и морские происшествия в 2008 г. |
|---|
