USS Benham (DD-49)

	USS Бенхэм покидает Брест , на эскорт 22 октября 1918 года.
История
Соединенные Штаты
Имя	Бенхам
Тезка	Контр -адмирал Эндрю Элликот Кеннеди Бенхэм
Заказано	Март 1911 года
Строитель	William Cramp & Sons , Филадельфия
Расходы	763 930,55 долл. США (корпус и оборудование)
Номер двора	385
Заложено	14 марта 1912 года
Запущен	22 марта 1913 года
Спонсируется	Эдит Уоллес Бенхэм
Введено в эксплуатацию	20 января 1914 года
Выведено из эксплуатации	7 июля 1922 года
Поражен	8 марта 1935 года
Идентификация	Символ корпуса : DD-47 ; Кодовые буквы : новый ; ;
Судьба	Сброшен на военно -морском дворе Филадельфии после 23 апреля 1935 года
Общие характеристики
Класс и тип	Эйлвин -Класс Эсминчик
Смещение	1 036 длинных тонн (1053 т )
Длина	305 футов 3 в (93,04 м)
Луч	30 футов 4 в (9,25 м)
Черновик	9 футов 5 в (2,87 м) (среднее)
Движитель	с прямым приводом 2 × паровые турбины ; 2 × винтовые винты ;
Скорость	29,5 кН (33,9 миль в час; 54,6 км/ч) ; 29,0 кН (33,4 миль в час; 53,7 км/ч) (скорость на испытании ) ;
Дополнение	5 офицеров 96 зачислены
Вооружение	4 × 4 в (100 мм)/ калибра 50 ; 8 × 18 дюймов (450 мм) торпедные трубки (4 × 2) ; 2 × 0,30 дюйма (7,62 мм) пулеметы ;

USS Benham (Destroyer № 49/DD -49) был Эйлвин эсминцем , созданным для военно -морского флота Соединенных Штатов до американской вступления в мировую войну . Корабль был первым судом ВМС США, названным в честь контр -адмирала Эндрю Эка Бенхэма .

Бенхэм был заложен Уильямом Крамп и сыновьями Филадельфии запущен в марте 1912 года и в был чуть более 305 футов (93 м), длиной чуть более 30 футов (9,1 м) марте 1913 года. Корабль , и имел стандартный смещение 1036 длинных тонн (1053 т). Она была вооружена четырьмя 4 из (100 мм) орудия и имела восемь 18 -дюймовых (450 мм) торпедных трубок . Бенхэм питался парой паровых турбин , которые привели к ней до 29,5 кН (33,9 миль в час; 54,6 км/ч).

После ее вступления в эксплуатацию в январе 1914 года она помогла своему сестринскому кораблю Айлвин , когда этот корабль получил взрыв в одной из ее пожарных в апреле. После периода в резерве Бенхэм служил по дежурству по нейтралитету . В рамках этой обязанности в октябре 1916 года она была одной из нескольких американских эсминцев, посвященных спасению выживших от пяти жертв немецкой подводной лодки U-53 от Lightship Nantucket . Она взяла офицеров и команду с голландского грузового корабля, прежде чем подводная лодка затонула его. После того, как Соединенные Штаты вступили в Первую мировую войну в апреле 1917 года, Бенхэма были отправлены за границу для патрулирования Ирландского моря из Квинстауна, Ирландия . Бенхэм сделал несколько неудачных атак на подводные лодки. Во время ее зарубежной службы Бенхэм была проталена HMS Zinnia и чуть не потоплена.

Вернувшись в Соединенные Штаты после войны в январе 1919 года, Бенхэм был помещен в сокращение комиссии. После чередующихся периодов деятельности и времени в резерве Бенхэм был выведен из эксплуатации в Филадельфии в июле 1922 года. Она была поражена из Реестра военно -морских судов в марте 1935 года и приказана отменить в апреле.

Дизайн и строительство

Бенхэм был уполномочен в марте 1911 года как третьи из четырех кораблей класса , Эйлвин который был почти идентичен эсминцам, Кассина разрешенным классом в то же время. ^{[ 4 ]}^{[ Примечание 1 ]} Строительство судна - как и ее три сестринских корабля - было награждено Уильямом Крамп и сыновьями Филадельфии , которые изложили ее киль 14 марта 1912 года. ^{[ 4 ]} 22 марта 1913 года Бенхэм был запущен спонсором Эдит Уоллес Бенхэм, дочерью судовой тезки, Эндрю Элликот Кеннеди Бенхэм . ^{[ 9 ]} Корабль был первым судом ВМС США, названным в честь американского адмирала. ^{[ 1 ]} В качестве построенного, эсминец составлял 305 футов 3 в (93,04 м) длиной, 30 футов 4 в (9,25 м) ABEAM и нарисовал 9 футов 5 в (2,87 м). ^{[ 1 ]}^{[ 3 ]} Корабль имел стандартное смещение 1 036 длинных тонн (1053 т) и вытеснило 1235 тонн (1255 т) при полной загрузке. ^{[ 3 ]}^{[ 4 ]}

У Бенхэма были две паровые турбины , которые управляли ее двумя винтовыми винтами , и дополнительные пары с тройным экспертизом , каждый из которых подключен к одному из валов пропеллера , для круизных целей. Четыре нефтяных котла, питающие двигатели, которые могут генерировать 16 000 SHP (12 000 кВт), перемещая корабль со скоростью конструкции 29,5 кН (33,9 миль в час; 54,6 км/ч); ^{[ 1 ]}^{[ 4 ]} Бенхэм превысила свою контрактную скорость в своих судебных процессах в декабре 1913 года, когда она набрала в среднем 29,81 кН (34,30 миль в час; 55,21 км/ч) в течение пяти пробежек от волновой воды в штате Делавэр . ^{[ 10 ]}

Бенхэма 4 дюймов (100 мм Основная батарея состояла из четырех )/50 калибр . ^{[ 1 ]}^{[ 11 ]}^{[ Примечание 2 ]} с каждым пистолетом весом более 6100 фунтов (2800 кг). ^{[ 11 ]} Орудия выстрелили 33 фунта (15 кг), бронирующие снаряды со скоростью 2900 футов/с (880 м/с). На высоте 20 ° орудия имели диапазон 15 920 ярдов (14 560 м). ^{[ 11 ]} В начале 1917 года Бенхэма «Сингл 4 » 4 в (100 мм) орудие было заменено на двойное 4 в (100 мм) оружие на экспериментальной основе. Однако до того, как Бенхэм отправился на зарубежную службу во время Первой мировой войны, ее первоначальные одиночные пистолеты были восстановлены. ^{[ 4 ]} Бенхэм также был оснащен четырьмя турпедными трубками с Твин -Маунт -18 в (460 мм) . ^{[ 3 ]}

Предварительная война I.

USS Benham был заказан в военно -морской флот США 20 января 1914 года. В феврале и марте Бенхэм провел круиз по Шакеун в Вест -Индию , а в апреле начал операции на Hampton Roads, штат Вирджиния . ^{[ 1 ]} 6 апреля Бенхэм и сестринские корабли Айлвин и Паркер тренировались у побережья Северной Каролины , ^{[ 12 ]} Около 15 морских миль (28 км) от легкого света Diamond Shoals . ^{[ 13 ]} Взрыв прорвался через переднюю пожарную комнату на Айлвине , ранив троих мужчин. Бенхэм загрузил трех раненых моряков и ускорился в военно -морскую больницу в Норфолке, штат Вирджиния , в то время как Паркер взял на себя оставшуюся часть Эйлвина команды . Один из потерпевших человек погиб на Бенхэме до того, как выступил в Вирджинии; ^{[ 12 ]} Другой умер вскоре. ^{[ 14 ]} Эйлвин оставался на плаву, но, безусловный, был отбуксирован в Норфолке Паркером и ВМС США Туг Сонома . ^{[ 12 ]} Экипажи всех трех эсминцев собрали 250 долларов, чтобы помочь покрыть расходы на похороны для вдовы одного из мужчин. ^{[ 14 ]} В июле Бенхэм отправился в резерв на военно -морском дворе Нью -Йорка . Она вернулась на активную службу 21 декабря 1914 года. ^{[ 1 ]}

В августе 1916 года военно -морской флот США провел то, что New York Times назвала «величайшей военной игрой, предпринятой американским флотом». В сценарии «синяя» сила защищала восточное побережье Соединенных Штатов от «красной» силы, пытающейся получить амфибийную посадку. Бенхэм , разведчивая синюю силу, был первым, кто обнаружил входящие красные транспорты и их сопровождение, но нападение на транспорт красными силами была отталкивана, что привело к синей победе. ^{[ 15 ]}

До входа в Соединенные Штаты в Первую мировую войну она служила по дежурству по нейтралитету , пытаясь защитить американские и нейтральные торговые корабли от вмешательства британскими или немецкими военными кораблями и подводными лодками. ^{[ 1 ]} В ходе выполнения этих обязанностей Бенхэм был в Ньюпорте, штат Род -Айленд , в начале октября 1916 года. В 05:30 8 октября беспроводные поступили сообщения о том, что немецкая подводная лодка остановила корабли возле света Нантакета , у восточной части длинных Остров После того, как SOS из британского парохода West Point был получен около 12:30, зарядный адмирал Альберт Гливз приказал Бенхэму и другим эсминцам в Ньюпорте позаботиться о выживших. ^{[ 16 ]}^{[ Примечание 3 ]} Американские эсминцы прибыли на место происшествия около 17:00, когда подводная лодка, U-53 под командованием Kapitänleutnant Gans Rose , ^{[ Примечание 4 ]} был в процессе остановки линии Holland America Line Cargo Ship Blommersdijk . Вскоре после этого U-53 остановил британский пассажирский корабль Стефано . ^{[ 17 ]} Как это сделала с тремя другими кораблями, U-53 затонула ранее в тот же день, ^{[ Примечание 5 ]} Он дал пассажирам и команде на борту Блуммерсдия и Стефано достаточное время, чтобы покинуть корабли, прежде чем тонуть пару. ^{[ 18 ]}^{[ 19 ]} В общей сложности 226 оставшихся в живых из пяти жертв U-53 были спасены флотильями Destroyer. ^{[ 20 ]} Бенхэм подобрал капитана и членов экипажа из Блуммерсдия для транспортировки в Ньюпорт. ^{[ 21 ]}

Первая мировая война

После того, как Соединенные Штаты вступили в Первую мировую войну 6 апреля 1917 года, Бенхэм был одной из первых групп эсминцев, выбранных для борьбы с пособием в европейских водах. Она покинула Томпкинсвилл, штат Нью -Йорк 17 мая, и прибыла в Квинстаун , Ирландия 24 мая. Четыре дня спустя эсминец начал первое из многих туров на службе на подводных лодках с морями и пастырскими конвоя в их направлениях. ^{[ 1 ]}

Ее первая встреча с подводными лодками произошла 13 июля, когда на нее явно напали две подводные лодки. Они запустили три торпеда в Бенхэме , но она и ее конвой уклонились от них. Затем эсминец отогнал их с атакой глубины. 30 июля, когда она направлялась в Квинстаун, эсминчик заметил еще одну торпеду около 1500 ярдов (1400 м) от нее. Сразу же она бросилась на атаку с оружием и глубинными зарядами. Позже ее команда увидела пузырьки воздуха и масло на поверхности. Британская Адмиралтейство заслужила ее за вероятный ущерб немецкой подводной лодке. Разрушитель продолжила свои патрули из Квинстауна до июня 1918 года, когда она переехала в Брест, Франция , ее базу операций до конца войны. ^{[ 1 ]}

В сентябре 1917 года, во время ее европейской военной службы, Бенхэм была проталена британской шлюпом Азалиа -класса HMS Zinnia . ^{[ 22 ]} Мероприятие не упоминается в словаре американских военно -морских кораблей ; ^{[ 1 ]} Степень повреждения обоих кораблей неизвестна. На фотографии военно -морского военно -морского флота и наследия на фотографии изображена почти затонувшая Бенхэм, пришвартованная между двумя кораблями. ^{[ 22 ]}

Послевоенный

21 декабря 1918 года Бенхэм в последний раз отправился в море из Бест и начал путешествие в Соединенные Штаты. Военнослужащий атлантический флот в начале 1919 года, военный корабль участвовал в ежегодных маневрах флота, проводимых в кубинских водах, а затем совершил круиз на Азорские острова в мае. По возвращении в Соединенные Штаты тем летом она была помещена в обычную в Норфолке 28 июня. Вновь активна в 1921 году, она патрулировала восточное побережье до тех пор, пока не назначена обязанность в качестве охраны самолета и нежна атлантическому флоту. Эта обязанность прекратилась в мае 1922 года, и она стояла в Филадельфии 12 мая, чтобы подготовиться к инактивации. ^{[ 1 ]}

Бенхэм был выведен из эксплуатации в Филадельфии 7 июля 1922 года. ^{[ 1 ]} Корабль был поражен из Реестра военно -морских судов 8 марта 1935 года, ^{[ 4 ]} и, 23 апреля, было приказано отменить во флоте Филадельфии . ^{[ 1 ]}

Примечания

^ Класс Aylwin ( частью Кассина класса считается All The World's Fighting Ships 1906–1921 стр. 122), но классифицируется отдельно военно -морским флотом Соединенных Штатов. См., Например, Военно -морская история и команда наследия . "Эйлвин" . Словарь американских военно -морских кораблей . Военно -морской департамент , Военно -морское командование истории и наследия .
^ 50 ; обозначает длину оружейных бочек В этом случае пистолет составляет 50 калибров , а это означает, что пистолет в 50 раз дольше его складывания, или 200 в (5,1 м) в этом случае. Номер знаки - версия пистолета; В этом случае девятый дизайн флота США 4-дюймового/50 пистолета.
^ Согласно отчету в «Нью -Йорк Таймс 9 октября», другие корабли, помимо Бенхэма , были флотильей : , Мелвиллом и 15 другими эсминцами Эйлвин , Балч , Кассин , Конингхэм , Каммингс , Кушинг , Дрейтон , Эрикссон Фаннинг , Джарвис , Макколл , О'Брайен , Полдинг , Портер и Уинслоу . В первую очередь отчет о событиях квартирмейстера от эсминца Макдугала , опубликованного 22 октября 1916 года, указывает на то, что корабль также присутствовал.
Для первоначального отчета см.: «Ньюпорт пробуждается рейдом подводной лодки» (PDF) . New York Times . 9 октября 1916 г. с. 2 Получено 29 мая 2009 г.
Для отчета Макдугала интенданта см. «Молор Соединенных Штатов описывает спасение жертв U-53» (PDF) . New York Times . 22 октября 1916 г. с. X1 . Получено 29 мая 2009 г.
^ U-53 позвонил в Ньюпорт 7 октября 1916 года, за день до нападений, чтобы выпустить письмо для Иоганна Генриха фон Бернсторфа , немецкого посла в Соединенные Штаты, и обменял вежливые визиты с адмиралами Альбертом и Остин М. Рыцарь перед уходом.
^ Другими тремя кораблями были британские грузовые корабли Вест -Пойнт и Стратден , а также норвежский танкер Кристиан Кнутсен .

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и ^фон ^глин ^час ^я ^Дж ^k ^л ^м ^не ^а ^п ^Q. ^{ведущий} Манн, Раймонд А (8 января 2006 г.). «Бенхэм (эсминец № 49) я» . Словарь американских военно -морских кораблей . Получено 18 января 2015 года .
^ « Бенхэм (6104407)» . Мирамарский корабль Индекс . Получено 29 мая 2009 г.
^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и ^фон Шторы, с.
^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и ^фон ^глин ^час ^я ^Дж ^k ^л Бауэр и Робертс, с. 170.
^ «Таблица 21 - Корабли в списке флота 30 июня 1919 года» . Серийный набор Конгресса . Правительственная типография США: 762. 1921.
^ «USS Benham (DD-49)» . Navsource.org . Получено 7 июля 2015 года .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} «Таблица 16 - Корабли в списке флота 30 июня 1919 года» . Серийный набор Конгресса . Правительственная типография США: 749. 1921.
^ Jump up to: ^а ^{беременный} «Таблица 10 - Корабли в списке военно -морского флота 30 июня 1919 года» . Серийный набор Конгресса . Правительственная типография США: 714. 1921.
^ Бенхэм, с. 21
^ «Разрушитель превышает скорость». Христианский научный монитор . 18 декабря 1913 г. с. 7
^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в Дигиулиан, Тони (15 августа 2008 г.). «Соединенные Штаты Америки: 4»/50 (10,2 см) отметки 7, 8, 9 и 10 » . Военно -морское оружие мира . Navweaps.com . Получено 29 мая 2009 г.
^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в «Взрыв на военно -морской лодке». The Washington Post . 7 апреля 1914 г. с. 5
^ «Трое мужчин пострадали от взрыва корабля». Конституция Атланты . 7 апреля 1914 г. с. 11
^ Jump up to: ^а ^{беременный} «Военно -морские похороны для Бернарда Глинна». New York Times . 13 апреля 1914 г. с. 11
^ « Синий флот избил, враждебные армейские земли». New York Times . 27 августа 1916 г. с. 8
^ «Ньюпорт пробуждается рейдом подводной лодки» (PDF) . New York Times . 9 октября 1916 г. с. 2 Получено 29 мая 2009 г.
^ Лонг, стр. 93–94.
^ Long, p. 93.
^ «Шесть наших кораблей см. Стефано Санк» (PDF) . New York Times . 9 октября 1916 г. с. 1 Получено 29 мая 2009 г.
^ «Ньюпорт открывает оружие для выживших подводной лодки» (PDF) . New York Times . 10 октября 1916 г. с. 2 Получено 29 мая 2009 г.
^ «Корабли готовы сражаться». The Washington Post . 16 октября 1916 г. с. 2
^ Jump up to: ^а ^{беременный} «USS Benham (Destroyer # 49, позже DD-49), 1914–1935» . Онлайн библиотека выбранных изображений: ВМС США . Военно -морской департамент, военно -морской исторический центр. 15 декабря 2008 г. Получено 29 мая 2009 г.

Эта статья включает в себя текст из словаря общественного достояния американских военно -морских кораблей .

Библиография

Бауэр, К. Джек ; Робертс, Стивен С. (1991). Регистр кораблей ВМС США, 1775–1990 гг.: Основные комбатанты . Нью -Йорк: Greenwood Press . ISBN 978-0-313-26202-9 Полем OCLC 24010356 .
Бенхэм, Эдит Уоллес (1913). Корабли военно -морского флота Соединенных Штатов и их спонсоров, 1797–1913 . Норвуд, Массачусетс : частное распечатано. OCLC 7397146 .
Манн, Рэймонд А. "Бенхэм" . Словарь американских военно -морских кораблей . Военно -морской департамент , Военно -морское командование истории и наследия . Получено 18 января 2015 года .
Фридман, Норман (2004) [1982]. США, эсминцы: иллюстрированная история дизайна (Rev. Ed.). Аннаполис, Мэриленд : Военно -морской институт Пресс . ISBN 978-1-55750-442-5 Полем OCLC 51861947 .
Гардинер, Роберт; Грей, Рэндал, ред. (1985). Конвея - все мировые боевые корабли 1906–1921 . Аннаполис, Мэриленд: Военно -морской институт Пресс. ISBN 978-0-87021-907-8 Полем OCLC 12119866 .
Лонг, Веллингтон (октябрь 1966 г.). «Круиз U-53». Разбирательство . 92 (10). Аннаполис, Мэриленд: Пресс -военно -морской институт: 89–94. ISSN 0041-798X . OCLC 2496995 .
Стрингер, Гарри Р. (1921). Военно -морской книга выдающегося обслуживания . Вашингтон, округ Колумбия: Fassett Pub. Co. OCLC 2654351 .

Внешние ссылки

Фотогалерея Бенхэма на Navsource Военно -морской истории

[9] Класс Aylwin ( частью Кассина класса считается All The World's Fighting Ships 1906–1921 стр. 122), но классифицируется отдельно военно -морским флотом Соединенных Штатов. См., Например, Военно -морская история и команда наследия . "Эйлвин" . Словарь американских военно -морских кораблей . Военно -морской департамент , Военно -морское командование истории и наследия .

[13] 50 ; обозначает длину оружейных бочек В этом случае пистолет составляет 50 калибров , а это означает, что пистолет в 50 раз дольше его складывания, или 200 в (5,1 м) в этом случае. Номер знаки - версия пистолета; В этом случае девятый дизайн флота США 4-дюймового/50 пистолета.

[19] Согласно отчету в «Нью -Йорк Таймс 9 октября», другие корабли, помимо Бенхэма , были флотильей : , Мелвиллом и 15 другими эсминцами Эйлвин , Балч , Кассин , Конингхэм , Каммингс , Кушинг , Дрейтон , Эрикссон Фаннинг , Джарвис , Макколл , О'Брайен , Полдинг , Портер и Уинслоу . В первую очередь отчет о событиях квартирмейстера от эсминца Макдугала , опубликованного 22 октября 1916 года, указывает на то, что корабль также присутствовал.
Для первоначального отчета см.: «Ньюпорт пробуждается рейдом подводной лодки» (PDF) . New York Times . 9 октября 1916 г. с. 2 Получено 29 мая 2009 г.
Для отчета Макдугала интенданта см. «Молор Соединенных Штатов описывает спасение жертв U-53» (PDF) . New York Times . 22 октября 1916 г. с. X1 . Получено 29 мая 2009 г.

[20] U-53 позвонил в Ньюпорт 7 октября 1916 года, за день до нападений, чтобы выпустить письмо для Иоганна Генриха фон Бернсторфа , немецкого посла в Соединенные Штаты, и обменял вежливые визиты с адмиралами Альбертом и Остин М. Рыцарь перед уходом.

[22] Другими тремя кораблями были британские грузовые корабли Вест -Пойнт и Стратден , а также норвежский танкер Кристиан Кнутсен .

[DANFS-1] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и ^фон ^глин ^час ^я ^Дж ^k ^л ^м ^не ^а ^п ^Q. ^{ведущий} Манн, Раймонд А (8 января 2006 г.). «Бенхэм (эсминец № 49) я» . Словарь американских военно -морских кораблей . Получено 18 января 2015 года .

[Miramar-2] « Бенхэм (6104407)» . Мирамарский корабль Индекс . Получено 29 мая 2009 г.

[Con-122-3] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и ^фон Шторы, с.

[Bauer-170-4] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и ^фон ^глин ^час ^я ^Дж ^k ^л Бауэр и Робертс, с. 170.

[5] «Таблица 21 - Корабли в списке флота 30 июня 1919 года» . Серийный набор Конгресса . Правительственная типография США: 762. 1921.

[6] «USS Benham (DD-49)» . Navsource.org . Получено 7 июля 2015 года .

[comp_and_arms-7] Jump up to: ^а ^{беременный} «Таблица 16 - Корабли в списке флота 30 июня 1919 года» . Серийный набор Конгресса . Правительственная типография США: 749. 1921.

[congress-8] Jump up to: ^а ^{беременный} «Таблица 10 - Корабли в списке военно -морского флота 30 июня 1919 года» . Серийный набор Конгресса . Правительственная типография США: 714. 1921.

[10] Бенхэм, с. 21

[11] «Разрушитель превышает скорость». Христианский научный монитор . 18 декабря 1913 г. с. 7

[NavWeaps-4in-12] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в Дигиулиан, Тони (15 августа 2008 г.). «Соединенные Штаты Америки: 4»/50 (10,2 см) отметки 7, 8, 9 и 10 » . Военно -морское оружие мира . Navweaps.com . Получено 29 мая 2009 г.

[WP-explosion-14] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в «Взрыв на военно -морской лодке». The Washington Post . 7 апреля 1914 г. с. 5

[15] «Трое мужчин пострадали от взрыва корабля». Конституция Атланты . 7 апреля 1914 г. с. 11

[NYT-Glynn-16] Jump up to: ^а ^{беременный} «Военно -морские похороны для Бернарда Глинна». New York Times . 13 апреля 1914 г. с. 11

[17] « Синий флот избил, враждебные армейские земли». New York Times . 27 августа 1916 г. с. 8

[NYT-U53-18] «Ньюпорт пробуждается рейдом подводной лодки» (PDF) . New York Times . 9 октября 1916 г. с. 2 Получено 29 мая 2009 г.

[Long-93-94-21] Лонг, стр. 93–94.

[Long-93-23] Long, p. 93.

[NYT-Six-24] «Шесть наших кораблей см. Стефано Санк» (PDF) . New York Times . 9 октября 1916 г. с. 1 Получено 29 мая 2009 г.

[NYT-OpenArms-25] «Ньюпорт открывает оружие для выживших подводной лодки» (PDF) . New York Times . 10 октября 1916 г. с. 2 Получено 29 мая 2009 г.

[26] «Корабли готовы сражаться». The Washington Post . 16 октября 1916 г. с. 2

[NHC-Benham-photos-27] Jump up to: ^а ^{беременный} «USS Benham (Destroyer # 49, позже DD-49), 1914–1935» . Онлайн библиотека выбранных изображений: ВМС США . Военно -морской департамент, военно -морской исторический центр. 15 декабря 2008 г. Получено 29 мая 2009 г.

[ 3 ]

[ 1 ]

[ 5 ]

[ 2 ]

[ 4 ]

[ 6 ]

[ 8 ]

[ 7 ]

[ Примечание 1 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ Примечание 2 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

[ 16 ]

[ Примечание 3 ]

[ Примечание 4 ]

[ 17 ]

[ Примечание 5 ]

[ 18 ]

[ 19 ]

[ 20 ]

[ 21 ]

[ 22 ]

v Т и Эйлвин Эсминцы
Aylwin / dd-47 (безымянный) Паркер Бенхам Balch / DD-50 (безымянный)
Предшествует: Cassin Class Затем следует: O'Brien Class
Список эсминцев военно -морского флота Соединенных Штатов