Длинный ключевой мост

Длинный ключевой мост
Длинный ключевой мост
	Структура тока с исходным виадуком, работающим параллельно
Координаты	24 ° 47′49 ″ с.ш. 80 ° 52′05 ″ со / 24,797 ° С. 80,868 ° С
Переноски	США 1 ( зарубежное шоссе )
Кресты	Длинный ключевой канал
Местный	Лейтон, Флорида
Официальное имя	Данте Б. Становый мост
Поддерживается	Департамент транспорта Флориды
Идентификационный номер	900092
Характеристики
Дизайн	сегментированной коробки Сборка для
Общая длина	2,3 мили
Клиренс выше	25 футов
История
Открыл	1982
Расположение
	Викимедия \| © OpenStreetMap

Длинный ключевой мост , официально известный как мост Данте Б. Стачан , представляет собой мост во Флорида -Кис , соединяющий длинные ключа и раковину , примерно на полпути между Майами и Ки -Уэст . На протяжении почти двух с половиной миль это второй самый длинный мост на зарубежной шоссе после семимильного моста . ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]} Нынешний мост открылся в 1982 году, заменив параллельный длинный ключ -виадук , который переносил зарубежную железную дорогу с 1907 по 1935 год и вскоре после этого был перепрофилирован для использования на шоссе.

Тока структура

Открыв в 1982 году нынешний мост был построен в рамках модернизации для всего зарубежного шоссе, чтобы заменить стареющие исторические мосты, первоначально построенные для зарубежной железной дороги.

Текущий мост представляет собой конструкцию коробки-де-джирда, построенная из сборных, предварительно напряженных бетонных секций. Мост состоит из 103 пролетов, два из которых составляют 117 футов в длину с оставшимися пролетами на высоте 118 футов. Пролеты поддерживаются серией V-образных опор. Этот метод позволил соединить надстройку менее чем за 12 месяцев. Мосты, построенные в ключах в это время, были одними из первых в Северной Америке, которые будут построены с использованием этого метода. ^{[ 3 ]}

Нынешний мост официально назван в честь представителя США Данте Фериль , который служил с 1955 по 1993 год. Он наиболее известен тем, что отстаивал законодательство по созданию национального парка Бискейн . ^{[ 4 ]}

Длинный ключевой виадук

Текущая структура была построена для замены длинного ключа, который по -прежнему стоит параллельно мосту. Длинный ключ был завершен в 1907 году Генри Флаглером в рамках его зарубежной железной дороги , расширения Ки -Уэста железной дороги Восточного побережья Флориды (хотя железная дорога не будет полностью достигнет Ки -Уэста до 1912 года). Виадук был построен из серии из 186 бетонных арков , дизайна, используемой большинством железнодорожных мостов в ключах. Железная дорога Восточного побережья Флориды часто использовала длинный ключевой виадук в рекламном материале для зарубежной железной дороги. ^{[ 1 ]}

Железнодорожная служба была прекращена после того, как ураган Дня труда 1935 года поразил район, который непоправимо разрушил железную дорогу в верхних ключах. Сам виадук не был сильно поврежден. Железная дорога Восточного побережья Флориды продала оставшееся право проезда и инфраструктуру штату, который затем построил зарубежную шоссе вдоль маршрута. Чтобы разместить шоссе, дорожки на мосту были заменены новой железобетонной поверхностью шириной двух полос для автомобильного движения.

Длинный ключ был перечислен в Национальном реестре исторических мест 13 августа 1979 года вместе с первоначальным семимильным мостом и железнодорожным мостом Баия Хонда . Виадук был заменен нынешним мостом на шоссе вскоре после 1982 года. ^{[ 4 ]}

После прекращения автомобильного движения виадук снова перепрофилировали в качестве велосипедной дорожки и рыбацкого пирса. По большей части, палуба виадука была уменьшена до его первоначальной ширины от железнодорожной эры. Есть несколько рыболовных платформ по обе стороны моста. Виадук теперь является частью зарубежной трассы Флорида-Кис , многоцелевого велосипеда и пешеходного пути, который в конечном итоге будет проходить всю длину зарубежного шоссе. ^{[ 1 ]}

Смотрите также

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в Фаррен, Рик (1999). Longstreet Highroad Guide of the Florida Keys & Everglades . Джон Ф. Блэр. ISBN 9780895872807 Полем Получено 10 сентября 2015 года .
^ «SR-5 US-1 над длинным ключевым каналом» . Уродливые мосты . Получено 10 сентября 2015 года .
^ «Строительство длинного ключевого моста» . Сборник, предварительно напряженный бетонный институт . Получено 10 сентября 2015 года .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} "Длинный ключевой канал" . Дневник Ки -Уэста . Получено 10 сентября 2015 года .

[Farren-1] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в Фаррен, Рик (1999). Longstreet Highroad Guide of the Florida Keys & Everglades . Джон Ф. Блэр. ISBN 9780895872807 Полем Получено 10 сентября 2015 года .

[2] «SR-5 US-1 над длинным ключевым каналом» . Уродливые мосты . Получено 10 сентября 2015 года .

[3] «Строительство длинного ключевого моста» . Сборник, предварительно напряженный бетонный институт . Получено 10 сентября 2015 года .

[Diary-4] Jump up to: ^а ^{беременный} "Длинный ключевой канал" . Дневник Ки -Уэста . Получено 10 сентября 2015 года .

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

v Т и Мосты и туннели во Флориде
Panhandle	Escambia Bay Garcon Point John Gorrie Mid-Bay Pensacola Bay St. George Island Trammell Victory
North	Acosta Bridge of Lions Main Street Buckman Dames Point Fuller Warren Hart Mathews Memorial Strauss Trunnion Little Lake Harris Herman C. McCray Jr. L.E. Buie
West Central	Bayside Clearwater Memorial Courtney Campbell Gandy Howard Frankland Pinellas Bayway Sunshine Skyway Treasure Island
East Central	A. Max Brewer Alma Lee Loy Astor Bennett Bert Dosh Broadway Eau Gallie Granada Lake Jesup Lake Underhill Melbourne Merrill P. Barber Merritt Island NASA Osteen Pete Damon Pineda Port Orange Roosevelt Sebastian Inlet Torry Island Wabasso Whitehair
South	Blue Heron Broad Coral Springs^† Flagler Memorial Julia Tuttle John F. Kennedy Lehman MacArthur Rickenbacker Royal Park Snow-Reed^‡ Thomas B. Manuel Venetian
Southwest	Blackburn Point Bridge^‡ Boca Grande^‡ Bonita Beach Caloosahatchee Cape Coral Cortez Desoto Edison Fort Hamer Green John Ringling Longboat Pass Matanzas Pass Midpoint Sanibel S.S. Jolley Stan Gober Tom Adams
Keys	Bahia Honda Card Sound Jewfish Creek Long Key Overseas Highway Seven Mile
Tunnels	Henry E. Kinney Port of Miami
Ferries	Drayton Island Fort Gates Mayport
Lists	List of bridges in Florida List of bridges on the National Register of Historic Places in Florida List of movable bridges in Florida
^† – Covered bridge ^‡ – Swing bridge