Рам (ракета)

БАРАН
БАРАН
	Ракеты RAM (внизу) и HVAR, установленные на F4U Corsair
Тип	Ракета класса «воздух-поверхность»
Место происхождения	Соединенные Штаты
История обслуживания
В эксплуатации	1950–54
Используется	ВМС США
История производства
Производитель	Станция испытаний военно-морской артиллерии
Произведено	1944–55
Технические характеристики
Диаметр	6,5 дюймов (165 мм)
Боеголовка	Состав Б , кумулятивный заряд
Вес боеголовки	19,6 фунтов (8,9 кг)
Взрывная мощность	Проникновение 24 дюйма (610 мм)
Двигатель	Твердотопливная ракета
Оперативный ; диапазон	3 мили (4,8 км)
Руководство ; система	Никто

RAM США , также известная как 6,5-дюймовая противотанковая авиационная ракета или ATAR , представляла собой ракету класса «воздух-земля», использовавшуюся ВМС во время Корейской войны. Быстро разработанная ракета оказалась успешной, но вскоре после окончания конфликта была снята с вооружения.

Проектирование и разработка

В 1950 году начало Корейской войны привело к тому, что ВМС США срочно потребовались ракеты авиационного базирования, которые были бы эффективны против танков противника . ^{[ 2 ]} поскольку ожидалось, что существующая высокоскоростная авиационная ракета High Velocity Aircraft Rocket (HVAR) будет неэффективна против брони тяжелых танков ИС-3 . ^{[ 3 ]}

Разработка усовершенствованной ракеты была предпринята с поразительной скоростью; директива о начале работ по проекту была издана 6 июля 1950 года, а первые ракеты были доставлены в зону боевых действий 29 июля. ^{[ 4 ]} В течение этих 23 дней военно-морская база воздушного вооружения Чайна-Лейк , расположенная в Чайна-Лейк, штат Калифорния , разработала улучшенную версию HVAR с новой 6,5-дюймовой (165-мм) кумулятивной боеголовкой, заменяющей 5 боеголовок более раннего оружия. дюймов (127 мм) заряда. ^{[ 2 ]} Взрыватель кумулятивного заряда, разработанный с такой же поспешностью, как и сама ракета, считался опасным, но оказался достаточно безопасным в эксплуатации; он был описан как «[не] такой опасный, как российские танки», для уничтожения которых он был предназначен. ^{[ 5 ]} Заявлено, что она превосходит по бронепробиваемости боеголовку обычной 3,5-дюймовой базуки . ^{[ 4 ]} который мог пробить 11 дюймов (279 мм) брони, ^{[ 6 ]} Боеголовка RAM была способна пробить броневую пластину толщиной 24 дюйма (610 мм). ^{[ 7 ]}

Операционная история

Официально получившая название 6,5-дюймовая противотанковая авиационная ракета (ATAR) и широко известная на вооружении как «RAM», новая ракета была отправлена на корейский фронт. ^{[ 2 ]} Впервые применен в бою 16 августа 1950 года. ^{[ 4 ]} Несмотря на спешку, с которой разрабатывалось оружие, уже первая партия включала в себя полный комплект документации и таблицы стрельбы по использованию ракеты. ^{[ 8 ]} Первые 600 ракет были построены вручную. ^{[ 3 ]} но производственная линия была быстро создана. ^{[ 4 ]}

В оперативной эксплуатации RAM устанавливалась на самолеты F-51 Mustang , F-80 Shooting Star и F4U Corsair . ^{[ 9 ]} и оно оказалось умеренно эффективным, ^{[ 2 ]} при этом первые 150 выпущенных ракет привели к «по крайней мере» восьми подтвержденным поражениям северокорейских танков. ^{[ 9 ]} Однако ракета оказалась непопулярна среди пилотов из-за близкого подхода к цели, необходимого для точного ведения огня; HVAR предлагал большую дальность, а напалм считался более эффективным, если дальность должна была быть закрыта. ^{[ 10 ]} С окончанием войны в 1953 году АТАР был снят с вооружения. ^{[ 10 ]} улучшенные версии HVAR стали доступны в качестве альтернативы. ^{[ 2 ]}

См. также

Ссылки

Примечания

^ «Полные данные о снарядах и компонентах ракетных сборок» (PDF) . НАВСЕА. 11 мая 1955 г. Архивировано из оригинала (PDF) 1 ноября 2018 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и Парш 2004 г.
^ Jump up to: ^а ^б Бэбкок 1998, стр.177.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д « [1] » ВМС США: Командование военно-морской истории и наследия. По состоянию на 8 января 2011 г.
^ Бэбкок 1998, стр.179.
^ http://www.koreanwaronline.com/history/Bazooka/1.pdf Техническое руководство TM 9-297 Департамента АРМИИ, август 1950 г. - 3,5-дюймовые ракетные установки M20 и M20B1.
^ Великолепные Mavericks: переход военно-морской испытательной станции из ракетной станции в центр исследований, разработок, испытаний и оценки, 1948–58 (История военно-морского флота в Чайна-Лейк, Калифорния) . Департамент ВМФ. п. 181. ИСБН 9780945274568 .
^ Бэбкок 1998, стр.183.
^ Jump up to: ^а ^б Бэбкок 1998, стр.184.
^ Jump up to: ^а ^б Бэбкок 1998, стр.189.

Библиография

Бэбкок, Элизабет (2008). Великолепные Mavericks: переход военно-морской артиллерийской испытательной станции из ракетной станции в центр исследований, разработок, испытаний и оценки, 1948–58 . История военно-морского флота в Чайна-Лейк, Калифорния. Том. 3. Вашингтон, округ Колумбия: Правительственная типография. ISBN 978-0-945274-56-8 . Проверено 8 января 2011 г.
Парш, Андреас (2004). «НОТС Рам» . Справочник военных ракет и ракет США . обозначение-systems.net . Проверено 8 января 2011 г.

[1] «Полные данные о снарядах и компонентах ракетных сборок» (PDF) . НАВСЕА. 11 мая 1955 г. Архивировано из оригинала (PDF) 1 ноября 2018 г.

[DS-2] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и Парш 2004 г.

[Bab1-3] Jump up to: ^а ^б Бэбкок 1998, стр.177.

[Navy-4] Jump up to: ^а ^б ^с ^д « [1] » ВМС США: Командование военно-морской истории и наследия. По состоянию на 8 января 2011 г.

[Bab2-5] Бэбкок 1998, стр.179.

[6] ttp://www.koreanwaronline.com/history/Bazooka/1.pdf Техническое руководство TM 9-297 Департамента АРМИИ, август 1950 г. - 3,5-дюймовые ракетные установки M20 и M20B1.

[7] Великолепные Mavericks: переход военно-морской испытательной станции из ракетной станции в центр исследований, разработок, испытаний и оценки, 1948–58 (История военно-морского флота в Чайна-Лейк, Калифорния) . Департамент ВМФ. п. 181. ИСБН 9780945274568 .

[Bab3-8] Бэбкок 1998, стр.183.

[Bab4-9] Jump up to: ^а ^б Бэбкок 1998, стр.184.

[Bab5-10] Jump up to: ^а ^б Бэбкок 1998, стр.189.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]