РАФ Вест Дрейтон

Королевские ВВС Вест-Дрейтон
Королевские ВВС Вест-Дрейтон
	Значок станции
Активный	c1918 по 1994 год
Страна	Великобритания
Ветвь	Королевские ВВС ; Королевская военно-морская авиационная служба
Гарнизон/штаб	Вест-Дрейтон (Стокли), Миддлсекс
Девиз (ы)	"Защищать"
Прапорщик Королевских ВВС

RAF West Drayton — нелетная станция Королевских ВВС в Вест-Дрейтоне , в лондонском районе Хиллингдон , которая служила главным центром военного управления воздушным движением в Соединенном Королевстве . Он был расположен рядом с гражданским Лондонским центром управления воздушным движением, чтобы обеспечить жизненно важную связь между гражданскими и военными полетами и требованиями к воздушному пространству. После вывода из эксплуатации оставшихся гражданских и военных систем управления воздушным движением к 2008 году объект был закрыт и снесен под строительство нового жилого комплекса.

История

Станция Вест-Дрейтон Королевских ВВС работала в 1918 году как депо Воздушно-строительного корпуса Королевских ВВС (ACC) и располагалась в Стокли районе городского округа Йьюсли . ^{[ 2 ]} До создания Королевских ВВС 1 апреля 1918 года здания в Стокли были заняты Королевской военно-морской воздушной службой (RNAS). К октябрю 1920 года жилые здания складов, используемые RNAS, были освобождены, и Совет городского округа Йьюсли и Совет сельского округа Аксбриджа потребовали использовать здания для размещения демобилизованных солдат и матросов. ^{[ 3 ]} Однако это предложение было отклонено министром войны и авиации Уинстоном Черчиллем . ^{[ 4 ]}

Между 1920 и 1923 годами от имени правительства Великобритании проводились публичные аукционные продажи большого количества складских запасов. ^{[ 5 ]}

1 сентября 1924 года база ВВС Вест-Дрейтон стала приемной для новых участников. ^{[ 6 ]} Командование депо принял командир звена Александр Шеклетон ДСО. ^{[ 7 ]}

30 октября 1939 года он стал Женских вспомогательных военно-воздушных сил новым депо (WAAF).

Станция использовалась для размещения 700 спортсменов, участвовавших в летних Олимпийских играх 1948 года в Лондоне, вместе с RAF Uxbridge и Richmond. ^{[ 8 ]}

С 1951 по 1962 год на станции размещалась 3911-я группа авиабаз ВВС США . помимо личного состава британских ВВС ^{[ 9 ]}

Операции по управлению воздушным движением

В январе 1965 года станция вошла в состав 11-й группы Королевских ВВС . ^{[ 10 ]}

RAF West Drayton также был домом для системы линейных судей , поэтому главное оперативное здание было известно как L1. Система использовала канал Link 1 для обмена данными ПВО между Великобританией и Европой. Были ссылки на сайты континентального раннего предупреждения (CEW): Рейтан, Маакрой, Ваедбек, Нью-Миллиген , Глонс и Дулонс.

Операторы аэрокосмических систем (ASOps или Scopies) отвечали за отслеживание и идентификацию каждого рейса – военного и гражданского, который входил или покидал регион противовоздушной обороны Великобритании (UKADR). Во времена, когда еще не существовало автоматических систем запуска и слежения, это была трудоемкая задача, но стол для построения графиков и маленькие таблички из плексигласа с написанной на них информацией были значительным улучшением. В Школе управления истребителями продолжали обучать черчению и письму задом наперед до 1990 года.

Школа управления истребителями переехала в RAF West Drayton из RAF Bawdsey , где обучала младших офицеров навыкам управления истребителями. Помимо обучения офицеров Королевских ВВС, там также учились иностранные студенты и студенты из стран Содружества, и был даже один курс югославских пилотов МиГов.

Станция также стала отвечать за сбор и анализ множества сообщений об НЛО после того, как информация была получена Министерством обороны . ^{[ 11 ]}

Закрытие и реконструкция

Вест-Дрейтон перестал быть базой британских ВВС в апреле 1994 года. ^{[ 12 ]} В это время английская электрическая молния, действовавшая как страж ворот, была списана; ^{[ 13 ]} только носовая часть была сохранена и отправлена в Мальтийский музей авиации . ^{[ 14 ]} Службы управления воздушным движением остались, хотя секция, отвечающая за воздушное пространство за пределами Лондона, в 2002 году переехала в Суонвик в Хэмпшире. Оставшаяся операция получила название Лондонского центра управления терминалами . Персонал Королевских ВВС остался на месте, поскольку военные функции управления воздушным движением в восточной части Англии остались. В ноябре 2007 года оставшиеся гражданские службы управления воздушным движением переехали в Суонвик, а в январе 2008 года к ним присоединились военные. ^{[ 15 ]} Национальная служба воздушного движения покинула это место в 2008 году. ^{[ 16 ]} Секция MT Королевской цветной эскадрильи переехала в RAF Northolt .

Планы строительства 773 домов, дома престарелых, магазинов и офисов были одобрены лондонским районом Хиллингдон в июле 2010 года. ^{[ 17 ]} Компания Inland Homes назвала новый комплекс «Drayton Garden Village», стремясь создать деревню в стиле 1930-х годов. ^{[ 18 ]} Работы по сносу бывшего пункта управления воздушным движением проводились в период с 2010 по 2011 год. ^{[ 19 ]} Комплекс Drayton Garden Village официально открылся 21 октября 2011 года церемонией, которую возглавил мэр Хиллингдона. ^{[ 20 ]} Более поздний жилой комплекс Park West был построен на западной стороне участка.

См. также

Ссылки

^ Пайн, LG (1983). Словарь девизов . Лондон: Рутледж и К. Пол. п. 186. ИСБН 071009339X .
^ «Вакантные ситуации». Рекламодатель Миддлсекса и Бакингемшира и The Uxbridge Gazette. 24 мая 1918 г. с. 8.
^ «Йьюсли». Рекламодатель Миддлсекса и Бакингемшира и The Uxbridge Gazette. 29 октября 1920 г. с. 5.
^ Кокс, АХ (1983). Вест-Дрейтон и Йьюсли на протяжении веков . Библиотеки округа Хиллингдон. стр. 41–42. ISBN 0907869033 .
^ «ГР». Йоркшир Пост . 15 сентября 1923 г. с. 4.
^ «Каталог Национального архива» . Discovery.nationalarchives.gov.uk .
^ «Назначения РАФ». Западные утренние новости и Меркьюри. 4 октября 1924 г. с. 6.
^ «История» . Победные усилия. 2011 . Проверено 29 мая 2011 г.
^ «РАФ Вест Дрейтон» . Воздух власти . Проверено 29 мая 2011 г.
^ «Глава 8 – RAF West Drayton» . Ассоциация офицеров управления истребителями Королевских ВВС . Проверено 10 июня 2011 г.
^ Гримстон, Джек (22 марта 2009 г.). «Это летающая тарелка? Нет, это бомбардировщик-невидимка» . Таймс . Проверено 29 мая 2011 г.
^ «РАФ Вест Дрейтон» . Воздух власти . Проверено 29 мая 2011 г.
^ Ник Вес. «Английская электрическая молния F2» . Эйр-Британия . Проверено 29 мая 2011 г.
^ «Английская электрическая молния Ф.2» . Мальтийский музей авиации . Проверено 29 мая 2011 г.
^ Роб Керл (26 сентября 2008 г.). «Почему Суонвик попал в заголовки газет» . Новости Би-би-си . Проверено 6 июня 2011 г.
^ «RAF, Вест-Дрейтон, Хиллингдон, Портерс-Уэй, Вест-Дрейтон» . CB Ричард Эллис . Проверено 29 мая 2011 г.
^ «Разрешение на разработку сайта НАТС» . Аксбриджская газета . 7 июля 2010 г. Проверено 10 июня 2011 г.
^ Кумбс, Дэн (5 июля 2010 г.). «Зеленый свет 773 домам на участке NATS на Портерс-Уэй» . Аксбриджская газета . Проверено 10 июня 2011 г.
^ Кумбс, Дэн (1 апреля 2011 г.). «Жители Портерс-Уэй все еще страдают от проблем с пылью на территории NATS» . Аксбриджская газета . Проверено 10 июня 2011 г.
^ Кумбс, Дженни (21 октября 2011 г.). «Ура, открылся жилой комплекс Drayton Garden Village» . Аксбриджская газета . Проверено 17 февраля 2012 г.

Внешние ссылки

51 ° 30'18 ″ с.ш. 0 ° 27'41 ″ з.д. / 51,5049 ° с.ш. 0,4615 ° з.д. / 51,5049; -0,4615

[1] Пайн, LG (1983). Словарь девизов . Лондон: Рутледж и К. Пол. п. 186. ИСБН 071009339X .

[2] «Вакантные ситуации». Рекламодатель Миддлсекса и Бакингемшира и The Uxbridge Gazette. 24 мая 1918 г. с. 8.

[3] «Йьюсли». Рекламодатель Миддлсекса и Бакингемшира и The Uxbridge Gazette. 29 октября 1920 г. с. 5.

[through_The_centuries-4] Кокс, АХ (1983). Вест-Дрейтон и Йьюсли на протяжении веков . Библиотеки округа Хиллингдон. стр. 41–42. ISBN 0907869033 .

[5] «ГР». Йоркшир Пост . 15 сентября 1923 г. с. 4.

[6] «Каталог Национального архива» . Discovery.nationalarchives.gov.uk .

[7] «Назначения РАФ». Западные утренние новости и Меркьюри. 4 октября 1924 г. с. 6.

[8] «История» . Победные усилия. 2011 . Проверено 29 мая 2011 г.

[9] «РАФ Вест Дрейтон» . Воздух власти . Проверено 29 мая 2011 г.

[10] «Глава 8 – RAF West Drayton» . Ассоциация офицеров управления истребителями Королевских ВВС . Проверено 10 июня 2011 г.

[11] Гримстон, Джек (22 марта 2009 г.). «Это летающая тарелка? Нет, это бомбардировщик-невидимка» . Таймс . Проверено 29 мая 2011 г.

[12] «РАФ Вест Дрейтон» . Воздух власти . Проверено 29 мая 2011 г.

[13] Ник Вес. «Английская электрическая молния F2» . Эйр-Британия . Проверено 29 мая 2011 г.

[14] «Английская электрическая молния Ф.2» . Мальтийский музей авиации . Проверено 29 мая 2011 г.

[15] Роб Керл (26 сентября 2008 г.). «Почему Суонвик попал в заголовки газет» . Новости Би-би-си . Проверено 6 июня 2011 г.

[16] «RAF, Вест-Дрейтон, Хиллингдон, Портерс-Уэй, Вест-Дрейтон» . CB Ричард Эллис . Проверено 29 мая 2011 г.

[17] «Разрешение на разработку сайта НАТС» . Аксбриджская газета . 7 июля 2010 г. Проверено 10 июня 2011 г.

[18] Кумбс, Дэн (5 июля 2010 г.). «Зеленый свет 773 домам на участке NATS на Портерс-Уэй» . Аксбриджская газета . Проверено 10 июня 2011 г.

[19] Кумбс, Дэн (1 апреля 2011 г.). «Жители Портерс-Уэй все еще страдают от проблем с пылью на территории NATS» . Аксбриджская газета . Проверено 10 июня 2011 г.

[20] Кумбс, Дженни (21 октября 2011 г.). «Ура, открылся жилой комплекс Drayton Garden Village» . Аксбриджская газета . Проверено 17 февраля 2012 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

[ 16 ]

[ 17 ]

[ 18 ]

[ 19 ]

[ 20 ]