Нили Крой

Нили Крой
Kroes в 2018 году
Европейский комиссар [Портфели]
В офисе 22 ноября 2004 г. - 1 ноября 2014 г.
Президент	Хосе Мануэль Баррозо
Предшествует	Марио Монти Соревнование Viviane Reding Информационное общество и средства массовой информации
Преуспевает	Хоакин Альмуния Соревнование Гюнтер Оеттингер Цифровая экономика и общество Андрус Ансип Цифровой одиночный рынок
Министр транспорта и Управление водой
В офисе 4 ноября 1982 - 7 ноября 1989 г.
премьер-министр	Рууд Лабберс
Предшествует	Henk Zeevalking
Преуспевает	Ханджа Майдж-Вэгген
Государственный секретарь по транспорту и управление водой
В офисе 28 декабря 1977 г. - 11 сентября 1981 г.
премьер-министр	Высыхает Ван Агт
Предшествует	Мишель Ван Хултен
Преуспевает	Jaap van der Doef
Член палаты представителей
В офисе 3 июня 1986 г. - 14 июля 1986 г.
В офисе 25 августа 1981 - 4 ноября 1982 г.
В офисе 3 августа 1971 - 28 декабря 1977 г.
Парламентская группа	Народная вечеринка для Свобода и демократия
Личные данные
Рожденный	Нили Крой ( 1941-07-19 ) 19 июля 1941 г. Роттердам , Нидерланды
Политическая партия	Народная вечеринка для Свобода и демократия (с 1966 года)
Супруги	Вутер Ян Смит ( м.  1965 ; дивизион 1991) Bram Pepper ( M. 1991; Div. 2003)
Дети	Иво Смит (родился в 1970 году)
Резиденция (ы)	Вассенаар , Нидерланды
Альма -матер	Роттердамская школа экономики ( Bec , M.Econ )
Занятие	Политик · Экономист · Исследователь · Бизнес -деятель · Корпоративный директор · некоммерческий директор · лоббист

Нили Крус ( Голландское произношение: [ˈneːli ˈkrus] ; Родился 19 июля 1941 года) является отставным голландским политиком Народной партии по свободе и демократии (VVD) и бизнесмену, который занимал пост европейского комиссара с 22 ноября 2004 года по 1 ноября 2014 года.

Kroes изучал экономику в Роттердамской школе экономики, получив степень магистра экономики . Kroes работала исследователем в ее Alma Mater с сентября 1963 года по апрель 1968 года и в качестве корпоративного директора транспортной компании в с июля 1969 года Делфте с апреля 1968 года по август 1971 года и в Торговой палате Роттердам 1971 года. Kroes. стал членом Палаты представителей вскоре после выборов 1971 года 3 августа 1971 года, и служил фронтером и представителем по транспорту и образованию . После выборов 1977 года KROES был назначен государственным секретарем по транспортному и управлению водными ресурсами в кабинете Кабинета министров Ван Агт -Уигель 28 декабря 1977 года. После выборов 1981 года KROE вернулся в Палату представителей 25 августа 1981 года и снова отбыл. как фронтбиндж и представитель транспорта. После выборов 1982 года Kroes был назначен министром транспорта и управления водными ресурсами в кабинете министров, вступивших в должность 4 ноября 1982 года. После Выборы 1986 года Kroes продолжили свой офис в кабинете Lubbers II . В июне 1989 года KROES объявила, что не будет выступать за выборы 1989 года .

Kroes Полу поднята от активной политики и стал активным в частном и государственном секторах в качестве корпоративного и некоммерческого директора и служил в нескольких государственных комиссиях и советах от имени правительства, и служил ректором Magnificus бизнес-университета Nyenrode с июня. 1991 до января 2000 года. В октябре 2004 года Kroes был назначен следующим европейским комиссаром в Первой комиссии Барросу , и 22 ноября 2004 года получил тяжелый портфель конкурентов. В ноябре 2009 года KROES был переименован на секунду Срок во второй комиссии Барросу , и получил тяжелый портфель цифровой повестки дня и был назначен одним из вице-президентов, обслуживающих 9 февраля 2010 года по 1 ноября 2014 года.

Kroes ушел из активной политики в возрасте 73 лет и снова стал активным в частном и государственном секторах в качестве корпоративного и некоммерческого директора и служил случайным дипломатом для нескольких экономических делегаций от имени правительства. После выхода на пенсию Kroes продолжала активно активно в качестве адвоката и лоббиста для продвижения стартапов и предпринимательства . Она проводит это различие в качестве первой женщины -министра транспорта, начинающей неформальную традицию женщин, служащих голландскими транспортными министрами, которая продолжалась с 1982 года (за исключением двух исключений 2002–2003 и 2007–2010 годов ) более 41 год.

Карьера перед политикой

Нили Крус родилась 19 июля 1941 года в Роттердаме , Нидерланды . Ее отец владел транспортной компанией Zwatra.

Kroes посещал протестантскую гимназию в Роттердаме . Она продолжила протестантскую среднюю школу. В 1958 году она пошла изучать экономику в Университете Эразма в Роттердаме. В 1961 году KROES был PREAS RVSV (крупнейшее женское долю Роттердама ). Она также была избрана в качестве члена Университетского совета. Получив бакалавр экономики , а затем степень магистра экономики в 1965 году, она стала научным сотрудником на экономическом факультете этого университета. В течение этого периода Kroes был вовлечен в женскую организацию в VVD. В этот период она также была членом Совета по тяжелой транспортной компании "Zwatra", компании ее отца.

Министр Нили Крой в Палате представителей 30 июля 1986 года.

Министр Нили Крой и премьер -министр Рууд Лабберс на пресс -конференции в Гааге 20 мая 1987 года.

Премьер -министр Латвии Вальдис Домбровскис и европейский комиссар Нили Крой на встрече в Риге 14 октября 201.

Европейский комиссар Нили Крой и премьер -министр Марк Рутте в Министерстве общих дел 28 октября 2011 года.

Местная и национальная политика

Нили Крус был впервые избран членом Городского совета Роттердама для VVD в 1970 году.

В 1971 году она была избрана в Палату представителей , заставляя ее остановить общение. В парламенте она стала представителем образования. Она оставалась членом парламента до 1977 года, когда стала государственным секретарем по транспорту, общественным работам и управлению водными ресурсами в первом кабинете Ван Агт , ответственным за почтовые и телефонные услуги и транспорт. В 1981 году она ненадолго вернулась в Палату представителей, в то время как ее партия VVD была в оппозиции. В 1982 году она вернулась на должность в первом и втором шкафах Лабберса , теперь в качестве министра транспортных средств, общественных работ и управления водными ресурсами , пост, который она занимала до 1989 года. Как министр она отвечала за приватизацию Постгиро (Postbank, Первоначально часть PTT), службы POST и телефон, службы экскурсии Harbour, а также ввод в эксплуатацию железной дороги Betuwe .

Kroes отказался стать министром обороны в 1988 году.

Во время своего пребывания в качестве министра она была вовлечена в так называемое дело TCR о незаконной продаже военных кораблей. У нее также были деловые отношения с компанией по уборке танков (TCR), которая незаконно получила государственные субсидии.

После национальной политики

После своей министерской карьеры Крус провела два года, работая над двумя проектами в качестве советника Карела Ван Миерта , в то время европейский комиссар по транспорту. Она также стала членом Торговой палаты Роттердама, кроме того, она работала членом совета директоров Ballast Nedam (судоходство), ABP-PGGM Capital Holdings NV (совместная дочерняя компания пенсионных фондов ABP и PGGM ), NIB (инвестиционный банк ), McDonald's Нидерланды , Nedlloyd и Nederlandse Spoorwegen (голландская железнодорожная компания).

В 1991 году KROES стал председателем Университета Nyenrode , частной бизнес -школы. В течение этого периода Kroes также был членом Консультативного совета Prof.Mr. BM Teldersstichting, Научное бюро VVD.

По словам ее мужа, Брэма Пепера, с 1993 по 2001 год, Kroes полагалась на астрологов и ясновидящих в личных и деловых консультациях. До 2004 года Kroes сохранил офис в замке Ян-Дирк Паарлберг, магната недвижимости, который был осужден на четыре с половиной года тюрьмы за отмывание денег и вымогательство. Одним из астрологов, консультирующих KROES в это время, была Лени Дрент, которая уже десятилетия давала деловые советы Paarlberg.

Kroes занимал и до сих пор занимает много побочных офисов, в основном в культурных и общественных организациях. Она является председателем поэтов всех наций , психиатрической больницы Дельта и Совета музея дома Рембрандта . Кроме того, она была членом нескольких советов комиссаров, например, в Nedlloyd (судоходная компания) и Lucent Technologies (Компания по информационным и коммуникационным технологиям).

Европейская комиссия

Комиссар по конкуренции

В 2004 году KROES был назначен европейским комиссаром по конкуренции . В то время ее кандидатура подверглась жесткой критике из -за ее связей с крупным бизнесом и предполагаемого участия в сделках Shady Arms. Крос пыталась поддержать свою целостность; Всякий раз, когда ей приходится решать проблемы, касающиеся конкуренции в отраслях промышленности, в которых она была активна в качестве члена совета директоров, комиссар МакКриви берет на себя свои обязанности.

Будучи председателем бизнес -университета Nyenrode , Kroes присудил почетную докторскую докторскую степень Microsoft основателя Билла Гейтса в 1996 году. В качестве европейского комиссара по конкуренции одна из ее первых задач в 2004 году состояла в том, чтобы наблюдать за санкциями против Microsoft Европейской комиссией, известной как Европейский союз. Межсофта -конкурс . Этот случай привел к требованию выпустить документы для помощи коммерческой совместимости и включал штраф в размере 497 миллионов евро для Microsoft.

Kroes посещал конференции, организованные Bilderberg Group каждый год в период с 2005 по 2012 год.

В 2009 году она была переведена на другой пост европейского комиссара, а именно ИКТ и телеком. Она также была назначена одним из вице-президентов Европейской комиссии.

Комиссар по цифровой повестке дня

В 2010 году она стала европейским комиссаром по цифровой повестке дня во второй комиссии Барросу . Цифровая повестка дня для Европы была предложена Европейской комиссией 19 мая 2010 года.

Цифровая повестка дня для Европы поддерживается отчетом о цифровой конкурентоспособности ЕС Запущено также 19 мая 2010 года. Она является сторонником бесплатного и открытого программного обеспечения .

С 2010 года она работала комиссаром в Комиссии по широкополосной связи по цифровому развитию , которая использует широкополосные технологии в качестве ключевого фактора для социального и экономического развития.

В 2010 году было высказано предположение, что она станет главным министром в Нидерландах, когда Марк Рутте останется в парламенте из-за трудностей в формациях нового кабинета. Однако в конечном итоге Рутте стала первичной министерством .

В декабре 2011 года KROES пригласил Карла-Теодора Зу Гуттенберга , который подал в отставку с поста немецкого министра обороны в марте 2011 года из-за обвинений в плагиате-в качестве советника Европейской комиссии в рамках своей стратегии не отключения , предназначенной для содействия свободе в Интернете .

В ноябре 2012 года Kroes сделала International News, когда она сказала, что ее советники на форуме управления интернетом в Баку , Азербайджан, стали жертвами компьютерного взлома .

Более поздняя карьера

В настоящее время Kroes является ведущей Startupdelta , государственной частной инициативой, которая поможет продвигать Нидерланды в качестве места назначения для стартап-компаний . Для европейских выборов 2019 года она была привлечена в европейскую избирательную кампанию Гая Верхофштадта открытыми фламандскими либералами и демократами (Open VLD) в Бельгии .

Кроме того, Kroes занимал различные оплачиваемые и неоплачиваемые должности.

Спор

В конце 1980 -х годов интенсивные исследования в области экологических преступлений среди компаний по переработке химических отходов закончились фиаско. Как министр транспорта, общественных работ и управления водными ресурсами, Kroes задумал план по обеспечению субсидий компании TCA и TCR (Amsterdam и Rotterdam, соответственно). Несмотря на то, что она была осведомлена о преступной деятельности компании, включая смешение химических отходов с маслом, она протолкнулась с субсидиями. Получившиеся в результате дела TCR вызвало парламентское расследование в 1997 году. Последовательный комитет обвинила Крус в том, что она помогла мошеннической компании с государственной субсидией в седле, что сделало возможными преступления на окружающую среду.

В середине 1990-х годов Kroes был вовлечен в дело фрегата: неудачная покупка шести голландских фрегатов (в размере 1,2 миллиарда евро) Объединенными Арабскими Эмиратами . Будучи председателем консорциума Голландии Signaal, Ballast Nedam и Koninklijke Schelde (поддержанный военно -морским флотом, порт Роттердамский администрация и Министерство экономических дел Голландии), Курс попытался обменять фрегаты на поставки нефти. Когда выяснилось, что она также использует свое председательство, чтобы служить деловым интересам личного друга, бизнесмена Джупа Ван Кальденборга, она была снята с ее должности правительством. Только в 2011 году стало известно, что она также выдвинула принца Бернхарда в качестве лоббиста в этой сделке, что является нарушением соглашений, которые Бернхард заключил с кабинетом Den Uyl после дела Lockheed . Дело с фрегатом привело Kroes в контакт с иорданским инвестором Амином Бадр-Эль-Дином, с которым она будет управлять компанией Mint Holdings несколько лет спустя, который планировал взять на себя часть Enron.

В 2016 году утечки к Международному консорциуму журналистов -расследователей (которые также курировали панамские документы и утечки рая ), показали, что с 2001 по 2009 год Kroes был директором Mint Holdings, компании, зарегистрированной на Багамах . В рамках правил ЕС комиссар обязан объявить предыдущие и нынешние экономические интересы, но она не объявила свою директор по багамской компании. Кроме того, комиссарам ЕС не разрешается удерживать вне директора, находясь в офисе (KROES был в офисе 2004–2014). По словам ее адвоката, Крус признала ситуацию, назвав ее «контролем», и заявила, что она возьмет на себя полную ответственность.

«Файлы Uber», просочившиеся в 2022 году, выявляя активные и нерегулярные усилия Uber по лоббированию регуляторов, показали, что Kroes подготовила свое назначение в компанию Taxi, когда она еще была на своем посту. Она не раскрыла многочисленные назначения, которые она имела с руководителями фирм, когда европейский комиссар по конкуренции, а затем новые технологии (должность, которую она занимала до ноября 2014 года). После ухода из Европейской комиссии она активно помогала Убер изгибаться, открыв свои контакты в компанию, включая Нидерланды, а затем премьер-министра Марка Рутте, разбив свою 18-месячную обязанность в резерве, которую должен подать заявку бывшего комиссии. Наконец она присоединяется к команде по связям с общественностью Uber в 2016 году.

Личная жизнь

Kroes был женат на министру социал -демократов и мэре Брэм Пепер . Она является доверенным лицом Айяана Хирси Али , известной своей критикой ислама, выпущенной фетвы, и убедила ее переключить верность социал -демократической ПВД на ВВД.

Корпоративные доски

• Uber , член по государственной политике консультативного совета
• Salesforce , неисполнительный совет директоров (с 2016 года)

Некоммерческие организации

• Институт открытых данных , неисполнительный член правления (с 2015 года)

Признание

Награды

KROES был Международной федерацией дорожной федерации года 1993 года.

Kroes сделал список Forbes « 100 самых влиятельных женщин» несколько раз: как номер 53 в 2009 году, 47 в 2008 году, 59 в 2007 году.

Украшения

Награды
Ленточный бар	Честь	Страна	Дата	Комментарий
	Рыцарь Ордена Нидерландов Льва	Нидерланды	26 октября 1981 года
	Большой крест ордена короны	Бельгия	1 мая 2008 г.
	Рыцарь Большой Крест Орден Оранжевого Нассау	Нидерланды	19 ноября 2015 года	Повышен от великого офицера (20 ноября 1989 г.)

Почетные степени

Почетные степени
Университет	Поле	Страна	Дата	Комментарий
Университет Халл	Экономика	Англия	1989
Открытый университет	Политология	Нидерланды	26 сентября 2014 года

Внешние ссылки

^{Европейский комиссар по конкуренции (2004–2010 гг.), Цифровая повестка дня (2010–2014), вице-президент Европейской комиссии (2010–2014)}

Официальный

• (на голландском) доктор N. (Neelly) Группа Парламент и полиция