Военный корабль США « Пелиас »

Военный корабль США «Пелиас» , 15 ноября 1941 г.
История
Соединенные Штаты
Тезка	Фурри
Строитель	Sun Shipbuilding & Dry Dock Company , Честер, Пенсильвания Переоборудовано компанией Bethlehem Steel Company, Бруклин , Нью-Йорк.
Запущен	8 мая 1939 г.
Приобретенный	1940
Введен в эксплуатацию	5 сентября 1941 г.
Выведен из эксплуатации	14 июня 1970 г.
пораженный	1 августа 1972 г.
Судьба	Утилизировано, продано Службой повторного использования и маркетинга Министерства обороны (DRMS) на слом, 1 октября 1973 г.
Общие характеристики
Класс и тип	Переоборудованный корабль Тип C3 / «Гриффин» типа тендер подводных лодок
Смещение	8,236 (Ит.)
Длина	492 футов (150 м)
Луч	69,5 футов (21,2 м)
Черновик	21 фут (6,40 м)
Движение	Дизель мощностью 8500 л.с., 1 вал ( подробнее )
Скорость	16,5 узлов (30,6 км/ч; 19,0 миль в час)
Дополнить	925
Вооружение	одна одиночная 5 дюймов/38 DP артиллерийская установка одна одиночная диаметром 3 дюйма (76 мм) артиллерийская установка DP четыре калибра 0,5 дюйма (12,7 мм) пулемета

USS Pelias (AS-14) — «Гриффин», класса тендерная подводная лодка находившаяся на вооружении ВМС США с 1941 по 1970 год.

История

Pelias был заложен как SS Mormacyork по Морской комиссии контракту компанией Sun Shipbuilding and Dry Dock Co. , Честер, Пенсильвания , 8 мая 1939 года; спущен на воду 14 ноября 1939 г.; спонсируется мисс Барбарой В. Викери; и доставлен компании Moore-McCormick Steamship Co. 1 апреля 1940 года. Мормайорк некоторое время служил на пассажирских перевозках между портами США и Южной Америки. Приобретенный ВМФ в конце 1940 года, он был переименован в Pelias 9 января 1941 года и переоборудован для использования в качестве подводного тендера компанией Bethlehem Steel Co., Бруклин, штат Нью-Йорк. Pelias введен в эксплуатацию в Нью-Йорке 5 сентября 1941 года.

Вторая мировая война

После высадки у Новой Англии «Пелиас» отплыл в Тихий океан 9 октября 1941 года. Пройдя через Сан-Диего , штат Калифорния, он прибыл в Перл-Харбор 21 ноября 1941 года в качестве тендера для шестой эскадрильи подводных лодок. Шесть дней спустя она приступила к ремонту подводных лодок на базе подводных лодок, где она стояла у причала во время атаки японцев 7 декабря 1941 года. Во время скрытной атаки ее орудия забрызгали один вражеский торпедный самолет и повредили второй, когда они совершали смертоносные пробеги по главному каналу. чуть более чем в 100 ярдах от ее левого борта. Он возобновил ремонтную службу вскоре после нападения и в первые месяцы войны оказал ценную помощь Тихоокеанскому флоту США, готовившемуся к долгой борьбе за господство на Тихом океане.

Пелиас с подводными лодками в Австралии, около 1943 г.

Обслужив почти два десятка подводных лодок в Перл-Харборе, «Пелиас» отправился в Сан-Франциско в конце мая 1942 года и взял с собой запасные части, провиант и боеприпасы. Отправившись в юго-западную часть Тихого океана 22 июня 1942 года, он приземлился в Мельбурне , Австралия, 16 июля и достиг Олбани, Австралия , 23-го числа. Назначенный на службу под командованием контр-адмирала Чарльза А. Локвуда , ComSubSoWesPac, он переоборудовал 10 подводных лодок 6-й эскадрильи подводных лодок в Олбани, а затем 27 октября перевел свою базу во Фримантл, Западная Австралия . Там она заменила Голландию в качестве базового корабля для подводных лодок SoWesPac, которые атаковали японские военно-морские и торговые суда. За исключением кратких развертываний в заливе Эксмут в мае 1943 года и в Олбани в марте 1944 года, Пелиас действовала из Фримантла во время своей службы в Австралии. С июля 1942 по май 1944 года она отремонтировала, отремонтировала и переоборудовала 59 подводных лодок 6-й, 12-й и 16-й эскадрилий подводных лодок.

Получив приказ домой в мае 1944 года, он покинул Фримантл 15 мая 1944 года, прибыл в Перл-Харбор 6 июня и достиг Сан-Франциско 15-го числа. Более двух месяцев он проходил капитальный ремонт на военно-морской верфи Мэр-Айленд ; оттуда с 10 по 18 сентября она отправилась на Гавайи. Ремонт двигателя задержал ее отправку на Мидуэй, но не помешал ее обязанностям по обслуживанию. Она переоборудовала 7 подводных лодок перед отплытием на Мидуэй 9 января 1945 года. Назначенный в 32-ю эскадрилью подводных лодок, «Пелиас» выполнил переоборудование 15 подводных лодок и рейсовой ремонт в течение следующих четырех месяцев. С 26 мая по 10 июня он отправился через Перл в Сан-Диего, где провел ремонт и вывод из эксплуатации подводных лодок S-класса 45-й эскадрильи подводных лодок.

Холодная война

Базируясь в Сан-Диего, когда боевые действия закончились 15 августа, «Пелиас» направился в залив Тибурон 10 сентября 1945 года, оттуда на остров Мэр 24 февраля 1946 года. Он был переведен в резерв 6 сентября 1946 года и вступил в строй в резерве 1 февраля 1947 года. 21 марта В 1950 году он был выведен из эксплуатации в резерв, но позже выполнял обязанности швартовщика на острове Мэр, пока не был выведен из эксплуатации. 14 июня 1970 года.

Пелиас получил одну боевую звезду за службу во время Второй мировой войны. Корабельный колокол в настоящее время выставлен в колледже Серритос в Норуолке, Калифорния.

Ссылки

 В эту статью включен текст из общедоступного словаря американских боевых кораблей ВМС . Запись можно найти здесь .

Внешние ссылки

• Регистр военно-морских судов – AS14
• NavSource.org - Военный корабль США Пелиас