Присцилла Дэйли

Присцилла Дэйли
	Фотография трех барж 1937 года; Присцилла Дэйли в первых рядах
История
Владелец	Стюард Дж. Дэйли
Оператор	Компания SJ Dailey
Маршрут	Коннектикут – Лонг-Айленд-Саунд
Строитель	Уильям Дж. Райан
Завершенный	1929
Не работает	1974
Судьба	Затонул в 1974 году.
Общие характеристики
Тип	Канальная баржа
Тоннаж	311
Длина	111,1 футов (33,9 м)
Луч	24 фута (7,3 м)
Глубина захвата	11,8 футов (3,6 м)
	Присцилла Дэйли
	Национальный реестр исторических мест США
	Показать карту Коннектикута Показать карту США Показать все
Расположение	Бриджпорт-Харбор, Бриджпорт, Коннектикут
Координаты	41 ° 10'42 "с.ш. 73 ° 11'14" з.д. / 41,17833 ° с.ш. 73,18722 ° з.д.
Область	менее одного акра
Построен	1935
Архитектор	Райан, Уильям Дж.
Номер ссылки NRHP .	78002837
Добавлено в НРХП	21 декабря 1978 г.

«Присцилла Дейли» , ранее известная как « Элизабет Э. Ньюэлл» , — деревянное судно, построенное в 1929 году в Уайтхолле, штат Нью-Йорк . Баржа использовалась для перевозки сыпучих грузов в портах Нью-Йорка , Нью-Джерси и Коннектикута . Он затонул в 1974 году вместе с « Элмером С. Дэйли» и « Беркшир № 7» в гавани Бриджпорта, штат Коннектикут, на западном берегу реки Пекуоннок . Затонувшая лодка изношена до такой степени, что при спасательной операции она может развалиться на части. Он был добавлен в Национальный реестр исторических мест 21 декабря 1978 года.

Описание

Баржа имеет длину 111,1 фута (33,9 м) и ширину 24 фута (7,3 м). Глубина трюма составляет 11,8 футов (3,6 м), а заявленная грузоподъемность - 311 тонн. ^{[ 2 ]} Клуэтт описывает Priscilla Dailey как имеющую «почти прямоугольный корпус в профиле, сечении и плане, с квадратной кормой и тупо закругленным носом. Низкие фальшборты со шпигатами слегка приподнимаются к вершине, где они присоединяются к заметно выступающему форштевню. Есть несколько приподнятых рейки в носовой части. Надстройка состоит в основном из одного низкого комингса, простирающегося почти во всю длину судна». ^{[ 2 ]} В корме расположена небольшая каюта, имеющая такую же ширину и высоту комингса. В 1978 году номинант Национального реестра исторических мест отметил, что выпуклые крышки люков, вероятно, уплыли, а квадратный капот над трапом смыло. ^{[ 2 ]}

История

Деревянная лодка по каналу « Присцилла Дэйли» изначально была известна как Элизабет Э. Ньюэлл , пока ее не купил Стюарт Дж. Дэйли в 1941 году. Она была построена в 1929 году в Уайтхолле, штат Нью-Йорк, Уильямом Дж. Райаном для Энтони О'Бойла. Корабль был построен через 24 года после расширения канала Шамплен , но по характеристикам больше напоминает лодки по каналу XIX века. Он использовался для перевозки материалов в гаванях Нью-Йорка, Нью-Джерси и Коннектикута в период с 1941 по 1972 год, а затем был пришвартован в гавани Бриджпорта, штат Коннектикут, вместе с судами Elmer S. Dailey и Berkshire No. 7 . ^{[ 3 ]}

Весной 1974 года одна из барж начала набирать воду, утягивая за собой две другие. ^{[ 4 ]} Во время прилива треть корпуса « Присциллы Дейли» видна над водой. Присцилла Дэйли внесена в реестр США под номером 170368. ^{[ 2 ]}

Важность

« Присцилла Дэйли» имеет историческое значение, поскольку это одна из немногих сохранившихся деревянных лодок по каналам и «редкий и репрезентативный артефакт транспорта по каналам». ^{[ 2 ]} Его дизайн характерен для его предшественников 19-го века, несмотря на то, что это судно 20-го века. ^{[ 2 ]} Он был добавлен в Национальный реестр исторических мест 21 декабря 1978 года. Его номинация и внесение в список необычны, поскольку на момент номинации ему еще не исполнилось 50 лет, и он затонул в 1974 году. ^{[ 2 ]} Эта и две другие затонувшие вместе с ней баржи — единственные затонувшие корабли в Коннектикуте, внесенные в Национальный реестр исторических мест. ^{[ 4 ]}

В 1998 году исторический статус барж вызвал беспокойство у администрации порта Бриджпорт-Харбор, поскольку затонувшие корабли помешали осуществлению проекта реконструкции стоимостью в миллиард долларов. С годами баржи пришли в негодность, поэтому операция по их спасению, скорее всего, приведет к их разрушению. ^{[ 3 ]} К 2003 году никаких действий предпринято не было, но в отчете отмечалось, что до каких-либо действий « Присциллы Дэйли» Федеральное транзитное управление и/или город Бриджпорт задокументировали баржу с фотографиями и техническим описанием. Подробности документации, основанной на этой деятельности, будут храниться в Государственном управлении по охране исторических памятников и Мистическом морском портовом музее . ^{[ 5 ]}

См. также

Национальный реестр списков исторических мест в Бриджпорте, Коннектикут

Примечания

В статье New York Times отмечается, что баржи затонули в 1974 году, но неточно говорится, что корабли были внесены в Национальный реестр исторических мест «незадолго до того, как они затонули». ^{[ 3 ]} Berkshire No.7 Форма выдвижения была составлена в мае 1978 года и добавлена 21 декабря 1978 года. ^{[ 2 ]} В другом документе, касающемся Центра интермодальных перевозок, ошибочно указана Присциллы Дэйли дата внесения в Национальный реестр исторических мест и что он затонул из-за урагана «Глория» в 1985 году. ^{[ 6 ]}

Ссылки

^ «Национальная регистрационная информационная система» . Национальный реестр исторических мест . Служба национальных парков . 13 марта 2009 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час Брюс Клуэтт (23 февраля 1978 г.). «Национальный реестр исторических мест, номинация: Присцилла Дэйли» . Служба национальных парков.
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с Мусанте, Фред (1 февраля 1998 г.). «Трудное плавание вокруг затонувших барж Бриджпорта» . Нью-Йорк Таймс . Проверено 18 апреля 2014 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б «Бриджпортские баржи» . Офис государственной археологии штата Коннектикут . Проверено 18 апреля 2014 г.
^ «Экологическая оценка, 4 (f) Оценка (Закон о национальной экологической политике) и проект оценки воздействия на окружающую среду (Закон об экологической политике Коннектикута) Предлагаемый центр интермодальных перевозок в Бриджпорте, Бриджпорт, Коннектикут» (PDF) . Fitzgerald & Halliday, Inc., 17 июня 2003 г. Проверено 18 апреля 2014 г.
^ Дойл, Ричард (19 августа 2003 г.). «Относительно: Выявление центра интермодальных перевозок не оказало существенного воздействия» (PDF) . Федеральное транзитное управление. Архивировано из оригинала (PDF) 27 ноября 2014 года . Проверено 18 апреля 2014 г.

Внешние ссылки

Видео на YouTube одной из трех затонувших барж

[nris-1] «Национальная регистрационная информационная система» . Национальный реестр исторических мест . Служба национальных парков . 13 марта 2009 г.

[hp-2] Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час Брюс Клуэтт (23 февраля 1978 г.). «Национальный реестр исторических мест, номинация: Присцилла Дэйли» . Служба национальных парков.

[nyt-3] Перейти обратно: ^а ^б ^с Мусанте, Фред (1 февраля 1998 г.). «Трудное плавание вокруг затонувших барж Бриджпорта» . Нью-Йорк Таймс . Проверено 18 апреля 2014 г.

[sa-4] Перейти обратно: ^а ^б «Бриджпортские баржи» . Офис государственной археологии штата Коннектикут . Проверено 18 апреля 2014 г.

[act-5] «Экологическая оценка, 4 (f) Оценка (Закон о национальной экологической политике) и проект оценки воздействия на окружающую среду (Закон об экологической политике Коннектикута) Предлагаемый центр интермодальных перевозок в Бриджпорте, Бриджпорт, Коннектикут» (PDF) . Fitzgerald & Halliday, Inc., 17 июня 2003 г. Проверено 18 апреля 2014 г.

[doyle-6] Дойл, Ричард (19 августа 2003 г.). «Относительно: Выявление центра интермодальных перевозок не оказало существенного воздействия» (PDF) . Федеральное транзитное управление. Архивировано из оригинала (PDF) 27 ноября 2014 года . Проверено 18 апреля 2014 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

v т и Кораблекрушения и морские происшествия в 1974 году.
Shipwrecks	19 Jan: RVNS Nhựt Tảo 22 Jan: USS Raymond 9 Feb: Gaul 19 Feb: Mahiri 6 Mar: USS Kenneth M. Willett 23 Mar: Straitsman 8 Apr: USS Wickes 9 May: St Pierre 19 May: USS Ingersoll 24 May: USS Stockdale 26 May: Sygna 20 Jun: USS Burns 21 Jul: TCG Kocatepe 12 Aug: Caribia 24 Aug: USS Thorn 2 Sep: Morning Cloud 19 Sep: Focomar 30 Sep: USS Pettit 28 Oct: MV Eurabia Sun 29 Oct: HMS Whirlwind 3 Nov: USS Nathanael Greene 19 Nov: USS Cockrill 21 Nov: Roy A. Jodrey 24 Dec: Booya 25 Dec: HMAS Arrow Unknown date: Berkshire No. 7, Elmer S. Dailey, Priscilla Dailey
Other incidents	17 Jan: Drill Master May (unknown date): USS Pintado
1973 1975

v т и Национальный реестр исторических мест США
Topics	Architectural style categories Contributing property Historic district History of the National Register of Historic Places Keeper of the Register National Park Service Property types
Lists by state	List of U.S. National Historic Landmarks by state: Alabama Alaska Arizona Arkansas California Colorado Connecticut Delaware Florida Georgia Hawaii Idaho Illinois Indiana Iowa Kansas Kentucky Louisiana Maine Maryland Massachusetts Michigan Minnesota Mississippi Missouri Montana Nebraska Nevada New Hampshire New Jersey New Mexico New York North Carolina North Dakota Ohio Oklahoma Oregon Pennsylvania Rhode Island South Carolina South Dakota Tennessee Texas Utah Vermont Virginia Washington West Virginia Wisconsin Wyoming
Lists by insular areas	American Samoa Guam Minor Outlying Islands Northern Mariana Islands Puerto Rico Virgin Islands
Lists by associated state	Federated States of Micronesia Marshall Islands Palau
Other areas	District of Columbia American Legation, Morocco
Related	National Historic Preservation Act Historic Preservation Fund List of jails and prisons on the National Register of Historic Places University and college buildings listed on the National Register of Historic Places
National Register of Historic Places portal Category