Tammie Jo Shults

Tammie Jo Shults
Tammie Jo Shults
	Шульц с самолетом VAQ-34 F/A-18 Hornet в 1992 году
Рожденный	Тэмми Джо Боннелл ; 2 ноября 1961 г. (62 года) ; Тулароса , Нью-Мексико, США
Альма-матер	Среднеамериканский университет Назарянина ( бакалавр )
Военная карьера
Верность	Соединенные Штаты
Услуга/ ветвь	ВМС США
Лет службы	1985–2001
Классифицировать	Лейтенант-коммандер
Награды	Медаль за достижения в военно-морском флоте и корпусе морской пехоты , медаль за службу национальной обороны
Другая работа	коммерческой авиакомпании Боинг 737 Пилот

Тэмми Джо Шульц (урожденная Боннелл ; родилась 2 ноября 1961 года) — американский отставной капитан коммерческой авиакомпании, писатель и бывший военно-морской летчик . Она была одной из первых женщин-пилотов-истребителей, служивших в ВМС США . После действительной военной службы она стала пилотом Southwest Airlines . ^[2] Она ушла из Southwest Airlines в 2020 году.

17 апреля 2018 года в качестве капитана рейса 1380 Southwest Airlines она благополучно посадила Боинг 737-700 после того, как у самолета произошел неконтролируемый отказ двигателя , из-за обломков, вызвавших быструю декомпрессию самолета.

Ранний период жизни

Тэмми Джо Боннелл родилась 2 ноября 1961 года и выросла на ранчо недалеко от Туларосы, штат Нью-Мексико . В детстве она наблюдала за маневрами реактивных самолетов с близлежащей базы ВВС Холломан в небе над ее домом. ^[3] Просмотр этих фильмов и чтение о пилоте-миссионере Нейте Сэйнте вдохновили ее тоже стать пилотом. В последний год обучения в средней школе она рассматривала возможность летной карьеры, но ей сказали, что профессиональных женщин-пилотов нет. ^[3]

После окончания средней школы она поступила в MidAmerica Nazarene College , где получила степень в области биологии и агробизнеса, которую окончила в 1983 году. ^[4]^[5]^[6] Находясь в MidAmerica, она встретила женщину, имевшую квалификацию пилота ВВС США , и решила посмотреть, примут ли ВВС ее заявку на службу. После того, как ей отказали в ВВС, она решила попробовать себя в военно-морском флоте, одновременно обучаясь в аспирантуре Университета Западного Нью-Мексико . ^[3]

Военная карьера

OCS и летная подготовка

Шульц был принят ВМФ в школу кандидатов в авиационные офицеры на военно-морской авиабазе Пенсакола . ^[3] После завершения двенадцатинедельного курса и получения звания прапорщика 21 июня 1985 г. ^[7] Шульц также посещала летную подготовку в ВМС Пенсаколы, где она тренировалась и получила квалификацию пилота на Т-34 . ^[3]

Инструктор морской авиации

После Пенсаколы Шульц находился на военно-морской авиабазе Чейз-Филд в качестве летного инструктора Т -2 Бакай . ^[3] Позже она прошла квалификацию на A-7 Corsair II в учебной ( RAG ) эскадрилье VA-122 на военно-морской авиабазе Лемур . ^[3] Следующим ее назначением была VAQ-34 , эскадрилья тактической радиоэлектронной борьбы в Тихоокеанском ракетном испытательном центре, расположенном в Пойнт-Мугу, Калифорния . Когда в 1991 году эскадрилья была переведена в NAS Lemoore, Шульц стала инструктором под командованием капитана Розмари Маринер , первой женщины, которая командовала оперативной авиационной эскадрильей. ^[3] Шульц стала одной из первых женщин-авиаторов ВМФ, прошедших квалификацию на F/A-18 Hornet , когда эскадрилья перешла с EA-6B Prowler . ^[8]^[9]

Операция «Буря в пустыне»

Во время операции «Буря в пустыне » политика исключения боевых действий в то время не позволяла женщинам совершать боевые вылеты , поэтому Шульц выполняла тренировочные задания в качестве пилота-инструктора- агрессора для морских авиаторов. ^[5] она закончила Свою службу в марте 1993 года. ^[10]

Резерв ВМФ, продвижение по службе, награды

В декабре 1995 года ей было присвоено звание лейтенанта-коммандера , а затем она была переведена в резерв ВМФ , где до августа 2001 года летала на F/A-18 Hornet и EA-6B Prowler . ^[1] Среди ее наград - две медали за достижения в ВМФ и Корпусе морской пехоты , медаль за службу национальной обороны и медаль за стрелковость . ^[2]^[11]^[12]

Гражданская карьера

После ухода из военно-морского флота Шульц присоединилась к Southwest Airlines в качестве пилота, работая неполный рабочий день 8–10 дней в месяц, чтобы она также могла воспитывать семью после замужества с коллегой-морским летчиком Дином Шульцем. ^[3]

Рейс 1380 Southwest Airlines

17 апреля 2018 года, когда Шульц был капитаном, командувшим рейсом 1380 из Нью-Йорка в Даллас , вышла из строя лопасть вентилятора на Боинге 737 двигателя , и летящие обломки повредили левую сторону фюзеляжа и одно боковое окно; окно вышло из строя, в результате чего самолет разгерметизировался . Одну пассажирку, Дженнифер Риордан, частично засосало через поврежденное окно, и позже она была констатирована мертвой в больнице. Шульц совершил аварийный спуск и приземлился в Филадельфии . Ее действия, спокойное поведение и компетентность во время чрезвычайной ситуации были отмечены должностными лицами и пассажирами Southwest Airlines, а также Чесли Салленбергером , другой коммерческой авиакомпанией и бывшим военным пилотом, который контролировал аналогичную ситуацию в 2009 году на рейсе 1549 US Airways . ^[11]^[12]^[13]

Позже Шульц рассказала, что она не собиралась быть пилотом этого рейса, а поменялась сменой со своим мужем. ^[14]

Представитель США и бывший ВВС США полковник и пилот Марта МакСалли представила в Конгрессе резолюцию, чтобы почтить память Шульц за ее героизм, спасший жизни, и умение приземлить свой поврежденный самолет. ^[15]

10 декабря 2020 года Шульц был введен в Международный зал славы авиации и космонавтики . ^[16]

Личная жизнь

В 1994 году она вышла замуж за Дина Шульца, в то время своего коллегу-авиатора ВМФ на А-7 Corsair II , который в том же году присоединился к Southwest Airlines в качестве пилота. ^[3]^[5] Вместе у них двое детей. Пара живет в Берне, штат Техас . ^[7] Шульц — набожный христианин, преподает в воскресной школе и помогает нуждающимся, например, вынужденным переселенцам после урагана «Рита» . ^[7]

Шульц написал книгу о рейсе 1380 Southwest Airlines «Стальные нервы» , которая вышла в США 8 октября 2019 года. ^[17]

Ссылки

^ Перейти обратно: ^а ^б Сек, Хоуп Ходж (18 апреля 2018 г.). «Военно-морской флот опубликовал послужной список капитана-героя, высадившегося на юго-западе в 1380 году» . Military.com . Проверено 19 апреля 2018 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б Зиезулевич, Джефф (19 апреля 2018 г.). «Пилот Southwest, посадивший подбитый самолет, был пионером авиации ВМФ» . «ВМС Таймс» . Проверено 20 апреля 2018 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж Мэлони, Линда, изд. (2011). Военные летающие мамы: делимся воспоминаниями, создаем наследие, вселяем надежду . Танненбаум. стр. 78–80. ISBN 978-0-9787-3697-2 .
^ Хааг, Мэтью (18 апреля 2018 г.). «Пилот рейса 1380 компании Southwest — ветеран ВМФ, которого прославили за ее «стальные нервы» » . Нью-Йорк Таймс . Проверено 19 апреля 2018 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с Шмалл, Эмили (19 апреля 2018 г.). «Пилот Southwest Airlines расширил границы полетов ВМФ» . Нью-Джерси Геральд . Проверено 5 мая 2018 г.
^ Чак, Элизабет (18 апреля 2018 г.). «Тэмми Джо Шульц, приземлившая подбитый самолет Southwest, была одной из первых женщин-летчиков-истребителей в ВМС США» . Новости Эн-Би-Си . Проверено 20 апреля 2018 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с Репко, Мелисса (18 апреля 2018 г.). «После приземления проблемного самолета Southwest пилот Тэмми Джо Шульц обняла пассажиров и написала: «Бог благ» » . «Утренние новости Далласа» . Проверено 18 апреля 2018 г.
^ Доннелли, Грейс (18 апреля 2018 г.). «Что нужно знать о пилоте рейса 1380 Southwest Airlines» . Удача . Проверено 18 апреля 2018 г.
^ Лондберг, Макс (17 апреля 2018 г.). «Героическая пилотка Юго-Запада училась в Олате, среди первых женщин-летчиков-истребителей в армии» . Звезда Канзас-Сити . Проверено 18 апреля 2018 г.
^ «Как пилот Юго-Запада «Герой» подтолкнул к тому, чтобы «ворваться в клуб» элитных пилотов-истребителей ВМФ» . Время . Архивировано из оригинала 20 апреля 2018 года . Проверено 5 мая 2018 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б «Тэмми Джо Шульц: пилота Southwest похвалили за безопасную посадку» . Би-би-си . 19 апреля 2018 года . Проверено 19 апреля 2018 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б Сиддики, Фаиз; Шмидт, Саманта; Хэлси, Эшли (18 апреля 2018 г.). « У нее стальные нервы»: история пилота, который спокойно приземлился на рейс Southwest Airlines» . Вашингтон Пост . Проверено 19 апреля 2018 г.
^ Палмер, Юэн; Ли, Трейси (19 апреля 2018 г.). « Салли реагирует на приземление самолета пилота Southwest Airlines Тэмми Джо Шульца и рассказывает о травме» . Newsweek . Проверено 20 апреля 2018 г.
^ «Пилот Southwest, совершивший роковой полет, не должен был там находиться» . 10 мая 2018 г. Проверено 11 мая 2018 г. - через NYTimes.com.
^ МакСалли, Марта (19 апреля 2018 г.). «МакСалли представит Конгрессу резолюцию в честь пилота Юго-Запада Тэмми Джо Шульц за ее героизм, спасший жизни» (пресс-релиз). Палата представителей США . Архивировано из оригинала 22 декабря 2018 года . Проверено 1 марта 2019 г.
^ Арнольд, Кайл (12 декабря 2020 г.). «Ветеран военно-морского флота удостоен чести среди великих авиационных деятелей через два года после душераздирающего рейса Southwest Airlines» . Звезды и полосы . Архивировано из оригинала 26 января 2021 года . Проверено 13 декабря 2020 г.
^ « Мы не могли видеть, мы не могли дышать»: новая книга Пилота показывает, насколько близко Southwest 1380 подошла к полной катастрофе | Charlotte Observer» . 10 октября 2019 г. Архивировано из оригинала 10 октября 2019 г.

Внешние ссылки

СМИ, связанные с Тэмми Джо Шульц, на Викискладе?

[Mil-1] Перейти обратно: ^а ^б Сек, Хоуп Ходж (18 апреля 2018 г.). «Военно-морской флот опубликовал послужной список капитана-героя, высадившегося на юго-западе в 1380 году» . Military.com . Проверено 19 апреля 2018 г.

[NT-2] Перейти обратно: ^а ^б Зиезулевич, Джефф (19 апреля 2018 г.). «Пилот Southwest, посадивший подбитый самолет, был пионером авиации ВМФ» . «ВМС Таймс» . Проверено 20 апреля 2018 г.

[MFM-3] Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж Мэлони, Линда, изд. (2011). Военные летающие мамы: делимся воспоминаниями, создаем наследие, вселяем надежду . Танненбаум. стр. 78–80. ISBN 978-0-9787-3697-2 .

[NYT-4] Хааг, Мэтью (18 апреля 2018 г.). «Пилот рейса 1380 компании Southwest — ветеран ВМФ, которого прославили за ее «стальные нервы» » . Нью-Йорк Таймс . Проверено 19 апреля 2018 г.

[NJH-5] Перейти обратно: ^а ^б ^с Шмалл, Эмили (19 апреля 2018 г.). «Пилот Southwest Airlines расширил границы полетов ВМФ» . Нью-Джерси Геральд . Проверено 5 мая 2018 г.

[NBC-6] Чак, Элизабет (18 апреля 2018 г.). «Тэмми Джо Шульц, приземлившая подбитый самолет Southwest, была одной из первых женщин-летчиков-истребителей в ВМС США» . Новости Эн-Би-Си . Проверено 20 апреля 2018 г.

[DN-7] Перейти обратно: ^а ^б ^с Репко, Мелисса (18 апреля 2018 г.). «После приземления проблемного самолета Southwest пилот Тэмми Джо Шульц обняла пассажиров и написала: «Бог благ» » . «Утренние новости Далласа» . Проверено 18 апреля 2018 г.

[Fort-8] Доннелли, Грейс (18 апреля 2018 г.). «Что нужно знать о пилоте рейса 1380 Southwest Airlines» . Удача . Проверено 18 апреля 2018 г.

[KCS-9] Лондберг, Макс (17 апреля 2018 г.). «Героическая пилотка Юго-Запада училась в Олате, среди первых женщин-летчиков-истребителей в армии» . Звезда Канзас-Сити . Проверено 18 апреля 2018 г.

[Time-10] «Как пилот Юго-Запада «Герой» подтолкнул к тому, чтобы «ворваться в клуб» элитных пилотов-истребителей ВМФ» . Время . Архивировано из оригинала 20 апреля 2018 года . Проверено 5 мая 2018 г.

[BBC-11] Перейти обратно: ^а ^б «Тэмми Джо Шульц: пилота Southwest похвалили за безопасную посадку» . Би-би-си . 19 апреля 2018 года . Проверено 19 апреля 2018 г.

[WP-12] Перейти обратно: ^а ^б Сиддики, Фаиз; Шмидт, Саманта; Хэлси, Эшли (18 апреля 2018 г.). « У нее стальные нервы»: история пилота, который спокойно приземлился на рейс Southwest Airlines» . Вашингтон Пост . Проверено 19 апреля 2018 г.

[NW_Sully-13] Палмер, Юэн; Ли, Трейси (19 апреля 2018 г.). « Салли реагирует на приземление самолета пилота Southwest Airlines Тэмми Джо Шульца и рассказывает о травме» . Newsweek . Проверено 20 апреля 2018 г.

[NYT180511-14] «Пилот Southwest, совершивший роковой полет, не должен был там находиться» . 10 мая 2018 г. Проверено 11 мая 2018 г. - через NYTimes.com.

[MM-15] МакСалли, Марта (19 апреля 2018 г.). «МакСалли представит Конгрессу резолюцию в честь пилота Юго-Запада Тэмми Джо Шульц за ее героизм, спасший жизни» (пресс-релиз). Палата представителей США . Архивировано из оригинала 22 декабря 2018 года . Проверено 1 марта 2019 г.

[Arnold_1970-16] Арнольд, Кайл (12 декабря 2020 г.). «Ветеран военно-морского флота удостоен чести среди великих авиационных деятелей через два года после душераздирающего рейса Southwest Airlines» . Звезды и полосы . Архивировано из оригинала 26 января 2021 года . Проверено 13 декабря 2020 г.

[17] « Мы не могли видеть, мы не могли дышать»: новая книга Пилота показывает, насколько близко Southwest 1380 подошла к полной катастрофе | Charlotte Observer» . 10 октября 2019 г. Архивировано из оригинала 10 октября 2019 г.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

[8]

[9]

[10]

[11]

[12]

[13]

[14]

[15]

[16]

[17]