Просто Самнер Дрейпер

Просто Самнер Дрейпер
Фото с. 1914 год
44-й губернатор Массачусетса
В офисе 7 января 1909 г. - 5 января 1911 г.
Лейтенант	Луи А. Фротингем
Предшественник	Кертис Гильдия младший
Преемник	Юджин Фосс
40-й вице-губернатор Массачусетса
В офисе 4 января 1906 г. - 7 января 1909 г.
Губернатор	Кертис Гильдия младший
Предшественник	Кертис Гильдия младший
Преемник	Луи А. Фротингем
Председатель Республиканской партии Массачусетса
В офисе 1896–1897
Предшественник	Джордж Х. Лайман
Преемник	А. Х. Геттинг
В офисе 1892–1893
Предшественник	Джозеф Бердетт
Преемник	Сэмюэл Уинслоу
Личные данные
Рожденный	( 1858-06-17 ) 17 июня 1858 г. Хопедейл, Массачусетс
Умер	9 апреля 1914 г. ) ( 1914-04-09 ) ( 55 лет Гринвилл, Южная Каролина
Политическая партия	республиканец
Супруг	Нэнни Бристоу
Дети	3
Подпись

Эбен (иногда неправильно Эбенезер ) Самнер Дрейпер (17 июня 1858 — 9 апреля 1914) — американский бизнесмен и политик из Массачусетса . В течение многих лет он был ведущей фигурой в компании, которая позже стала Draper Corporation , доминирующим производителем оборудования для обработки хлопкового текстиля в мире в конце 19-го и начале 20-го веков. Он занимал пост 44-го губернатора Массачусетса с 1909 по 1911 год.

Ранняя жизнь и карьера

Эбен Самнер Дрейпер родился в Хопедейле, штат Массачусетс , 17 июня 1858 года и был третьим и младшим сыном Джорджа и Ханны Б. (Твинг) Дрейпер. Его братьями были Уильям Ф. Дрейпер , который стал генералом и представителем США , и Джордж А. Дрейпер , вместе с которым он контролировал семейный бизнес. Он получил образование в государственных школах Хопедейла, в школе Аллена в Вест-Ньютоне и в классе 1880 года Массачусетского технологического института .

Дрейперы были одной из ведущих семей Хопедейла, общины, созданной в качестве эксперимента христианской общинной жизни. В центре сообщества находилась группа фабрик, занимавшихся в основном производством оборудования для текстильной промышленности. Отец Эбена, крупный акционер общины, воспользовался финансовыми трудностями предприятий и неформальными средствами, с помощью которых они были организованы, чтобы получить полный контроль над ними в 1850-х годах. Затем он воспользовался патентами, разработанными его братом Эбенезером, и протекционистскими тарифами, чтобы занять доминирующее монопольное положение в производстве оборудования для обработки хлопкового текстиля, и расширил свои деловые интересы, включив в него множество других промышленных производств в Хопедейле. В конце концов в этот бизнес были призваны все трое его сыновей. К моменту окончания учебы Эбен Дрейпер его отец контролировал крупнейший в мире завод по производству хлопкового оборудования. Дрейпер провел три года в ученичестве на различных хлопчатобумажных фабриках, изучая все, что мог, о производстве хлопка, прежде чем стал партнером в фирме своего отца.

Когда компании Хопедейла объединились в одну, Дрейперу было поручено возглавить отдел продаж. После смерти Дрейпера-старшего в 1887 году контроль (и контрольный пакет акций) над бизнесом перешел к Уильяму. Он основал компанию Draper Company (позже Draper Corporation представила инновационный ткацкий станок Northrop . ), которая с большим успехом

Уильям Дрейпер, однако, в основном отсутствовал, работая сначала в Конгрессе США , а затем в качестве посла США в Италии . Семейный бизнес был реорганизован (историк Уильям Такер описывает это как «переворот» Эбена и его брата Джорджа) в 1890-х годах, когда его президентом стал Эбен Дрейпер.

Хопедейл в то время считался образцовым городом для компаний . Дрейперы владели большей частью жилья в городе, но не взимали чрезмерную арендную плату с фабричных рабочих и предлагали своим сотрудникам такие услуги, как медицинское обслуживание. Однако компания не являлась профсоюзным магазином и не платила очень высокую заработную плату, и Дрейперы также перенесли часть своего производства в районы с более низкой заработной платой на юге Соединенных Штатов, пока он управлял бизнесом.

Вход в политику

Дрейпер служил рядовым в Первом кадетском корпусе Массачусетса до и во время испано-американской войны 1898 года , будучи президентом Ассоциации добровольцев Массачусетса.

Дрейпер был ведущей фигурой «Молодого республиканского клуба» (позже просто «Республиканского клуба»), члены которого доминировали в истеблишменте Республиканской партии штата в начале 20 века. Как и его отец и братья, он также был решительным сторонником протекционистских тарифов. Он помог своему отцу в основании Бостонского клуба внутреннего рынка, протекционистской организации в Новой Англии. Он был председателем предвыборного комитета Конгресса, который провел успешную кампанию по отправке его брата Уильяма в качестве протекциониста в Палату представителей США. Затем он был избран председателем Республиканского государственного комитета, участвуя в нескольких победоносных кампаниях. В 1896 году он был избран председателем республиканской делегации штата Массачусетс на съезде в Сент-Луисе , который выдвинул кандидатуру Уильяма Мак-Кинли на пост президента . Во время съезда он сыграл важную роль в оказании помощи Генри Кэботу Лоджу в обеспечении позиции на партийной платформе в пользу золотого стандарта . Он также участвовал в президентских выборах 1900 года в качестве выборщика президента , снова поддержав Мак-Кинли.

Губернаторство

В 1905 году Дрейпер был номинирован и избран вице-губернатором Массачусетса , что, по мнению партии, стало ступенькой на пути к « эскалатору » должностей по всему штату, кульминацией которого стало пост губернатора. Дрейпер проработал три срока под руководством губернатора Кертиса Гильда-младшего , исполняя обязанности губернатора значительную часть 1908 года, когда Гильд болел пневмонией и аппендицитом . Дрейпер и Гильдия были символами растущих разногласий в партии: Гильдия была прогрессивной и ориентированной на реформы, поддерживая тарифную реформу, в то время как Дрейпер был консерватором, сторонником бизнеса и противником реформ. Исполняя обязанности губернатора, Дрейпер отклонил кандидатуру, выбранную Гильдией в поддержку профсоюзов, в бюро статистики труда штата.

Дрейпер сопровождает президента Тафта в Вустере, Массачусетс , 1910 год.

В 1908 году Дрейпер был избран губернатором, выступив против демократа Джеймса Х. Вахи . Вэхи раскритиковал список республиканцев, в который входил еще один консерватор, выступающий за бизнес, Луи А. Фротингхэм , как демонстрирующий влияние денег в политике. В остальном демократы были плохо организованы: Вэи, американец ирландского происхождения из Уотертауна, не смог заручиться поддержкой со стороны демократов старой линии и политической машины Бостона , а Дрейпер одержал комфортную победу (60 000 голосов) в довольно вялой кампании.

Два срока Дрейпера на посту губернатора усилили разногласия в Республиканской партии. Он наложил вето на законопроекты в поддержку профсоюзов, в том числе на законопроект, который закрывал бы лазейку для подрядчиков, позволяющую продлить рабочий день, а контролируемый партией законодательный орган отказался принять законопроект, снижающий максимальное рабочее время в неделю с 56 до 54 часов. Эти позиции привели к потере поддержки в городских центрах штата, но не помешали ему переизбраться на Ваи в 1909 году, хотя и с меньшим перевесом. Дрейпер также подписал законопроект, узаконивающий фактическое слияние железной дороги Бостона и Мэна с железной дорогой Нью-Йорка, Нью-Хейвена и Хартфорда , что свидетельствует об одобрении того, что тогда считалось монополистической деловой практикой.

В 1910 году губернатор Дрейпер вместе с президентом Уильямом Говардом Тафтом отправился в штат с официальным визитом, чтобы отдать дань уважения домам семьи предков Тафта в Мендоне и Аксбридже , к западу от Хопедейла.

Спустя годы

На выборах 1910 года партийные разногласия привели к расколу. Юджин Ноубл Фосс , бостонский бизнесмен, покинул Республиканскую партию и баллотировался на выборы как демократ, фактически самостоятельно финансируя свою кампанию. Он баллотировался как кандидат по одному вопросу, добиваясь тарифной реформы, в частности взаимности в торговле с Канадой . Дрейпер, баллотирующийся на третий срок, расстроил местных молочных фермеров, позволив железным дорогам поднять тарифы на поставки молока. Это привело к протестам и кратковременному эмбарго на поставки в район Бостона, на что Дрейпер слабо ответил, раскритиковав руководство железной дороги за его тактику ценообразования. Фосс выиграл губернаторскую гонку с перевесом в 32 000 голосов, но его победа не отразилась на успехах демократов где-либо еще.

Дрейпер продолжал оставаться управляющим главой семейного бизнеса. В 1913 году он считался кандидатом на место в Сенате США своего товарища-республиканца Мюррея Крейна. Партия, которая тогда находилась под контролем своей жесткой консервативной фракции (и контролировала законодательный орган, который затем избирал сенаторов), выбрала Джона Уикса. . Его компания стала центром профсоюзной организации « Промышленные рабочие мира» (IWW, или «Wobblies»), которая организовала забастовку в 1912 году. Забастовка: IWW специально преследовала Дрейпера из-за его протекционистских и антирабочих действий, предпринятых в то время, когда он был губернатором. И Никола Сакко , бывший сотрудник The Draper Company, и Бартоломео Ванцетти были очень активны в этой и нескольких других забастовках, затронувших The Draper Company.

Личная жизнь и смерть

Дрейпер женился на Нэнни Бристоу, дочери министра финансов США Бенджамина Бристоу , в 1883 году. У пары было трое детей:

• Бенджамин Хелм Бристоу Дрейпер
• Просто Самнер Дрейпер мл.
• Дороти Дрейпер

Дрейпер был активным членом унитарной церкви. Его жена умерла в 1913 году. Дрейпер умер 9 апреля 1914 года в Гринвилле, Южная Каролина , после того, что было описано в его некрологе как «шок паралича», перенесенного во время «посещения Дальнего Юга в поисках здоровья». ." присутствовал тогдашний губернатор Дэвид И. Уолш На его похоронах в Бостоне , среди прочих, . Похороны прошли в семейном мавзолее на кладбище Хопедейл-Виллидж.

Источники

• Коммерческая и финансовая Новая Англия, Иллюстрированная . Бостон: Бостон Геральд. 1906. OCLC   11416386 . Проверено 23 января 2013 г.
• «Дрейпер, Эбен Самнер» . Национальная циклопедия американской биографии . Нью-Йорк: Джеймс Т. Уайт. 1910. стр. 386–387. OCLC   79720004 . Проверено 1 мая 2017 г.
• Обзор тарифов . Нью-Йорк: Американская тарифная лига. 1914. OCLC   1606430 . Проверено 23 января 2013 г.
• Абрамс, Ричард (1964). Консерватизм в прогрессивную эпоху: политика Массачусетса 1900-1912 гг . Кембридж, Массачусетс: Издательство Гарвардского университета. OCLC   475077 .
• Уинторп, Марвин Л., изд. (1914). «Эбен С. Дрейпер, некролог» . Бюллетень Национальной ассоциации производителей шерсти . Том. XLIV. Пресса Роквелла и Черчилля. стр. 187–189 . Проверено 23 января 2013 г.
• Техада, Сьюзен (2012). В поисках Сакко и Ванцетти . Бостон: Издательство Северо-Восточного университета. ISBN  9781555537302 . OCLC   760976164 .