Ирвинг Джонсон (корабль)

История
Соединенные Штаты
Имя	Ирвинг Джонсон
Владелец	Морской институт Лос-Анджелеса
Строитель	Аллан Роул / Brigantine Boatworks
Запущен	2002, Сан-Педро , Калифорния
Введен в эксплуатацию	2003
В эксплуатации	2003
Порт приписки	Лос-Анджелес , Калифорния
Идентификация	Номер MMSI : 369725000 ; Позывной : WDB3153 ;
Статус	Активный
Общие характеристики
Смещение	129 т
Длина	113 футов (34 м)
Луч	21 фут (6 м)
Высота	87,6 футов (26,7 м)
Черновик	11 футов (3 м)
Глубина захвата	н/д
План паруса	Бригантина ; Площадь парусов: 5032 кв. футов (467 м 2 ) 2 ). Две мачты, 13 парусов ; Примечание. Хотя сегодня эти суда принято называть «бригантинами», классическое определение этого снаряжения предполагает наличие одного или нескольких квадратных парусов на грот-мачте. В XIX веке и ранее эти суда с таким оснащением назывались «шхунами-гермафродитами». ;
Вооружение	н/д
Примечания	Дизайн: Генри Грубер/ WIB Crealock

близнецы Бригантины- «Ирвинг Джонсон» и «Экси Джонсон» являются флагманами Морского института Лос-Анджелеса (LAMI) молодежной программы TopSail . ^{[ 1 ]} некоммерческая организация, которая помогает молодежи из групп риска научиться дисциплине и командной работе посредством парусного спорта. LAMI Они присоединяются к марсельным шхунам Swift of Ipswich и Bill of Rights. Лодки названы в честь парусного спорта пионеров Ирвинга и Электы «Экси» Джонсон .

Строительство

Бригантины основаны на оригинальных планах, разработанных в 1930-х годах Генри Грубером, но так и не построенных. Известный яхт дизайнер W.IB Crealock был привлечен для адаптации планов в соответствии с современными правилами береговой охраны и собственными спецификациями LAMI.

С прибытием в 2000 году грузовика южноамериканских Purpleheart лиственных пород для киля на стоянке, прилегающей к LAMI, начался проект Twin Brigantine. Корпуса были построены публично, обрамлены американским белым дубом и скреплены бронзой . Спущенные «Официальными послами парусников города Лос-Анджелеса на воду 27 апреля 2002 года, они были провозглашены мэром Джеймсом Ханом » и засвидетельствованы одним из их тезок, Экси Джонсоном , прежде чем отправиться к причалу для отделки, где интерьеры были спущены на воду 27 апреля 2002 года. были закончены и завершены, когда их мачты были подняты, снаряжены и паруса нагнуты .

Планировка и удобства

длиной 90 футов (27 м) на палубе и шириной 21 фут (6 м) Корабль разделен на три каюты , называемые отсеками «A», «B» и «C». В отсеке «А» 12 спальных мест , головной и закрытый душ находятся в носовой части. В отсеке «Б» можно найти 18 спальных мест, две дополнительные кровати, еще один душ и большую общую зону на миделе. Также на миделе слева расположены большой холодильник и морозильная камера, а также доступ на палубу через камбуз наверху.

На камбузе плита с шестью конфорками имеется пропановая в носовой части, дневной холодильник по левому борту и рабочее место с двумя глубокими раковинами по правому борту . Вокруг расположены иллюминаторы, обеспечивающие освещение и вентиляцию.

В кормовой части находится штурманская рубка с большим штурманским столом и раскладывающимся диваном, который можно использовать для обучения, приема пищи или составления карт. Навигационная станция по левому борту легко доступна с поста управления . Он включает в себя радар , GPS , VHF и SSB . Ниже, в отсеке «С», находится каюта капитана , каюта офицера с двумя койками, четыре койки экипажа в кормовой части, головная с закрытым душем и выходом в машинное отделение внизу. Кабина на палубе обеспечивает дополнительное пространство для обучения, а также место для обедов на свежем воздухе .

3208 V8 Caterpillar Дизельный двигатель обеспечивает вспомогательную мощность, вырабатывающую тормозную мощность 315 л.с. (235 кВт) при 2600 об/мин, а электрический генератор Northern Lights мощностью 16 кВт приводит в действие все удобства на борту. В сочетании с водогенератором Village Marine производительностью 50 галлонов в час он делает корабль способным совершать длительные переходы от берега.

Две с половиной мили бегущего такелажа поддерживают в общей сложности 5032 квадратных фута (467 м²). ²) парусины на двух мачтах и 13 парусах , управляемых 85 стропами на палубе.

Заземление

21 марта 2005 года Ирвинг Джонсон сел на мель на песчаной косе у входа в гавань Нормандских островов . Песчаная коса образовалась в результате проливных дождей, которые смыли в канал мусор и ил, поэтому она не была нанесена на карту . ^{[ 2 ]}^{[ 3 ]} Весь экипаж и пассажиры были благополучно спасены, но первые попытки береговой охраны отбуксировать судно от бара не увенчались успехом. ^{[ 2 ]} Судно простояло на берегу несколько дней, прежде чем его оттащили. ^{[ 4 ]} Получив серьезные повреждения, которые повредили носовую часть судна и затопили судно морской водой, оно подверглось обширной реконструкции стоимостью 2 миллиона долларов и было возвращено в строй в начале 2006 года. ^{[ 2 ]}

В поп-культуре

Появился в эпизоде 4-го сезона сериала «Холостяк» .
Вступительная часть Sharknado была снята на Ирвинге Джонсоне .
Ирвинг Джонсон изобразил судно, которым пользовался президент США, в 216 серии телесериала «Революция» .

См. также

Ссылки

^ «Наши корабли» . Морской институт Лос-Анджелеса . Проверено 24 июня 2015 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с «Приземлившийся парусник снова в строю» . Журнал «Звуки» . Cruz Bay Publishing Inc., 6 сентября 2006 г. Проверено 28 июня 2015 г.
^ Коти Долорес Миранда (19 апреля 2006 г.). «Ремонт Ирвинга Джонсона продолжается» . Журнал . Duncan McIntosh Company, Inc. Архивировано из оригинала 16 ноября 2006 г. Проверено 28 июня 2015 г.
^ Келли, Дэрил; Альварес, Фред (22 марта 2005 г.). «20 человек спасены после того, как корабль сел на мель» . Лос-Анджелес Таймс . ISSN 0458-3035 . Проверено 24 июня 2015 г.

Внешние ссылки

[topsail-1] «Наши корабли» . Морской институт Лос-Анджелеса . Проверено 24 июня 2015 г.

[Soundings-207902-2] Jump up to: ^а ^б ^с «Приземлившийся парусник снова в строю» . Журнал «Звуки» . Cruz Bay Publishing Inc., 6 сентября 2006 г. Проверено 28 июня 2015 г.

[TheLog-183966-3] Коти Долорес Миранда (19 апреля 2006 г.). «Ремонт Ирвинга Джонсона продолжается» . Журнал . Duncan McIntosh Company, Inc. Архивировано из оригинала 16 ноября 2006 г. Проверено 28 июня 2015 г.

[LAtimes_2005-03-22-4] Келли, Дэрил; Альварес, Фред (22 марта 2005 г.). «20 человек спасены после того, как корабль сел на мель» . Лос-Анджелес Таймс . ISSN 0458-3035 . Проверено 24 июня 2015 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

v т и Кораблекрушения и морские происшествия в 2005 г.
Shipwrecks	15 Jan: Big Valley 11 Apr: Almirante Lattore 14 May: USS America 19 May: USS Guadalcanal 16 Jun: USS Mount Vernon 22 Jun: USS Elliot 23 Jun: USS William H. Standley 31 Jul: HMAS Brisbane 22 Aug: USS Oldendorf 25 Aug: USS Briscoe, USS Deyo 6 Sep: ROCS Yun Yang 13 Nov: HMNZS Wellington Unknown date: Carthaginian II
Other incidents	25 Mar: Irving Johnson 27 Jul: Mumbai High Aug (unknown date) Hanseatic
2004 2006