Миссион-стрит
 Мишн-стрит между 19 и 20 улицами. | |
| Часть |  SR 82 в Дейли-Сити  США 101 в северном направлении от Центральной автострады до авеню Ван Несс в Сан-Франциско. |
|---|---|
| Тезка | Миссия Долорес |
| Поддерживается | Город Дейли-Сити Департамент общественных работ Сан-Франциско |
| Ближайшая станция метро |  Миссия на 16-й улице Миссия на 24-й улице |
| Южный конец | SR 82 (Эль-Камино-Реал) на Кольма – Дейли-Сити. границе |
| Главный перекрестки | SR 82 (авеню Сан-Хосе) в Дейли-Сити  I-280 в Сан-Франциско США 101 в Сан-Франциско |
| Северный конец | Эмбаркадеро в Сан-Франциско |
Мишн-стрит — это магистральная магистраль с севера на юг в Дейли-Сити и Сан-Франциско , штат Калифорния, которая проходит от южной границы Дейли-Сити до северо-восточной набережной Сан-Франциско. Улица и Миссионерский район Сан-Франциско , через который она проходит, были названы в честь испанской миссии Долорес , расположенной в нескольких кварталах от современного маршрута. Только южная половина исторически является частью Эль-Камино-Реаль , которая соединяла миссии. Часть Мишн-стрит в Дейли-Сити обозначена как часть государственного шоссе 82 (SR 82).
Выравнивание [ править ]
С юга Мишн-стрит начинается как продолжение SR 82/El Camino Real на границе Колма -Дейли-Сити, к югу от Сан-Педро-роуд. Затем Мишн-стрит идет на север к району Вершина холма , где SR 82 разделяется на Сан-Хосе-авеню на северо-востоке, а Мишн-стрит продолжается на северо-северо-восток. Затем он пересекает границу города Сан-Франциско в середине квартала между Темплтон-авеню в Дейли-Сити и Гурон-авеню в Сан-Франциско. Затем Мишн-стрит поворачивает обратно на северо-восток через рабочие кварталы Крокер-Амазон , Эксельсиор и Бернал-Хайтс , а затем поворачивает на север через красочные районы Внешняя Миссия и Внутренняя Миссия . [1] Около Ван-Несс-авеню дорога снова поворачивает на северо-восток и проходит через Мид-Маркет и Юг-Маркет (проходя параллельно Маркет-стрит и в целом квартале к югу от нее ), а затем заканчивается у Эмбаркадеро в центре Сан-Франциско. [2]
История [ править ]
Мишн-Бэй и Мишн-Долорес были связаны с бывшей деревней Йерба-Буэна , в северо-восточном углу современного Сан-Франциско, через Мишн- Планк-роуд , платную дорогу длиной 3,25 мили (5,23 км), простирающуюся от Кирни / Третьей до Пятнадцатой. Право на строительство Миссии-Планк-роуд было предоставлено в ноябре 1850 года, а строительство Планк-роуд было завершено следующей весной и обошлось в 96 000 долларов США (что эквивалентно 3 516 000 долларов США в 2023 году); плата за проезд составляла 50 центов за лошадь и телегу и один доллар за упряжку из четырех лошадей. Расположение Миссии было выбрано потому, что у Маркета был высокий перепад между Второй и Пятой позициями; хотя для Миссии все же потребовалось сокращение, оно было менее значительным. Планк-роуд использовала мост, чтобы пересечь болото на Миссии и Седьмой улице; Мост должен был опираться на сваи, но сваи были погружены на глубину 80 футов (24 м), не достигая дна, поэтому вместо этого был использован плавучий мост. Параллельная дощатая дорога была построена вдоль Фолсом-стрит, чтобы предотвратить потенциальную конкуренцию со стороны бесплатной дороги вдоль Маркет; однако прилив 1854 года разрушил Фолсом-Планк-роуд, слетев с досок. [3]
С 2000 года между Третьей улицей и Бил-стрит в Финансовом районе вдоль Мишн-стрит было построено несколько новых высотных зданий, все в непосредственной близости от проекта развития San Francisco Transbay : 101 Second Street (2000), JPMorgan Chase Building (2002). , The Paramount (2002 г.), Башня музея Сент-Реджис (2005 г.), 555 Mission Street (2008 г.), Millennium Tower (2009 г.), 535 Mission Street (2014 г.), 350 Mission Street (2015 г.) и Salesforce Tower (2017 г.) .
Транспорт [ править ]
Участок Мишн-стрит в Сан-Франциско 24 часа в сутки обслуживается Муниципальной железной дороги Сан-Франциско 14 Миссии троллейбусом , двумя станциями BART , которые курсируют ниже уровня земли во Внутренней Миссии , и остальными станциями BART Сан-Франциско менее чем в полумиле от него. , особенно в том числе в метро Market Street . Улица четырехполосная. [4]
Транзитный центр Transbay , который заменил терминал Transbay , расположен в нескольких кварталах между Миссией и Ховардом. Это западная конечная остановка нескольких AC Transit автобусных линий через мост Сан-Франциско-Окленд через залив , а также будущая северная конечная остановка Caltrain и Управления высокоскоростной железной дороги Калифорнии . С момента завершения строительства моста через залив в 1936 году до 1950-х годов он также был западной конечной станцией Key System пригородных железнодорожных перевозок .
Основные перекрестки [ править ]
| Графство | Расположение | мне | км | Направления | Примечания |
|---|---|---|---|---|---|
| Святой Матфей | Колма – Дейли-Сити линия | 0 | 0.0 | SR 82 (Эль-Камино-Реал) | Южный конец Мишн-стрит; южный конец перекрытия SR 82; продолжение в Колму |
| Дейли Сити | 1.2 | 1.9 | Бульвар Джона Дейли, Бульвар Хиллсайд | ||
| 1.3 | 2.1 | SR 82 (Авеню Сан-Хосе) | Северный конец перекрытия SR 82 | ||
| 1.6 | 2.6 | Темплтон-авеню | Городская граница Дейли-Сити, конечная остановка в середине квартала | ||
| Город и округ Сан-Франциско | 1.7 | 2.7 | Гурон Авеню | Городская граница Сан-Франциско, конечная остановка в середине квартала | |
| 5.5 | 8.9 | 24-я улица | Обслуживает миссионерскую станцию на 24-й улице. | ||
| 6.4 | 10.3 | 16-я улица | Обслуживает миссионерскую станцию на 16-й улице. | ||
| 6.8 | 10.9 | США 101 ( Центральная автострада ) | Развязка; нет въездных пандусов; южный конец северного перекрытия US 101 | ||
| 7.0 | 11.3 | США 101 ( авеню Ван Несс ) - мост Золотые Ворота | Северный конец северного перекрытия US 101 | ||
| 9.0 | 14.5 | Эмбаркадеро | Северный конец Мишн-стрит; бывший SR 480 | ||
1000 миль = 1609 км; 1000 км = 0,621 мили
| |||||
Ссылки [ править ]
- ^ «Миссионские районы Сан-Франциско» . Через журнал . Март 2003 года . Проверено 1 февраля 2010 г.
- ^ Карл Нольте (26 ноября 2016 г.). «Путешествие по Миссии, самой улице Сан-Франциско» . Хроники Сан-Франциско . Проверено 12 октября 2018 г.
- ^ Хиттел, Джон Шерцер (1878). «IV. Золотая эра, § 73. Планковая дорога». История города Сан-Франциско; и, кстати, штата Калифорния . Сан-Франциско: AL Bancroft & Company. стр. 151–153 . Проверено 14 января 2020 г. .
- ^ «Маршрутное описание 14 миссии» . Агентство муниципального транспорта Сан-Франциско. 2011. Архивировано из оригинала 18 сентября 2012 г. Проверено 21 февраля 2011 г.
Внешние ссылки [ править ]
СМИ, связанные с Мишн-стрит, на Викискладе?
| Пронумерованные улицы |  | |
|---|---|---|
| Улицы север-юг |
| |
| Улицы восток-запад | ||
| Диагональные улицы | ||
| Переулки | ||