Агломерация Будапешта
 | Эта статья требует внимания специалиста по географии . Конкретная проблема заключается в следующем: агломерация ошибочно определена как равная Центральной Венгрии. Карта, как и данные о населении, неверны. смотрите на странице обсуждения Подробности ( декабрь 2017 г. ) |
Агломерация Будапешта Будапештская агломерация ( венгерская ) | |
|---|---|
 Карта округа Пешт | |
| Страна |  Венгрия |
| Область | Центральная Венгрия |
| Крупнейший город | Будапешт ( 1 757 618 жителей в 2015 г.) [1] ) |
| Область | |
| • Метро | 7626 км 2 (2944 квадратных миль) |
| Население | |
| • Метро | 3,303,786  |
| • Плотность метро | 431,1/км 2 (1117/кв. миль) |
| ВВП | |
| • Метро | 73,5 миллиарда евро (2021 г.) |
| Часовой пояс | UTC+1 ( центральноевропейское время ) |
Будапешта . Агломерация ( венгерский : budapesti agglomeráció ) — это статистическая территория, которая описывает зону пригородного движения в Будапешт и его пригороды и обратно Создан национальным статистическим управлением Венгрии HCSO для описания застройки пригородов вокруг центров городского роста, окружающих более плотно застроенную и густонаселенную городскую территорию . По состоянию на 2014 год агломерация Будапешта с ее 7626 км². 2 Будапешта (2944 квадратных миль), простирается значительно за пределы административного района (охватывает 193 населенных пункта вокруг города), региона, также обычно называемого Центральной Венгрией . [5] По данным переписи населения января 2013 года, его население составляло 3 303 786 жителей, что делало его десятым по величине городским регионом в Европе ( большие городские зоны в Европе). [6] В этом регионе проживает 33% населения Венгрии.
Экономика
[ редактировать ]Будапешта В 2021 году валовой городской продукт составил 73,5 миллиарда евро. Это ставит Будапешт на 32-е место среди городов Евросоюза . [7]
Трафик
[ редактировать ]
есть 4 линии метро , 36 трамвайных линий, 18 пригородных железнодорожных линий (также эксплуатируемых MÁV-Венгерскими государственными железными дорогами и BKV-Компанией общественного транспорта Будапешта ) и 601 автобусная В столичном регионе линия (2006 г.).
Магистральные автомагистрали, которые также соединяют агломерацию Будапешта с центром города: автомагистраль M1 (Венгрия) с северо-запада, автомагистраль M2 (Венгрия) с севера, автомагистраль M3 (Венгрия) с северо-востока с соединением с автомагистралью M31 (Венгрия) , автомагистраль M4. (Венгрия) с востока, автомагистраль M5 (Венгрия) с юго-востока с соединением с автомагистралью M51 (Венгрия) , автомагистраль M6 (Венгрия) с юга, автомагистраль M7 (Венгрия) с юго-запада.
Автомагистраль М0 (Венгрия) дорога Будапешта кольцевая соединяет все магистральные автомагистрали.
Населенные пункты агломерации Будапешта
[ редактировать ]Ссылки
[ редактировать ]- ^ «Население по типам поселений – ежегодно» . Центральное статистическое управление Венгрии . 11 сентября 2014 г. Проверено 11 сентября 2014 г.
- ^ «Обзор Будапешта» . Евромонитор Интернешнл. Декабрь 2012 года . Проверено 8 мая 2014 г.
- ^ «Члены ЕМТА» . Европейские столичные транспортные управления (EMTA). Август 2013 года . Проверено 8 мая 2014 г.
- ^ «Регионы ЕС по ВВП, Евростат» . www.ec.europa.eu . Проверено 18 сентября 2023 г.
- ^ История Будапештской пригородной ассоциации (на английском языке). Архивировано 14 октября 2008 г., в Wayback Machine.
- ^ «Географический справочник Венгрии, Центральное статистическое управление Венгрии, 2014 г.» (PDF) . Проверено 3 апреля 2015 г.
- ^ «Регионы ЕС по ВВП, Евростат» .
