Меркурий-Атлас 2

Меркурий-Атлас 2
	Запуск МА-2
Тип миссии	Тестовый полет
Оператор	НАСА
Продолжительность миссии	17 минут 56 секунд
Пройденное расстояние	2305 километров (1432 миль)
Апогей	183 километра (114 миль)
Свойства космического корабля
Космический корабль	Меркурий №6
Производитель	Макдоннелл Самолет
Стартовая масса	1154 кг (2544 фунта)
Начало миссии
Дата запуска	21 февраля 1961 г., 14:10 UTC
Ракета	Атлас LV-3B 67-Д
Запуск сайта	Мыс Канаверал LC-14
Конец миссии
Дата посадки	21 февраля 1961 г., 14:28 UTC
	Проект Меркурий ; Серия Меркурий-Атлас ← Меркурий-Атлас 1 Меркурий-Атлас 3 →

«Меркурий-Атлас 2» ( МА-2 ) — беспилотный испытательный полет программы «Меркурий» с использованием ракеты «Атлас» . Он стартовал 21 февраля 1961 года в 14:10 UTC со стартового комплекса 14 на мысе Канаверал , Флорида , США. ^[1]

Цели испытаний для этого полета были связаны с способностью космического корабля выдержать вход в атмосферу в критических по температуре условиях прерывания, а также со способностью Атласа соответствовать надлежащим условиям впрыска. Convair пообещала поставить аппараты Атлас с более толстым корпусом для последующих полетов, однако Ракета 67D была последней моделью с тонким корпусом, и поэтому ее пришлось модифицировать для миссии Меркурий, включив в нее усиливающую ленту из нержавеющей стали, установленную вокруг корабля между станциями. 502 и 510. Между армирующей лентой и обшивкой резервуара был установлен тонкий лист асбеста. Эта модификация была установлена в качестве меры предосторожности против отказа, произошедшего в предыдущем полете МА-1. Траектория полета ракеты-носителя также была несколько изменена по сравнению с «Меркурием-Атлас-1»: она была размещена на более пологой траектории, чтобы уменьшить аэродинамические нагрузки.

«Атлас» поднялся в чистое голубое февральское небо, совсем не похожее на пасмурную и туманную погоду полета МА-1. Все в блокхаусе нервно ждали, пока машина пройдет критическую зону максимального q . Когда это удалось, команда запуска вызвала «огромное ликование». МА-2 совершил успешный суборбитальный полет, который длился 17 минут 56 секунд. Достигнутая высота составила 114 миль (183 км), скорость - 13 227 миль в час (21 287 км/ч). Все цели испытаний были полностью достигнуты, единственной проблемой был небольшой выплеск топлива. Капсула была обнаружена на расстоянии 1432 миль (2305 км) вниз. Пиковое ускорение составило 15,9 g (156 м/с²). Масса 1154 кг.

Космические корабли «Меркурий №6» и «Атлас №67-Д» использовались в миссии «Меркурий-Атлас-2». Капсула Меркурия в настоящее время выставлена в Хьюстонском музее естественных наук , Хьюстон, Техас. ^[2]

См. также

приводнение

Ссылки

^ Лойд С. Свенсон младший; Джеймс М. Гримвуд; Чарльз С. Александр (1966). «10» . Этот новый океан: история проекта «Меркурий» — НАСА SP-4201 . Специальная публикация НАСА-4201 в серии «История НАСА». п. 4. Архивировано из оригинала 23 августа 2007 г. Проверено 26 июня 2013 г.
^ «Страница отображения космического корабля «Меркурий № 6» на веб-сайте «Путеводитель по американским космическим кораблям»» . Архивировано из оригинала 5 июля 2010 г.

Этот новый океан: история проекта «Меркурий» - НАСА SP-4201

Эта статья включает общедоступные материалы с веб-сайтов или документов Национального управления по аэронавтике и исследованию космического пространства .

[1] Лойд С. Свенсон младший; Джеймс М. Гримвуд; Чарльз С. Александр (1966). «10» . Этот новый океан: история проекта «Меркурий» — НАСА SP-4201 . Специальная публикация НАСА-4201 в серии «История НАСА». п. 4. Архивировано из оригинала 23 августа 2007 г. Проверено 26 июня 2013 г.

[2] «Страница отображения космического корабля «Меркурий № 6» на веб-сайте «Путеводитель по американским космическим кораблям»» . Архивировано из оригинала 5 июля 2010 г.

[1]

[2]