Робин Донован

Робин Донован (родился 19 декабря 1955 года в Растингтоне, Западный Суссекс ) — бывший британский автогонщик . ^{[ 1 ]} Он наиболее известен тем, что участвовал в 14 гонках «24 часа Ле-Мана»; его лучший результат - 6-е место в общем зачете, 3-е место в классе (LMP1) и 1-е место в частном гонке дома с 5-кратным победителем Ле-Мана Дереком Беллом, MBE, и победителем 24-часовой гонки Дайтоны Юргеном Лассигом в 1994 году, когда компания Gulf Racing участвовала и спонсировала Кремера Porsche K8.

Карьера

После выдающейся карьеры в Формуле Ford Донован впервые начал завоевывать себе имя как гонщик спортивных автомобилей в британской серии Thundersports, где он выиграл 5 (класс C) раундов из 8-ми раундовой серии в 1985 году, управляя Майком О Брайеном. В конце 1985 года он участвовал в своей первой гонке чемпионата мира по гонкам на выносливость в Селангоре, Малайзия, где занял 5-е место (C2). Он снова стал победителем серии Thundersports (класс c) в 1986 году (год его первых 24 часов Ле-Мана) и снова в 1987 году (класс B). В 1988 году он выступал в Thundersaloons, а в 1989 году перешел в чемпионат British Touring Car Championship, в том же году он участвовал в чемпионате BRDC Sportscar Championship. В 1991 году он выиграл «24 часа Уилхайра» (класс А). В 1992 и 1993 годах он выступал за команду Star Union в межсерийном чемпионате Европы по спортивным автомобилям и за команду Kremer Racing в гонке «24 часа Ле-Мана». В 1993 году он снова занял 3-е место в классе в Ле-Мане, выступая за команду Augusta Racing GT2.

За свою международную гоночную карьеру Робин Донован участвовал в этапах чемпионата мира по спортивным прототипам, чемпионата мира по спортивным автомобилям, серии BPR Global GT и Международной серии спортивных гонок. В 1998 году, одержав всего одну победу в гонке, но несколько подиумов, он лидировал в Международной серии спортивных гонок (класс CN) на протяжении всего сезона до финального этапа в Кьялами , где в конечном итоге стал равным вице-чемпионом. После 1998 года он продолжал выступать в Ле-Мане и в ISCS (международной серии туристических автомобилей на выносливость), поднимаясь на подиумы в классе в Валлелунге (2), Барселоне и «24 часах Нюрбургринга».

Робин Донован в настоящее время является директором Dettaglio, компании, занимающейся автоспортивными мероприятиями и турами на суперкарах.

Полные результаты «24 часов Ле-Мана»

Год	Команда	Штурманы	Машина	Сорт	Круги	Поз.	Сорт Поз.
1986	Бартлетт/Гудманс Саунд	Ричард Джонс Ник Адамс	Бардон DB1- Форд Косворт	С2	211	Северная Каролина	Северная Каролина
1987	Джон Бартлетт Расинг	Тим Ли-Дэйви Раймон Бутино	Бардон DB1/2- Форд Косворт	С2	172	ДНФ	ДНФ
1988	Команда Лаки Страйк Шанче	Мартин Шанче Робин Смит	Арго JM19C	С1	278	25-е	16-е
1989	Три гоночные команды	Джон Шелдон Макс Коэн-Оливар	Тига GC289- Форд Косворт	С2	126	ДНФ	ДНФ
1990	Чемберлен Инжиниринг	Филипп де Хеннинг Чарльз Цволсман	Spice SE90C- Форд Косворт	С2	255	ДНФ	ДНФ
1991	Евро Гонки Чемберлен Инжиниринг	Ник Адамс Ричард Джонс	Spice SE89C- Форд Косворт	С2	128	ДНФ	ДНФ
1992	Кремер Порше Гонки	Чарльз Рикетт Альмо Коппелли	Порше 962СК6	С3	297	11-е	4-й
1993	Кремер Порше Гонки	Стив Фоссет Альмо Коппелли	Порше 962СК6	С2	204	ДНФ	ДНФ
1994	Нефтяные гонки в Персидском заливе	Дерек Белл Юрген Лессиг	Кремер К8 Спайдер - Porsche	ЛМП1 /C90	316	6-е место	3-й
1995	Гоночная команда Агусты	Риккардо Агуста Юджин О'Брайен	Callaway Corvette SuperNatural	ГТ2	271	11-е	3-й
1996	Эннеа ООО Феррари Клуб Италия	Пьеро Наппи Тэцуя Ота	Феррари Ф40 ГТЕ	GT1	129	ДНФ	ДНФ
1998	Шеро Спортс Дерево соревнований	Жан-Пьер Жарье Карл Розенблад	Порше 911 GT2	ГТ2	164	ДНФ	ДНФ
1999	Автоэкзе Автоспорт	Ёдзиро Терада Фрэнк Фреон	Autoexe LMP99 - Форд	ЛМП	74	ДНФ	ДНФ
2001	Гоночная инженерия	Терри Лингнер Крис Макаллистер	Порше 911 GT3 РС	ГТ	44	ДНФ	ДНФ
Источники: ^{[ 2 ]}^{[ 3 ]}

Результаты

2004 и 2006 гг. Валлелунга, 6 часов. BMW M3 24hr 2-й в классе
24 часа Ле-Мана 2001 года. Гоночная инженерия / FAT Turbo Porsche 911 GT3 RS
2000 International Touring Cars (ISCS) GTS BMW M3. 2-е место в классе «24 часа Нюрбургринга». 1-й в классе, 2-й в общем зачете «Барселона».
1999 «24 часа Ле-Мана» с Auto Exe / AM PM Japan Райли и Скотт LMP1
1998 «24 часа Ле-Мана» с соревнованием Ларбре / PlayStation Porsche 911 GT3 RS. Международная серия спортивных гонок FIA. Elf Team Centenari Alfa Romeo 3.0, 3 подиума. Победа в 1 классе, Поль Рикар.
1997 Команда Эльфов Сентенари. Победа в одном классе / 2-е место в общем зачете, Харама.
1996 «24 часа Ле-Мана» с командой Ennea Team Ferrari. Феррари Ф40 ГТ1
1995 «24 часа Ле-Мана» с Augusta Racing. Корвет 6.0 Шевроле. 3 место в классе. 11-е место в общем зачете. Глобальный чемпионат по гонкам на выносливость GT с Augusta Racing. Корвет 6.0 Шевроле.
1994 «24 часа Ле-Мана» с Gulf Racing (совместно с Дереком Беллом) Gulf Kremer Porsche LMP1. Старт первого ряда. 1-й капер. 3 место в классе. 6-е место в общем зачете. Чемпионат Dunlop Rover Turbo Cup. Гонки Голубого Ястреба. Ровер Турбо 2.0
1993 «24 часа Ле-Мана» с Kremer Racing. Porsche 962 Group C1 Interserie Чемпионат Европы по спортивным автомобилям. Джей Би Рейсинг. Лола Бьюик 3.3 Инди Кар
1992 «24 часа Ле-Мана» с Kremer Racing. Порше 962 Группа С1. 4 место в классе. 11-е место в общем зачете. Межсерийный чемпионат Европы по спортивным автомобилям. Звездный Союз. Гуннар Porsche 966 Spyder
Межсерийный чемпионат Европы по спортивным автомобилям 1991 года. Гуннар Порше 962/966. Победитель класса A Willhire 24hrs, чемпионат Esso Superlube Saloon Car Championship. Победитель общего собрания трофеев ко Дню независимости. Лайм Рок. Класс IMSA GTP. Гуннар Рейсинг Порше 962/966. «24 часа Ле-Мана» с Чемберлен Инжиниринг / Financial Times Spice Cosworth C2
1990 «24 часа Ле-Мана» с компанией Chamberlain Engineering / Dianetique Spice Cosworth. Светодиод класса С2
1989 «24 часа Ле-Мана» с заводом вошли в группу C2 Tiga Cosworth. Чемпионат Великобритании по кузовным гонкам с Blue Hawk Racing. Сьерра Косворт 3.0. Чемпионат Великобритании по спортивным автомобилям C2 с JB Racing Harrier 5.0 Chevrolet
1988 «24 часа Ле-Мана» с командой Lucky Strike. Арго Косворт 3.3 Группа C2. 5 место в классе. Британский чемпионат Thundersaloons. Гонки Голубого Ястреба. Honda Legend 7.0 Chevrolet, один подиум, Брэндс-Хэтч.
1987 «24 часа Ле-Мана» и чемпионат мира по спортивным автомобилям с JB Racing / Penthouse Bardon Cosworth Group C2. Чемпионат Великобритании по Thundersports с Blue Hawk Racing Harrier 3.9 Cosworth. 3 подиума. 3 победы в классе (победитель серии B).
1986 «24 часа Ле-Мана» и чемпионат мира по спортивным автомобилям с JB Racing / Goodmans Sound Bardon Cosworth Group C2. Чемпионат Великобритании по Thundersports с Blue Hawk Racing Shrike Ford P15. 5 подиумов. 2 победы в классе (победитель серии C).
Чемпионат Великобритании по Thundersports 1985 года с Blue Hawk Racing Shrike Ford P15. 5 подиумов. 5 побед в классе (победитель серии C).
1979–83 Лидер в чемпионате Dunlop Star of Tomorrow, P&O и чемпион брендов FF.

Ссылки

^ «Профиль» . driverdb.com . Проверено 8 июля 2012 года .
^ «Робин Донован» . Автомобильный клуб de l'Ouest . Проверено 10 июня 2023 г.
^ «Результаты Робина Донована» . Статистика автоспорта . Проверено 10 июня 2023 г.

[sref-1] «Профиль» . driverdb.com . Проверено 8 июля 2012 года .

[2] «Робин Донован» . Автомобильный клуб de l'Ouest . Проверено 10 июня 2023 г.

[MStatsResults-3] «Результаты Робина Донована» . Статистика автоспорта . Проверено 10 июня 2023 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]