Военный корабль США Мэриленд (ACR-8)

	Военный корабль США «Фредерик» (ACR-8), бывший военный корабль США «Мэриленд» , вид по правому борту, 1919 год.
История
Соединенные Штаты
Имя	Мэриленд
Тезка	Штат Мэриленд ; Город Фредерик , штат Мэриленд ;
Заказал	7 июня 1900 г.
Строитель	Ньюпорт-Ньюс Drydock & ShipbuildingCo. , Ньюпорт-Ньюс, Вирджиния
Расходы	3 775 000 долларов США (контрактная цена корпуса и оборудования)
Заложен	29 октября 1901 г.
Запущен	12 сентября 1903 г.
Спонсор	Мисс Ф. Парди
Введен в эксплуатацию	18 апреля 1905 г.
Выведен из эксплуатации	14 февраля 1922 г.
Переименован	Фредерик , 9 ноября 1916 г.
реклассифицирован	СА-8, 17 июля 1920 г.
пораженный	13 ноября 1929 г.
Идентификация	Обозначение корпуса : ACR-8. ; Обозначение корпуса: CA-8. ;
Судьба	Продан на металлолом, 11 февраля 1930 г.
Общие характеристики (в состоянии сборки)
Класс и тип	«Пенсильвания» типа Броненосный крейсер
Смещение	13 680 длинных тонн (13 900 т) (стандарт) ; 15 138 длинных тонн (15 381 т) (полная загрузка) ;
Длина	503 фута 11 дюймов (153,59 м) над землей ; 502 футов (153 м) стр. ;
Луч	69 футов 6 дюймов (21,18 м)
Черновик	24 фута 1 дюйм (7,34 м) (в среднем)
Установленная мощность	16 × котлов Бэбкока и Уилкокса ; 23 000 л.с. (17 000 кВт) ;
Движение	2 тройного расширения вертикальных поршневых двигателя ; 2 × винты ;
Скорость	22 узла (41 км / ч; 25 миль в час) ; 22,41 узлов (41,50 км/ч; 25,79 миль в час) (Скорость на испытаниях ) ;
Дополнить	80 офицеров, 745 зачислено, 64 морских пехотинца
Вооружение	4 × 8 дюймов (203 мм) / 40 калибра Mark 5 казнозарядные винтовки (BL) (2 × 2) ; 14 × 6 дюймов (152 мм) / 50 калибра Винтовки Mark 6 BL ; 18 × 3 дюйма (76 мм) / 50 калибра Скорострельные орудия ; 12 3-фунтовых (47-мм (1,9 дюйма)) Дриггса-Шредера пушек ; 2 × 1-фунтовые (37 мм (1,5 дюйма)) салютные пушки Дриггса-Шредера ; 2 18 дюймов (450 мм) торпедных аппарата ;
Броня	Ремень : 6 дюймов (152 мм) (верх и ватерлиния) ; 5 дюймов (127 мм) (внизу) ; Палуба : 1 + 1 ⁄ 2 дюйма (38 мм) — 6 дюймов (мидель корабля) ; 4 дюйма (102 мм) (вперед и назад) ; Барбеты : 6 дюймов ; Турели : 6 - 6 + 1 ⁄ 2 дюйма (165 мм) ; Боевая рубка : 9 дюймов (229 мм) ;
Общие характеристики (ремонт до 1911 г.)
Установленная мощность	8 модифицированных котлов Niclausse, 12 котлов Babcock & Wilcox
Вооружение	4 винтовки Mark 6 BL калибра 45 дюймов (2 × 2) ; Винтовки Mark 6 BL 14 × 6 дюймов / 50 калибра ; Скорострельные орудия 18 × 3 дюйма / 50 калибра ; 4 × 3-фунтовые (47-мм) салютные пушки Дриггса-Шредера ; 2×18 в подводных торпедных аппаратах ;
Общие характеристики (ремонт до 1921 г.)
Вооружение	4 винтовки Mark 6 BL калибра 8 дюймов / 45 (2 × 2) ; 14 × 6 дюймов / 50 винтовок Mark 6 калибра BL ; Скорострельные орудия калибра 10 × 3 дюйма / 50 ; 2 × 3 дюйма/50 зенитных орудий ; 4 × 3-фунтовые (47-мм) салютные пушки Дриггса-Шредера ; 2×18 в торпедных аппаратах ;

Второй военный корабль США « Мэриленд» (ACR-8/CA-8) , также известный как «Броненосный крейсер № 8», а позже переименованный в «Фредерик» , был ВМС США «Пенсильвания» класса броненосным крейсером .

Он был заложен 7 октября 1901 года компанией Newport News Drydock & ShipbuildingCo. , Ньюпорт-Ньюс, Вирджиния , спущен на воду 12 сентября 1903 года при поддержке мисс Дженни Скотт Уотерс; и введен в строй 18 апреля 1905 года капитана Ройала Р. Ингерсолла . под командованием ^{[ 3 ]}^{[ 4 ]}

История обслуживания

До Первой мировой войны

В октябре 1905 года, после потрясений, Мэриленд присоединился к Атлантическому флоту для операций вдоль восточного побережья и в Карибском море , где он принял участие в зимних маневрах 1906 года у берегов Кубы . Следующим летом она провела тренировочный круиз для военно-морских ополченцев Массачусетса , а затем подготовилась к переброске в Тихий океан . Отправившись из Ньюпорта 8 сентября 1906 года, он отплыл через Сан-Франциско и Гавайи на Азиатскую станцию , где оставался до октября 1907 года. Затем он вернулся в Сан-Франциско и в течение следующего десятилетия путешествовал по Тихому океану, участвуя в исследовательских миссиях по исследованию космоса. Аляска (1912 и 1913 гг.); доставка государственного секретаря США Нокса в Токио на похороны императора Мэйдзи Тэнно (сентябрь 1912 г.); отплытие от побережья Центральной Америки, чтобы помочь, в случае необходимости, американцам, которым угрожали политические беспорядки в Мексике и Никарагуа (1913, 1914 и 1916 годы); и совершил многочисленные тренировочные круизы на Гавайи и в южно-центральную часть Тихого океана. ^{[ 3 ]} она получила торпедное повреждение в результате учебной торпеды, выпущенной авианосцем « » SS-4) августа 1912 года Грампус ( что Интересно , 24 . нападения подводных лодок на крупные корабли, поскольку многие считали, что подводные лодки слишком медленные, грязные и хрупкие, чтобы быть эффективным оружием. Учебная торпеда, оснащенная складной боеголовкой во избежание повреждений, фактически пробила корпус Мэриленда на глубине 9 футов ниже ватерлинии, вызвав такое наводнение, что оно достигло 5-градусного крена. Учения потребовали от ВМФ переосмысления торпедной и подводной защиты кораблей, больших, чем броненосные крейсеры.

Первая мировая война

Когда Конгресс Соединенных Штатов объявил войну имперской Германии 6 апреля 1917 года, броненосный крейсер, переименованный в «Фредерик », чтобы освободить свое первоначальное имя для использования с «Колорадо» типа линкором «Мэриленд 9 ноября 1916 года », был переименован в «Фредерик». по пути из Пьюджет-Саунд в Сан-Франциско. Взяв людей и припасы в последнем порту, он направился в Атлантику. С мая 1917 по январь 1918 года патрулировал юго-восточную Атлантику у берегов Южной Америки . 1 февраля она была назначена на сопровождение в Северной Атлантике и до подписания перемирия конвоировала военные корабли к востоку от 37-го меридиана. К 20 ноября он был прикреплен к крейсерам и эсминцам и до середины 1919 года совершил шесть рейсов туда и обратно, возвращая войска из Франции . Освободившись от этой обязанности, она поступила на военно-морскую верфь Филадельфии , где ее ненадолго перевели в пониженную комиссию. ^{[ 3 ]}

Межвоенный период

Фредерик снова пересек Атлантику, доставив олимпийскую сборную США в Антверпен , Бельгия , во время тренировочного круиза военно-морских резервистов в июле 1920 года. В конце того же года она вернулась на Тихоокеанский флот. Выступая в качестве флагмана поезда Тихоокеанского флота в следующем году, она совершила только один длительный круиз в Южную Америку в марте 1921 года. Операции у западного побережья заняли остаток ее действительной военной карьеры, и 14 февраля 1922 года она выведен из эксплуатации и вошел в состав Резервного флота на острове Мэр . Исключен из Регистра военно-морских судов 13 ноября 1929 года и продан 11 февраля 1930 года. ^{[ 3 ]}

В 1921 году Фредерик был использован в нескольких сценах Гарольда Ллойда первого полнометражного фильма , комедии «Человек, сделанный моряком» . Камера (т. 4, № 29, стр. 8) упоминает званый обед для актеров, который устроили офицеры корабля. ^{[ нужна ссылка ]}

Ссылки

Цитаты

^ «Данные о кораблях кораблей ВМС США» . Военно-морское министерство США. 1 января 1914 г., стр. 24–31 . Проверено 16 сентября 2015 г.
^ «Данные о кораблях кораблей ВМС США» . ВМС США. 1921. с. 50 . Проверено 15 сентября 2015 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д «Мэриленд II (Броненосный крейсер №8)» . Командование военно-морской истории и наследия. 6 августа 2015 года . Проверено 11 ноября 2015 г.
^ «Крейсер Мэриленд» . Вечерняя звезда . Вашингтон, округ Колумбия, 18 апреля 1905 г. с. 3 . Проверено 11 декабря 2015 г.

Библиография

Олден, Джон Д. Американский стальной флот: фотографическая история ВМС США от появления стального корпуса в 1883 году до круиза Великого Белого флота. Аннаполис, Мэриленд: Издательство Военно-морского института, 1989. ISBN 0-87021-248-6
Фридман, Норман. Крейсеры США: иллюстрированная история дизайна. Аннаполис, Мэриленд: Издательство Военно-морского института, 1984. ISBN 0-87021-718-6
Музыкант Иван. Броненосные крейсеры США: конструкция и история эксплуатации. Аннаполис, Мэриленд: Издательство Военно-морского института, 1985. ISBN 0-87021-714-3
Тейлор, Майкл Дж. Х. (1990). Боевые корабли Джейн Первой мировой войны . Студия. ISBN 1-85170-378-0 .

В эту статью включен текст из общедоступного словаря американских боевых кораблей ВМС . Запись можно найти здесь .

Внешние ссылки

Фотогалерея военного корабля США « Мэриленд / Фредерик» в NavSource Naval History
hazegray.org: Военный корабль США Мэриленд / Фредерик
Отрывок с камеры с упоминанием фильма
Военно-морская верфь Мэр-Айленда. Архивировано 19 апреля 2010 года в Wayback Machine - 1928 год. Элбриджа Айера Бербанка . Карандашный набросок
Фотогалерея в Военно-морском историческом центре. Архивировано 12 апреля 2010 г. в Wayback Machine.

[1] «Данные о кораблях кораблей ВМС США» . Военно-морское министерство США. 1 января 1914 г., стр. 24–31 . Проверено 16 сентября 2015 г.

[2] «Данные о кораблях кораблей ВМС США» . ВМС США. 1921. с. 50 . Проверено 15 сентября 2015 г.

[DANFS-3] Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д «Мэриленд II (Броненосный крейсер №8)» . Командование военно-морской истории и наследия. 6 августа 2015 года . Проверено 11 ноября 2015 г.

[4] «Крейсер Мэриленд» . Вечерняя звезда . Вашингтон, округ Колумбия, 18 апреля 1905 г. с. 3 . Проверено 11 декабря 2015 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

v т и «Пенсильвания» Крейсера типа
Пенсильвания / Питтсбург Западная Вирджиния / Хантингтон Калифорния / Сан-Диего Колорадо / Город Мэриленд / Фредерик Южная Дакота / Гурон
Предшественник: военный корабль США « Бруклин» Далее следует: Теннесси класс
Список крейсеров ВМС США