Дорога А458
 | ||||
|---|---|---|---|---|
 | ||||
| Информация о маршруте | ||||
| Поддерживается National Highways , местными властями Англии и Агентством магистральной дороги Северного и Среднего Уэльса. | ||||
| Длина | 86 миль (138 км) | |||
| Основные узлы | ||||
| Вест-Энд | Проклятый | |||
 А470  А495  А490  А483  А5  А49  А4169  А442  А454  А449  А491  А459  А456 | ||||
| Ист-Энд | Хейлсоуэн | |||
| Расположение | ||||
| Страна | Великобритания | |||
| Начальный направления | Уэлшпул , Шрусбери , Бриджнорт , Стоурбридж | |||
| Дорожная сеть | ||||
| ||||
A458 - это маршрут в сети автомагистралей Великобритании , который проходит от Малвида , недалеко от Мачинлета , в Уэльсе , сливается с автомагистралью A456 Hagley Road и скоростной автомагистралью Quinton Expressway на окраине Бирмингема в Англии . По пути он проходит через Уэлшпул , Шрусбери , Мач-Венлок , Бриджнорт , Стоурбридж и Хейлсоуэн.
История
[ редактировать ]Уэлшпул — Шрусбери
[ редактировать ]Дорога была одной из нескольких магистралей от «Уэлч-Гейт и Коттон-Хилл» ( так в оригинале ), проложенных в 1758 году. [ 1 ] Между Баттингтоном и Хафвей-Хаусом первоначальный участок дороги был заброшен после того, как в 1837 году по нему проложили магистраль. Его заменила новая дорога, проложенная вдоль подножия Моэлигольфа (холма), построенная в 1801 году. Этот трест магистрали прекратил свое существование в 1877 году. [ 2 ]
Шрусбери — Бриджнорт
[ редактировать ]Эта дорога, вероятно, имеет англосаксонское происхождение, поскольку соединяет города Бриджнорт и Шрусбери. Его использовала армия Генриха I , которая расчищала деревья возле него на Венлок-Эдж, чтобы сделать дорогу безопасной. [ нужна ссылка ] Дорога была проложена в 1752 году, и трест занимался исключительно этой дорогой. Она оставалась магистралью до 1875 года. [ 3 ] [ 4 ]
Объездная дорога Бриджнорта, открытая в 1985 году, была классифицирована как A458 и шла по главной дороге вокруг юга города. [ 5 ] раньше он проходил через Нижний город, но шел по низине у подножия холма до центра города.
Бриджнорт — Куинтон
[ редактировать ]Последний участок дороги был создан поздно и состоял из дороги, проложенной в 1805 году, когда Морф-Хит был огорожен (до Шести пеплов , а затем различных существующих дорог на остальной части маршрута. В 1816 году она была проложена магистралью и оставалась под контролем. контроль над трестом до 1877 года. Он заканчивается в районе Куинтона на границе Хейлсоуэна с Бирмингемом и Олдбери , на перекрестке с кольцевой дорогой Стоурбридж на западной стороне. город заменил бывший узкий участок дороги с двусторонним движением, но это потребовало сноса зданий на новой трассе.
До 1950-х годов он заканчивался в центре города Хейлсоуэн, но в 1950-х годах был продлен примерно на две мили на восток вдоль бывшего маршрута автомагистрали A456, который объездили по новой дороге вокруг юга города. [ 6 ] [ 7 ]
См. также
[ редактировать ]Ссылки
[ редактировать ]Дороги в зоне 4 схемы нумерации дорог Великобритании. |
|---|
транспорт Поуис: |
|---|
52 ° 42'43 "N 2 ° 52'45" W / 52,71183 ° N 2,87928 ° W
 | Эта статья, связанная с дорогами и автомобильным транспортом в Англии, незавершена . Вы можете помочь Википедии, расширив ее . |