Дорога А449

А449
Информация о маршруте
Поддерживается National Highways , местными властями Англии и Агентством магистральных дорог Южного Уэльса.
Длина	104 миль (167 км)
Основные узлы
Северный конец	Стаффорд
Основные перекрестки	М6 Дж13 М54 Дж2 М5 Дж6 М50 Дж4 М4 Дж24 А34 А5 А460 А4150 А4124 А41 А454 А4123 А459 А463 А491 А4101 А458 А451 А456 А448 А38 А4440 А417 А40 А472
Южный конец	Ньюпорт
Расположение
Страна	Великобритания
Начальный направления	Вулвергемптон Киддерминстер Вустер Росс-он-Уай Монмут
Дорожная сеть
Дороги в Соединенном Королевстве Автомагистрали Дорожные зоны A и B
← А448 → А450

A449 Соединенного — главная дорога Королевства . Он проходит на север от развязки 24 дороги A48 в Ньюпорте в Южном Уэльсе до Стаффорда в Стаффордшире .

Южный участок дороги, между Росс-он-Уай и Ньюпортом, является частью магистрального маршрута из Стаффорда в Ньюпорт, минуя мост Северн.

Маршрут

Ньюпорт – Росс-он-Уай

Автомагистраль A449 на окраине Ньюпорта.

Автомагистраль A449 начинается на автомагистрали M4 на развязке Coldra (J24) в Ньюпорте и идет по дороге с двусторонним движением до самого Рэглана . Участок от развязки A40 в Реглане до развязки A472 в Уске , известный как Нью-Мидлендс-роуд , был одним из первых разделённых участков, открывшихся 16 октября 1970 года. Был выпущен специальный почтовый штемпель от 8 декабря 1972 года с указанием открытия. A449 Государственным секретарем Уэльса. Между Регланом и Росс-он-Уай трасса A449 проходит одновременно с трассой A40.

Росс-он-Уай – Вустер

Дорога становится довольно извилистой при выезде из Росс-он-Уай, но немного выпрямляется перед прибытием в Ледбери . Дорога поворачивает на север после пересечения с Вустерширом в Литл-Малверне и огибает восточные склоны Малверн-Хиллз через город Грейт-Малверн . Затем он пересекает кольцевую дорогу Вустера , A4440, на кольцевой развязке возле Повика .

Вустер – Вулверхэмптон

К северу от Вустера подъездная дорога с тем же номером направляется к развязке M5 6, а основной маршрут продолжается в направлении Киддерминстера , одновременно с автомагистралью A442 . Между Клейнсом и Хартлбери автомагистраль A449 снова представляет собой проезжую часть с двусторонним движением, но после многих изменений на дороге осталась одна полоса движения в каждую сторону и ограничение скорости 50 миль в час (80 км/ч). Дорога снова становится городской, проходя через Киддерминстер. Затем он направляется на север в Стаффордшир , проходя между Кинвером и Стоурбриджем и пересекая автомагистраль A458 в Стоуртоне. A491 встречается с ним к северу от Кингсвинфорда . Продолжая двигаться на север, он минует Уомборн (снова становясь проезжей частью с двусторонним движением), к которому присоединяется автомагистраль A463, а затем резко поворачивает на северо-восток к окраине Вулверхэмптона и выходит на Кольцевую дорогу .

Вулверхэмптон – Стаффорд

Дорога возобновляет свое движение на север, минуя стадион «Молинью» (домашний стадион футбольного клуба «Вулверхэмптон Уондерерс» ) и покидая город к югу от развязки 2 автомагистрали M54 . Первоначально он проходил через центр Вулверхэмптона до 1980-х годов, когда все дороги в пределах новой кольцевой дороги были рассекречены. Примерно в то же время участок Ватерлоо-роуд, на котором стоит стадион «Молинью», был рассекречен, и улицы Стаффорд-стрит A459 (к северу от Кольцевой дороги) и Лоуэр-Стаффорд-стрит стали частью автомагистрали A449.

Отсюда он становится частью соединения между M54 и M6 North. Он пересекает автомагистраль A5 на кольцевой развязке Гейли возле деревни Гейли , недалеко к западу от развязки 12 M6, после чего снова переходит на однополосную проезжую часть. Он проходит через Пенкридж, затем пересекает автомагистраль M6 на развязке 13 и достигает конечной остановки на пересечении с автомагистралью A34 в Стаффорде.

Первоначально дорога Вулверхэмптон-Стаффорд, проложенная в соответствии с Законом о дорогах Стаффорд, Вустер и Уорик 1760 года ( 1 Geo. 3. c. 39), была частью исторического автобусного маршрута Лондон-Ливерпуль. В XIX веке он был известен своей узкостью, но в период между мировыми войнами большая его часть была превращена в дорогу с двусторонним движением. Кольцевая развязка Гейли была улучшена в 1929 году и снова в 1937 году, убрав части кладбища и историческую гостиницу Spread Eagle Inn (хотя последняя была заменена новым зданием). Расширение Пенкриджа между 1932 и 1934 годами изменило форму западной части города, что привело к сносу многих древних зданий. Двусторонняя проезжая часть между Вулвергемптоном и Гейли была построена между 1936 и 1939 годами. Этот участок дороги был показан в эпизоде ​​Гражданина Хана «Университет Алии».

Бывшие маршруты

• Первоначальный маршрут дороги был от Бромсгроув – Стоурбридж – Вулверхэмптон – Стаффорд.
• Деревни Хартлбери и Омберсли обойдены.
• Часть Ледбери теперь обойдена.
• Между Регланом и Ньюпортом автомагистраль A449 раньше проходила через города Уск и Карлеон по ныне почти неклассифицированной дороге на запад, заканчивающейся на развязке 25 автомагистрали M4.

Водные переходы

• Ривер Троти , Монмут
• Река Монноу , Монмут
• Ривер-Уай , Росс-он-Уай
• Ривер Лидон , Ледбери
• Река Северн , Вустер
• Канал Стоурбридж , Стоуртон
• Ривер Стоур , Кинвер
• Вом Брук , Уомборн
• Бирмингемский канал , Вулвергемптон
• Стаффордширский и Вустерширский канал , Ковен
• Река Пенк , Пенкридж

См. также

• Магистральные дороги в Уэльсе

Внешние ссылки

• Дорога в никуда: A449