Наземная мобильная машина (USSOCOM)

Наземная мобильная машина
Наземная мобильная машина
	GMV-N, вооруженный пулеметом M2 50 калибра на башне, используемый морскими котиками.
Тип	специальных операций Легкий внедорожник
Место происхождения	Соединенные Штаты
История производства
Варианты	См . варианты
Технические характеристики
Основной ; вооружение	Может быть оснащен различным вооружением: М2 .50 Крупнокалиберные пулеметы ; Пулеметы М60 ; Миниганы ; Пулеметы М240 ; Mk 19 или Mk 47 40-мм автоматические гранатометы ; Пулеметы М249 ; Дымовые гранатометы ;
Оперативный ; диапазон	275 миль (443 км) ;
Максимальная скорость	крейсерская скорость более 70 миль в час (110 км/ч) ;
Ссылки

Операторы спецназа армии США на своих GMV и британские солдаты на двух Land Rover делают тактическую паузу во время боевого патрулирования в районе округа Сангин провинции Гильменд , Афганистан, во время кампании в провинции Гильменд в 2007 году.

Ground Mobility Vehicle (GMV) — это США программа Командования специальных операций (US)SOCOM, первоначально модифицирующая Humvee в несколько вариантов для использования силами специальных операций США (SOF). ^{[ 1 ]}

Его конструкция в основном основана на уроках, извлеченных во время операции «Буря в пустыне» в Ираке . ^{[ 1 ]} после первоначальной программы, после 1985 года, по созданию специализированных HMMWV для в пустыне ударных операций : Desert Mobility Vehicle (DMV) или «Dumvee». ^{[ 3 ]} Экипажи GMV любят называть их «артиллерийскими грузовиками».

Программа GMV заменяется программой GMV 1.1, основанной на General Dynamics Flyer 72. Предполагается, что в соответствии с семилетним контрактом на поставку/неопределенное количество (ID/IQ) (август 2013 г. – август 2020 г.) ^{[ 4 ]} SOCOM желает закупить 1297 GMV 1.1 — для замены 1072 единиц GMV первого поколения на базе Humvee. ^{[ 5 ]}

История

GMV был разработан на базе США Humvees военного спецназа/сил специальных операций , дислоцированных на Ближнем Востоке . ^{[ 6 ]} Первоначально программа предназначалась для предоставления оборудования, необходимого для развертывания войск в горах . ^{[ 6 ]}

Дизайн

GMV имеет запас хода 275 миль (443 км) при скорости более 70 миль в час (110 км/ч) для операций в тылу противника с лишь периодическим пополнением запасов. GMV имеют открытую заднюю часть вместо закрытой кабины. Эта плоская площадка используется для хранения всего топлива, боеприпасов, пайков, инструментов для ремонта, электронных устройств и других материалов, необходимых для миссии.

Каждый GMV может перевозить от 1 оператора до как минимум 10 из них в полной боевой экипировке и при этом иметь достаточно места для топлива и других припасов для работы в пустынных районах в течение 10 дней. Экипаж может модифицировать GMV в соответствии со своими конкретными потребностями.

Улучшения

Программа GMV внесла изменения в шасси и шины Humvee, чтобы сделать их более пригодными для работы по бездорожью. Используемые шины были более прочными. ^{[ 7 ]} и иметь центральную систему подкачки шин . Тяжелая подвеска также была включена в качестве модернизации. ^{[ 6 ]} что дает дорожный просвет 16,8 дюйма / 42,672 см. Увеличена грузоподъемность до 2½ тонн (небронированные ГМВ М998/М1025). ^{[ 8 ]}

V8 с объемом 6,5 л турбонаддувом Был установлен дизельный двигатель мощностью 190 лошадиных сил (142 кВт) при 3400 об / мин. дополнительные топливные баки Для увеличения запаса хода GMV были доступны несколько дымовых гранатометов М243 . Иногда устанавливаются .

Для увеличения места для хранения вещей и доступа к нему использовалась открытая платформа с лебедкой для буксировки других транспортных средств (до 4200 фунтов/1905,088 кг). Также была доступна броня для лучшей защиты автомобиля и его пассажиров. ^{[ 7 ]}

Варианты

Ранние модели основывались на шасси M1025 Humvee. Более поздние модели GMV включали версии на базе шасси M1113. Другая модель, основанная на M1165 HMMWV, может быть оснащена комплектами брони для создания «бронированного» GMV с дополнительной броней, баллистическим стеклом и дополнительным орудийным щитом верхнего наводчика вокруг башни .

Варианты состоят из следующего: ^{[ 6 ]}

ГМВ-С – Армейский спецназ
ГМВ-Р – 75-й полк рейнджеров
ГМВ-Н - Морские котики
GMV-T / GMV-SD / GMV-ST - ВВС Командование специальных операций (AFSOC)
GMV-M - морской пехоты Командование специальных операций (MARSOC)

Замена

В июне 2012 года Командование специальных операций США запросило предложения по замене GMV, получившей название GMV версии 1.1 . В отличие от переоборудованных «Хамви», автомобиль должен был быть легче, быстрее, легче транспортироваться по воздуху, морю и суше и содержать коммуникационное и вычислительное оборудование нового поколения. Ожидалось, что автомобиль будет выбран к концу 2012 года, а производство начнется в 2013 году. К 2020 году в эксплуатацию должны войти 1300 новых автомобилей. ^{[ 5 ]}

AM General, один из многих претендентов на контракт, представил модернизированный GMV. ^{[ 9 ]} В августе 2013 года General Dynamics была выбрана победителем контракта, потенциально оцениваемого в 562 миллиона долларов. Автомобиль заменит 1092 GMV. ^{[ 10 ]}^{[ 11 ]}^{[ 12 ]}

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^б ^с «GMV – Ground Mobility Vehicle – Vehicles Special Operations» . Americanspecialops.com . Проверено 10 января 2018 г.
^ «Наземная мобильная машина» .
^ Невилл (2011) , стр. 5–6, 16.
^ Семейство транспортных средств специального назначения - Отраслевая конференция транспортных средств специального назначения, 2018 г.
^ Jump up to: ^а ^б «Архивная копия» (PDF) . www.janes.com . Архивировано из оригинала (PDF) 24 октября 2019 года . Проверено 15 января 2022 г. {{cite web}}: CS1 maint: архивная копия в заголовке ( ссылка )
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д Наземная мобильная машина USSOCOM – GlobalSecurity.org, 27 октября 2018 г.
^ Jump up to: ^а ^б «16 машин Сил специальных операций» . 5 ноября 2015 г.
^ Невилл (2011) , с. 16.
^ Контракт на грузовик для специальных операций отложен - Nationaldefensemagazine.com, 17 мая 2013 г.
^ «Министерство обороны США > Испытание дизайнера > Новости» . Defense.gov . Проверено 10 января 2018 г.
^ «General Dynamics выигрывает сделку по производству грузовиков SOCOM на сумму 562 миллиона долларов» . Dodbuzz.com . 22 августа 2013 года . Проверено 10 января 2018 г.
↑ Командование специальных операций объявляет награду в размере 560 миллионов долларов за новую критически важную машину - Defensenews.com, 22 августа 2013 г.

Библиография

Невилл, Ли (2011). Патрульные машины специальных операций: Афганистан и Ирак . Новый Авангард: 179. иллюстрировано Ричардом Чейзмором. Оксфорд (Великобритания): Osprey Publishing . ISBN 978-1-84908-187-0 .

Внешние ссылки

Технические руководства GMV

[americanspecialops.com-1] Jump up to: ^а ^б ^с «GMV – Ground Mobility Vehicle – Vehicles Special Operations» . Americanspecialops.com . Проверено 10 января 2018 г.

[2] «Наземная мобильная машина» .

[FOOTNOTENeville20115–6,_16-3] Невилл (2011) , стр. 5–6, 16.

[4] Семейство транспортных средств специального назначения - Отраслевая конференция транспортных средств специального назначения, 2018 г.

[JanesElite-5] Jump up to: ^а ^б «Архивная копия» (PDF) . www.janes.com . Архивировано из оригинала (PDF) 24 октября 2019 года . Проверено 15 января 2022 г. {{cite web}}: CS1 maint: архивная копия в заголовке ( ссылка )

[GlobSecGMV-6] Jump up to: ^а ^б ^с ^д Наземная мобильная машина USSOCOM – GlobalSecurity.org, 27 октября 2018 г.

[TLSOV-7] Jump up to: ^а ^б «16 машин Сил специальных операций» . 5 ноября 2015 г.

[FOOTNOTENeville201116-8] Невилл (2011) , с. 16.

[9] Контракт на грузовик для специальных операций отложен - Nationaldefensemagazine.com, 17 мая 2013 г.

[10] «Министерство обороны США > Испытание дизайнера > Новости» . Defense.gov . Проверено 10 января 2018 г.

[11] «General Dynamics выигрывает сделку по производству грузовиков SOCOM на сумму 562 миллиона долларов» . Dodbuzz.com . 22 августа 2013 года . Проверено 10 января 2018 г.

[12] Командование специальных операций объявляет награду в размере 560 миллионов долларов за новую критически важную машину - Defensenews.com, 22 августа 2013 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

v т и Военные автомобили США с мягкой обшивкой, представленные после 1945 года.
1 ⁄ 4 – 1 ⁄ Автомобили грузоподъемностью тонны	M422 Могучий клещ Willys M274 «Механический мул» Виллис МС/М38 Виллис МД / M38A1 М151 «МУТТ»
3 ⁄ 4 –1 3 ⁄ 4 тонны Автомобили	АМ Генерал ХММВВ Наземная мобильная машина М1151 Шевроле CUCV II Шевроле ЛССВ Додж М43 Dodge M880s CUCV Гама Коза Флаер General Dynamics 60 ГМ М1009 ЦУКВ GM Defense ISV Кайзер Джип М715 M1161 Гроулер HDT Шторм SRTV
2 1 ⁄ 2 –7 тонных грузовика	АМ Генерал М809 АМ Генерал М939 Семейство средних тактических машин Форд М656 Флаер General Dynamics 72 Международный М39 Ошкош МТВР РЭО М35
Грузовики грузоподъемностью 8–16,5 тонн	Гусеница М520 «Гоер» Мак М125 Ошкош ХЕМТТ M1120 ХЕМТТ ЛХС Ошкош ЛВС Ошкош ЛВСР Ошкош, пожалуйста
Танки-транспортеры	Мак М123 Ошкош М911 Ошкош М1070
Тягачи	AM General / Freightliner M915 АМ Генерал М931/М932 ССС М920 МЕТ ИХ М39/М52 и М246
Гусеничные тракторы и перевозчики	Скоростной трактор М8 M76 Выдра М116 Хаски М973 Внедорожник
Специализированные автомобили	Автомобиль специального назначения рейнджеров Унимог 419
Автомобили-амфибии	ЛАРК-V ЛАРК-XV ЛАРК-ЛХ «БАРК»
Вездеходы	Джон Дир М-Гатор Поларис МРЗР-(Д)2
Военная техника США Список легкобронированной техники вооруженных сил США