Флаер General Dynamics

Флайер 60, 72; (А-)ГМВ 1.1
Флайер 60, 72; (А-)ГМВ 1.1
Тип	Легкая ударная машина
Место происхождения	Соединенные Штаты
История обслуживания
В эксплуатации	2013 – настоящее время
Используется	Командование специальных операций США ; Армия США
История производства
Дизайнер	ООО «Дженерал Дайнемикс и Флаер Дифенс»
Производитель	Общая динамика
Стоимость единицы	Небронированный: 245 000 долларов США (143 000 евро по контракту с итальянской армией на 2015 год).
№ построено	M1288 GMV 1,1 – 1297 шт. ; М1297 А-ГМВ 1.1 — ; заказано 300 единиц; ; 1700 опционально, [ нужна ссылка ] ; Flyer II V-22 ITV — ; Три оценочных подразделения AFSOC.
Варианты	Flyer 60 / Flyer II V-22 ITV ; Флаер 72 — ; М1288 ГМВ 1.1 ; М1297 А-ГМВ 1.1
Технические характеристики
Масса	Flyer 60 / Flyer II V-22 ITV — снаряженная масса 4500 фунтов (2041 кг). ; Flyer 72 — снаряженная масса 5500 фунтов (2495 кг) ; M1288 GMV 1,1 — 6840 фунтов (3103 кг)
Длина	Flyer 60 / Flyer II V-22 ITV - 180 дюймов (4,57 м) ; Flyer 72 — 182 дюйма (4,62 м) / 193 дюйма (4,90 м) с лебедкой и толкателем ; M1288 GMV 1,1–210 дюймов (5,33 м)
длина	Колесная база: 126 дюймов (3,20 м)
Ширина	Flyer 60 / Flyer II V-22 ITV - 60 дюймов (1,52 м) ; M1288 GMV 1,1–79,6 дюйма (2,02 м) ; Другие варианты: ; Шасси 72 дюйма (1,83 м) ; Ширина 79,25 дюйма (2,01 м) у шин ; 85 дюймов (2,16 м) с боковыми грузовыми ящиками
Высота	Крыша высотой 60 дюймов (1,52 м) ; 72,25 дюйма (1,84 м) до багажника на крыше / вооружения
Экипаж	Флаер 60: 2 + 2 = 4 места ; Флаер 72: До 9 сидений: 3 спереди, 3 сзади, 2 сзади, 1 сиденье стрелка. ; M1288 GMV 1.1: 6/7 операторов
Основной ; вооружение	Различный
Двигатель	1,95 л (119 куб. Дюймов) с непосредственным впрыском (Евро V), турбодизель DOHC / JP8 ; 195 л.с. (145 кВт) — 295 фут-фунтов. (400 Нм)
Грузоподъемность	Flyer 60 / Flyer II V-22 ITV — 3,500 lb (1,588 kg) ; Flyer 72 — 5700 фунтов (2585 кг) ; M1288 GMV 1,1 — 4360 фунтов (1978 кг) ; M1297 A-GMV 1,1–5000 фунтов (2268 кг)
Передача инфекции	6 ступенчатый автомат (типтроник)
Приостановка	Независимая подвеска с 4-колесными амортизаторами и 4-мя пневматическими рессорами с регулируемым ходом
Дорожный просвет	17 дюймов (43 см)
Запас топлива	Флаер 72 — 26 галлонов. (98 л) ; Другое — 32 галлона. (145 л)
Оперативный ; диапазон	Флаер 60 — дальность плавания 350 миль (560 км) ; Flyer II V-22 ITV — 450 mi (720 km) ; Флаер 72 — 300 миль (480 км) по профилю миссии / 500 миль (800 км) по дороге при скорости 40 миль в час (64 км/ч) ; M1288 GMV 1,1 — 408 миль (657 км)
Максимальная скорость	Flyer 60 / Flyer II V-22 ITV — ; 65 миль в час (105 км/ч) ; 75 миль в час (121 км / ч) на дороге ; Флаер 72 — 95 миль в час (153 км/ч) ; M1288 GMV 1,1 — 73,3 миль в час (118 км/ч)

Платформа Flyer Advanced Light Strike Vehicle была разработана компанией General Dynamics Ordnance and Tactical Systems (GD-OTS) в партнерстве с Flyer Defense LLC для программы наземных мобильных транспортных средств Командования специальных операций США (SOCOM). Конфигурациями платформ Flyer Advanced Light Strike Vehicle являются Flyer 72 и более узкий Flyer 60 .

Дизайн

Flyer был разработан для удовлетворения потребности сил специальных операций в легкой мобильной платформе, которую можно было бы транспортировать по воздуху и настраивать для выполнения различных задач. Его можно перевозить внутри самолета V-22 Osprey , CH-53E Super Stallion , CH-47D Chinook , C-130 Hercules , Boeing C-17 Globemaster III и C-5 Galaxy , а снаружи - UH-60L Black Hawk . Машина может работать на высоких скоростях на большие расстояния, по бездорожью и в различных погодных условиях. Его можно настроить для выполнения многих функций, включая легкий удар, спасение и восстановление персонала, разведку и связь.

Топливная эффективность Flyer составляет 10,2 км/л (24 мили на галлон) на скорости 64 км/ч (40 миль в час). Оружие можно установить на кольце на 360 градусов или можно переносить пять носилок для пациентов. ^{[ 7 ]}^{[ 8 ]} У него также есть бронированный вариант с 4-дверной кабиной, задним грузовым отсеком и линией крыши, бронированными до баллистического уровня B6. ^{[ 9 ]}

Варианты

Флаер 72

Flyer 72 находится на вооружении Командования специальных операций США под обозначением M1288 GMV 1.1 . Он был выбран в 2013 году для замены парка SOCOM из 1072 Humvee на базе наземных транспортных средств . К сентябрю 2020 года планируется ввести в эксплуатацию 1300 единиц. ^{[ 10 ]}

( Спецназ Соединенного Королевства UKSF) получил Flyer 72 в 2014 году для испытаний в рамках Project Westerly, программы оценки транспортных средств на предмет потенциальной замены их Supacat HMT400 , которые поступили на вооружение в 2003 году. машин наблюдения и разведки/наступательных действий ^{[ 11 ]}

Компания General Dynamics предложила армии США модифицированные автомобили Flyer для их программ «Сверхлегкая боевая машина» (ULCV), которая с тех пор была переименована в армейскую наземную мобильную машину (AGMV) и легкую разведывательную машину (LRV). ^{[ 12 ]} В версии Special Forces Flyer 72 были удалены элементы, специфичные для SOF, и добавлено больше сидений, чтобы соответствовать требованиям ULCV для веса 4500 фунтов (2000 кг) и полезной нагрузки 3200 фунтов (1500 кг), что соответствует девяти солдатам и их снаряжению. Что касается LRV, Flyer 72 может иметь дополнительную броню, перевозить шесть солдат и устанавливать цепную пушку M230 . ^{[ 13 ]}

В мае 2018 года армия заключила с GD-OTS контракт на производство армейской наземной мобильной техники. ^{[ 2 ]}

Консорциум Oshkosh Defense и Flyer Defense LLC армии США представил Flyer 72 на конкурс пехотных подразделений . Этот контракт выиграл консорциум GM Defense и Ricardo plc , который представил автомобиль на базе Chevrolet Colorado ZR2 . ^{[ 14 ]}

Флаер 60

21 октября 2013 года компания General Dynamics получила контракт SOCOM на поставку транспортных средств V-22 (ITV), не находящихся в стадии разработки. Трехлетний бессрочный контракт на поставку и неопределенное количество рассчитан на до 10 автомобилей с интеграцией, логистической поддержкой и обучением. Общая стоимость контракта составляет $5,8 млн при условии исполнения всех опционов. ^{[ 15 ]} Основное различие между Flyer 72 и Flyer 60 заключается в ширине: 72 дюйма (1,83 м) против 60 дюймов (1,52 м) соответственно. У них одинаковый двигатель, подвеска, трансмиссия и электрические системы. Flyer 60 вмещает всего четыре человека, имеет длину 180 дюймов (4,57 м), высоту 60 дюймов (1,52 м), снаряженную массу 4500 фунтов (2041 кг) и полезную нагрузку 3500 фунтов (1588 кг). ^{[ 3 ]}

Операторы

GBR - UKSF : 1 на тесте
GRE — Греческая армия : летчик I, 4+ для 1-й рейдерско-десантной бригады , 1-й пехотной дивизии. ^{[ 16 ]}
ITA - Итальянская армия : Flyer III, 9 + 18 на варианте для 9-го десантно-штурмового полка «полковник Москин» (SF) ^{[ 17 ]} 30 января 2024 года планируется закупить еще Flyer 72 в рамках программы стоимостью 229,6 миллиона евро (248,4 миллиона долларов США), одобренной итальянским парламентом . ^{[ 18 ]}
США - SOCOM : запланировано 1300
Объединенные Арабские Эмираты ОАЭ эксплуатируют автомобили GD-OTS Flyer ^{[ 19 ]}

См. также

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ПМ-ФОСОВ СОФИК Мастер 2015 – ФСОФ Воин.pdf
^ Jump up to: ^а ^б ^с «Компания General Dynamics Ordnance and Tactical Systems заключила контракт на программу наземных мобильных транспортных средств армии США» . General Dynamics (Пресс-релиз). 27 июня 2018 года . Проверено 27 апреля 2020 г.
^ Jump up to: ^а ^б «Технические характеристики Flyer 60» (PDF) . General Dynamics Ordnance and Tactical Systems (GD-OTS. 3 декабря 2014 г. Архивировано из оригинала (PDF) 17 мая 2017 г. Проверено 9 ноября 2015 г. .
^ Jump up to: ^а ^б «Технические характеристики флаера 72» (PDF) . Боеприпасы и тактические системы общей динамики (GD-OTS). 2 июля 2015 г. Архивировано из оригинала (PDF) 22 июня 2017 г. . Проверено 9 ноября 2015 г.
^ «GMV 1.1 | Наземная мобильная машина 1.1 | Машины специального назначения» . www.americanspecialops.com .
^ «Анчиле» . www.deagel.com .
^ Брошюра-флаер - General Dynamics
^ Флаер - General Dynamics
^ Flyer Armored - General Dynamics
^ General Dynamics выигрывает сделку по производству грузовиков SOCOM на 562 миллиона долларов - DoDBuzz.com, 22 августа 2013 г.
^ «UKSF проведет оценку Flyer-72 компании General Dynamics». Обзор международной обороны Джейн . 47 (10). 1 октября 2014 г.
^ «SOCOM готова получить новый сверхлегкий грузовик» . Defensetech.org. 15 октября 2014 года . Проверено 9 ноября 2015 г.
^ 5 новых легких машин представлены на AUSA - Military1.com, 31 октября 2014 г.
^ «GM Defense заключила контракт на сумму 214,3 миллиона долларов на производство пехотной машины армии США» . Дженерал Моторс. 27 июня 2020 г. Проверено 30 июня 2020 г.
^ «Дженерал Дайнемикс поставит V-22 для внутренней транспортировки» (PDF) . Общая динамика артиллерийских и тактических систем. 21 октября 2013 года . Проверено 9 ноября 2015 г.
^ «7-й МАК усиливается четырьмя машинами специального назначения» . ветеранос.гр (на греческом языке). 14 мая 2021 г.
^ http://www.difesa.it/associazionetrasparente/segredifesa/terrarm/Documents/DAC_2015/DAC_TER15_023.pdf ^{[ только URL-адрес PDF ]}
^ https://www.shephardmedia.com/news/landwarfareintl/italy-looks-to-buy-more-flyer-vehicles/ ^{[ только URL ]}
^ «ОАЭ эксплуатируют автомобили GD-OTS Flyer» . Джейнс.com . Проверено 4 июля 2022 г.

Внешние ссылки

AUSA 2014 IHS Jane's рассказывает General Dynamics Ordnance and Tactical Systems о своем автомобиле Flyer – видео на YouTube

Страница производителя

[SOFWarrior-1] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ПМ-ФОСОВ СОФИК Мастер 2015 – ФСОФ Воин.pdf

[2018contract-2] Jump up to: ^а ^б ^с «Компания General Dynamics Ordnance and Tactical Systems заключила контракт на программу наземных мобильных транспортных средств армии США» . General Dynamics (Пресс-релиз). 27 июня 2018 года . Проверено 27 апреля 2020 г.

[Flyer60pdf-3] Jump up to: ^а ^б «Технические характеристики Flyer 60» (PDF) . General Dynamics Ordnance and Tactical Systems (GD-OTS. 3 декабря 2014 г. Архивировано из оригинала (PDF) 17 мая 2017 г. Проверено 9 ноября 2015 г. .

[Flyer72pdf-4] Jump up to: ^а ^б «Технические характеристики флаера 72» (PDF) . Боеприпасы и тактические системы общей динамики (GD-OTS). 2 июля 2015 г. Архивировано из оригинала (PDF) 22 июня 2017 г. . Проверено 9 ноября 2015 г.

[5] «GMV 1.1 | Наземная мобильная машина 1.1 | Машины специального назначения» . www.americanspecialops.com .

[6] «Анчиле» . www.deagel.com .

[specs-7] Брошюра-флаер - General Dynamics

[8] Флаер - General Dynamics

[9] Flyer Armored - General Dynamics

[10] General Dynamics выигрывает сделку по производству грузовиков SOCOM на 562 миллиона долларов - DoDBuzz.com, 22 августа 2013 г.

[11] «UKSF проведет оценку Flyer-72 компании General Dynamics». Обзор международной обороны Джейн . 47 (10). 1 октября 2014 г.

[12] «SOCOM готова получить новый сверхлегкий грузовик» . Defensetech.org. 15 октября 2014 года . Проверено 9 ноября 2015 г.

[13] 5 новых легких машин представлены на AUSA - Military1.com, 31 октября 2014 г.

[14] «GM Defense заключила контракт на сумму 214,3 миллиона долларов на производство пехотной машины армии США» . Дженерал Моторс. 27 июня 2020 г. Проверено 30 июня 2020 г.

[15] «Дженерал Дайнемикс поставит V-22 для внутренней транспортировки» (PDF) . Общая динамика артиллерийских и тактических систем. 21 октября 2013 года . Проверено 9 ноября 2015 г.

[16] «7-й МАК усиливается четырьмя машинами специального назначения» . ветеранос.гр (на греческом языке). 14 мая 2021 г.

[17] ttp://www.difesa.it/associazionetrasparente/segredifesa/terrarm/Documents/DAC_2015/DAC_TER15_023.pdf ^{[ только URL-адрес PDF ]}

[18] ttps://www.shephardmedia.com/news/landwarfareintl/italy-looks-to-buy-more-flyer-vehicles/ ^{[ только URL ]}

[19] «ОАЭ эксплуатируют автомобили GD-OTS Flyer» . Джейнс.com . Проверено 4 июля 2022 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

[ 16 ]

[ 17 ]

[ 18 ]

[ 19 ]

v т и Военные автомобили США с мягкой обшивкой, представленные после 1945 года.
1 ⁄ 4 – 1 ⁄ Автомобили грузоподъемностью тонны	M422 Могучий клещ Willys M274 «Механический мул» Виллис МС/М38 Виллис МД / M38A1 М151 «МУТТ»
3 ⁄ 4 –1 3 ⁄ 4 тонны Автомобили	АМ Генерал ХММВВ Наземная мобильная машина М1151 Шевроле CUCV II Шевроле ЛССВ Додж М43 Dodge M880s CUCV Гама Коза Флаер General Dynamics 60 ГМ М1009 ЦУКВ GM Defense ISV Кайзер Джип М715 M1161 Гроулер HDT Шторм SRTV
2 1 ⁄ 2 –7 тонных грузовика	АМ Генерал М809 АМ Генерал М939 Семейство средних тактических машин Форд М656 Флаер General Dynamics 72 Международный М39 Ошкош МТВР РЭО М35
Грузовики грузоподъемностью 8–16,5 тонн	Гусеница М520 «Гоер» Мак М125 Ошкош ХЕМТТ M1120 ХЕМТТ ЛХС Ошкош ЛВС Ошкош ЛВСР Ошкош, пожалуйста
Танки-транспортеры	Мак М123 Ошкош М911 Ошкош М1070
Тягачи	AM General / Freightliner M915 АМ Генерал М931/М932 ССС М920 МЕТ ИХ М39/М52 и М246
Гусеничные тракторы и перевозчики	Скоростной трактор М8 M76 Выдра М116 Хаски М973 Внедорожник
Специализированные автомобили	Автомобиль специального назначения рейнджеров Унимог 419
Автомобили-амфибии	ЛАРК-V ЛАРК-XV ЛАРК-ЛХ «БАРК»
Вездеходы	Джон Дир М-Гатор Поларис МРЗР-(Д)2
Военная техника США Список легкобронированной техники вооруженных сил США