Военный корабль США Юпитер (АК-43)

Чтобы узнать о других кораблях с таким же названием, см. USS Jupiter .

Военный корабль США « Юпитер» (AVS-8)
История
Соединенные Штаты
Заказал	как корпус С-2, MC 17
Заложен	дата неизвестна
Запущен	в 1939 году как M/S Flying Cloud.
Приобретенный	19 июня 1941 г.
Введен в эксплуатацию	22 августа 1942 г.
Выведен из эксплуатации	23 мая 1947 г.
В эксплуатации	10 октября 1950 г.
Выведен из эксплуатации	Июнь 1964 г.
пораженный	1 августа 1965 г.
Судьба	Продан на слом в марте 1971 г.
Общие характеристики
Смещение	7 293 т (л) 10 850 т (эт)
Длина	459 футов 2 дюйма (139,95 м)
Луч	63 фута (19 м)
Черновик	25 футов 10 дюймов (7,87 м)
Движение	Дизель , одновинтовой, 6000 л.с.
Скорость	15,5 узлов.
Вооружение	одна одиночная 4-дюймовая артиллерийская установка ; одна одиночная диаметром 3 дюйма (76 мм) артиллерийская установка двойного назначения ; четыре одиночные 20-мм зенитные артиллерийские установки.

USS Jupiter (AK-43) — «Альдебаран», класса грузовой корабль введенный в эксплуатацию ВМС США для участия во Второй мировой войне . Она отвечала за доставку необходимых грузов и оборудования на корабли и станции в зоне боевых действий.

Юпитер (АК-43) был построен в 1939 году как SS Flying Cloud компанией Federal Shipbuilding & Drydock Co., Кирни, Нью-Джерси ; Позже он был переименован в SS Santa Catalina . Он был приобретен ВМФ 19 июня 1941 года; на следующий день переименован в Юпитер ; и вступил в строй 22 августа 1942 г.

Операции на Тихоокеанском театре военных действий времен Второй мировой войны

«Юпитер» покинул Сан-Диего, штат Калифорния , 1 сентября для операций в Тихом океане, когда американская кампания на Соломоновых островах уже началась. С сентября по декабрь он доставлял припасы и войска к плацдармам первого крупного наступления ВМФ в Тихом океане . Он продолжал разгружать грузы на Соломоновых островах в начале 1943 года, оказывая неоценимую поддержку на заключительных этапах кампании на Гуадалканале .

Перевозка японской военной техники

Юпитер покинул Эспириту-Санто 1 февраля, начав серию из трех круизов в Сан-Франциско за припасами и персоналом. В первом из этих рейсов она вернула захваченное японское оборудование, в том числе бомбардировщик « Бетти », истребитель « Тони » и несколько торпед « длинное копье ».

Поддержка вторжения на остров

Грузовой корабль вернулся в бой во время вторжения на острова Гилберта в конце ноября, высадив оборудование для успешного нападения на Тараву . Затем Юпитер продолжал грузовые операции, пока в апреле 1944 года его не направили в 5-й десантный корпус для участия в кампании на Марианских островах . Он покинул Перл-Харбор 30 мая и прибыл в район нападения на Сайпан 15 июня. Она выгрузила свой груз, несмотря на постоянные воздушные атаки противника, и через 10 дней направилась к Эниветоку .

Вторжение на Филиппины

После лета репетиций десанта «Юпитер» под командованием комдра. JM Bristol покинул Гуадалканал 8 сентября для поддержки вторжения на острова Палау . Она без происшествий выгрузила свой груз и вернулась в Манус, чтобы подготовиться к важному вторжению на Филиппины. Вылетев из Голландии 16 октября, он прибыл в Лейте и 22 октября начал разгрузку груза. Пока другие подразделения флота сражались с японцами в знаменитой « Битве при заливе Лейте », Юпитер вернулся на Марианские острова, чтобы собрать дополнительные материалы. Она продолжала пополнять подразделения на Филиппинах , пока 23 января 1945 года не прибыла в Улити, чтобы подготовиться к следующей кампании.

Когда для дальнейшего продвижения по «дороге в Японию» потребовалась база для остановки для B-29 налетов на Токио , Иводзима был выбран . Юпитер отправился в путь 16 февраля с грузом и подразделениями 3-й дивизии морской пехоты для обеспечения безопасности этого укрепленного атолла . После разгрузки груза в самых трудных условиях она оставалась в этом районе до тех пор, пока 16 марта сопротивление японцев не прекратилось.

Снабжение войск на Окинаве

После ремонта в Перл-Харборе 1 «Юпитер» покинул Гавайи мая с припасами для американских войск, сражающихся за Окинаву .

Деятельность в конце войны

Он вернулся в Сан-Франциско 27 июля для переоборудования в корабль снабжения авиации и был переименован в AVS-8 31 июля 1945 года. После учений по пополнению запасов на море в следующем году он поддерживал отдаленные базы и корабли до вывода из эксплуатации в Сан-Диего 23 мая 1947 года. и вхождение в резервный флот .

Возобновлен во время Корейской войны

В июне 1950 года новая угроза миру во всем мире возникла в результате азиатско - коммунистической агрессии в Южной Корее . Соединенные Штаты ответили на этот вызов, отправив войска и припасы на раздираемый войной полуостров . Военный корабль США «Юпитер» (AVS-8) был повторно введен в строй 10 октября 1950 года и отплыл в Йокосука, Япония , 8 января 1951 года. Прибыв 29 января, он действовал за пределами Японии , пополняя подразделения, сражавшиеся на берегу, пока не вернулся в Сан-Франциско 11 августа 1952 года. После операций на территории США Западное побережье , корабль снабжения вернулся в зону боевых действий в марте 1953 года для снабжения войск и пополнения авианосцев, участвовавших в авиаударах по Корейский полуостров. После прекращения боевых действий Юпитер вернулся на западное побережье 3 октября.

Операции в Формозском проливе

Юпитер снова был отправлен в Тихий океан в 1954 году для пополнения запасов кораблей в напряженном районе Формозы . 7-й флот США предотвратил развитие какого-либо серьезного кризиса, и 20 октября 1954 года «Юпитер» вошел в Сан-Франциско. Он возобновил свои операции на Дальнем Востоке в марте 1955 года; на этот раз на длительный период. В течение следующих 9 лет (1955–63) он действовал из Йокосуки , пополняя подразделения 7-го флота, поскольку он взял на себя более важную роль в «сохранении мира». Во время службы Юпитера в дальней части Тихого океана 7-й флот предотвратил крупные кризисы на Формозе, Индонезии и Лаосе ; и сыграл важную роль в борьбе во Вьетнаме .

Вывод из эксплуатации после Корейской войны

Он продолжал доставлять жизненно важные грузы на Дальний Восток , пока его не исключили из списка ВМФ 1 августа 1965 года . Затем «Юпитер» был переведен в Морскую администрацию и присоединился к резервному флоту национальной обороны в Олимпии, штат Вашингтон , где и остался. Исключен из военно-морского реестра 1 августа 1965 года. Окончательная утилизация: продан на слом в марте 1971 года.

Военные награды и почести

Юпитер получил шесть боевых звезд за Вторую мировую войну :

Захват и защита Гуадалканала

Операция на островах Гилберта

Марианская операция

Операция Лейте

Операция на Иводзиме

Окинавская операция Гунто

Юпитер получил семь боевых звезд за службу в Корейской войне :

Первое контрнаступление ООН

Весеннее наступление коммунистического Китая

Летне-осеннее наступление ООН

Вторая корейская зима

Корейская оборона, лето-осень 1952 г.

Третья корейская зима

Корейское лето-осень 1953 г.

Члены ее экипажа имели право на следующие медали:

Медаль американской кампании

Медаль за Азиатско-Тихоокеанскую кампанию (6)

Медаль за победу во Второй мировой войне

Медаль за оккупационную службу ВМФ (с азиатской застежкой)

Медаль за службу национальной обороны (2)

Медаль за службу в Корее (5)

Экспедиционная медаль вооруженных сил (1- Конго , 3- Вьетнам )

Медаль за освобождение Филиппин (1)

Медаль за службу Организации Объединенных Наций

Медаль за военную службу Республики Корея (обратная сила)

Ссылки

•  В эту статью включен текст из общедоступного словаря американских боевых кораблей ВМС . Запись можно найти здесь .

Внешние ссылки

• NavSource Online: Архив фотографий служебных кораблей - АК-43 / АВС-8 Юпитер
• Фотогалерея Военно-исторического центра