Военный корабль США « Полярис » (AF-11)

Чтобы узнать о других кораблях с таким же названием, см. USS Polaris .

Военный корабль США «Поларис» у берегов Кореи, 1953 год.
История
Соединенные Штаты
Имя	СС Дональд Маккей
Тезка	Дональд Маккей
Заложен	23 июля 1938 г.
Запущен	22 апреля 1939 г.
Приобретенный	Вторая мировая война: 27 января 1941 г. Корея: 6 октября 1948 г.
Введен в эксплуатацию	Вторая мировая война: 4 апреля 1941 г.
повторно введен в эксплуатацию	Корея: 1 июля 1949 г.
Выведен из эксплуатации	Вторая мировая война: 18 января 1946 г. Корея: 12 января 1957 г.
В эксплуатации	1 июля 1948 г.
Выведен из эксплуатации	12 января 1957 г.
пораженный	Вторая мировая война: 7 февраля 1946 г. Корея: 10 октября 1957 г.
Восстановлен	1 июля 1949 г.
Почести и награды	Вторая мировая война: одна боевая звезда Корея: шесть боевых звезд: Первое ООН : 12 февраля — 22 марта 1951 г. контрнаступление Весеннее наступление коммунистического Китая : 30 апреля — 6 мая 1951 г. Летне-осеннее наступление ООН: 9–10, 24–25 июля 1951 г. 8–12, 20–23 сентября 1951 г. 10–15, 24–27 октября 1951 г. Вторая корейская зима: 3–6, 11–12, 20–21, 29–31 декабря 1951 г. 3–6, 13–14 января 1952 г. 24–30 марта 1952 г. Корейская оборона, лето – осень 1952 г. - 2–3 июня 1962 г. Корея, лето – осень 1953 г. - 24–26 мая 1953 г.; 3–6 июня 1953 г.
Судьба	Продан компании Levin Metals Corp. в июне 1974 года на слом.
Общие характеристики
Класс и тип	Альдебаран C2 Корабль типа ( MARCOM )
Тоннаж	5 443 тонны Дедвейт
Смещение	13 910 тонн
Длина	459 футов 3 дюйма (139,98 м)
Луч	63 фута 0 дюймов (19,20 м)
Черновик	25 футов 10 дюймов (7,87 м) (ограничение)
Установленная мощность	6000 л.с. (4500 кВт)
Движение	одиночный гребной винт, один 2-тактный 4-цилиндровый оппозитный поршень одностороннего действия Доксфорд дизельный двигатель
Скорость	16,4 узла (30,4 км/ч; 18,9 миль в час)
Дополнить	287
Вооружение	1 одиночная диаметром 5 дюймов (130 мм) двойного назначения артиллерийская установка 4 одиночные диаметром 3 дюйма (76 мм) артиллерийские установки двойного назначения 10 одиночных 20-мм зенитных артиллерийских установок

USS Polaris (AF-11) — стандартный грузовой корабль типа C2 «Либерти флот» и Альдебаран класса корабль с запасами , приобретенный у Морской комиссии США ВМС США для Второй мировой войны и войны в Корее . Она была спущена на воду в 1939 году на верфи Sun Shipbuilding & Drydock Co. , Честер, Пенсильвания .

История обслуживания

Вторая мировая война и послевоенное время

С июня 1942 по февраль 1943 года Polaris совершила пять рейсов туда и обратно от восточного побережья США до Рейкьявика , Исландия . Затем она совершила пять рейсов от восточного побережья США до Порт-оф-Спейна , Тринидад , и Сан-Хуана, Пуэрто-Рико , с марта по июль 1943 года. С октября 1943 по февраль 1944 года он совершил еще четыре рейса в Карибское море , заходя в Порт-оф-Спейн. Тринидад; Гуантанамо-Бэй, Куба ; Гамильтон, Бермуды ; Виргинские острова ; и Сан-Хуан, Пуэрто-Рико.

С марта по сентябрь 1944 года «Полярис» совершил три рейса туда и обратно в составе конвоя от восточного побережья до Оран , Алжира и других средиземноморских портов. В октябре она совершила еще один рейс в Карибское море .

10 ноября 1944 года он вылетел из Нью-Йорка в зону Панамского канала в сопровождении военного корабля США Леланд Э. Томас и прибыл в Кристобаль, Колон , 16 ноября 1944 года для транзита в Тихий океан. Затем «Полярис» отплыл в Эниветак , Сайпан , Тиниан и Апру , а затем вернулся в Сиэтл, штат Вашингтон , 9 января 1945 года.

16 января он направлялся в Перл-Харбор , Эниветок и Улити . Она вернулась в Лос-Анджелес, Калифорния , 31 марта и снова отправилась 13 апреля в круиз по пополнению запасов к Каролинским островам и Рюкю , стреляя по острову Токасики в Рюкю 9 июля и вернувшись в Сан-Франциско 30 августа.

После службы в японских водах и на Китая побережье «Поларис» был выведен из эксплуатации 18 января 1946 года. 7 февраля 1946 года он был исключен из Регистра военно-морских судов и передан Морской комиссии 30 июня 1946 года.

Корейская война и судьба

«Полярис» участвовала в Корейской войне в составе 1-й служебной эскадрильи и совершила шесть рейсов в корейские воды в период с 29 января 1951 года по 23 июля 1954 года. «Альдебаран» класса Корабль с продовольствием установил рекорд для своего класса по количеству тонн провизии, пересылаемой в час на ходу. пополнение, доставив 116,10 тонн в час на авианосец USS Midway 29 апреля 1955 года.

Он был исключен из Регистра военно-морских судов 10 октября 1957 года и передан Морской администрации . В 1970 году он находился в резервном флоте национальной обороны, стоявшем на якоре в заливе Суисун, Калифорния .

Ссылки и примечания

 В эту статью включен текст из общедоступного словаря американских боевых кораблей ВМС .