Спринг Хилл Производство
| Спринг Хилл Производство | |
|---|---|
 | |
| Построен | 1986 - 1990 |
| Управляемый | 1990-настоящее время |
| Расположение | 100 Сатурн Бульвар Спринг-Хилл , Теннесси , США |
| Координаты | 35 ° 44'24 "с.ш. 86 ° 57'54" з.д. / 35,7400 ° с.ш. 86,9650 ° з.д. |
| Продукты | |
| Сотрудники | 3,200 |
| Область | 2000 акров (8,1 км 2 ) |
| Объем | 7 900 000 кв. футов (730 000 м 2 ) 2 ) |
| Владелец(и) | Дженерал Моторс |
Spring Hill Manufacturing — завод General Motors в Спринг-Хилл, штат Теннесси . Он разрабатывался с 1985 года и был запущен в 1990 году как единственное производственное предприятие Saturn Corporation . В настоящее время завод занимается сборкой автомобилей ( Cadillac Lyriq , Cadillac XT5 , Cadillac XT6 и Acura ZDX ) плюс трансмиссия, операции штамповки и литья. [ 1 ]
История
[ редактировать ]7 января 1985 года была создана корпорация Saturn Corporation как дочерняя компания General Motors , чтобы конкурировать с японским импортом , и вскоре начала искать площадку для производственного предприятия. Губернатор Ламар Александер начал призывать GM разместить завод в Теннесси. [ 2 ] О сайте в Спринг-Хилле было официально объявлено 26 июля 1985 года. [ 3 ] В то время Спринг-Хилл представлял собой преимущественно сельскохозяйственный поселок с населением около 1000 человек. [ 4 ] Соглашение об уплате налогов было заключено со штатом в сентябре 1985 года, и в том же месяце Министерство транспорта Теннесси объявило о планах построить государственную трассу 396 длиной 5 миль (8,0 км), (Сатурн-Паркуэй), автомагистраль с контролируемым подъездом которая соединяет завод на межштатной автомагистрали 65 стоимостью 29,3 миллиона долларов. [ 5 ] Это было завершено в 1989 году. [ 6 ] Предварительные работы на площадке завода начались в мае 1986 года, а строительные работы начались через два месяца. Завод начал работу 31 июля 1990 года, когда был выпущен первый автомобиль. [ 7 ]
Решение разместить один завод в качестве источника автомобилей Saturn было основано на традиции, основанной GM в 1909 году, когда основные бренды объединились в GM. У Chevrolet, Pontiac, Oldsmobile, Buick и Cadillac были основные заводы, откуда производились автомобили, затем в 1933 году в крупных американских городах были созданы филиалы сборочных заводов, и сборочные пункты филиалов получали комплекты для разборки от основных заводов и собирали GM на месте. продукцию для удовлетворения спроса. Основными предприятиями для Buick и Chevrolet были Флинт, штат Мичиган; Oldsmobile в Лансинге, штат Мичиган; Понтиак в Понтиаке, Мичиган; и Кадиллак в Детройте, штат Мичиган. Подход Saturn заключался в том, чтобы иметь одно выделенное место, где автомобили производились бы из одного места, как это было раньше с устаревшими брендами.
Производство продолжалось до марта 2004 года в качестве единственного сборочного завода, находящегося под контролем дочерней компании Saturn. [ 8 ] После того, как United Auto Workers ратифицировала новый контракт в марте 2004 года, завод стал частью General Motors, но производственные линии, предназначенные только для Saturn, продолжали работать до марта 2007 года. Предприятие включает в себя завод по сборке четырехцилиндровых двигателей, завод по сборке автомобилей, цех покраски и пластмасс. завод, склад запчастей Сатурн и центр для посетителей. В 2005 году завод выпускал 198 142 автомобиля в год. [ 9 ] В 2006 году компания Harbour Consulting оценила линию Ion как десятый по эффективности автомобильный завод в Северной Америке. [ 10 ]
После того, как GM рассмотрела возможность остановки или закрытия завода в рамках своих усилий по реструктуризации, в марте 2007 года он остановился на годовой проект переоснащения для производства Chevrolet Traverse 2009 года после получения стимулов от штата Теннесси. Изменения включают добавление штамповки металла и удаление завода по производству пластмасс (на производственных линиях Сатурна использовались панели на пластиковой основе). [ 11 ] General Motors заявила, что завод будет производить различные автомобили GM и больше не будет заниматься производством Saturns.
Подразделение по сборке автомобилей на заводе в Спринг-Хилле было остановлено в конце 2009 года, когда производство Traverse было перенесено в Lansing Delta Township Assembly недалеко от Лансинга, штат Мичиган , в то время как производство силовых передач и штамповка металла продолжались. [ 12 ] [ 13 ] [ 14 ] Около 2500 работников автомобильной промышленности Спринг-Хилла столкнулись с увольнениями, выкупами акций и досрочным выходом на пенсию. [ 15 ] В сентябре 2011 года было объявлено, что завод выйдет из режима простоя. [ 16 ] В ноябре 2011 года GM объявила о планах по переоснащению части завода по сборке автомобилей для использования в качестве «сверхгибкого» завода, который первоначально будет использоваться для производства Chevrolet Equinox, но будет предназначен для быстрого переоснащения под другие автомобили аналогичного размера. . [ 17 ] [ 18 ] [ 19 ]
В 2015 году завод объявил, что вновь откроет все свои мощности и наймет сотрудников на местах, создав тысячи рабочих мест в окрестностях. General Motors стремится расширить мощности завода и расширить свое влияние в автомобильной промышленности Северной Америки и мира. [ 20 ] и по состоянию на 2021 год был крупнейшим заводом компании в Северной Америке. [ 1 ]
В январе 2019 года General Motors заявила, что с 2010 года инвестировала в комплекс 2 миллиарда долларов. [ 21 ] В октябре 2020 года GM объявила, что инвестирует еще 2 миллиарда долларов в завод по производству электромобилей, включая Cadillac Lyriq . [ 22 ]
Продукты
[ редактировать ]Текущий
[ редактировать ]- Кадиллак Лирик (2023 – настоящее время)
- Кадиллак XT5 (2017 – настоящее время)
- Кадиллак XT6 (2020 – настоящее время)
- Acura ZDX (2024 – настоящее время)
Бывший
[ редактировать ]- ГМС Акадия (2016-2023 гг.)
- Шевроле Эквинокс (2013–2015)
- Шевроле Траверс (2008–2010)
- Холден Акадия (2016–2021)
- Сатурн Ион (2002–2007)
- Серия Сатурн S (1990–2002 гг.)
- Сатурн Вю (2001–2007)
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Перейти обратно: а б «Корпоративный отдел новостей GM – США – Компания – Spring Hill Manufacturing» . 10 мая 2019 г.
- ^ Гарбер, Картер; Фаузи, Верна (1986). «Сегодняшние рабочие места по вчерашней заработной плате: автозавод GM Saturn прибывает в Спринг-Хилл, штат Теннесси» . Южные перемены . 8 (4): 16–24 . Проверено 10 декабря 2022 г.
- ^ Ризен, Джеймс (27 июля 1985 г.). «GM выбирает город Теннесси для строительства сборочного завода Saturn» . Лос-Анджелес Таймс . Проверено 28 марта 2021 г.
- ^ Шерман 1994 , с. 124.
- ^ Шерман 1994 , с. 320.
- ^ Барлоу, Рэнди (8 августа 1989 г.). «Сатурн-бульвар официально открыт; окончательные работы займут 6–8 недель» . Теннессиец . Нэшвилл. п. 2-Б . Проверено 23 августа 2020 г. - через Newspapers.com.
- ^ Шерман 1994 , с. 321.
- ↑ Контракт с Saturn завершает эпоху, Detroit News , 27 июня 2004 г., 881 слово.
- ^ «GM – Производственные операции Спринг-Хилла» . Архивировано из оригинала 6 ноября 2006 года . Проверено 5 декабря 2006 г.
- ^ «Эффективные автозаводы не щадят топора» . Детройтские новости . Проверено 2 июня 2006 г.
- ^ «Завод GM в Спринг-Хилле прекратит производство и проведет капитальный ремонт» . ВКРН . 26 октября 2007 г. Архивировано из оригинала 26 октября 2007 г.
- ^ «GM инвестирует 483 миллиона долларов в моторный завод в Теннесси» . Американский машинист . 20 сентября 2010 г. Архивировано из оригинала 18 июля 2012 г.
- ^ «Спринг Хилл Мануфактуринг» . Новости ГМ . Дженерал Моторс. Архивировано из оригинала 20 июля 2012 года . Проверено 5 марта 2012 г.
- ^ «Buick Ecotec 2.0L Turbo вошел в список лучших двигателей» . Шевроле Медиа Европа . Дженерал Моторс . Проверено 5 марта 2012 г.
- ^ Джонсон, Бонна. « GM предпочитает Мичиган Спринг-Хиллу ». Теннессиец . 26 июня 2009 г. Проверено 26 июня 2009 г. [ мертвая ссылка ]
- ^ Влашич, Билл; Банкли, Ник (17 сентября 2011 г.). «GM предложит бонусы в рамках нового соглашения с работниками» . Нью-Йорк Таймс .
- ^ Банкли, Ник (21 ноября 2011 г.). «Бывший завод Saturn вновь откроется, а GM создаст 700 рабочих мест» . Нью-Йорк Таймс . Проверено 5 марта 2012 г.
- ^ «Сборка Спринг-Хилл возрождается как сверхгибкая операция» . Дженерал Моторс. 21 ноября 2011 года . Проверено 5 марта 2012 г.
- ^ Боуман, Зак. «Сенатор Коркер раскритиковал GM Spring Hill» . Автоблог . АОЛ . Проверено 5 марта 2012 г.
- ^ Бёрден, Мелисса. «GM начнет принимать заявления на работу в Spring Hill» . Детройтские новости .
- ^ Феррис, Роберт (24 января 2019 г.). «Дженерал Моторс инвестирует 22 миллиона долларов в создание топливосберегающего двигателя V-8» . www.cnbc.com . Проверено 25 января 2019 г.
- ^ «GM инвестирует 2 миллиарда долларов в завод в Спринг-Хилле по производству электромобилей, включая Cadillac Lyriq» . www.tennessean.co . 20 октября 2020 г. Проверено 24 октября 2020 г.
Библиография
[ редактировать ]- Шерман, Джо (1994). В кольцах Сатурна . Издательство Оксфордского университета . ISBN 0195072448 – через Google Книги.
