Детройт / Хамтрамк Ассамблея
| Фабрика НОЛЬ Детройт / Хамтрамк Ассамблея | |
|---|---|
 | |
| Построен | 1911 |
| Управляемый | 1911–1980, 1985 – настоящее время [ 1 ] |
| Расположение | Детройт |
| Координаты | 42 ° 22'52 "с.ш. 83 ° 02'49" з.д. / 42,38111 ° с.ш. 83,04703 ° з.д. |
| Промышленность | Автомобильная промышленность |
| Продукты | Электрические пикапы |
| Сотрудники | 924 (2022) [ 1 ] |
| Здания | 365 акров (1,48 км 2) 2 ) |
| Область | 4 500 000 кв. футов (420 000 м 2 ) 2 ) |
| Адрес | Гранд-бульвар, 2500 E |
| Владелец(и) |
|
| Веб-сайт | gm.com/factory-zero |
Сборка Детройта/Хамтрамка , также называемая Factory Zero и GM Poletown , [ 2 ] — завод по сборке автомобилей General Motors (GM), расположенный на границе между Детройтом и Хамтрамком, штат Мичиган . Он расположен примерно в трех милях (пяти км) от штаб-квартиры GM.
Первоначально это место было фабрикой Dodge , известной также как Dodge Main или просто Dodge Factory . Он открылся в 1911 году и работал непрерывно до 1970-х годов, когда снижение спроса привело к тому, что это место все чаще использовалось для второстепенных ролей. В 1979 году было объявлено о его закрытии, что произошло в начале 1980 года. Объект бездействовал до 1981 года, когда GM приобрела его за 1 доллар с планами построить большой заводской комплекс, охватывающий первоначальную территорию Dodge и ряд прилегающих к ней земельных участков. Детройта В их число входил район Поултаун , который был местом иммиграции из Польши и других стран. Попытки остановить снос этих кварталов привели к нескольким судебным делам, которые GM выиграла.
GM Новый завод заменил завод в Детройте , который был основным предприятием для всех Кадиллаков, начиная с 1921 года. Новый завод официально выпустил свой первый автомобиль 4 февраля 1985 года - Cadillac Eldorado . [ 3 ] В течение следующих 35 лет компания производила автомобили для подразделений GM Chevrolet , GMC и Cadillac, первоначально известных как «BOC» для Buick/Oldsmobile/Cadillac, но с тех пор производство двух из этих заводских табличек было снято с производства. В начале 2017 года в компании работало около 1800 почасовых и наемных сотрудников. [ 4 ] и 924 в конце 2022 года. [ 1 ] С момента открытия в 1985 году на заводе было построено более 4 миллионов автомобилей. [ 3 ]
По состоянию на май 2020 года завод переоборудуется для производства электромобилей , и в рамках этой реконструкции он получил название Factory Zero. Первый автомобиль сошел с новой линии 17 декабря 2021 года — GMC Hummer EV . [ 5 ]
История
[ редактировать ]Додж (1911–1980)
[ редактировать ]Фабрика Додж, или «Додж Мэйн», как ее стали называть, занимала 67 акров (0,27 км2). 2 ) на окраине деревни Хамтрамк, окруженной городом Детройт. [ 6 ] Завод 4 на Конант-авеню был отделен от основных сооружений завода только полосой отвода железной дороги, которая также была границей между двумя городами. Завод начинался как всего лишь несколько зданий, но по мере необходимости он быстро разрастался и в итоге превратился в 35 отдельных зданий, включая литейный цех , прежде чем его снесли. Первоначальный завод был спроектирован известным промышленным дизайнером и архитектором Альбертом Каном Ассошиэйтс, но в 1912 году его заменила архитектурная фирма Смит, Хинчман и Гриллс из-за разногласий с братьями Додж. В соответствии с инженерной философией, которую разделяли братья, завод был сильно перестроен. [ 7 ]
В то время здесь проходили две железные дороги и было много открытой земли. Одна из железнодорожных линий шла на север к близлежащему заводу Хайленд-Парк-Форд, который только что открылся. Первоначальное намерение заключалось в том, чтобы продолжать поставлять детали и узлы и отправлять их компании Ford. Это также включало в себя первый случай, когда производитель автомобилей использовал испытательный трек для транспортных средств, в том числе участок, где недавно выпущенные автомобили поднимались по пандусу, чтобы проверить долговечность трансмиссии и тормозов на пути вниз.
Джон и Хорас выросли на заводах и в механических цехах и следили за тем, чтобы о их сотрудниках хорошо заботились. На предприятии «Додж» было полностью оборудованное медицинское учреждение с постоянно дежурными врачами и медсестрами, эффективная служба безопасности завода и хорошо оборудованная пожарная часть, имевшая прямой контакт с местной пожарной службой Хамтрамка.
На заводе был «отдел социального обеспечения», который заботился о социальных нуждах рабочих, и, что отражало новаторский характер братьев Додж, механический цех, который они называли «Мален», где сотрудники, которые хотели что-то починить или изобрести, могли реализовать свои идеи. после закрытия. На предприятии была столовая для руководителей завода и корпоративных руководителей, а также столовая для офисных и заводских сотрудников с полностью оборудованной кухней; На меньшем предприятии на заводе № 4 готовили горячую еду для раздачи непосредственно на заводские помещения на небольших тележках. Завод находился примерно в двух милях к югу от Lynch Road Assembly , где Plymouth до 1962 года производилась исключительно продукция . Когда в 1965 году была представлена платформа Chrysler C , завод производил продукцию Dodge и Plymouth, разделяющую эту платформу. [ 8 ]
К 1970-м годам потребности в производстве и сборке начали уменьшаться. Несколько небольших зданий вокруг объекта были снесены. [ 9 ] а другие были перепрофилированы для таких целей, как исследования и хранение записей. К 1979 году на заводе осталось всего 5200 почасовых сотрудников — лишь малая часть из 36 000 сотрудников, работавших там во время пика 1940-х годов. Компания Dodge испытывала финансовые трудности и, пытаясь сократить расходы, весной 1979 года объявила о закрытии завода. [ 10 ] Впоследствии завод закрылся 4 января 1980 года. [ 11 ]
Дженерал Моторс (1981 – настоящее время)
[ редактировать ]Предприятие оставалось бездействующим до 1981 года, когда General Motors купила завод за 1 доллар для строительства нового завода. [ 10 ] [ 12 ] [ 13 ] 362 акра (1,46 км²) 2 Приобретенный также был домом для большой польской общины, которая была частью территории, которую иногда называют Поултаун . Предлагаемый объект GM включал землю, на которой проживало 4200 жителей, 1400 домов, несколько церквей (включая церковь Непорочного зачатия) и 140 предприятий, а также старый Dodge завод . Жилой район находился к северу от объекта «Додж». Приобретение GM части собственности через выдающийся домен и последующая очистка этой части квартала стали предметом различных протестов и судебных баталий. В конце концов дело было передано в Верховный суд Мичигана, который вынес решение в пользу General Motors, заявив, что экономическое развитие является законным использованием выдающихся владений. Мэр Детройта Коулман Янг встал на сторону GM, ища новые рабочие места и инвестиции для проблемного региона.
Это место находится недалеко (к югу) от другого предприятия GM того времени, называвшегося Chevrolet Gear & Axle Division, которое само по себе представляло собой объединение двух бывших заводов, Detroit Gear and Axle и Detroit Forge, которые занимали место на Холбрук-авеню, чтобы юг, Лампкин-стрит на востоке, Поланд-авеню на севере и I-75 на западе. (Этот завод был снесен в 2014 году, занимая свое место с 1917 года.) [ 14 ] [ 15 ]
В то время как некоторые жители протестовали против масштабных планов развития GM, другие поддержали усилия по строительству нового завода. Гэри Кэмпбелл, житель Поултауна и владелец бара, обвинил противников нового завода в том, что они представляют мнение небольшого меньшинства так, как если бы они представляли весь район. Полемика привлекла внимание национальных новостей и привлекла к участию Ральфа Нейдера и «Серые пантеры» . Протесты сосредоточились вокруг Римско-католической церкви Непорочного зачатия. Детройтская архиепархия поддержала переезд и уже согласилась продать две католические церкви, находившиеся в этом районе. Однако Иосиф Карасевич, священник одного из приходов, бросил вызов своему местному кардиналу и боролся за то, чтобы его здание не было продано. Архиепископия твердо поддержала продажу. 29-дневная сидячая забастовка в церкви Непорочного Зачатия завершилась 14 июля 1981 года, когда полиция насильно выселила из церкви 20 человек. Двенадцать человек были арестованы; только трое из двенадцати арестованных были из Поултауна. Вскоре после этого участок, предназначенный для строительства завода, был снесен, и началось строительство нового автосборочного завода стоимостью 500 миллионов долларов. [ 16 ] Этот спор вдохновил как минимум на создание короткометражного фильма: «Поултаун жив!» [ 17 ]
Небольшое еврейское кладбище Бет Олем занимает часть территории Ассамблеи GM в крайнем северо-западном углу участка, рядом с водоочистной станцией. Старая стоянка ранее существовавшего автозавода поглотила небольшое кладбище задолго до того, как General Motors построила новый сборочный завод. В настоящее время посещение ограничено двумя раза в год по воскресеньям, предшествующим Рош ха-Шана и Песаху . [ 18 ] [ 19 ]
Планы были реализованы, и в феврале 1985 года был открыт завод GM в Детройте-Хамтрамке. [ 4 ] Производство Cadillac K-body было консолидировано здесь в 1990-х годах. Сборка Детройт-Хамтрамк позже получила контракт на производство Chevrolet Volt , в котором используется кузов Delta II/Voltec. 21 апреля 2010 года GM объявила, что инвестирует 121 миллион долларов в завод в Детройте/Хамтрамке, чтобы гарантировать, что GM сможет удовлетворить спрос на Chevrolet Malibu следующего поколения . [ 20 ] В мае 2011 года GM объявила, что инвестирует 69 миллионов долларов в завод по производству Chevrolet Impala . [ 21 ] В 2013 году началось производство Cadillac ELR ( кадиллаковый эквивалент Chevrolet Volt ), а два года спустя последовало производство Cadillac CT6 третьего поколения , а затем Buick LaCrosse .
В декабре 2016 года GM объявила, что вскоре ликвидирует вторую смену и 1300 рабочих мест на заводе, менее чем через двенадцать месяцев после добавления второй смены. [ 22 ] Затем, в октябре 2017 года, GM заявила, что на заводе произойдет дополнительное сокращение производства, сославшись на падение продаж и избыточные запасы седанов (которые там производились), что привело к потере около 200 дополнительных рабочих мест. [ 23 ] В 2018 году загрузка завода составила лишь 28 процентов от производственной мощности в 230 000 единиц. [ 24 ] Впоследствии, 26 ноября 2018 года, GM объявила, что в 2019 году завод будет «нераспределен». [ 25 ] [ 26 ]
В феврале 2019 года General Motors (GM) объявила, что производство Chevrolet Impala и Cadillac CT6 продолжится на сборочном заводе в Детройте/Хамтрамке до начала 2020 года. [ 27 ] Одновременно с прекращением производства CT6 и Impala в 2020 году завод начал переоснащение для производства электромобилей, начиная с GMC Hummer EV . [ 5 ]
Первый пикап GMC Hummer EV сошел с конвейера обновленной Factory Zero 17 декабря 2021 года. [ 28 ]
Произведено автомобилей
[ редактировать ]Текущий
[ редактировать ]- Chevrolet Silverado EV (2023 – настоящее время)
- GMC Hummer EV (2021 – настоящее время)
- GMC Denail EV (2024 – настоящее время)
- Cadillac Escalade IQ (2024 г., начало)
- Cruise Origin (2024 г., начало)
Предыдущий
[ редактировать ]Крайслер Корп.
[ редактировать ]- Dodge 30-35 Первый автомобиль, спроектированный Dodge
- Додж серии D5 / Додж серии D8 1937, 1938 гг.
- Додж Сент-Реджис 1978-1980 гг.
- Додж Аспен / Плимут Воларе 1976–1979 гг.
- Додж Демон 1971–1972 гг.
- Додж Челленджер / Плимут Барракуда 1970–1974 гг.
- Додж Чарджер 1966–1969 гг.
- Додж Дарт 1962-1976 гг.
- Додж Лансер 1955–1962 гг.
- Додж Роял 1954–1959 гг.
- Додж Коронет 1949–1969 гг.
- Додж Медоубрук 1949–1954 гг.
- Додж Вэйфарер 1949–1952 гг.
- Додж Кастом 1946–1949 гг.
- Додж Делюкс 1946–1949 гг.
Дженерал Моторс
[ редактировать ]- Кадиллак CT6 2016–2020 гг.
- Шевроле Импала 2014–2020 гг.
- Бьюик Лакросс 2017–2019 гг.
- Кадиллак ЭЛР 2014 и 2016 гг.
- Шевроле Малибу 2013–2015 гг.
- Холден Вольт 2013–2015 гг.
- Опель/Воксхолл Ампера 2012–2015 гг.
- Шевроле Вольт 2011-2019
- Бьюик Люцерн 2006–2011 гг.
- Кадиллак ДТС 2006–2011 гг.
- Понтиак Бонневиль 2004–2005 гг.
- Бьюик ЛеСабр 2000–2005 гг.
- Бьюик Парк Авеню 1997–2005 гг.
- Кадиллак ДеВиль 1994–2005 гг.
- Бьюик Ривьера 1986–1993 гг.
- Олдсмобиль Торонадо 1986–1992 гг.
- Кадиллак Алланте 1987–1993 гг.
- Кадиллак Севилья 1986–2004 гг.
- Кадиллак Эльдорадо 1986–2000 гг.
См. также
[ редактировать ]Дальнейшее чтение
[ редактировать ]- Майнер, Скотт; Уодделл, Ричард Л. (июнь 1985 г.). «GM внедряет высокие технологии в центр города – Поултаун» . Автомобильный мир Уорда . Архивировано из оригинала 11 октября 2006 г.
- Зима, Дрю (ноябрь 1991 г.). «Апдейт: машины, которые не изменили мир – роботы в автомобильной промышленности» . Автомобильный мир Уорда . Архивировано из оригинала 10 мая 2005 г.
- «Осудить нацию» . Газета (Колорадо-Спрингс) (4 августа 2004 г.).
- «GM обязуется запустить производство Volt в Детройте-Хамтрамке, штат Мичиган, 2010 г.» . Проверено 22 сентября 2008 г.
- Исторический американский инженерный рекорд (HAER) № МИ-6, « Завод Dodge Brothers Motor Car Company, между проспектами Джозефа Кампау и Конанта, Хамтрамк, округ Уэйн, Мичиган », 313 фотографий, 46 страниц данных, 10 страниц с подписями к фотографиям
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Jump up to: а б с Factory Zero на GM.com
- ^ «Если GM закроет этот завод, сможет ли разрушенное им сообщество вернуться?» . Bloomberg.com . 10 декабря 2018 г. Проверено 7 ноября 2023 г.
- ^ Jump up to: а б «Корпоративный отдел новостей GM – США – Компания» . media.gm.com. 3 марта 2017 г.
- ^ Jump up to: а б «Детройт-Хамтрамк» . Отдел новостей GM . ГМ . Проверено 28 мая 2017 г.
- ^ Jump up to: а б «Завод GM в Детройте-Хамтрамке построит новый электрический Hummer с нулевым уровнем выбросов» . Нажмите «Детройт» . 30 января 2020 г. Проверено 8 мая 2020 г.
- ^ История завода Dodge
- ^ Хайд, Чарльз К. (декабрь 1980 г.). «Завод Dodge Brothers Motor Car Company» (PDF) . Исторический американский инженерный рекорд . Вашингтон, округ Колумбия: Библиотека Конгресса . Проверено 1 июня 2021 г.
- ^ Швейцер, А.Э. «Внутри завода Dodge Main: с 1910 по 1981 год» . Allpar.com . Allpar.com . Проверено 7 сентября 2021 г.
- ^ «Изменения на заводе в эпоху Крайслера» . www.dodgemotorcar.com . Проверено 13 апреля 2023 г.
- ^ Jump up to: а б Строл, Дэниел (23 сентября 2020 г.). «Прощальный взгляд на Додж-Мейн, прямо перед тем, как качнулся разрушительный шар» . Хеммингс Мотор Ньюс . Проверено 12 апреля 2023 г.
- ^ Браун, Сьюзен (4 января 1980 г.). "dodge%20main%20closes%20down%20and%20an%20era%20is%20over" "Эра заканчивается в Dodge Main" . Детройт Фри Пресс . стр. 1А, 11А. Архивировано из оригинала 8 января 1980 года . Проверено 12 апреля 2023 г.
- ^ Бер, Питер (13 июля 1980 г.). «Молчание на линии в Додж-Мэйн (1914–1980)» . Вашингтон Пост . ISSN 0190-8286 . Проверено 13 апреля 2023 г.
- ^ Галлахер, Джон. «Закрытие завода GM в Хамтрамке вновь открывает старые споры в Детройте» . Детройт Фри Пресс . Проверено 13 апреля 2023 г.
- ^ Подразделение Chevrolet Gear & Axle в Детройте
- ^ История фабрики Dodge на Allpar.com
- ^ «Автозавод против соседей: битва в Поултауне - История Мичигана - Детройтские новости» . 27 января 2000 г.
- ^ «Поултаун: район, который был» . www.multinationalmonitor.org . Проверено 7 ноября 2023 г.
- ^ Марвил, Милтон (1992). Кантор, Джудит Левин (ред.). «Правдивая история кладбища на стоянке General Motors» (PDF) . Еврейская история Мичигана . 33 . Еврейское историческое общество Мичигана: 30. Архивировано из оригинала (PDF) 6 мая 2014 года . Проверено 6 мая 2014 г.
- ^ Конгрегация Шаарей Цедек, кладбище Клевер-Хилл-Парк. « Городское фермерство в Брайтмур-Гарденс: соседи сеют перемены в Детройте. Архивировано 29 августа 2013 г. в Wayback Machine ». Проверено 18 апреля 2012 г.
- ^ «GM объявляет об инвестициях в завод следующего поколения Chevrolet Malibu на сумму 257 миллионов долларов» .
- ^ «Корпоративный отдел новостей GM – США – Компания» .
- ^ Берден, Мелисса (19 декабря 2016 г.). «GM сократит вторую смену, 1300 рабочих мест в Детройт-Хамтрамке» . Детройтские новости . Проверено 28 мая 2017 г.
- ^ «GM сокращает производство седанов в Детройте» . Рейтер . 12 октября 2017 г. Проверено 25 ноября 2019 г.
- ^ 1 «Детройт-3 сокращает производство автомобилей в Северной Америке» . Рейтер . 28 ноября 2018 года . Проверено 25 ноября 2019 г.
- ^ «Дженерал Моторс ускоряет трансформацию» (пресс-релиз). 26 ноября 2018 г. Проверено 26 ноября 2018 г.
- ^ «Разбор того, что GM подразумевает под «нераспределенным» » . Автомобильные новости. 26 ноября 2018 г. . Проверено 13 января 2019 г.
- ^ «GM откладывает исполнение приговора Cadillac CT6 и Chevrolet Impala» . 22 февраля 2019 г.
- ^ «Первый серийный GMC Hummer EV Pickup Edition 1 сходит с конвейера» . 17 декабря 2021 г.
Внешние ссылки
[ редактировать ]
42 ° 22'52,0278 "N 83 ° 2'49,3002" W / 42,381118833 ° N 83,047027833 ° W