Главное управление гражданской авиации

Объединенные Арабские Эмираты
Главное управление гражданской авиации (GCAA)
Главное управление гражданской авиации
Обзор агентства
Юрисдикция	ОАЭ
руководитель агентства	Султан бин Саид Аль Мансури ( председатель) ; Саиф Мохаммед Аль Сувайди ( генеральный директор) ;
Веб-сайт	www .gcaa .gov .но

Главное управление гражданской авиации ( GCAA ) является органом гражданской авиации Объединенных Арабских Эмиратов (ОАЭ). Ее головной офис находится в Аль-Рауда, Абу-Даби . ^{[ 1 ]}

Он был создан в 1996 году постановлением Федерального кабинета министров (Закон 4) для регулирования гражданской авиации и предоставления определенных авиационных услуг с упором на безопасность и защищенность, а также для укрепления авиационной отрасли в ОАЭ и их верхнем воздушном пространстве. Главный офис расположен в Абу-Даби , а региональный офис расположен в Дубае и обслуживает северные Эмираты. GCAA, который является единственным органом по контролю и регулированию гражданской авиации в ОАЭ, отвечает за предоставление аэронавигационного обслуживания на маршруте и все аспекты безопасности полетов. В конце 2009 года GCAA открыло свой новый Аэронавигационный центр, Центр Шейха Заеда, который считается крупнейшим и самым загруженным центром управления воздушным движением на Ближнем Востоке, а также одним из самых технически продвинутых центров в мире с точки зрения его дизайна. ^{[ 2 ]}

Членство

Объединенные Арабские Эмираты, представленные GCAA, являются активным членом Совета Международной организации гражданской авиации (ИКАО) и ее специализированных комитетов.
GCAA также является активным членом Исполнительного совета Арабской комиссии гражданской авиации (ACAC), а в настоящее время Исполнительный совет ACAC возглавляет Его Превосходительство Саиф Мохаммед Аль Сувайди, генеральный директор GCAA.

Функции

1. Обнародовать общую политику в области гражданской авиации и предложить законы и постановления, которые обеспечивают ее организацию, формируя необходимые комитеты для реализации такой политики и представляя государство на переговорах по вопросам, входящим в его функции, а также предлагая заключение двусторонних соглашений в области гражданской авиации. область гражданской авиации и воздушной метеорологии в соответствии с положениями конституции.

2. Обнародовать правила облета территории государства, посадки и вылета из его аэропортов, а также условия перевозки пассажиров, грузов и почты в соответствии с Законом и по согласованию с органами местного самоуправления.

3. Определить зоны, над которыми полеты запрещены, ограничены или опасны, по согласованию с соответствующими властями штата.

4. Определить аэронавигационные маршруты, по которым должны следовать при въезде, вылете или пролете воздушные суда, получившие разрешение на транзитный проезд через территорию государства.

5. Определить условия регистрации воздушных судов в государстве, регистрации и выдачи сертификатов летной годности , а также характеристики национальных и регистрационных символов, а также уведомить Международную организацию гражданской авиации о воздушных судах, к которым применяются эти вопросы, и о любых изменениях. что может с этим произойти.

6. Определить требования к назначению членов экипажа воздушного судна и при необходимости выдать необходимые лицензии и сопутствующие документы.

7. Определять документы, которые должны иметься на борту воздушных судов при эксплуатации и проверять соответствие аэронавигационных воздушных судов, зарегистрированных в государстве.

8. Обнародовать по согласованию с органами местного самоуправления правила, обеспечивающие охрану аэронавигационных огней и сигналов.

9. Осуществлять операции по управлению воздушным движением в штате.

10. Обеспечивать соблюдение принятых международных правил и стандартов в аэропортах государства, в том числе авиационного соглашения, и следить за их исполнением по согласованию с местным органом власти.

11. Обнародовать и организовать программы обучения, соответствующие различным авиационным специальностям.

12. Контролировать техническое обслуживание и ремонт воздушных судов, степень соответствия производства международным и местным техническим условиям, а также места проведения такого технического обслуживания и ремонта, а также выдавать необходимые сертификаты и лицензии на осуществление такой деятельности.

Секторы и департаменты

Организационная структура GCAA ОАЭ. Архивировано 1 мая 2014 г. на Wayback Machine.

Поставщик аэронавигационного обслуживания (ПАНО) структурирован в соответствии со стандартными принципами ИКАО. В обязанности входит проектирование воздушного пространства и предоставление безопасного и эффективного аэронавигационного обслуживания пользователям воздушного пространства ОАЭ. ^{[ 3 ]}
Вопросы безопасности отвечают за технические функции безопасности, такие как производство полетов, летная годность и авиационная среда, лицензирование и сертификация, а также аэронавигация и аэродромы. Департамент безопасности также отвечает за поддержку федерального правительства ОАЭ в определении национальной политики безопасности, разработке и издании правил, сертификации, лицензировании, надзоре, поддержке разработки политик для всех технических областей ответственности, координации национальных и международных технических стратегических соглашений и предоставление технических специалистов для расследования авиационных происшествий и инцидентов. ^{[ 4 ]}
Вопросы безопасности. Архивировано 29 апреля 2014 г. в Wayback Machine. Он отвечает за поддержку федерального правительства ОАЭ в разработке и анализе национальной политики и законодательства в области авиационной безопасности. ^{[ 5 ]}
Стратегия и международные отношения играют решающую роль, помогая организации выявлять, разрабатывать, внедрять и отслеживать инициативы, концепции совершенствования бизнеса и поддерживать интеграцию систем управления по всем направлениям, чтобы обеспечить постоянное улучшение качества в каждом бизнес-подразделении. ^{[ 6 ]}
Службы поддержки предоставляют необходимые административные, финансовые и вспомогательные услуги по всей организации. ^{[ 7 ]}
Служба расследования авиационных происшествий отвечает за расследование гражданских происшествий и инцидентов на территории и за пределами ОАЭ в соответствии с Приложением 13 к Конвенции ИКАО . Целью отдела является повышение безопасности полетов путем определения посредством расследования выводов и существенных факторов, которые приводят к выработке рекомендаций по безопасности, направленных на предотвращение повторения подобных ситуаций. Целью этой деятельности не является распределение вины или ответственности. ^{[ 8 ]}

Удобства

Штаб-квартира GCAA находится в Абу-Даби . ^{[ 9 ]}^{[ 10 ]} Штаб-квартира, построенная после создания GCAA в качестве бывшего управления, включает в себя центр управления воздушным движением и вспомогательные помещения. В июне 2009 года GCAA перевело свои аэронавигационные службы в недавно построенный Аэронавигационный центр шейха Зайда в Абу-Даби. Центр Шейха Заеда считается крупнейшим и наиболее загруженным объектом управления воздушным движением на Ближнем Востоке, а также одним из самых технически продвинутых центров в мире с точки зрения его дизайна. Аэронавигационный центр состоит из двух основных зданий: Районного центра управления (РДЦ) и Аварийного РДЦ. Он также имеет четыре 60-метровые мачты для оборудования связи. ^{[ 11 ]} Помимо штаб-квартиры в Абу-Даби, GCAA также имеет региональный офис в Дубае . Помещения дубайских офисов, созданных для обслуживания Дубая и северных эмиратов, также были построены после создания GCAA.

См. также

Ссылки

^ "Связаться с нами" . Главное управление гражданской авиации . Проверено 16 июня 2023 г. Главное управление гражданской авиации 34 Saif Ghobash St – Al Rawdah – W58 – Абу-Даби
^ «Добро пожаловать в Главное управление гражданской авиации ОАЭ» . Gcaa.gov.ae. Проверено 12 февраля 2018 г.
^ «Аэронавигационная служба» . Gcaa.gov.ae. Проверено 12 февраля 2018 г.
^ «Сектор по вопросам авиационной безопасности» . Gcaa.gov.ae. Проверено 12 февраля 2018 г.
^ «Дела безопасности» . Архивировано из оригинала 29 апреля 2014 г. Проверено 22 июня 2014 г.
^ «Стратегия и международные отношения» . Gcaa.gov.ae. Проверено 12 февраля 2018 г.
^ ГКАИТ. «Служба поддержки» . www.gcaa.gov.ae. Проверено 12 февраля 2018 г.
^ « ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЙ ОТЧЕТ ОБ АВИАЦИОННОМ ПРОИСШЕСТВИИ BOEING 747-400F/N571UP ОТЧЕТ ОБ АВАРИИ GCAA № 13/2010 ». Главное управление гражданской авиации. Проверено 14 февраля 2012 г.
^ « Свяжитесь с нами ». Главное управление гражданской авиации. Проверено 4 сентября 2010 г.
↑ Карта расположения штаб-квартиры Абу-Даби. Архивировано 15 марта 2016 г. в Wayback Machine . Главное управление гражданской авиации. Проверено 4 сентября 2010 г.
^ «Приветственное сообщение» . Архивировано из оригинала 13 октября 2013 г. Проверено 22 июня 2014 г.

Внешние ссылки

Главное управление гражданской авиации (на английском языке)
Главное управление гражданской авиации (на арабском языке)

[1] "Связаться с нами" . Главное управление гражданской авиации . Проверено 16 июня 2023 г. Главное управление гражданской авиации 34 Saif Ghobash St – Al Rawdah – W58 – Абу-Даби

[2] «Добро пожаловать в Главное управление гражданской авиации ОАЭ» . Gcaa.gov.ae. Проверено 12 февраля 2018 г.

[3] «Аэронавигационная служба» . Gcaa.gov.ae. Проверено 12 февраля 2018 г.

[4] «Сектор по вопросам авиационной безопасности» . Gcaa.gov.ae. Проверено 12 февраля 2018 г.

[5] «Дела безопасности» . Архивировано из оригинала 29 апреля 2014 г. Проверено 22 июня 2014 г.

[6] «Стратегия и международные отношения» . Gcaa.gov.ae. Проверено 12 февраля 2018 г.

[7] ГКАИТ. «Служба поддержки» . www.gcaa.gov.ae. Проверено 12 февраля 2018 г.

[8] « ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЙ ОТЧЕТ ОБ АВИАЦИОННОМ ПРОИСШЕСТВИИ BOEING 747-400F/N571UP ОТЧЕТ ОБ АВАРИИ GCAA № 13/2010 ». Главное управление гражданской авиации. Проверено 14 февраля 2012 г.

[Offices-9] « Свяжитесь с нами ». Главное управление гражданской авиации. Проверено 4 сентября 2010 г.

[10] Карта расположения штаб-квартиры Абу-Даби. Архивировано 15 марта 2016 г. в Wayback Machine . Главное управление гражданской авиации. Проверено 4 сентября 2010 г.

[11] «Приветственное сообщение» . Архивировано из оригинала 13 октября 2013 г. Проверено 22 июня 2014 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]