Токива (поезд)
![]() Электропоезд серии JR East E657 | |
Обзор | |
---|---|
Тип услуги | Ограниченный экспресс |
Статус | Оперативный |
Местный | Япония |
Предшественник | Свежий Хитачи |
Первое обслуживание | 1 июня 1958 г. (полуэкспресс) 14 марта 2015 г. (Ограниченный экспресс) |
Текущий оператор(ы) | Джей Ар Восток |
Бывший оператор(ы) | JNR |
Маршрут | |
Условия | Синагава Такахаги |
Используемая линия(ы) | Линия Уэно-Токио , линия Джобан |
Бортовые услуги | |
Класс(ы) | Зеленый + Обычный |
Технический | |
Подвижной состав | серии E657 Электропоезда |
Ширина колеи | 1067 мм ( 3 фута 6 дюймов ) |
Электрификация | 1500 В постоянного тока / 20 кВ переменного тока, 50 Гц |
Токива - ( ときわ ) — это ограниченная экспресс служба, обслуживаемая Восточно-Японской железнодорожной компанией (JR East) между Синагавой в Токио и Иваки по линиям Джобан и Уэно-Токио с 14 марта 2015 года. [ 1 ] Эти услуги заменили прежние услуги Fresh Hitachi, работавшие на линии Джобан между Уэно и Иваки. Название поезда Токива также ранее использовалось для полуэкспрессов, обслуживаемых Японскими национальными железными дорогами (JNR) с июня 1958 года по март 1985 года.
Краткое описание услуги
[ редактировать ]Ограниченные экспресс-службы Tokiwa курсируют между Синагавой в Токио и Иваки в префектуре Фукусима с ограниченными остановками, , дополняя ограниченные экспресс-службы Hitachi ранее называвшиеся Super Hitachi . [ 1 ] [ 2 ] Услуги Tokiwa пронумерованы с 51 по 92.
, идущие на север, Поезда Токива отправляются из Уэно в основном с ежечасными интервалами: с 7:30 до 22:30, а также в 18:15, 19:15, 20:15, 22:00 и 23:00 (Токива № 91, последнее сообщение дня).
Каждый будний день курсирует 21 поезд, идущий на север, и 22 поезда, идущий на юг. Что касается северного направления, 2 поезда заканчиваются в Цучиуре, 15 — в Катсуте, 3 — в Такахаги и 1 — в Иваки. Что касается южного направления, 16 поездов заканчиваются в Синагаве, а 6 - в Уэно. [ 3 ] [ 4 ]
Каждую субботу, воскресенье или праздничные дни курсируют 25 поездов, идущих на север, и 20 поездов, идущих на юг. Что касается северного направления, 2 поезда заканчиваются в Цучиуре, 18 — в Катсуте, 4 — в Такахаги и 1 — в Иваки. Что касается южного направления, 17 поездов заканчиваются в Синагаве, а 3 — в Уэно. [ 5 ] [ 6 ]
Начисление оплаты
[ редактировать ]Для посадки в поезд необходимо приобрести дополнительный билет вместе с билетом по основному тарифу. Существует два типа таких дополнительных билетов, а именно билет с зарезервированным и с ( местом билет незарезервированным местом Zaseki mishitei ken ) .
Билет на зарезервированное место позволяет определенное место зарезервировать для его владельца . Зарезервированный статус места обозначается зеленым фонарем над соответствующим сиденьем.
Билет на незарезервированное место позволяет его владельцу занять любое незарезервированное место . Красный верхний фонарь означает , что сиденье не зарезервировано; а желтый верхний фонарь означает, что место зарезервировано для более поздней части пути, подразумевая, что нужно уступить свое место пассажиру, который зарезервировал место, и пересесть на другое свободное место, когда они позже сядут в поезд.
Подвижной состав
[ редактировать ]- 10-вагонные электропоезда серии E657 (март 2015 г. –)
Бывший подвижной состав
[ редактировать ]- DMU серии KiHa 55 (июнь 1955 г. –)
- Электропоезда серии 451 (октябрь 1962 г. - март 1985 г.)
-
DMU серии KiHa 55
-
Электропоезд 451 серии
Формации
[ редактировать ]Поезда Токива формируются, как показано ниже: вагон 1 находится в конце Токио (Уэно/Синагава). Все автомобили для некурящих. [ 7 ]
Номер автомобиля. | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Размещение | Сдержанный | Сдержанный | Сдержанный | Сдержанный | Зеленый | Сдержанный | Сдержанный | Сдержанный | Сдержанный | Сдержанный |
История
[ редактировать ]Имя Токива является альтернативным произношением Дзёбан ( Токива ) , которое относится к объединенному региону бывшей провинции Хитачи ( провинция Хитачи ) (ныне префектура Ибараки ) и провинции Иваки ( провинция Иваки ) (ныне часть Фукусимы ) и Префектуры Мияги ), где служит Токива .
Первоначальный Токива полуэкспресс был введен в эксплуатацию 1 июня 1958 года и курсировал между Уэно в Токио и станцией Тайра (современная станция Иваки ) в префектуре Фукусима по линии Джобан с использованием поездов серии KiHa 55 дизельных (DMU). [ 8 ] Ежедневно работали три обратные службы. [ 8 ] После электрификации линии Джобан (ЭВС) серии 451 были введены электропоезда с октября 1962 года на некоторых маршрутах Токива . [ 8 ] Эти формирования, в основном используемые на экспресс-службах Миягино шведский стол не предоставлялся , включали вагоны-буфеты, хотя на услугах Токива . [ 8 ]
Типичный состав из 11 вагонов серии 451 (без вагона-ресторана), использовавшийся после пересмотра расписания в октябре 1978 года, показан ниже. [ 9 ]
Номер автомобиля. | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Обозначение | Рисунок 451 | СаРо 451 | МЗ 450 | КуМоХа 451 | СаХа 451 | МЗ 450 | КуМоХа 451 | Рисунок 451 | СаРо 451 | МЗ 450 | КуМоХа 451 |
- Вагоны 2 и 9 были «зелеными» (первого класса).
С 5 марта 1966 года статус услуг Токива был повышен с «полуэкспресс» до «экспресс». [ 8 ] С началом действия пересмотренного расписания 14 марта 1985 года услуги Tokiwa были поглощены ограниченными экспресс-службами Hitachi , и название было прекращено. [ 8 ]
Планы на будущее
[ редактировать ]С 18 марта 2023 года все рейсы в обоих направлениях будут делать плановую остановку на станции Касива . [ 10 ]
См. также
[ редактировать ]Ссылки
[ редактировать ]- ^ Jump up to: а б С открытием линии Уэно-Токио экспресс Joban Line Limited возродится как более удобный и простой в использовании ограниченный экспресс. [Joban Line ограничила экспресс-услуги, чтобы стать быстрее и удобнее с открытием линии Уэно-Токио] (PDF) . Пресс-релиз (на японском языке). Япония: Восточно-Японская железнодорожная компания. 30 октября 2014 года . Проверено 30 октября 2014 г.
- ^ С открытием линии Уэно Токио артерия север-юг начнет двигаться. [Артерия Север-Юг вводится в эксплуатацию с открытием линии Уэно-Токио] (PDF) . Пресс-релиз (на японском языке). Япония: Восточно-Японская железнодорожная компания. 30 октября 2014 года . Проверено 30 октября 2014 г.
- ^ «Расписание движения JR East Ueno Station Mito (будние дни)» .
- ^ «Расписание движения железнодорожной станции Восточная Цучиура в направлении Уэно (будние дни)» .
- ^ «Расписание движения JR East Ueno Station в Мито (выходные дни)» .
- ^ «Расписание движения станции JR East Цучиура в Уэно (выходные дни)» .
- ^ Расписание JR Япония: Коцу Симбунса, февраль 2015 г. ЕАН 4910053110259 .
- ^ Jump up to: а б с д и ж Терамото, Мицутеру (23 июля 2001 г.). Токио , Энциклопедия названий поездов JNR и JR , Ltd., стр. 385–387. , Япония: Chuoshoin Publishing Co. 4-88732-093-0 .
- ^ Все об экспрессах JNR в фотографиях и иллюстрациях [ Электропоезда JNR Express в картинках ] (на японском языке). Япония: Neko Publishing Ltd., 29 ноября 2013 г., стр. 96–97. ISBN 978-4-7770-1532-0 .
- ^ «JR East осуществляет пересмотр расписания с 18 марта 2023 г.» Japan Railfan Magazine Online (на японском языке, 16 декабря 2022 г.). Архивировано из оригинала 19 декабря 2022 г. Проверено 19 декабря 2022 г.
Внешние ссылки
[ редактировать ]
- Официальный сайт (на японском языке)
- Восточно-Японская железнодорожная компания
- Именованные пассажирские поезда Японии
- Железнодорожное сообщение введено в 1958 году.
- Железнодорожное сообщение прекращено в 1985 году.
- Железнодорожное сообщение введено в 2015 году.
- 1958 заведения в Японии
- Закрытие 1985 года в Японии
- 2015 заведения в Японии