Бугатти Тип 101

Бугатти Тип 101
Бугатти Тип 101
	57454 (синий) и 101500 (кремовый)
Обзор
Производитель	Бугатти
Производство	1951-1952, 1965 ; 8 единиц
Кузов и шасси
Сорт	Гранд турер
Тип кузова	4-дверный седан ; кабриолет ; 2-дверный автобус ; купе ; родстер
Макет	макет ФР
Связанный	Бугатти Тип 57
Силовой агрегат
Двигатель	3257 куб. См (3,257 л; 198,8 куб. Дюймов), рядный 8-цилиндровый двигатель
Передача инфекции	4-ступенчатая механическая
Размеры
Колесная база	3,3 м (130 дюймов)

Bugatti Type 101 — автомобиль, выпускавшийся компанией Bugatti в 1951 и 1952 годах (один был построен в 1965 году). Чтобы возобновить производство после Второй мировой войны и смерти Этторе Бугатти и его сына Жана , Type 101 был разработан на основе довоенного Type 57 . Было построено семь шасси; их кузова были созданы четырьмя разными производителями кузовов: Gangloff [ de ] , Guilloré , Antem и Ghia , последний из которых был спроектирован Вирджилом Экснером . двигателем объемом 3,3 л (3257 куб. См или 199 куб. Дюймов) Модель 101 была оснащена рядным восьмицилиндровым от Type 57.

Производство

Шесть шасси Type 101 были построены на основе первоначально переоборудованного прототипа шасси Type 57. По крайней мере, еще два Type 57 были также преобразованы в спецификации Type 101, в результате чего было выпущено девять автомобилей Type 101.

Последний Type 101 был построен в 1965 году компанией Ghia по проекту Вирджила Экснера для последнего оставшегося шасси Type 101. ^{[ 2 ]} Он был выставлен на Туринском автосалоне в попытке возродить марку, но финансирование найти не удалось, и планы производства были отменены. Экснер владел автомобилем много лет, а недавно он появился на публике на Конкурсе элегантности в Пеббл-Бич .

Год	Номер шасси	Тело	Примечания
1935	57299	Купе
1935	57314	Stelvio Cabriolet от Gangloff	Переоборудован на заводе в спецификацию Type 101 по просьбе владельца М. Деттвайлера.
1951	57454	Ганглофф вырез	Этот автомобиль был построен на переоборудованном шасси Type 57 и выставлен на Парижском салоне 1951 года. В настоящее время находится в коллекции Schlumpf с установленным двигателем 101503. На фото выше.
1952	101500	Гийор 4-дверный седан	Кремового цвета, со свободностоящими фарами. В настоящее время находится в коллекции Шлумпфа .
1952	101501	Ганглофф кабриолет	Выставлен на Парижском салоне 1952 года. Светло-синий перекрашен в темно-синий. Ранее работал в Музее автомобилей и техники в Зинсхайме, Германия. С 1988 по 2010 год принадлежал музею Пантеон в Базеле, Швейцария, когда его купил Питер Маллин. Находится в Автомобильном музее Маллина в Окснарде, Калифорния.
1952	101502	2-дверный автобус Guillore	Темно-синий с иллюминаторами корпус, возможно, предназначался для Delahaye . Это был единственный кузов 101, у которого вместо полноразмерного кузова были отдельные крылья . Продан за 269 265 долларов на аукционе Bonhams Rétromobile в Париже в 2008 году. ^{[ 2 ]}
1952	101503	Ганглофф кабриолет	В настоящее время установлен двигатель 101504, который выставлен в коллекции Schlumpf .
1951	101504	До купе	Выставлялся на Парижском автомобильном салоне 1951 года, но не продавался до 1958 года. Принадлежит Биллу Харре и Николасу Кейджу , а с 2006 года находится в коллекции О'Куинна.
1965	101506	Вирджил Экснер/родстер Ghia	Ghia укоротила шасси на 46 см (18 дюймов). В настоящее время принадлежит Уильяму Лайону.

Двигатель

Модель	Год	Двигатель	Смещение	Власть	Топливная система
Т101	1951	прямой-8 DOHC 16 В	3257 куб.см	135 л.с. (101 кВт)	Одинарный карбюратор
Т101С	1951	прямой-8 DOHC 16 В	3257 куб.см	190 л.с. (142 кВт)	Одинарный карбюратор , нагнетатель Рутса

^{[ 1 ]}

Примечания

^ Jump up to: ^а ^б «Тип 101» . bugattipage.com . Проверено 19 июля 2009 г.
^ Jump up to: ^а ^б Осборн, Дональд (май 2008 г.). Дюшен, Поль (ред.). «Bugatti Type 101 Guilloré Coupe 1951 года» . Рынок спортивных автомобилей . 20 (5): 54 55. ISSN 1527-859X . Проверено 13 февраля 2013 г.

Внешние ссылки

Фотографии и информация Bugatti Type 101

[bugattipage.com-1] Jump up to: ^а ^б «Тип 101» . bugattipage.com . Проверено 19 июля 2009 г.

[SCMGuillore-2] Jump up to: ^а ^б Осборн, Дональд (май 2008 г.). Дюшен, Поль (ред.). «Bugatti Type 101 Guilloré Coupe 1951 года» . Рынок спортивных автомобилей . 20 (5): 54 55. ISSN 1527-859X . Проверено 13 февраля 2013 г.

[ 1 ]

[ 2 ]