PS Изабелла (1877)
| История | |
|---|---|
| Имя | 1877–1898: П. С. Изабелла |
| Владелец | 1877–1898: Лондон и Северо-Западная железная дорога. |
| Оператор | 1877–1898: Лондон и Северо-Западная железная дорога. |
| Порт приписки | Великобритания |
| Маршрут | 1877–1898: Холихед - Гринор |
| Строитель | Братья Лэрд , Биркенхед |
| Номер двора | 443 |
| Запущен | 1877 |
| Не работает | 1898 |
| Судьба | Списан в 1898 г. |
| Общие характеристики | |
| Тоннаж | 831 регистровая тонна брутто (брт) |
| Длина | 254,2 футов (77,5 м) |
| Луч | 30 футов (9,1 м) |
| Черновик | 14,2 футов (4,3 м) |
PS Isabella — пассажирское пароходное судно, эксплуатировавшееся Лондонской и Северо-Западной железной дорогой с 1877 по 1898 год. [ 1 ]
История
[ редактировать ]Он был построен компанией Laird Brothers для Лондонской и Северо-Западной железной дороги в 1877 году и был первым судном компании, построенным из стали, которая производилась на заводе Crewe Works . Возможно, она была названа в честь Изабеллы Аспиналл (урожденной Мун), сестры тогдашнего председателя компании Ричарда Муна . [ 2 ] Он был спущен на воду в четверг 11 октября 1877 года со верфи братьев Лэрд в Биркенхеде миссис Блэнд, женой Джеймса Блэнда, одного из директоров железнодорожной компании. [ 3 ]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Железнодорожные и другие пароходы, Дакворт. 1962 год
- ^ Брейн, Питер (2010). Железнодорожная Луна: некоторые аспекты жизни Ричарда Муна (1814–1899), председателя Лондонской и Северо-Западной железной дороги 1861–91 . Тонтон: издательство PMB. стр. 342, 482. ISBN. 9780956529008 .
- ^ Ливерпуль Меркьюри - суббота, 13 октября 1877 г.