TSS Коллин Баун (1903)
| История | |
|---|---|
| Имя | Девушка |
| Владелец | |
| Оператор | |
| Маршрут | |
| Строитель | Викерс Лимитед |
| Запущен | 1903 |
| Не работает | 1931 |
| Судьба | Списан в 1931 г. |
| Общие характеристики | |
| Тоннаж | 1204 регистровые тонны брутто (брт) |
| Длина | 260 футов (79 м) |
| Луч | 35,7 футов (10,9 м) |
| Черновик | 15 футов (4,6 м) |
TSS Colleen Bawn — двухвинтовой пассажирский пароход, эксплуатировавшийся Ланкаширско-Йоркширской железной дорогой с 1903 по 1922 год. [ 1 ]
История
[ редактировать ]Он был построен компанией Vickers Limited из Барроу-ин-Фернесс для Ланкаширско-Йоркширской железной дороги в 1903 году и спущен на воду 12 июня 1903 года. [ 2 ] миссис Аспиналл, жена Джона Аспиналла, одного из директоров железнодорожной компании.
На своем родственном корабле TSS Mellifont она обеспечивала пассажирские и грузовые перевозки между Дроэдой и Ливерпулем в качестве замены колесных пароходов Tredagh и Kathleen Mavourneen . В 1912 году другие бывшие гребцы компании Drogheda Steam Packet Company, Иверна и Нора Крейна , также были выведены из эксплуатации.
Пассажирское сообщение между Дроэдой и Ливерпулем было прекращено в 1914 году, но « Коллин Баун» продолжал следовать по маршруту в грузовых перевозках. Она перешла в руки Лондонской и Северо-Западной железной дороги в 1922 году и Лондонской, Мидлендской и Шотландской железной дороги в 1923 году. В 1928 году LMS передала маршрут Дроэда-Ливерпуль британской и ирландской Steam Packet Company, а Коллин Баун была перемещена. к грузовому сообщению между Холихедом и Гринором . Она была списана в 1931 году. [ 3 ]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Железнодорожные и другие пароходы, Дакворт. 1962 год
- ^ Manchester Evening News - пятница, 12 июня 1903 г.
- ^ «Железная дорога Ланкашира и Йоркшира — услуги из Флитвуда и Белфаста», http://simplonpc.co.uk/LMS-LYR.html