TSS Slive Donard (1921)

История
Имя	1921–1954: TSS SLID Donard
Владелец	1921–1923: Лондон и Северо -Западная железная дорога ; 1923–1948 гг.: Лондон, Мидленд и Шотландская железная дорога ; 1948–1954 гг.: Британская транспортная комиссия ;
Оператор	1912–1923: Лондон и Северо -Западная железная дорога ; 1923–1948 гг.: Лондон, Мидленд и Шотландская железная дорога ; 1948–1954 гг.: Британская транспортная комиссия ;
Порт реестра
Маршрут	1921–1954: Холихед - Дублин
Строитель	Vickers Limited
Запущен	6 октября 1921 года
Вне службы	21 января 1954 года
Судьба	Сброшен в 1954 году в Troon
Общие характеристики
Тоннаж	1115 валовой регистр тонны (GRT)
Длина	299,9 футов (91,4 м)
Луч	39,1 фута (11,9 м)
Черновик	14,2 фута (4,3 м)
Скорость	16 узлов

TSS Sleive Donard был пассажиром паровой турбины и грузовым судом, которым управляли Лондон и Северо -Западная железная дорога с 1921 по 1923 год, и железной дороги Лондона, Мидленд и шотландцев с 1923 по 1948 год. ^{[ 1 ]}

История

Она была названа в честь Слива Донарда ( ирландский : Sliabh Dónairt , ^{[ 2 ]} получен из горы мира/мира ) ^{[ 3 ]} Гора в графстве вниз , Северная Ирландия . Это самая высокая вершина горов Морн .

В целом она работала в четверг в полдень из Дублина, чтобы вернуться с крупным рогатым скотом.

Она была списана в 1954 году.

^ Железнодорожные и другие пароходы, Дакворт. 1962
^ База данных Ирландии в Ирландии
^ O'Mulconry, Ferfeasa. Анналы Королевства Ирландии (том 1) . Hodges, Smith, and Co., 1856. Стр. 6.

Эта статья на пароме является заглушкой . Вы можете помочь Википедии, расширив ее .