ТСС Слив Блум (1907)

О других кораблях с таким же названием см. TSS Slieve Bloom .

История
Имя	1908–1918: ТСС Слив Блум
Владелец	1908–1918: Лондон и Северо-Западная железная дорога.
Оператор	1908–1918: Лондон и Северо-Западная железная дорога.
Порт приписки
Строитель	Vickers, Sons & Maxim Ltd , Барроу-ин-Фернесс
Запущен	5 ноября 1907 г.
Завершенный	Январь 1908 г.
Судьба	Потоплен 31 марта 1918 г.
Общие характеристики
Тоннаж	1166 регистровых тонн брутто (брт)
Длина	299,5 футов (91,3 м)
Луч	37,2 футов (11,3 м)
Черновик	14,1 футов (4,3 м)

TSS Slieve Bloom — двухвинтовой грузовой пароход, эксплуатировавшийся Лондонской и Северо-Западной железной дорогой с 1908 по 1918 год.

История

Она была построена компанией Vickers, Sons & Maxim Ltd из Барроу-ин-Фернесс для Лондонской и Северо-Западной железной дороги в 1908 году. Она была названа в честь гор Слив-Блум в Ирландии . По своим характеристикам он был очень похож на свой однотипный корабль « Слив Галлион» .

Он затонул возле маяка Саут-Стек после столкновения с военным кораблем США «Стоктон » 31 марта 1918 года, в результате чего был потерян весь ее груз, 370 голов крупного рогатого скота, 12 лошадей, товары общего назначения и железнодорожный подвижной состав. Пассажиры были эвакуированы в спасательные шлюпки, а затем были подобраны однотипным кораблем и доставлены в Ливерпуль. Погиб один пассажир, кабина которого находилась недалеко от места падения. Эсминец зашел в Ливерпуль для ремонта носовой части.