ТСС герцог Коннахтский
| История | |
|---|---|
| Имя | герцог Коннахт |
| Тезка | Принц Артур, герцог Коннахтский и Страттернский |
| Владелец |
|
| Оператор |
|
| Маршрут | |
| Строитель | Джон Браун и компания |
| Номер двора | 353 |
| Запущен | 20 августа 1902 г. |
| Не работает | 1934 |
| Судьба | Списан в 1934 г. |
| Общие характеристики | |
| Тоннаж | 1680 регистровых тонн брутто (GRT) |
| Длина | 315 футов (96 м) |
| Луч | 38,2 футов (11,6 м) |
| Скорость | 20 узлов |
TSS Duke of Connaught — пассажирское судно, эксплуатировавшееся совместно Лондонской и Северо-Западной железными дорогами и Ланкаширско-Йоркширской железной дорогой с 1902 по 1922 год. [ 1 ] В системе именования LYR-LNWR она была названа в честь принца Артура, герцога Коннахта и Страттерна (1850–1942), младшего сына королевы Виктории и принца Альберта.
История
[ редактировать ]«Герцог Коннахтский» был построен в Каммелл-Лэрде как часть флота из семи кораблей, поставленных компанией в период с 1892 по 1909 год. Он работал на маршруте Флитвуд-Белфаст и перешел в руки LNWR в 1922 году и Лондона, Мидленда. и Шотландская железная дорога в 1923 году. В 1921 году она была переварена компанией Vickers. «Герцог Коннахт» оставался на маршруте Флитвуд-Белфаст до 1930 года, когда его перевели на службу «Халл в Зебрюгге» . Летом она курсировала между Халлом и Зебрюгге, а в зимние месяцы возвращалась на рейс Флитвуд-Белфаст. В начале 1930-х годов она также участвовала в круизах, таких как тот, который был объявлен 13–17 июня 1931 года, в котором она отплыла из Флитвуда в Стромнесс , Абердин и Халл. «Герцог Коннахтский» был списан в 1934 году. [ 2 ]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Железнодорожные и другие пароходы, Дакворт. 1962 год
- ^ « Железная дорога Ланкашира и Йоркшира — рейсы из Флитвуда и Белфаста » . [ постоянная мертвая ссылка ]