ТСС Меллифонт (1903)
История | |
---|---|
Имя | Меллифонт |
Владелец | |
Оператор | |
Маршрут | |
Строитель | Викерс Лимитед |
Запущен | 1903 |
Не работает | 1933 |
Судьба | Списан в 1933 г. |
Общие характеристики | |
Тоннаж | 1204 регистровые тонны брутто |
TSS Mellifont — двухвинтовой пассажирский пароход, эксплуатировавшийся Ланкаширско-Йоркширской железной дорогой с 1903 по 1928 год. [ 1 ]
История
[ редактировать ]Он был построен компанией Vickers Limited из Барроу-ин-Фернесс для Ланкаширско-Йоркширской железной дороги в 1903 году. На своем родственном корабле TSS Colleen Bawn она осуществляла пассажирские и грузовые перевозки между Дроэдой и Ливерпулем в качестве замены колесных пароходов Tredagh и Kathleen Mavourneen. .
Она работала из Гула на континентальных рейсах в Зебрюгге и Антверпен с 1906 по 1912 год. « Меллифонт» вернулся на маршрут Дроэда-Ливерпуль в 1912 году, когда оставшиеся гребцы бывшей компании Drogheda Steam Packet Company, Иверна и Нора Крейна , были выведены из эксплуатации.
Пассажирское сообщение между Дроэдой и Ливерпулем было прекращено в 1914 году, но « Меллифонт» продолжал курсировать по маршруту в грузовых перевозках. Он перешел в руки Лондонской и Северо-Западной железной дороги в 1922 году и Лондонской, Мидлендской и Шотландской железной дороги в 1923 году. Когда в 1928 году LMS передала маршрут Дроэда-Ливерпуль британской и ирландской Steam Packet Company , Меллифонт был переведен в грузовое сообщение между Холихедом и Гринором. Она была списана в 1933 году. [ 2 ]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Железнодорожные и другие пароходы, Дакворт. 1962 год
- ^ «Железная дорога Ланкашира и Йоркшира — услуги из Флитвуда и Белфаста», http://simplonpc.co.uk/LMS-LYR.html