Уильям Кейн (капитан дальнего плавания)

Капитан
Уильям Кейн
Капитан Уильям Кейн
	Капитан Уильям Кейн
Рожденный	1862 ; Юнион Миллс , остров Мэн
Умер	27 августа 1932 г. (69–70 лет) ; Дуглас, остров Мэн
Национальность	Британский
Занятие	корабля Капитан
Работодатель	Компания Steam Packet на острове Мэн
Известный	Таран Императорского флота Германии подводной лодки SM UC-26 в Ла-Манше.
Супруг	Изабель Коллистер (м. 1884 г.)
Дети	Уильям Кейн; Эмили Кейн; Эвелин Кейн; Этель Кейн

Уильям Кейн (1862 – 27 августа 1932) был острова Мэн офицером торгового флота , который занимал должность командира многочисленных судов Steam Packet Company на острове Мэн . Каина помнят за таран немецкой подводной лодки SM UC-26 в ночь на 16 февраля 1917 года, когда он командовал судном Mona's Queen . ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]}^{[ 3 ]}^{[ 4 ]}

Ранний период жизни

Уильям Кейн, всегда известный как Вилли, ^{[ 3 ]} родился в деревне Юнион-Миллс на острове Мэн и получил образование в приходской школе Брэддана . По окончании школы он получил свой первый опыт работы на море с мэнским сельдяным флотом, отправившись в Кинсейл и северную Шотландию в те дни, когда лов сельди был важной отраслью промышленности на острове Мэн. ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]}^{[ 3 ]}^{[ 4 ]}

Карьера

Каин расширил свой морской опыт, присоединившись к торговому флоту , базирующемуся в Ливерпуле , где он дослужился до звания боцмана . ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]}^{[ 3 ]} После международного плавания Каин в 1883 году присоединился к компании Steam Packet Company острова Мэн в качестве обычного моряка, служа на судне «Фенелла» , пока в 1889 году не был назначен вторым офицером на судне « Снайфелл». В 1893 году Каин получил звание первого помощника и отплыл в качестве первого офицера. Офицер большинства судов компании до 1905 года. ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]}^{[ 3 ]}

Получив в 1903 году сертификат ливерпульского пилота, Каин получил звание капитана , его первым командованием стал командование Эллана Ваннина , которое он принял на себя 19 июня 1905 года. ^{[ 4 ]}

Капитан Каин оставался с Элланом Ваннином до начала декабря 1909 года, передав командование капитану Джеймсу Тиру 2 декабря, за день до того, как Эллан Ваннин погиб в заливе Ливерпуль и затонул вместе с потерей всех находившихся на борту. ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]}^{[ 3 ]}

В последующие годы Каин командовал всеми кораблями Steam Packet Company острова Мэн, а в 1918 году его повысили до коммодора, летающего со своим вымпелом на « Короле Орри», а затем перевели на « Бен-ми-Кри» после ее вступления в строй в 1927 году; оставаясь командовать ею до своей смерти. ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]}^{[ 3 ]}^{[ 4 ]}

Однажды вспоминается, что у него возникли проблемы с поднятием «Бен-ми-Кри» якоря , поэтому впоследствии он сначала повел корабль вниз Мерси по корме , несмотря на интенсивное судоходство на реке, и привел его к пирсу-Хед . О нем говорили, что его знание тонкостей реки Мерси не имеет себе равных. ^{[ 3 ]}^{[ 4 ]}

Военная служба

Во время Великой войны капитан Каин командовал « Королевой Моны», выполнявшей войсковые обязанности между Саутгемптоном и Гавром . ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]}^{[ 3 ]} Ночью 16 февраля 1917 года « Королева Моны» покинула Саутгемптон в 23:50 с полным составом войск. На позиции примерно в 12 морских милях от Гавра немецкая подводная лодка была замечена примерно в 500 ярдах впереди « Королевы Моны». Капитан Каин продолжал двигаться вперед на полной скорости до тех пор, пока в пределах 30 ярдов подводная лодка не выпустила торпеду , которая едва не попала в судно; несколько секунд спустя подводную лодку ударило левым гребным колесом « Королевы Моны». ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]}^{[ 3 ]}^{[ 4 ]} Хотя широко распространено мнение, что SM UC-26 была потоплена в результате тарана, впоследствии выяснилось, что, несмотря на повреждения в результате боя, подводная лодка все же смогла оставаться на месте и впоследствии продолжила свой вылет на минную постановку, что привело к затоплению подводной лодки. французский военно-морской траулер «Ноэлла» . На следующий день ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]}^{[ 3 ]}^{[ 4 ]}

Во время боя « Королева Моны» получила значительные повреждения, в результате чего ее лопастной ящик правого борта почти затонул. Имея только одно работающее гребное колесо, капитан Каин продемонстрировал отличное мореходное искусство, сумев медленно доставить судно в порт. Впоследствии он отвез « Королеву Моны» обратно в Саутгемптон на своем собственном пароходе, поездка заняла 18 часов вместо обычных 8 часов. ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]}^{[ 3 ]}^{[ 4 ]}

Экипаж Mona's Queen получил от Адмиралтейства 1000 фунтов стерлингов. ^{[ 5 ]} в знак признания этого действия и, кроме того, масоны острова Мэн подарили капитану Каину чашу из роз с подходящей надписью в память об этом действии. ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]}^{[ 3 ]}

Личная жизнь

Говорят, что Уильям Кейн был тихим и замкнутым человеком, пользовавшимся большим уважением всех, кто его знал. В течение многих лет он был членом Атолской ложи масонов, а также пожизненным членом Шатра Союза рехабитов Мона . ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]}^{[ 3 ]}

Уильям Кейн женился на Изабель Коллистер в субботу, 5 апреля 1884 года. ^{[ 6 ]} свадьба проходит в Кирке Брэддане. ^{[ 6 ]} Они поселились своим семейным домом в « Нестоне », Торни Рэд, Дуглас. В браке родилось четверо детей; три дочери и сын. Их сын, которого также звали Уильям Кейн, пошел по стопам отца, присоединившись к компании Steam Packet на острове Мэн. ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]}^{[ 3 ]} а их дочь Эмили умерла в младенчестве.

RMS *Ben-my-Chree,* флагман . компании IOM Steam Packet Company, на котором капитан Каин плавал в качестве коммодора

Смерть

Уильям Кейн командовал судном « Бен-ми-Кри» , когда оно прибыло в Дуглас из Белфаста 27 августа 1932 года. Плавание было частью однодневной экскурсии по переправе сотрудников Harland & Wolff на остров Мэн. Между прибытием и отъездом капитан Кейн отправился домой, чтобы провести несколько часов. Однако он заболел и внезапно умер, причиной его смерти стала болезнь сердца . ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]}^{[ 3 ]}

Похороны

Похороны капитана Уилли Кейна состоялись 30 августа 1932 года. Кортеж покинул семейный дом и направился к церкви Святого Ниниана , где была проведена его отпевание. После службы его тело было похоронено на приходском кладбище Браддан.

На панихиде присутствовали многочисленные высокопоставленные лица и высокопоставленные члены Steam Packet Company острова Мэн, а также вся корабельная компания с «Бен-ми-Кри» . Гроб капитана Каина несли восемь товарищей-капитанов роты, которые несли гроб . ^{[ 3 ]}

Ссылки

^ Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж ^к ^л ^м ^н Isle of Man Times, суббота, 3 сентября 1932 г.; Страница: 2
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж ^к ^л ^м ^н Рэмси Курьер, пятница, 2 сентября 1932 г.; Страница: 5
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж ^к ^л ^м ^н ^тот ^п ^д «Вестник Моны», вторник, 30 августа 1932 г.; Страница: 8
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час «pp31/34 — Мэнский флот в Первой мировой войне, 1923 год» . остров-оф-мэн.com . Проверено 31 октября 2018 г.
^ Ревизор острова Мэн, пятница, 3 мая 1935 г.; Страница: 21
^ Перейти обратно: ^а ^б Мэнское солнце, суббота, 12 апреля 1884 г.; Страница: 4

[ReferenceA-1] Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж ^к ^л ^м ^н Isle of Man Times, суббота, 3 сентября 1932 г.; Страница: 2

[ReferenceB-2] Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж ^к ^л ^м ^н Рэмси Курьер, пятница, 2 сентября 1932 г.; Страница: 5

[ReferenceC-3] Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж ^к ^л ^м ^н ^тот ^п ^д «Вестник Моны», вторник, 30 августа 1932 г.; Страница: 8

[isle-of-man-4] Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час «pp31/34 — Мэнский флот в Первой мировой войне, 1923 год» . остров-оф-мэн.com . Проверено 31 октября 2018 г.

[ReferenceF-5] Ревизор острова Мэн, пятница, 3 мая 1935 г.; Страница: 21

[ReferenceD-6] Перейти обратно: ^а ^б Мэнское солнце, суббота, 12 апреля 1884 г.; Страница: 4

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]