HMS Элизабет (1805 г.)
| История | |
|---|---|
 Франция | |
| Имя | Элизабет |
| Захваченный | 1805 |
 Великобритания | |
| Имя | HMS Элизабет |
| Приобретенный | 1805 г. (при взятии в плен) |
| Почести и награды |
|
| Судьба | Основан в 1814 году. |
| Общие характеристики [ 2 ] | |
| Тип | Шхуна, позже бриг |
| Тонны нагрузки |
|
| Длина |
|
| Луч |
|
| Глубина захвата |
|
| План паруса | Шхуна , позже Бриг |
| Дополнить |
|
| Вооружение |
|
HMS Elizabeth — французская каперская шхуна, захваченная Королевским флотом в 1805 году и принятая на вооружение под нынешним названием. Она участвовала в боевых действиях и кампании, за которые ее команда была награждена медалью за общие заслуги на флоте . Она погибла со всеми руками в 1814 году, когда перевернулась в Вест-Индии.
Захватывать
[ редактировать ]16 декабря 1805 года «Зимородок» захватил французскую каперскую шхуну «Элизабет» после 12-часовой погони . Элизабет , выходившая из Гваделупы , была вооружена десятью 6-фунтовыми пушками и четырьмя 9-фунтовыми карронадами . У нее была команда из 102 человек, но 11 человек находились в « Кембриане» , который Элизабет захватила после того, как «Кембрий» покинул конвой 28 октября. Кембрий вез груз угля из Корка на Ямайку; HMS Melville отбил кембрий . Кокрейн отметил, что «Элизабет» — прекрасное судно, которое стоит принять в Королевский флот. [ 3 ] какому совету последовал ВМФ.
Услуга
[ редактировать ]Лейтенант Чарльз Финч ввел в эксплуатацию HMS Elizabeth на Антигуа в 1808 году. [ 2 ]
Элизабет отплыла 15 декабря 1809 года из Бас-Тера, Гваделупа, с небольшой эскадрой в поисках французской эскадры, которая, как сообщалось, находилась в этом районе. В течение следующих двух дней к ним присоединились два фрегата и два шлюпа. [ 4 ]
17 декабря эскадра заметила два французских корабля и бросилась в погоню. Это были флейты Луары и Сены . Две флейты уклонились от преследующих британцев и бросили якорь под береговой батареей в бухте Анс-а-ля-Барк, Гваделупа. [ 4 ]
17 декабря 1809 года Элизабет присоединилась к эскадре в Анс-ла-Барке. Капитан Волант Вашон Баллард из Блондинки отправил Элизабет попытаться встать на якорную стоянку. Блондинка последовала за ним, чтобы оказать поддержку. Определив, что британские фрегаты могут бросить якорь, они отступили. Ближе к вечеру Блондинка и Фетида прибыли, встали на якорь и вступили в бой с двумя французскими кораблями. 74-пушечный «Скипетр» и фрегат «Фрейя» (также «Фрейя» ) обстреляли батареи. Сигнет , Хазард , Рингдов и Элизабет тем временем буксировали лодки эскадры, чтобы высадить моряков и морских пехотинцев для штурма батарей. Луара и Сена ударили , [ 4 ] но «Сена» загорелась, когда ее команда открыла огонь по ее трюму, чтобы затопить ее, и взорвалась. Это подожгло Луару . [ 5 ] В результате оба были уничтожены. В британских отчетах говорится, что десанту удалось захватить батарею; [ 4 ] Французские отчеты утверждают, что батарея Купар из четырех орудий отбила их. [ 5 ] Всего британцы потеряли девять человек убитыми и 22 ранеными, но сама Элизабет , судя по всему, не понесла потерь. [ 4 ] В 1847 году Адмиралтейство наградило NGSM застежкой «Anse la Barque 18 Decr. 1809» всем выжившим претендентам на участие в иске.
Все еще находясь под командованием Финча, Элизабет участвовала в захвате Гваделупы в январе и феврале 1810 года. [ а ] В 1847 году Адмиралтейство наградило NGSM с застежкой «Гваделупа» всем выжившим претендентам на участие в акции.
24 марта 1810 года жители острова Сент-Томас преподнесли лейтенанту Эдварду Ф. Дуайеру подарок в размере 140 гиней на покупку меча или другого предмета по его выбору в знак своей признательности за его службу в качестве командира Элизабет , пока она служила там охрана. [ 7 ]
В какой-то момент военно-морской флот переоборудовал «Элизабет» из шхуны в бриг. В письме жителей острова Сент-Томас Элизабет упоминается как шхуна. Однако в списке судов на станции Подветренных островов по состоянию на 1 июля 1812 года указан артиллерийский бриг «Элизабет » из 10 орудий и 55 человек под командованием лейтенанта Э. Ф. Дуайера. [ 8 ]
24 ноября 1812 года Елизавета захватила шхуну «Лаура» . [ 9 ]
Элизабет , Сюрприз , Опоссум и Паук были вместе 13 марта 1813 года, когда они поймали Ларк . [ б ]
Потеря
[ редактировать ]К 1814 году Элизабет находилась под командованием лейтенанта Джонатана Виддикомба Дайера. Он перевернулся в Вест-Индии 31 октября 1814 года, преследуя американского капера. [ 11 ]
Примечания
[ редактировать ]- ^ Первоклассная доля призового фонда Гваделупы составила 113 фунтов стерлингов 3 шиллинга. 1 + 1 / 4 д; доля шестого класса, принадлежащая обычному моряку, стоила 1 фунт стерлингов 9 шиллингов. 1 + 1 ⁄ 4 d. [ 6 ]
- ^ Первоклассная акция стоила 71 фунт 14 шиллингов. 5 + 1 / 2 д; акция шестого класса стоила 1 фунт стерлингов 9 + 3 ⁄ 4 d. [ 10 ]
Цитаты
[ редактировать ]- ^ Jump up to: а б «№20939» . Лондонская газета . 26 января 1849 г. с. 243.
- ^ Jump up to: а б Уинфилд (2008) , стр. 364–5.
- ^ «№15896» . Лондонская газета . 4 марта 1806 г. с. 294.
- ^ Jump up to: а б с д и Джеймс (1837), Том. 5, стр. 189-91.
- ^ Jump up to: а б Женат (1867) , стр. 80–81.
- ^ «№16938» . Лондонская газета . 24 сентября 1814 г. стр. 1923–1924.
- ^ Военно-морская хроника , Том. 24, стр. 103-4.
- ^ Дадли и Кроуфорд (1985) , с. 180.
- ^ «№16713» . Лондонская газета . 20 марта 1813 г. с. 581.
- ^ «№17330» . Лондонская газета . 7 февраля 1818 г. с. 268.
- ^ Хеппер (1994) , с. 152.
Ссылки
[ редактировать ]- Дадли, Уильям С.; Кроуфорд, Майкл Дж., ред. (1985). Морская война 1812 года: документальная история . Том. 1. Государственная типография.
- Хеппер, Дэвид Дж. (1994). Потери британских военных кораблей в эпоху парусного спорта, 1650–1859 гг . Ротерфилд: Жан Будрио. ISBN 0-948864-30-3 .
- Джеймс, Уильям (1837). Военно-морская история Великобритании, от объявления войны Францией в 1793 году до воцарения Георга IV . Р. Бентли.
- Труд, Онесим-Иоахим (1867). Морские сражения Франции . Полет. 6. Старец Халламель.
- Уинфилд, Риф (2008). Британские военные корабли в эпоху парусного спорта 1793–1817: проектирование, постройка, карьера и судьбы . Издательство Сифорт. ISBN 978-1-86176-246-7 .
