VR Класс Рро

Технические характеристики
скрывать Технические характеристики
Конфигурация: ;
• Уайт	0-4-0 Т
Измерять	600 мм ( 1 фут 11 + 5 ⁄ 8 дюймов )
Вес локомотива	9 тонн (пустой вес)

Тип и происхождение
скрывать Тип и происхождение
Тип мощности	Пар
Строитель	Тампелла Tampereen Linen and Iron Industry Oy
Номер заказа	230
Серийный номер	1,2
Дата сборки	1914
Всего произведено	2

VR Класс Рро
VR Класс Рро
	класса Rro 0-4-0 T в Музее железной дороги Финляндии. Узкоколейный локомотив
Тип мощности
скрывать Тип и происхождение
Тип мощности	Пар
Строитель	Тампелла Tampereen Linen and Iron Industry Oy
Номер заказа	230
Серийный номер	1,2
Дата сборки	1914
Всего произведено	2
Конфигурация: ;
скрывать Технические характеристики
Конфигурация: ;
• Уайт	0-4-0 Т
Измерять	600 мм ( 1 фут 11 + 5 ⁄ 8 дюймов )
Вес локомотива	9 тонн (пустой вес)
Операторы
скрывать Карьера
Операторы	VR Group , Финляндия
Прозвища	«Юмено»
Первый запуск	1914
Расположение	Один сохранился (№ 2) в Музее железной дороги Финляндии .
	информация от и

VR Class Rro — локомотив финского производства. Часть названия Rro происходит от слова RautatieRakennusOsasto, что означает Департамент железнодорожного строительства.

Узкоколейный локомотив Rro 2, находящийся в Музее железной дороги Финляндии, первоначально использовался TVH (управлением дорожного строительства) и имел номер локомотива TVH 5. Позже (вероятно, в 1926 году) он был передан VR Group и получил номер 2 от VR Railway. Строительный отдел. Управление железнодорожного строительства ВР было создано в начале 1920-х годов.

Галерея

Табличка строителя узкоколейного финского паровоза RRO 2

См. также

Внешние ссылки

Ссылки

^ «Историческое общество финских железных дорог» .
^ «Финский железнодорожный музей – добро пожаловать!» . Архивировано из оригинала 16 июля 2011 г. Проверено 16 июля 2011 г.

[1] «Историческое общество финских железных дорог» .

[2] «Финский железнодорожный музей – добро пожаловать!» . Архивировано из оригинала 16 июля 2011 г. Проверено 16 июля 2011 г.

[ 1 ]

[ 2 ]