Декейтер аэропорт

Декейтер аэропорт
Декейтер аэропорт
	ЗДЕСЬ : ДЕКАБРЬ ; ИКАО : KDEC ; ФАУ КРЫШКА : ДЕКАБРЬ ;
Краткое содержание
Тип аэропорта	Общественный
Владелец	Декейтер-Парк Район
Служит	Декейтер, Иллинойс
Высота AMSL	682 футов / 208 м
Координаты	39 ° 50'04 "с.ш. 088 ° 51'56" з.д. / 39,83444 ° с.ш. 88,86556 ° з.д.
Доступ к общественному транспорту	DPTS
Веб-сайт	decatur-parks.org/airport
Карты
	; Схема ФАУ (февраль 2018 г.)
	Викимедиа \| © OpenStreetMap
Взлетно-посадочные полосы
Статистика
Авиационные операции (2020)
Авиационные операции (2020)	29,285
Базирование самолетов (2022 г.)	62
	Источник: Федеральное управление гражданской авиации.

Аэропорт Декейтер ( IATA : DEC , ICAO : KDEC , FAA LID : DEC ) — общественный аэропорт в пяти милях к востоку от Декейтера , в округе Мейкон , штат Иллинойс , США. Аэропорт принадлежит округу Декейтер-Парк. ^[1] Авиаперевозки субсидируются программой федерального правительства Essential Air Service по цене 2 667 922 доллара США (в год). ^[2]

Федерального управления гражданской авиации (ФАУ) Национальный план интегрированных аэропортовых систем на 2021–2025 годы отнес его к категории региональных объектов авиации общего назначения . ^[3]

Это одиннадцатый по загруженности из 12 коммерческих аэропортов Иллинойса. ^{[ нужна ссылка ]}

Объекты и самолеты

Аэропорт Декейтер занимает территорию 2100 акров (850 га ) на высоте 682 футов (208 м). Он имеет три взлетно-посадочные полосы: 6/24 — асфальт/бетон размером 8 496 на 150 футов (2590 х 46 м); 12/30 — асфальт/бетон размером 6799 на 150 футов (2072 x 46 м); 18/36 — это асфальт размером 5298 на 150 футов (1615 х 46 м). ^[1]

За 12-месячный период, закончившийся 31 декабря 2020 года, в аэропорту выполнялось 29 285 рейсов самолетов, в среднем 80 в день: 78% авиации общего назначения , 15% военной авиации, 4% воздушного такси и 3% коммерческих авиакомпаний. апреле 2022 года в этом аэропорту базировались 62 самолета : 50 одномоторных В и 12 военных . ^[1]^[4]

Аэропорт Декейтер имеет площадь 24 000 квадратных футов (2200 м²). ²) пассажирский терминал со стойками авиакомпаний, рестораном, зоной выдачи багажа и стойками проката автомобилей.

Национальная гвардия армии Иллинойса имеет Центр поддержки армейской авиации в аэропорту (AASF). Объект занимает территорию 10 акров (4,0 га) и имеет на территории три постоянных здания и временное здание. ^[5]

Авиакомпания и пункт назначения

Авиакомпании	Направления
Юнайтед Экспресс	Чикаго – О'Хара

11 марта 2022 года компания SkyWest (выполняющая рейсы как United Express) уведомила Министерство транспорта США о намерении прекратить работу Essential Air Service в DEC в июне 2022 года, в результате чего аэропорт останется без регулярных пассажирских перевозок. ^[6] Однако Министерство транспорта отказалось разрешить SkyWest прекратить обслуживание Декейтера. ^[7]

Карта направлений
Decatur Chicago–O'Hare class=notpageimage\| Destinations from Decatur Airport Red = Year-round destination Green = Seasonal destination Blue = Future destination

Наземный транспорт

Услуги общественного транспорта до аэропорта предоставляются системой общественного транспорта Decatur . Маршрут 12 курсирует с понедельника по субботу из центра города Декейтер в аэропорт, а Маршрут 3 обслуживает аэропорт по воскресеньям. ^[8]

Аварии и происшествия

3 августа 1950 года самолет ВВС США Douglas C-47D был уничтожен пожаром после аварии, связанной с взлетом. Все пятеро пассажиров пережили аварию и последующий пожар. ^[9]
2 октября 2006 года ВВС США самолет Learjet C-21A выполнял тренировочный полет по моделируемому заходу на посадку, когда скорость неожиданно упала и два раза прозвучал сигнал «скорость». ^[10] Пилот отпустил дроссельную заслонку двигателя номер один , но самолет начал круто крениться вправо и ударился о тротуар, после чего начал скользить по траве приусадебного участка, а затем пересек другую взлетно-посадочную полосу и остановился. ^[10] Оба пассажира выжили. ^[10]^[11]
2 декабря 2010 года одномоторный самодельный самолет Southerland Freebird Litesport Ultra вылетел из аэропорта Декейтер и разбился в 1,5 милях к востоку от аэропорта. Пилот был единственным человеком на борту и погиб в результате крушения. Национальный совет по безопасности на транспорте определил, что вероятной причиной катастрофы стало «сообщение пилота о неспособности управлять своим самолетом любительской постройки по неустановленным причинам после того, как самолет случайно поднялся в воздух во время высокоскоростного руления». ^[12]

См. также

Список аэропортов штата Иллинойс

Ссылки

^ Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д Форма аэропорта FAA 5010 для декабря PDF . Федеральное управление гражданской авиации. вступает в силу 21 апреля 2022 г.
^ «Основные отчеты о воздушном сообщении» . Министерство транспорта США . Проверено 7 июня 2014 г.
^ «Список аэропортов NPIAS» (PDF) . ФАА.gov . Федеральное управление гражданской авиации. 21 октября 2016 года . Проверено 14 февраля 2018 г.
^ «AirNav: KDEC – аэропорт Декейтер» . AirNav.com . Проверено 16 ноября 2022 г.
^ «Декейтер, Иллинойс» . Национальная гвардия армии Иллинойса. Архивировано из оригинала 20 июля 2007 года . Проверено 6 сентября 2009 г.
^ https://www.regulations.gov/document/DOT-OST-1996-1559-0112. ^{[ только URL ]}
^ Клинт, Мэтью (15 марта 2022 г.). «Министерство транспорта США запрещает SkyWest прекращать обслуживание 29 городов» . Живи и давай летать . Проверено 31 июля 2022 г.
^ «Карта маршрута» (PDF) . Проверено 31 мая 2023 г.
^ «03 августа 1950 года» . Национальный совет по безопасности на транспорте (NTSB) . Сеть авиационной безопасности. 27 ноября 2004 года . Проверено 5 сентября 2009 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с «02 октября 2006 г.» . Национальный совет по безопасности на транспорте (NTSB)/FAA . Сеть авиационной безопасности. 3 октября 2006 г. Проверено 6 сентября 2009 г.
^ «Комиссия по расследованию катастрофы С-21 завершила работу» . База ВВС Скотт, штат Иллинойс . ВВС США. 11 мая 2007 г. Архивировано из оригинала 15 мая 2009 г. Проверено 6 сентября 2009 г.
^ «Окончательный отчет об авиационных происшествиях Национального совета по безопасности на транспорте» (PDF) . NTSB.gov . 20 апреля 2012 г. с. 1 . Проверено 7 ноября 2021 г. (ссылка для скачивания)

Другие источники

Основные документы Air Service ( Досье OST-2006-23929 ) Министерства транспорта США :
- Приказ от 24 апреля 2006 г .: выбор компании RegionsAir, Inc., d/b/a American Connection, для обеспечения основных авиаперевозок в Декейтере, штат Иллинойс, на двухлетний период со ставкой субсидии в размере 1 242 250 долларов США в год.
- Приказ 2007-4-12 : выбрать Great Lakes Aviation, Ltd. для обеспечения основных авиаперевозок в Декейтере, штат Иллинойс, на двухлетний период с субсидиями в размере 1 350 256 долларов США за первый год и 1 055 844 долларов США за второй год.
- Приказ 2009-10-13 : выбор компании Hyannis Air Service, Inc. d/b/a Cape Air для предоставления субсидированных основных авиаперевозок (EAS) в Марион/Херрин, Куинси и Кейп-Жирардо на двухлетний период, начиная с Cape Air открывает полный EAS в каждом из трех сообществ и завершается в конце 24-го месяца после этого с совокупной годовой ставкой субсидии в размере 5 469 768 долларов США (2 053 783 доллара США для Мэрион/Херрин, 1 946 270 долларов США для Куинси и 1 469 715 долларов США для Кейп-Жирардо). Департамент выбирает компанию Multi-Aero, Inc. d/b/a Air Choice One для предоставления субсидированной EAS в Декейтере, штат Иллинойс, и Берлингтоне, штат Айова, на двухлетний период, начиная с момента открытия полноценной системы EAS и заканчивая в конце 2020 года. на 24-й месяц после этого общая годовая субсидия составит 5 253 644 доллара (3 082 403 доллара для Декейтера и 2 171 241 доллар для Берлингтона). Департамент выбирает Great Lakes Aviation, Ltd. (Великие озера) для предоставления субсидированной EAS в Форт-Леонард-Вуд, штат Миссури, на двухлетний период с 1 ноября 2009 г. по 31 октября 2011 г. с ежегодной субсидией в размере 1 292 906 долларов США.
- Приказ от 17 декабря 2011 г .: повторный выбор Multi-Aero, Inc. d/b/a Air Choice One для обеспечения основных авиаперевозок (EAS) в Берлингтоне, штат Айова, и Декейтере, штат Иллинойс, с совокупной годовой ставкой субсидии в размере 4 727 307 долларов США. (1 976 872 доллара для Берлингтона и 2 750 435 долларов для Декейтера) сроком на один год с 1 февраля 2012 года по 31 января 2013 года.

Внешние ссылки

Аэропорт Декейтер , официальный сайт
Аэрофотоснимок по состоянию на апрель 1998 г., предоставленный USGS The National Map.
Схема аэропорта ФАУ ( PDF ) , действует с 11 июля 2024 г.
Терминальные процедуры ФАУ для DEC , вступают в силу 11 июля 2024 г.
Ресурсы для этого аэропорта:
- Информация об аэропорте AirNav для KDEC
- ASN для DEC История аварий
- FlightAware Информация об аэропорте и отслеживание рейсов в реальном времени
- Наблюдения за погодой NOAA/NWS: текущие , за последние три дня
- Аэронавигационная карта SkyVector для KDEC
- FAA о задержке DEC Текущая информация

[FAA-1] Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д Форма аэропорта FAA 5010 для декабря PDF . Федеральное управление гражданской авиации. вступает в силу 21 апреля 2022 г.

[2] «Основные отчеты о воздушном сообщении» . Министерство транспорта США . Проверено 7 июня 2014 г.

[NPIAS_Airports-3] «Список аэропортов NPIAS» (PDF) . ФАА.gov . Федеральное управление гражданской авиации. 21 октября 2016 года . Проверено 14 февраля 2018 г.

[4] «AirNav: KDEC – аэропорт Декейтер» . AirNav.com . Проверено 16 ноября 2022 г.

[ArmyGuard-5] «Декейтер, Иллинойс» . Национальная гвардия армии Иллинойса. Архивировано из оригинала 20 июля 2007 года . Проверено 6 сентября 2009 г.

[6] ttps://www.regulations.gov/document/DOT-OST-1996-1559-0112. ^{[ только URL ]}

[7] Клинт, Мэтью (15 марта 2022 г.). «Министерство транспорта США запрещает SkyWest прекращать обслуживание 29 городов» . Живи и давай летать . Проверено 31 июля 2022 г.

[8] «Карта маршрута» (PDF) . Проверено 31 мая 2023 г.

[9] «03 августа 1950 года» . Национальный совет по безопасности на транспорте (NTSB) . Сеть авиационной безопасности. 27 ноября 2004 года . Проверено 5 сентября 2009 г.

[NTSB2-10] Перейти обратно: ^а ^б ^с «02 октября 2006 г.» . Национальный совет по безопасности на транспорте (NTSB)/FAA . Сеть авиационной безопасности. 3 октября 2006 г. Проверено 6 сентября 2009 г.

[USAF-11] «Комиссия по расследованию катастрофы С-21 завершила работу» . База ВВС Скотт, штат Иллинойс . ВВС США. 11 мая 2007 г. Архивировано из оригинала 15 мая 2009 г. Проверено 6 сентября 2009 г.

[12] «Окончательный отчет об авиационных происшествиях Национального совета по безопасности на транспорте» (PDF) . NTSB.gov . 20 апреля 2012 г. с. 1 . Проверено 7 ноября 2021 г. (ссылка для скачивания)

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

[8]

[9]

[10]

[11]

[12]

v т и Авиация в Иллинойсе
Primary airports	O'Hare International Airport Chicago Midway International Airport General Wayne A. Downing Peoria International Airport Quad Cities International Airport Central Illinois Regional Airport Chicago Rockford International Airport University of Illinois Willard Airport Abraham Lincoln Capital Airport MidAmerica St. Louis Airport Williamson County Regional Airport Quincy Regional Airport
Military	Scott Air Force Base Naval Air Station Glenview (1923–95) Chanute Air Force Base (1917–1993)
Airlines	Air Illinois (1970–84) Chicago Air (1985–86) Midway Airlines (1976–91) Mississippi Valley Airlines (1969–85) United Airlines (founded 1927)
Aviation-related	AAR Corp Boeing Continental Airport Express Elliott Aviation
Air shows	Chicago Air & Water Show Rockford Airfest (2005–16)
List of airports in Illinois