Отокичи

Отокичи
Японский рисунок Отокичи в 1849 году, когда он посетил Японию, выдавая себя за китайца.
Рожденный	1818 Михама , префектура Айти , сёгунат Токугава.
Умер	1 января 1867 г. ) ( 1867-01-01 ) ( 49 лет Сингапур
Место отдыха	Парк Японского кладбища , Хоган , Сингапур
Национальность	японский
Другие имена	Джон Мэтью Оттосон
Гражданство	Британский

Отокичи ( 音吉 или 乙吉 ) , также известный как Ямамото Отокичи. и позже известный как Джон Мэтью Оттосон (1818 – январь 1867), был японцем, потерпевшим кораблекрушение, родом из района Онура недалеко от современного Михама , на западном побережье полуострова Чита в префектуре Аити .

Биография

Отокичи был родом из Михамы , префектура Аити . В 1832 году, в возрасте 14 лет, он служил членом экипажа на судне для перевозки риса, направлявшемся в Эдо , «Ходзюнмару» (宝順丸), длиной 15 метров (49 футов), с грузом 150 тонн и командой из 14 человек. Корабль ушел 11 октября 1832 года, но попал в шторм и сбился с курса далеко в Тихом океане .

Дрейф в Америку

Корабль без мачты и руля был перенесен через северную часть Тихого океана течениями . Он дрейфовал 14 месяцев, в течение которых экипаж питался опреснённой морской водой и рисом из своего груза. Несколько членов экипажа умерли от цинги ; только трое выжили к тому времени, когда они прибыли на мыс Алава , самую западную точку Вашингтона Олимпийского полуострова , в 1834 году. Тремя выжившими были Ивакичи, 29 лет; Кюкичи, 16 лет; и Отокичи, тогда 15.

За тремя потерпевшими кораблекрушение присматривало и на короткое время порабощало Маках индейское племя . Позже они были переданы Джону Маклафлину , главному фактору (агенту) округа Колумбия компании Гудзонова залива .

Путешествие в Европу

Маклафлин , предвидя возможность использовать потерпевших кораблекрушение для открытия торговли с Японией, отправил троицу в Лондон на « Орле» , чтобы попытаться убедить Корону в своем плане. Они достигли Лондона в 1835 году, вероятно, первые японцы, сделавшие это после Кристофера и Космы в 16 веке.

Британское правительство в конечном итоге отклонило интерес к этому предприятию, и вместо этого потерпевшие кораблекрушение были отправлены в Макао на борту « Генерал Палмер» , чтобы их можно было вернуть на родину.

Макао и попытка вернуться в Японию

Японский рисунок « Моррисона» , стоящего на якоре перед Урагой в 1837 году.

В Макао Отокичи, Кюкичи и Ивакичи приветствовал Карл Гуцлафф , немецкий миссионер и китайский переводчик британского правительства. Гуцлаф, имевший взгляды на евангелизацию Японии, с энтузиазмом выучил у троицы японский язык и с их помощью сумел сделать перевод Евангелия от Иоанна на японский язык. В Макао к троице присоединились еще четверо потерпевших кораблекрушение из префектуры Кумамото на острове Кюсю , потерпевших кораблекрушение на острове Лусон на Филиппинах .

Возможность вернуть их в Японию появилась, когда американский торговец Чарльз В. Кинг предложил вывезти их обратно в Японию, опять же в надежде установить торговые отношения со страной. В июле 1837 года семь потерпевших кораблекрушение вместе с Чарльзом В. Кингом отправились на борту « Моррисона» в Урагу у входа в залив Эдо . Там корабль неоднократно подвергался обстрелу, и Кинг не смог достичь своей цели по установлению дипломатического контакта. Затем он отправился в Кагосиму , но снова был встречен артиллерийским огнем и, наконец, решил оставить свои усилия и вернуться в Кантон . Потерпевшие кораблекрушение смирились с жизнью в изгнании . Японии Возвращение в Японию было проблематичным, поскольку это был период изоляции , когда выезд из страны считался правонарушением, караемым смертью.

Новая жизнь за границей

Не имея возможности вернуться в Японию, потерпевшие кораблекрушение начали новую жизнь в Макао. Судя по всему, они работали переводчиками в британском торговом представительстве и британских миссионерах.

В следующий раз Отокичи упоминается как работавший в британской торговой компании Dent & Co. в Шанхае в 1843 году. Он, очевидно, также работал матросом на американских кораблях и помогал японским потерпевшим кораблекрушение вернуться в Японию на борту китайских или голландских кораблей, единственного разрешено посещение страны. Он также занимался бизнесом от своего имени.

Отокичи женился на шотландке в Макао, которая позже умерла от болезни. Его вторая жена, Луиза Бельдер, была наполовину немкой, наполовину малайкой , жившей в Сингапуре, от которой у него были сын и три дочери. Он стал натурализованным британским подданным, взяв имя Джон Мэтью Оттосон. Говорят, что «Оттосон» было транслитерацией «Ото-сан» (буквально «мистер Ото»), уважительного прозвища, которое использовали его японские друзья.

Вернуться в Японию

Известно, что Отокити дважды возвращался в Японию, сначала в качестве переводчика на борту HMS Mariner , который вошел в порт Урага в 1849 году для проведения топографической съемки. Чтобы избежать проблем с японскими властями, он замаскировался под китайца . и сказал, что он выучил японский язык у своего отца, предположительно бизнесмена, который работал в Нагасаки .

Во второй раз Отокичи отправился в Японию под своим британским именем «Оттосон» в сентябре 1854 года. Он был членом британского флота под командованием адмирала Джеймса Стирлинга . Флот пришвартовался в Нагасаки, провел переговоры и подписал Договор об англо-японской дружбе. 14 октября По этому случаю Отокичи встретился со многими японцами, включая Фукудзаву Юкичи . Судя по всему, ему предложили разрешение жить в Японии, но он решил вернуться к своей семье в Шанхай.

Ближе к концу своей жизни Отокичи переехал из Шанхая в Сингапур, родной остров своей жены, где он стал первым известным японским жителем Сингапура. Британцы щедро вознаградили его за вклад в договор с Японией, и он преуспел в деловых сделках в Шанхае. Судя по всему, он снял роскошный колониальный дом на Орчард-роуд , где и умер от туберкулеза в возрасте 49 лет в 1867 году. Отокичи был похоронен на Японском кладбище Сингапура . Половина его останков была возвращена в его родной город Михама в Японии 20 февраля 2005 года.

В популярной культуре

История потерпевших кораблекрушение Ходзюнмару была адаптирована в виде художественного фильма «Кайрей» в 1983 году. Несмотря на то, что в роли Джона Маклафлина в главной роли выступил кантри-певец Джонни Кэш , а заявленный бюджет составлял 4 000 000 долларов США, фильм не имел коммерческого успеха.

См. также

• Накахама Манджиро , еще один потерпевший кораблекрушение, уехавший в Америку 10 лет спустя.
• Огури Джукичи , еще один потерпевший кораблекрушение, чье поврежденное судно «Токудзёмару» дрейфовало в окрестностях Санта-Барбары, Калифорния, в 1815 году.
• Хасекура Цунэнага , отправившийся в Европу через Мексику с дипломатической миссией в 1614 году на японском галеоне Сан-Хуан Баутиста .
• Танака Сёсуке посетил Америку в 1610 году.
• Уильям Адамс (моряк) , английский пилот голландского флота, обосновавшийся в Японии в 1600 году.
• Кристофер и Косма , первые японцы, посетившие Англию в 1591 году.
• Бернардо Японец — первый японец, ступивший в Европу.
• Ранальд Макдональд , первый носитель английского языка, преподающий английский язык в Японии.
• Цудаю , потерпевший кораблекрушение на Уналаске, Аляска , первый японец, совершивший Николаем кругосветное плавание с Резановым в 1806 году.
• Вакамия-мару , японское кораблекрушение на Аляске в 1794 году , некоторые из выживших стали первыми японцами, совершившими кругосветное плавание в качестве пассажиров первого российского кругосветного плавания .

Внешние ссылки

• Жизнь Отокичи
• Официальный сайт друзей Макдональда