Серия дрэг-рейсинга NHRA Mission Foods
 | |
| Категория | Смешанный автомобильный и мотоциклетный дрэг-рейсинг |
|---|---|
| Страна |  Соединенные Штаты |
| Первый сезон | 1965 |
| Поставщики шин |  Goodyear (бренд Goodyear в классах автомобилей, бренд Mickey Thompson в PSM  Континентальный (только версия Pro) |
| Официальный сайт | http://www.nhra.com |
 Текущий сезон | |
Серия NHRA Mission Foods Drag Racing — это серия дрэг-рейсинга, организованная Национальной ассоциацией хот-родов (NHRA). Это высшая серия соревнований NHRA, включающая соревнования в четырех классах, включая Top Fuel Dragster , Funny Car , Pro Stock и Pro Stock Motorcycle .
Чемпион каждой категории определяется по балльной системе, в которой очки начисляются в соответствии с финишным местом и квалификационными усилиями. Сезон разделен на два сегмента. После первых 18 гонок 10 лучших в каждой профессиональной категории фиксируются и соревнуются в последних шести гонках со значительно минимальной разницей в очках.
История
[ редактировать ]В серии есть четыре основных профессиональных класса: Top Fuel Dragster , Funny Car , Pro Stock и Pro Stock Motorcycle . Top Fuel была первой категорией: Funny Cars была добавлена в 1966 году, Pro Stock четыре года спустя и Pro Stock Motorcycles в 1987 году. И Top Fuel, и Funny Cars сегодня регулярно демонстрируют максимальную скорость, превышающую 300 миль в час (480 км / ч). и тысячу футов от 3,70 до 4 секунд. Оба эти автомобиля сжигают топливо, состоящее на 90% из нитрометана и на 10% из метанола . Рекорд Pro Stock составляет 214 миль в час (344 км/ч), время часто находится в диапазоне 6,4–6,7 секунды, а мотоциклы Pro Stock обычно развивают скорость 190+ миль в час (310 км/ч), время составляет 7,7 секунды. - до высокого 6-секундного диапазона. Top Fuel (обозначение класса: топовый топливный драгстер AA/D) и Fuel Funny Car (обозначение класса: топовое топливное купе AA/FC) недавно были ограничены трассой длиной 1000 футов (300 м) вместо исторической 1/4. миля [1320 футов (402 м)] как средство ограничения максимальной скорости и повышения безопасности (на скорости 300 миль в час или около нее произошел ряд взрывов двигателей, что привело к травмам и смерти водителей). В настоящее время безопасность водителя и зрителей повышена, даже несмотря на то, что максимальная скорость часто приближается и превышает 300 миль в час.
В число популярных гонщиков, представленных в сериале, входят «Большой папочка» Дон Гарлитс , Дон «Змея» Прюдомм и Ширли Малдауни . Эти трое привлекли к себе большое внимание в 1960-х и 1970-х годах благодаря своей скорости и индивидуальности - сочетание, которое сегодня редко достигается благодаря политкорректности спонсорства среди сегодняшних гонщиков. Тем не менее, колоритные персонажи по-прежнему существуют и сегодня, например, 16-кратный чемпион мира по Funny Car Джон Форс . Его дочь, новичок года 2007 года, Эшли Форс Худ, появлялась в программах «Доброе утро, Америка» и «Вечернее шоу» и была признана самой горячей спортсменкой по версии AOL в 2007 году. [1]
2 июля 2008 года, после смерти водителя Funny Car Скотта Калитты , NHRA объявила, что гоночные дистанции для классов Top Fuel и Funny Car будут временно сокращены до 1000 футов по сравнению с традиционными 1/4 мили (1320 футов). [2] Предполагалось, что эта мера будет временной, пока будут изучены решения по обеспечению безопасности; однако после смерти Калитты забеги продолжаются на высоте 1000 футов. Несмотря на то, что это непопулярно среди болельщиков, сегодня дистанция остается на уровне 1000 футов по просьбе команд в качестве меры экономии, при этом официальные лица NHRA не указывают на какое-либо намерение вернуться к полному формату в четверть мили в ближайшее время. К концу 2012 года гонки на 1000 футов стали всемирно признанными, поскольку титул чемпиона Европы FIA 2012 года в Top Fuel стал чемпионатом на 1000 футов, поскольку Санта-Под и Хоккенхайм (последние две нитрополосы длиной в четверть мили) сделали переход, а австралийские нитрогонки перешли на расстояние 1000 футов только для выбранных треков.
Обратный отсчет
[ редактировать ]С 2007 года NHRA внедряет систему плей-офф для определения чемпиона в каждом классе, называемую « Обратный отсчет до чемпионата» . Каждый сезон разделен на два сегмента гонок: основная часть гонок составляет первый сегмент, а финальные соревнования - второй сегмент. После завершения первого сегмента гонщики в каждом классе, находящиеся на отсеченной точке в турнирной таблице или выше (8-е место до 2007 года и 10-е место после этого), получают право на участие в чемпионате, а гонщики ниже пороговой точки исключаются из борьбы за чемпионство. , хотя они по-прежнему участвуют в остальных гонках. Очки продвигающимся гонщикам корректируются таким образом, чтобы они были разделены фиксированным интервалом, при этом первое место получает бонусные очки. Затем гонщики соревнуются за чемпионство в последних гонках сезона. [3]
NHRA приостановила формат на сезон 2020 года после того, как первоначально наградила все команды, которые пытались сделать два квалификационных прохода за гонку в течение регулярного сезона, бонусом автоматической квалификации в качестве награды за участие во всех гонках, когда пандемия COVID-19 привела к тому, что пять гонок были отменены. удалено из расписания. Формат вернулся в следующем сезоне.
Титульные спонсоры
[ редактировать ]
Сигареты Winston были титульным спонсором этой серии с 1975 по 2001 год, когда условие Генерального мирового соглашения требовало от Winston отказаться от спонсорства NHRA или серии NASCAR Winston Cup Series ; Уинстон решил сохранить спонсорство NASCAR. [4] Два года спустя Уинстон прекратил спонсорство NASCAR.
Компания Coca-Cola компании Powerade взяла на себя титульное спонсорство в 2002 году. До 2008 года серия использовалась под брендом спортивных напитков . В 2009 году компания сменила брендинг, чтобы продвигать свой бренд энергетических напитков Full Throttle . В 2013 году, после последнего продления спонсорства Coca-Cola, титульным спонсором стал бренд цитрусовых газированных напитков Mello Yello . [5] Поскольку Mello Yello представила новый логотип, NHRA представила новый логотип для этой серии в январе 2016 года, а также новую маркетинговую кампанию «My NHRA», в которой используется логотип, чтобы привлечь водителей и других личностей, обсуждающих, что означает NHRA. их. [6]
20 сентября 2020 года Coca-Cola объявила, что, хотя их последнее соглашение с NHRA действовало до 2023 года, они немедленно прекратят спонсорство этого вида спорта. В ответ NHRA подала иск, поскольку искала нового титульного спонсора для своей премьерной серии. [7] [8]
4 октября 2020 года NHRA объявила о новом спонсорском соглашении с Camping World . [9] В начале 2023 года представитель NHRA подтвердил, что Camping World не будет продлевать соглашение с NHRA после завершения сезона 2024 года и что NHRA ищет нового титульного спонсора для серии. [10]
25 октября 2023 года Gruma SAB de CV через свой бренд Mission Foods была объявлена новым титульным спонсором сезона 2024 года. [11] Camping World и NHRA пересмотрели условия своего соглашения, что позволило Mission Foods заменить их в качестве титульного спонсора в сезоне 2024 года и сохранить Camping World в качестве «главного партнера» NHRA до 2026 года. [12]
Чемпионы
[ редактировать ]
До 1974 года чемпион сезона определялся победителем мирового финала. Категории Professional включают в себя подразделения Top Fuel, Funny Car, Pro Stock (автомобиль) и Pro Stock Motorcycle.
| Год | Топ Топливо | Забавная машина | Про акции | Профессиональный стандартный мотоцикл |
|---|---|---|---|---|
| 1965 | Мейнард Рупп | — | Гэри Лоусон | Классификация введено в 1987 |
| 1966 | Пит Робинсон | Эд Шартман | — | |
| 1967 | Бенни Осборн | — | — | |
| 1968 | Бенни Осборн | — | — | |
| 1969 | Стив Карбоне | — | — | |
| 1970 | Ронни Мартин | Джин Сноу | Ронни Сокс | |
| 1971 | Джерри Гленн | Фил Кастроново | Майк Фонс | |
| 1972 | Джим Уолтер [а] | Ларри Фуллертон | Билл Дженкинс | |
| 1973 | Джерри Рут | Фрэнк Холл | Уэйн Гапп | |
| 1974 | Гэри Бек | Ширл Грир | Боб Глидден | |
| 1975 | Дон Гарлитс | Дон Прюдомм | Боб Глидден | |
| 1976 | Ричард Тарп | Дон Прюдомм | Ларри Ломбардо | |
| 1977 | Ширли Малдауни [б] | Дон Прюдомм | Дон Николсон | |
| 1978 | Келли Браун | Дон Прюдомм | Боб Глидден | |
| 1979 | Роб Брюинз [с] | Раймонд Бидл | Боб Глидден | |
| 1980 | Ширли Малдауни | Раймонд Бидл | Боб Глидден | |
| 1981 | Джеб Аллен | Раймонд Бидл | Ли Шеперд | |
| 1982 | Ширли Малдауни | Фрэнк Хоули | Ли Шеперд | |
| 1983 | Гэри Бек | Фрэнк Хоули | Ли Шеперд [д] | |
| 1984 | Джо Амато | Марк Освальд | Ли Шеперд | |
| 1985 | Дон Гарлитс | Кенни Бернштейн | Боб Глидден | |
| 1986 | Дон Гарлитс | Кенни Бернштейн | Боб Глидден | |
| 1987 | Дик ЛаХэй | Кенни Бернштейн | Боб Глидден | Дэйв Шульц |
| 1988 | Джо Амато | Кенни Бернштейн | Боб Глидден | Дэйв Шульц |
| 1989 | Гэри Ормсби | Брюс Ларсон | Боб Глидден | Джон Мафаро |
| 1990 | Джо Амато | Джон Форс | Даррелл Олдерман | Джон Майерс |
| 1991 | Джо Амато | Джон Форс | Даррелл Олдерман | Дэйв Шульц |
| 1992 | Джо Амато | Круз Педрегон | Уоррен Джонсон | Джон Майерс |
| 1993 | Эдди Хилл | Джон Форс | Уоррен Джонсон | Дэйв Шульц |
| 1994 | Скотт Калитта | Джон Форс | Даррелл Олдерман | Дэйв Шульц |
| 1995 [и] | Скотт Калитта | Джон Форс | Уоррен Джонсон [ф] | Джон Майерс |
| 1996 | Кенни Бернштейн [г] [час] | Джон Форс | Джим Йейтс | Дэйв Шульц |
| 1997 | Гэри Сселзи | Джон Форс | Джим Йейтс | Мэтт Хайнс |
| 1998 | Гэри Сселзи | Джон Форс | Уоррен Джонсон | Мэтт Хайнс |
| 1999 | Тони Шумахер | Джон Форс | Уоррен Джонсон | Мэтт Хайнс |
| 2000 | Гэри Сселзи | Джон Форс | Я Кофлин младший. | Ангел Сампи |
| 2001 | Кенни Бернштейн | Джон Форс [я] | Уоррен Джонсон | Ангел Сампи |
| 2002 | Ларри Диксон | Джон Форс | Я Кофлин младший. | Ангел Сампи |
| 2003 | Ларри Диксон | Тони Педрегон | Грег Андерсон | Гено Скали |
| 2004 | Тони Шумахер | Джон Форс | Грег Андерсон | Эндрю Хайнс |
| 2005 | Тони Шумахер | Гэри Сселзи [г] | Грег Андерсон | Эндрю Хайнс |
| 2006 | Тони Шумахер | Джон Форс | Джейсон Лайн | Эндрю Хайнс |
| 2007 | Тони Шумахер | Тони Педрегон | Я Кофлин младший. | Мэтт Смит |
| 2008 [Дж] | Тони Шумахер [к] | Круз Педрегон | Я Кофлин младший. | Эдди Кравец [с] |
| 2009 | Тони Шумахер | Роберт Хайт [л] | Майк Эдвардс [м] | Гектор Арана |
| 2010 | Ларри Диксон | Джон Форс | Грег Андерсон | Тонглет |
| 2011 | Дель Уоршам | Мэтт Хэган | Джейсон Лайн | Эдди Кравец |
| 2012 | Антрон Браун | Джек Бекман | Аллен Джонсон | Эдди Кравец |
| 2013 | Шон Лэнгдон | Джон Форс | Я Кофлин младший. | Мэтт Смит |
| 2014 | Тони Шумахер | Мэтт Хэган | Эрика Эндерс | Эндрю Хайнс |
| 2015 | Антрон Браун | Дель Уоршам | Эрика Эндерс | Эндрю Хайнс |
| 2016 | Антрон Браун | Рон Кэппс | Джейсон Лайн | Джерри Савойя |
| 2017 | Бриттани Форс | Роберт Хайт | Бо Батнер | Эдди Кравец |
| 2018 | Стив Торренс | Джей Ар Тодд | Таннер Грей | Мэтт Смит |
| 2019 | Стив Торренс | Роберт Хайт | Эрика Эндерс | Эндрю Хайнс |
| 2020 | Стив Торренс | Мэтт Хэган | Эрика Эндерс | Мэтт Смит |
| 2021 | Стив Торренс | Рон Кэппс | Грег Андерсон | Мэтт Смит |
| 2022 | Бриттани Форс | Рон Кэппс | Эрика Эндерс | Мэтт Смит |
| 2023 | Дуг Калитта | Мэтт Хэган | Эрика Эндерс | Гейдж Эррера |
Водителем
[ редактировать ]| Водитель | Чемпионаты | Сорт | Годы |
|---|---|---|---|
| Джон Форс | 16 | Забавная машина | 1990, 1991, 1993-2002, 2004, 2006, 2010, 2013 |
| Боб Глидден | 10 | Про акции | 1974, 1975, 1978-1980, 1985-1989 |
| Тони Шумахер | 8 | Топ Топливо | 1999, 2004-2009, 2014 |
| Дэйв Шульц | 6 | Профессиональный стандартный мотоцикл | 1987, 1988, 1991, 1993, 1994, 1996 |
| Эндрю Хайнс | 6 | Профессиональный стандартный мотоцикл | 2004-2006, 2014, 2015, 2019 |
| Кенни Бернштейн | 6 | Забавная машина Топ Топливо | 1985-1988, 1996, 2001 |
| Уоррен Джонсон | 6 | Про акции | 1992, 1993, 1995, 1998, 1999, 2001 |
| Эрика Эндерс | 6 | Про акции | 2014, 2015, 2019, 2020, 2022, 2023 |
| Мэтт Смит | 6 | Профессиональный стандартный мотоцикл | 2007, 2013, 2018, 2020-2022 |
| Джо Амато | 5 | Топ Топливо | 1984, 1988, 1990, 1991, 1992 |
| Я Кофлин младший. | 5 | Про акции | 2000, 2002, 2007, 2008, 2013 |
| Грег Андерсон | 5 | Про акции | 2003-2005, 2010, 2021 |
| Дон Прюдомм | 4 | Забавная машина | 1975-1978 |
| Ли Шеперд | 4 | Про акции | 1981-1984 |
| Гэри Сселзи | 4 | Топ Топливо Забавная машина | 1997, 1998, 2000, 2005 |
| Эдди Кравец | 4 | Профессиональный стандартный мотоцикл | 2008, 2011, 2012, 2017 |
| Стив Торренс | 4 | Топ Топливо | 2018-2021 |
| Мэтт Хэган | 4 | Забавная машина | 2011, 2014, 2020, 2023 |
| Ширли Малдауни | 3 | Топ Топливо | 1977, 1980, 1982 |
| Раймонд Бидл | 3 | Забавная машина | 1979-1981 |
| Дон Гарлитс | 3 | Топ Топливо | 1975, 1985, 1986 |
| Даррелл Олдерман | 3 | Про акции | 1990, 1991, 1994 |
| Джон Майерс | 3 | Профессиональный стандартный мотоцикл | 1990, 1992, 1995 |
| Мэтт Хайнс | 3 | Профессиональный стандартный мотоцикл | 1997-1999 |
| Ангел Сампи | 3 | Профессиональный стандартный мотоцикл | 2000-2002 |
| Ларри Диксон | 3 | Топ Топливо | 2002, 2003, 2010 |
| Антрон Браун | 3 | Топ Топливо | 2012, 2015, 2016 |
| Джейсон Лайн | 3 | Про акции | 2006, 2011, 2016 |
| Роберт Хайт | 3 | Забавная машина | 2009, 2017, 2019 |
| Рон Кэппс | 3 | Забавная машина | 2016, 2021, 2022 |
| Гэри Бек | 2 | Топ Топливо | 1974, 1983 |
| Фрэнк Хоули | 2 | Забавная машина | 1982, 1983 |
| Скотт Калитта | 2 | Топ Топливо | 1994, 1995 |
| Джим Йейтс | 2 | Про акции | 1996, 1997 |
| Тони Педрегон | 2 | Забавная машина | 2003, 2007 |
| Круз Педрегон | 2 | Забавная машина | 1992, 2008 |
| Дель Уоршам | 2 | Топ Топливо Забавная машина | 2011, 2015 |
| Бриттани Форс | 2 | Топ Топливо | 2017, 2022 |
| Ширл Грир | 1 | Забавная машина | 1974 |
| Ричард Тарп | 1 | Топ Топливо | 1976 |
| Ларри Ломбардо | 1 | Про акции | 1976 |
| Дон Николсон | 1 | Про акции | 1977 |
| Келли Браун | 1 | Топ Топливо | 1978 |
| Роб Брюинз | 1 | Топ Топливо | 1979 |
| Джеб Аллен | 1 | Топ Топливо | 1981 |
| Марк Освальд | 1 | Забавная машина | 1984 |
| Дик ЛаХэй | 1 | Топ Топливо | 1987 |
| Гэри Ормсби | 1 | Топ Топливо | 1989 |
| Брюс Ларсон | 1 | Забавная машина | 1989 |
| Джон Мафаро | 1 | Профессиональный стандартный мотоцикл | 1989 |
| Эдди Хилл | 1 | Топ Топливо | 1993 |
| Гено Скали | 1 | Профессиональный стандартный мотоцикл | 2003 |
| Майк Эдвардс | 1 | Про акции | 2009 |
| Гектор Арана | 1 | Профессиональный стандартный мотоцикл | 2009 |
| Тонглет | 1 | Профессиональный стандартный мотоцикл | 2010 |
| Джек Бекман | 1 | Забавная машина | 2012 |
| Аллен Джонсон | 1 | Про акции | 2012 |
| Шон Лэнгдон | 1 | Топ Топливо | 2013 |
| Джерри Савойя | 1 | Профессиональный стандартный мотоцикл | 2016 |
| Бо Батнер | 1 | Про акции | 2017 |
| Джей Ар Тодд | 1 | Забавная машина | 2018 |
| Таннер Грей | 1 | Про акции | 2018 |
| Дуг Калитта | 1 | Топ Топливо | 2023 |
| Гейдж Эррера | 1 | Профессиональный стандартный мотоцикл | 2023 |
Вещание
[ редактировать ]Мероприятия NHRA транслировались по телевидению, причем такие усилия начались еще в 1983 году. К 1990-м годам мероприятия были разделены между ESPN , NBC и The Nashville Network , причем все они производились Diamond P Sports. TNN также транслировал еженедельную программу NHRA Today . Из-за проблем с логистикой и расписанием, в том числе из-за возможности длительного времени между заездами, задержек из-за погодных условий и других факторов, события обычно транслировались в сжатой форме с задержкой на ленте . С 1992 по 2000 год TNN вел прямую трансляцию выбранных финальных раундов, обычно с сокращенным пакетом, который транслировался до начала финала. [13] [14]
В 2001 году NHRA заключила соглашение с ESPN, согласно которому она стала эксклюзивной телекомпанией мероприятий NHRA, вскоре после того, как MTV Networks фактически закрыла деятельность CBS по автоспорту после приобретения CBS Cable и упадка TNN. За 14 лет своего пребывания в качестве правообладателя ESPN подверглась критике за структуру и график освещения. Из-за конфликтов в расписании с другими спортивными объектами, на которые у него были права, ESPN обычно транслирует свои репортажи NHRA в непоследовательных и в противном случае нежелательных временных интервалах. В последние годы действия контракта NHRA попыталось структурировать избранные события так, чтобы их можно было транслировать в прямом эфире; к сезону 2015 года как минимум шесть мероприятий транслировались в прямом эфире с использованием модели TNN с 1992 по 2000 год. [14] [15]
В июле 2015 года ESPN и NHRA договорились расторгнуть свой контракт на год раньше, при этом ассоциация назвала проблемы с расписанием ESPN проблемой. В свою очередь, NHRA объявила о новом телевизионном соглашении с Fox Sports, которое начнется в сезоне 2016 года. Освещение в основном транслируется по кабельным каналам FS1 и FS2 транслируются 4 мероприятия за сезон , а по вещательной сети Fox (включая ведущие национальные чемпионаты США). Фокс взял на себя обязательство транслировать в прямом эфире воскресные репортажи как минимум 16 из 23 событий за сезон, двухчасовые квалификационные трансляции и выходы на бис (включая краткую программу основных моментов NHRA в 30 ), а также освещение избранных событий Sportsman Series. Президент NHRA Питер Клиффорд объяснил, что сделка «изменит правила игры» для ассоциации, сославшись на историю освещения Fox автоспорта (например, NASCAR ), а также на ее стремление расширить освещение событий NHRA, включая прямые трансляции по телевидению. [15] [16] [17]
За первые два года действия контракта Fox достигла средней аудитории в 600 000 зрителей, что значительно больше, чем у трансляций ESPN. Некоторые мероприятия собрали аудиторию более 1 миллиона человек. Директор по контенту ассоциации Кен Адельсон отметил благоприятную практику планирования (включая лучшие временные интервалы и дополнительные выходы на бис, а также использование трансляций NASCAR в качестве вступления) и усиление продвижения трансляций событий в рамках программ FS1 и FS2, как помогли создать свою аудиторию. [18]
NHRA продлила свой контракт с Fox в 2021 году, и, расширяя покрытие сетевого телевидения, контракт включает в себя больше гонок с задержкой на пленку во время половины сезона NASCAR, проводимой Fox, чтобы не конфликтовать с мероприятиями серии NASCAR Cup Series , которые должны транслироваться после завершения таких гонок. события с февраля по июнь), а также разделенную трансляцию гонки, которая будет транслироваться в прямом эфире в 14:00 по восточному времени или с задержкой в 17:00 в зависимости от рынка во время сезона НФЛ в выходные дни Fox NFL с одной игрой.
Примечания
[ редактировать ]- ^ первое название после перехода с автомобилей Top Fuel с передним расположением двигателя на среднемоторное, в первую очередь по соображениям безопасности.
- ^ первый чемпионат среди женщин-водителей в любой категории.
- ^ Jump up to: а б выиграл чемпионат, не выиграв ни одного соревнования
- ^ также выиграл чемпионат мира среди профессионалов IHRA в том же году. Шепард - единственный водитель, который это сделал.
- ^ В 1995 году система начисления очков была обновлена. Победитель соревнования получил 100 очков, занявший второе место - 90, 3-е место - 80, другой полуфиналист - 70, участники второго раунда - 50, а все участники квалификации - 10.
- ↑ У Джонсона было одно из самых больших возвращений в истории NHRA: он переместился из нижней части топ-10, набрал более 500 очков за завершенную половину сезона и завоевал титул Pro Stock.
- ^ Jump up to: а б стал чемпионом гонщиков в обоих классах нитро, один из трех гонщиков, сделавших это.
- ↑ Бернштейн отдал свой чемпионский трофей Алану Джонсону, брату и руководителю экипажа покойного пилота Top Fuel Блейна Джонсона , который погиб во время квалификации на чемпионате США в том же году.
- ↑ 11-й чемпионат Форса в 2001 году сделал его лучшим гонщиком в истории NHRA, побив 11-летний рекорд гонщика Pro Stock Боба Глиддена (10).
- ↑ Со 2 июля 2008 года дистанция гонки класса Nitro была сокращена до 1000 футов.
- ↑ Шумахер выиграл свой рекордный шестой титул Top Fuel в 2008 году, побив 16-летний рекорд бывшего пилота Top Fuel Джо Амато.
- ↑ Победа Хайта сделала Джона Форса лучшим владельцем команды в истории NHRA, выиграв 17 чемпионатов (15 в качестве гонщика, один с Хайтом и еще один с Тони Педрегоном).
- ↑ Эдвардс прошел 28 лет между титулами NHRA (он выиграл титул в модифицированном классе спортсменов 1981 года), самый длинный период в истории.
Ссылки
[ редактировать ]- ^ «Знакомьтесь с самым горячим спортсменом в спорте» . Проверено 8 сентября 2009 г. .
- ^ Новости NHRA: Временно, Top Fuel, Funny Car будут участвовать в гонке на 1000 футов. [ постоянная мертвая ссылка ]
- ^ «Что такое обратный отсчет?» . Проверено 16 ноября 2009 г. [ постоянная мертвая ссылка ]
- ^ «Спустя 27 лет сериал уходит с табачной дороги» . Лос-Анджелес Таймс . 8 ноября 2001 года . Проверено 15 июля 2015 г.
- ^ «Мелло Йелло становится титульным спонсором NHRA» . Спортивно-деловой журнал . 27 августа 2012 года . Проверено 15 июля 2015 г.
- ^ «Логотип NHRA Mello Yello Drag Racing Series претерпел смелые изменения» . Автонеделя . 11 января 2016 г.
- ^ Фенвик, Адам (21 сентября 2020 г.). «Coca-Cola прекращает сделку с NHRA, подает иск» . СКОРОСТНОЙ СПОРТ . Проверено 22 сентября 2020 г.
- ^ «NHRA подает иск против Coca-Cola по поводу прекращения спонсорства [ОБНОВЛЕНО]» . РЕЙСЕР . 22 сентября 2020 г. Проверено 22 сентября 2020 г.
- ^ «Camping World заключает многолетнее соглашение в качестве спонсора профессиональной серии NHRA» .
- ^ Уэйд, Сьюзен. «Camping World выступает титульным спонсором серии NHRA после сезона 2024 года» . Автонеделя . Проверено 6 января 2024 г.
- ^ Стерн, Адам (25 октября 2023 г.). «Mission Foods становится новым титульным спонсором NHRA» . www.sportsbusinessjournal.com . Проверено 6 января 2024 г.
- ^ Иллюстрировано, Дрэг (25 октября 2023 г.). «Camping World и NHRA объявляют о продлении партнерства до 2026 года | Drag Illustrated | Новости дрэг-рейсинга, мнения, интервью, фотографии, видео и многое другое» . www.dragillustrated.com . Проверено 6 января 2024 г.
- ^ Шаррингтон, Кевин (28 октября 1990 г.). «Ремонт, телевидение берет на себя ответственность за увеличение и разнообразие толп» . Далласские утренние новости . Архивировано из оригинала 18 ноября 2015 г. Проверено 12 августа 2015 г.
- ^ Jump up to: а б «NHRA все еще находится во власти телевизионных сетей» . Хьюстонские хроники . 22 апреля 2014 года . Проверено 12 августа 2015 г. (требуется подписка)
- ^ Jump up to: а б «Источники: NHRA выходит в эфир на FS1, завершая 14-летнюю связь с ESPN» . Спортивно-деловой журнал . 13 июля 2015 года . Проверено 15 июля 2015 г.
- ^ «Президент NHRA называет переход в Fox Sports в 2016 году «изменением правил игры» для сериала» . Автонеделя . 14 июля 2015 года . Проверено 15 июля 2015 г.
- ^ «Fox TV опубликовал расписание сериалов о дрэг-рейсинге NHRA Mello Yello на 2018 год» . США сегодня . Проверено 14 марта 2018 г.
- ^ «Директор по контенту NHRA Кен Адельсон рассказывает об изменениях в отношениях с Fox Sports в 2018 году» . Ужасное объявление . 06 февраля 2018 г. Проверено 14 марта 2018 г.
Внешние ссылки
[ редактировать ]- Официальный сайт
- Официальные подкасты NHRA по дрэг-рейсингу [ постоянная мертвая ссылка ]
- Drag Race Central Последние новости и анализ NHRA