ЕрАЗ
 | |
| Основан | 1964 |
|---|---|
| Несуществующий | 2002 |
| Штаб-квартира | |
| Продукты | Фургоны |
ЕрАЗ или Ереванский автомобильный завод ( армянский : ЭрАЗ или Ереванский Автомобильный Завод , русский : ЕрАЗ или Ереанский Автомобильный Завод , букв. «Ереванский автомобильный завод») — армянский автомобильный завод в Ереване , Армения , в основном известный производством фургона РАФ-977К. (как ЕрАЗ-762) с 1966 по 1996 год. [ 1 ] [ ненадежный источник? ] Планы по созданию завода ЕрАЗ возникли 31 декабря 1964 года по решению Совета Министров Армянской ССР . Первоначальный персонал прошел обучение на Рижском автобусном заводе в Латвии и на УАЗе в России . ЕрАЗ был приватизирован в 1995 году и объявлен банкротом в 2002 году. [ 2 ]
История
[ редактировать ]Компания начала свою деятельность 31 декабря 1964 года с Минавтопрома (советского предприятия, ответственного за автомобильную промышленность , которое осуществляло лицензионное производство РАФ-977 на местном заводе вилочных погрузчиков ). [ 3 ] В 1965 году была создана первая бригада из 66 человек, которая вначале обслуживала российских и украинских производителей. [ 4 ] 10 сентября 1965 года компания переехала на свой первый завод. Первый автомобиль, известный как ЕрАЗ-762 (известный как «Ераз» («Мечта»)), был построен 1 мая 1966 года с использованием деталей зарубежного производства. [ 4 ] Производство в первый год составило 1000 машин при проектной мощности завода 2500 автомобилей в год. [ 4 ] Ранние продукты имели полезную нагрузку 800 кг (1800 фунтов) и 1000 кг (2200 фунтов). Это фургоны и фургоны, которые производились для нужд Армянской страны и других республик СССР .
Начиная с 1969 года предприятие строило улучшенный ЕрАЗ-762А. [ 4 ] Производство выросло до 6500 в год к 1973 году и достигло 12 000 в 1975 году благодаря установке настоящей сборочной линии , одной из первых в Советском Союзе такого рода. [ 4 ]
Конструкторы ЕрАЗа начали работу над совершенно новым фургоном ЕрАЗ-3730 в 1971 году, вслед за Commer и Dodge Walk Thru . [ 4 ] Первые пробные модели были собраны в 1976 году; в производство они так и не поступили из-за нехватки средств. [ 4 ]
ЕрАЗ-762Б появился в 1976 году. [ 5 ] В 1982 году компания выпустила свой 100-тысячный автомобиль.
Модели
[ редактировать ]- ЕрАЗ-762 (762А, 762Б, 762АИВ, 762ВАР) [ 6 ] (1966-1996)
- ЕрАЗ-3218 [ 6 ] (1977-2002)
- ЕрАЗ-3730 [ 6 ] (1995-2002)
Галерея
[ редактировать ]-
ЕрАЗ-762ВГП на базе РАФ-977. микроавтобуса -
ЕрАЗ-762 на марке 2018 года.
Ссылки
[ редактировать ]- ^ «Недолговечный автопром Армении» . Блог Армении. Архивировано из оригинала 16 июля 2010 года . Проверено 16 сентября 2011 г.
- ^ ИСТОРИЯ ЕРЕВАНСКОГО АВТОМОБИЛЬНОГО ЗАВОДА (на русском языке). auto.am. Архивировано из оригинала 31 мая 2011 года . Проверено 16 сентября 2011 г.
- ^ Томпсон, с. 192.
- ^ Jump up to: а б с д и ж г Томпсон, с. 193.
- ^ Томпсон, с. 301.
- ^ Jump up to: а б с ЕрАЗ (на русском языке). auto.am. Архивировано из оригинала 24 ноября 2011 года . Проверено 16 сентября 2011 г.
Дальнейшее чтение
[ редактировать ]- Томпсон, Энди (2008). Автомобили Советского Союза . Haynes Publishing, Сомерсет, Великобритания. ISBN 1844254836 .
Внешние ссылки
[ редактировать ]
- автомобили 1960-х годов
- автомобили 1970-х годов
- автомобили 1980-х годов
- автомобили 1990-х годов
- Автопроизводители Советского Союза.
- Автопроизводители Армении
- Армянские компании, основанные в 1964 году.
- Компании по производству автомобилей, основанные в 1964 году.
- Компании по производству автомобилей ликвидированы в 2002 году.