Jump to content

Львовский автобусный завод

Львовский автобусный завод (ЛАЗ)
Тип компании Холдинговая компания
Промышленность автобусов Производство
Основан 21 мая 1945 г .; 79 лет назад ( 1945-05-21 ) во Львове, Украина
Несуществующий Октябрь 2014 г.
Штаб-квартира Киев Украина, ,
Ключевые люди
Игорь Чуркин [1] [2]
Продукты Автобусы , троллейбусы
Бренды ЛАЗ, Львов Автобус, Львов автобус
Владелец Городская транспортная группа
Родитель ЛАЗ Холдинг
Веб-сайт www .лаз .делать
НеоЛАЗ 12 используется львовским футбольным клубом «Карпаты» .
с автобусом Транспортный вертолет Ми-10 на Парижском авиасалоне 1965 года ЛАЗ под ним.
ЛАЗ 695 — обычное явление в бывшего СССР городах
LAZ 699 in Tomsk , Russia
ЛАЗ Лайнер 12
ЛАЗ 52528 во Львове
ЛАЗ 52522 Троллейбус
ЭлектроЛАЗ 12
ЭлектроЛАЗ Э301Д1 - троллейбус 18,6 метра
Лемберг 5208 в центре Львова.

Львовский автомобильный завод ( укр .: Львовский автомобильный завод ), в основном известный под устаревшим названием Львовский автобусный завод ( укр .: Львовский автобусный завод , буквально «Львовский автобусный завод» ) — предприятие по производству автобусов во Львове , Украина . Их торговая марка — ЛАЗ (ЛАЗ), и компанию и ее продукцию часто называют этой аббревиатурой, а не полным названием.

Это был один из крупнейших производителей автобусов в Советском Союзе и крупнейшее промышленное предприятие города Львова . Завод принадлежал частной холдинговой компании.

Львовский автобусный завод ЛАЗ был построен в 1945 году для производства автобусов ЗИС для СССР. Автобус ЛАЗ 695 спроектирован и одобрен Минтрансом . Москвы Производство началось в 1956 году и продолжалось до 2006 года.

В 1970-е годы было разработано множество новых моделей, таких как ЛАЗ 699 и 697, обе из которых являются туристическими автобусами. ЛАЗ был удостоен звания лучшего производителя автобусов в Европе В 1967 году на Брюссельском автосалоне . ЛАЗ, как известно, является первой компанией, создавшей низкопольный автобус, который появился в 1963 году и назывался ЛАЗ 360 и был разработан Нами СССР.

После распада Советского Союза в 1991 году у ЛАЗа возникли экономические проблемы из-за потери финансирования. Производство было остановлено из-за низкого спроса. После того, как экономика Украины начала стабилизироваться, ЛАЗ начал производство своей новой модели - ЛАЗ 52523.

В 2001 году ЛАЗ был продан российскому бизнес-магнату Игорю Чуркину , и была реализована новая бизнес-модель. Вся линия производства была перепроектирована для выпуска новых автобусов по более низкой цене. На ЛАЗе использовалась система под названием «гибкая сборочная линия», которая давала возможность одновременно производить множество различных моделей. Кроме того, автобусы ЛАЗ собирались вручную.

Среди наиболее известных продуктов компании - городской автобус ЛАЗ-695 и его удлиненная туристическая версия ЛАЗ-699. ЛАЗ ЭлектроЛАЗ, троллейбус , эксплуатировался более чем в 25 городах мира.

ЛАЗ обеспечил перевозку для чемпионата Европы по футболу 2012 года , проходившего в Украине и Польше в 2012 году. Правительство Украины подписало контракт на закупку 2500 новых «СитиЛАЗов» с возможностью приобретения еще 800. После чемпионата автобусы ЛАЗ использовались в качестве регулярного городского транспорта в городах, принимающих Евро-2012. В 2012 году были представлены три новые модели: ЛАЗ 695 Союз, ЛАЗ 4207 ДМ и ЛАЗ А183 КПГ.

Удобства

[ редактировать ]

Холдинг ЛАЗ имел два завода, расположенные в Украине: ЛАЗ и ДАЗ.

Штаб-квартира и завод ЛАЗ находились во Львове , Украина . Он состоял из более чем 300 зданий. Он был оборудован собственной водонасосной системой, электротрансформаторной установкой, системой фильтрации газа, системой очистки и слива воды, системой охлаждения оборудования, централизованной подачей сжатого воздуха, пожарной частью, полицейской командой, внутренней телефонной системой/системой громкой связи, зданием прессы, цехом лазерной резки. , цех хромирования, цех металлообработки, покрасочный центр, конструкторское бюро и маркетинговый центр.

Штаб-квартира ДАЗа состояла из 20 больших зданий, расположенных в Каменском . Завод ДАЗ имел большой сборочный цех, центральную систему сжатого воздуха, сварочное и покрасочное оборудование, а также испытательный центр.

Центральный офис ЛАЗ Холдинга находился в Киева центре , Украина.

ЛАЗ Холдинг состоит из нескольких компаний.

  • Львовский автобусный завод «ЛАЗ».
  • Днепровский автобусный завод «ДАЗ».
  • Mykolaiv Machine Plant "MMZ"
  • ЛАЗ финансовая компания «ЛАЗ Финанс»
  • Продажа ЛАЗ "Торговый дом ЛАЗ"
  • ЛАЗ Сервис и запчасти «ЛАЗ Сервис»
  • Центральный офис ЛАЗ Холдинга «Офис Киев»
  • Нью-йоркский офис ЛАЗ «Офис Нью-Йорк»
  • Lemberg Coach Автобусы класса люкс "Lemberg Coach"

Автобусы

[ редактировать ]

Троллейбусы

[ редактировать ]

Электромобили

[ редактировать ]
  • NAMI-LAZ-750 (1951)

Трейлеры

[ редактировать ]
  • ЛАЗ-712 (1954 г.)
  • ЛАЗ-729 (1954 г.)
  • ЛАЗ-742Б (1956 г.)
  • 1-АПМ-3

Автокраны

[ редактировать ]
  • АК-32 (1951 г., устанавливался на ЗИС-150)
  • ЛАЗ-690 (1955–?, устанавливался на ЗИС-150, ЗИЛ-164, ЗИЛ-164А)

Прототипы

[ редактировать ]

См. также

[ редактировать ]
[ редактировать ]
Arc.Ask3.Ru: конец переведенного документа.
Arc.Ask3.Ru
Номер скриншота №: 9e819d6a507d93c1a18a74034af4aff1__1719817620
URL1:https://arc.ask3.ru/arc/aa/9e/f1/9e819d6a507d93c1a18a74034af4aff1.html
Заголовок, (Title) документа по адресу, URL1:
Lviv Bus Factory - Wikipedia
Данный printscreen веб страницы (снимок веб страницы, скриншот веб страницы), визуально-программная копия документа расположенного по адресу URL1 и сохраненная в файл, имеет: квалифицированную, усовершенствованную (подтверждены: метки времени, валидность сертификата), открепленную ЭЦП (приложена к данному файлу), что может быть использовано для подтверждения содержания и факта существования документа в этот момент времени. Права на данный скриншот принадлежат администрации Ask3.ru, использование в качестве доказательства только с письменного разрешения правообладателя скриншота. Администрация Ask3.ru не несет ответственности за информацию размещенную на данном скриншоте. Права на прочие зарегистрированные элементы любого права, изображенные на снимках принадлежат их владельцам. Качество перевода предоставляется как есть. Любые претензии, иски не могут быть предъявлены. Если вы не согласны с любым пунктом перечисленным выше, вы не можете использовать данный сайт и информация размещенную на нем (сайте/странице), немедленно покиньте данный сайт. В случае нарушения любого пункта перечисленного выше, штраф 55! (Пятьдесят пять факториал, Денежную единицу (имеющую самостоятельную стоимость) можете выбрать самостоятельно, выплаичвается товарами в течение 7 дней с момента нарушения.)