ПО Южмаш

Государственный завод «Производственное объединение Южный машиностроительный завод имени О.М. Макарова »
	Ракета-носитель «Зенит-2» готова к запуску на Байконуре
Родное имя	Южмаш
Романизированное имя	Южмаш
Тип компании	Государственное предприятие
Жанр	Оборонная промышленность ; Космическая индустрия ; Аэрокосмическая промышленность
Основан	21 июля 1944 г .; 80 лет назад в Днепропетровске , СССР
Штаб-квартира	1, Криворожская улица, Днепр , Украина
Продукты	носители , баллистические ракеты , ракетные двигатели , космические корабли , шасси, тягачи , троллейбусы . Ракеты - , отливки , поковки
Количество сотрудников	7,000 (2017)
Родитель	Государственное космическое агентство Украины
Веб-сайт	yuzhmash.com

Государственный объединение Южный машиностроительный завод имени О.М. Макарова » , официально сокращенно « Южмаш» ( укр . Південмаш ), а ранее — Южмаш . украинским завод « Производственное « » (что означает «Южное машиностроение»), является государственным аэрокосмическим предприятием производитель. До 1991 года это был советский государственный завод.

«Южмаш» производит космические аппараты , ракеты-носители (ракеты), жидкостные ракеты , шасси , отливки , поковки , тракторы, инструменты, изделия промышленного назначения. Компания находится в Днепре и подчиняется Государственному космическому агентству Украины . Он работает с международными аэрокосмическими партнерами в 23 странах.

История

Первоначально «Южмаш» работал в Советском Союзе как «завод 586» . В 1954 году советский авиационный инженер Михаил Янгель создал автономное конструкторское бюро ОКБ-586 на базе бывшего отдела главного конструктора завода 586. Янгель ранее возглавлял ОКБ-1 (сегодня РКК «Энергия» ) и был в первую очередь сторонником технологии хранимого топлива - в отличие от Сергея Королева из ОКБ-1, который был сторонником ракет на криогенном топливе. Для продолжения разработки баллистических ракет на хранимом жидком топливе Михаил Янгель получил разрешение преобразовать подразделение главного конструктора завода в автономное конструкторское бюро. После этого ОКБ-586 было переименовано в Южное конструкторское бюро (более известное как КБ «Южное» ), а завод 586 в 1966 году был переименован в Южный машиностроительный завод с упором на проектирование и производство баллистических ракет. Позднее завод был переименован в Южное машиностроительное производственное объединение или «Южмаш» (Украина).

Ракеты, произведенные на «Южмаше», включали первую советскую ракету с ядерным вооружением Р-5М (СС-3 «Шистер»), Р-12 Двина (СС-4 «Сандал»), Р-14 Чусовая (СС-5 «Скин»). , первая широко развернутая советская МБР Р-16 (СС-7 «Седлер»), Р-36 (СС-9 «Скарп»), МР-УР-100 «Сотка». (СС-17 «Шпанкер») и Р-36М (СС-18 «Сатана»). В советское время завод был способен производить до 120 МБР в год. В конце 1980-х годов «Южмаш» был выбран основным производством МБР РТ-2ПМ2 «Тополь-М» (СС-27 «Серп Б»).

После начала перестройки спрос на военную продукцию значительно снизился, а линейка продукции «Южмаша» была расширена за счет включения в нее невоенного применения, например, гражданской техники . Одной из линий продукции, появившейся после 1992 года, являются троллейбусы . Среди моделей - сочлененный ЮМЗ Т1 (1992–2008 гг.), его несочлененный брат ЮМЗ Т2 (1993–2008 гг.) и более современный ЮМЗ Е-186 (2005–2006 гг.) с низкопольной кабиной. Леонид Кучма , многолетний главный менеджер (1986–1992) компании, стал премьер-министром в 1992 году, а затем президентом Украины в 1994 году.

Помимо производственных мощностей в Днепре, в состав ПО "Южное" входит Павлоградский механический завод, который специализируется на выпуске твердотопливных ракет. Важность «Южмаша» еще больше подкреплялась его связями с бывшим президентом Украины Леонидом Кучмой, который работал на «Южмаше» с 1975 по 1992 год. Он был генеральным директором завода с 1986 по 1991 год. ^{[ нужна ссылка ]}

В феврале 2015 года, после года напряженных отношений, Россия объявила, что прекращает свою «совместную с Украиной программу по запуску ракет «Днепр» и больше не заинтересована в покупке украинских ракет-носителей «Зенит» , что усугубляет проблемы для космической программы [Украины] и ее борющийся завод «Южмаш». ^{[ 2 ]} После потери российского бизнеса некоторые считали, что единственной надеждой для компании является расширение международного бизнеса, что казалось маловероятным в отведенные сроки. ^{[ 3 ]} По состоянию на февраль 2015 года банкротство казалось неизбежным, но его удалось предотвратить. ^{[ 3 ]}

14 августа 2017 года Институт международных стратегических исследований опубликовал отчет, в котором представлены доказательства того, что «Северная Корея приобрела у незаконных сетей в России и Украине высокопроизводительный жидкостный двигатель», вероятно, произведенный на предприятиях «Южмаша». ^{[ 4 ]} Обе компании ^{[ 5 ]} и украинское правительство ^{[ 6 ]} опроверг это обвинение.

В октябре 2016 года ракета-носитель «Антарес 230» с активной зоной «Южмаш» запустила миссию Cygnus OA-5 с острова Уоллопс для доставки грузов на МКС . ^{[ 7 ]} Это было возвращение Антареса в полет после неудачной миссии Cygnus Orb-3 почти двумя годами ранее из-за неисправного двигателя AJ-26 . Машина была доработана под двигатель НПО Энергомаш РД-181 , который с тех пор работает безупречно.

В декабре 2017 года, после двухлетнего перерыва, Роскосмос с космодрома Байконур запустил последнюю ракету-носитель «Зенит» для доставки AngoSat 1 . ^{[ 8 ]}

В феврале-марте 2018 года «Южмаш» объявил о планах по разработке испытательной площадки для технологии Hyperloop , разработанной Илоном Маском и завершение которой планировалось в 2019 году в Днепре . ^{[ 9 ]} Думал, что министр инфраструктуры Украины позже отменил этот «абсурдный» проект. ^{[ 10 ]} Несмотря на это, к 2021 году сообщалось, что группа имела партнерские отношения с 23 странами, включая Саудовскую Аравию. ^{[ 11 ]}

В июле 2022 года, во время российского вторжения в Украину в 2022 году , объект «Южмаша» в Днепре подвергся атаке российских крылатых ракет большой дальности. ^{[ 12 ]} Завод снова подвергся нападению во время общенациональных ракетных ударов по Украине в октябре – ноябре 2022 года 17 ноября 2022 года. ^{[ 13 ]}

1 августа 2023 года последний Antares 230+ стартовал с летного комплекса Уоллопс в Вирджинии вместе с Cygnus NG-19 для пополнения запасов Международной космической станции . Из-за неготовности двигателей и неспособности «Южмаша» производить дальнейшие первые ступени из-за российско-украинского конфликта , будущий космический корабль Cygnus сначала будет запущен на борту SpaceX, компании ракеты-носителя Falcon 9 а затем будет переведен на Antares 330 . ^{[ 14 ]}^{[ 15 ]} В этом автомобиле используется новая первая ступень, разработанная Firefly Aerospace , и существующая вторая ступень от Antares 230+. «Южмаш» больше не будет участвовать в разработке и производстве этой машины.

Генеральные директора

Oleksandr Makarov (1961–1986)
Леонид Кучма (1986–1992)
Yuriy Alekseyev (1992–2005)
Viktor Shchegol (2005–2014)
Сергей Войт (2014 – настоящее время)

Структура

Завод ракетных и авиационных агрегатов (создан в 2010 году на базе организации)
Павлоградский механический завод (расположен в Павлограде )
Днепровский тракторный завод
Завод технологического оборудования
Производственный комплекс «Металлургия»
Производственный комплекс «Южмашэнерго».
Строительно-монтажный комплекс
Спорткомплекс Метеор
Социальное и бытовое управление
- Санатории "Дубрава" ( Била Tserkva ) и "Дружба" ( Алушта ), Hotel Pivdennyi, Mashynobudivnykiv Palace of Culture
Airline Pivdenmashavia

Военная и космическая промышленность

«Южмаш» известен своей продукцией военной и космической промышленности, за что Днепр получил прозвище «Ракетный город».

Ракеты

Компания была ключевым производителем ракет для советских межконтинентальных баллистических ракет и программ освоения космоса . В состав стартовых систем «Исторический» и «Южмаш» входили:

Р -5 Победа — первая советская ракета с ядерной боеголовкой.
Р -12 «Двина» баллистическая ракета ТВД
Р -14 на театре Чусовая баллистическая ракета
Р -16 — первая широко развернутая межконтинентальная баллистическая ракета Советского Союза.
МБР Р -36 (8К67)
РТ -20П , первая мобильная МБР (не развернута)
Р -36орб , первая МБР с орбитальной боеголовкой (не развернута)
семейство МБР Р-36М (переоборудовано в ракету «Днепр» )
МР -УР-100 «Сотка» семейство МБР
ракета 15А11 для «Периметр» системы
РТ -23 «Молодец» Семейство МБР
« Грим -2» мобильный малой дальности баллистический ракетный комплекс

Космические ракеты-носители

Kosmos ^{[ нужна ссылка ]}
Dnepr
Циклон (на основе R-36/8K67) ^{[ нужна ссылка ]}
Зенит
Ускорители для «Энергии» (на базе первой ступени «Зенита») ^{[ нужна ссылка ]}

Ракетные двигатели

РД-843

Автоматическая система ядерного контроля

Мертвая рука . Аналогичная система существовала в США, известная как Система аварийной ракетной связи (ERCS).

Производство транспортных средств

Созданный в 1944 году как Днепропетровский тракторный завод, позже он был расширен.

Троллейбусы

ЮМЗ Т1 (1992–2008)
ЮМЗ Т2 (1993–2008 гг.)
ЮМЗ Т2.09 (1998–2007 гг.)
ЮМЗ Е186 (2005–2006 гг.)
Днепр Т103 (2013 – настоящее время)
Днепр Т203 (2017 – настоящее время)

Тракторы

ЮМЗ-2 (1954–1958)
ЮМЗ-5 (1957–1962)
ЮМЗ-6 (1971–2001)
ЮМЗ 8040.2
ЮМЗ 8244.2
ЮМЗ 8080

См. также

Южное КБ - крупный конструктор ракет, тесно сотрудничающий с Южмашем.
Государственное космическое агентство Украины

Ссылки

↑ Внутри логова «сатаны»: герметичный Украинский ракетный завод в центре скандала с утечкой технологий
^ Мессье, Дуг (6 февраля 2015 г.). «Россия разрывает связи с Украиной по Днепру и программам запуска «Зенита»» . Параболическая дуга . Проверено 8 февраля 2015 г.
^ Jump up to: ^а ^б Дуг Мессье (10 февраля 2015 г.). «Космическая отрасль Украины на грани коллапса» . Параболическая дуга . Проверено 14 февраля 2015 г.
^ Эллеман, Майкл. «Секрет успеха межконтинентальных баллистических ракет Северной Кореи» . iiss.org . Международный институт стратегических исследований . Проверено 14 августа 2017 г.
^ «Опровержение публикации The New York Times» . Южмаш.com . ПО Южный машиностроительный завод имени А. Макарова . Проверено 14 августа 2017 г.
^ «Александр Турчинов: Украинский оборонно-промышленный комплекс не поставлял в Северную Корею оружие и военную технику» . Совет национальной безопасности и обороны Украины . Проверено 14 августа 2017 г.
^ Генри, Калеб (18 октября 2016 г.). «Антарес» компании Orbital ATK возвращается в полет с двигателями РД-181» . Satellitetoday.com . Через спутник . Проверено 27 января 2018 г.
^ Зак, Анатолий. «Зенит доставляет Ангосат-1, но космический корабль разрывает связь с наземным управлением» . RussianSpaceWeb.com . Проверено 28 декабря 2017 г.
^ Сюэцюань, Му. "В Украине запустят платформу тестирования Hyperloop - министр" . Синьхуа . Архивировано из оригинала 19 марта 2018 года . Проверено 19 марта 2018 г.
^ "В Украине не будет гипердыры - Криклий" . Украинская правда (на украинском языке) . Проверено 20 сентября 2019 г.
^ «Национальное здание Саудовской Аравии создает подразделение украинской аэрокосмической компании «Южмаш» . Арабские новости . 24 декабря 2021 г. Проверено 16 декабря 2023 г.
^ «Ракетный удар по украинскому космодрому в Днепре убило троих» . Новости Би-би-си . 17 июля 2022 г. Проверено 18 июля 2022 г.
^ «Российские ракеты обстреливают украинские энергетические объекты и оборонный завод» . Reuters.com . 17 ноября 2022 г.
^ «Команды Northrop Grumman и Firefly Aerospace для разработки модернизации ракеты Antares и новой средней ракеты-носителя» . Отдел новостей Northrop Grumman . Проверено 20 июня 2024 г.
^ Харвуд, Уильям (7 ноября 2022 г.). «Northrop Grumman запускает грузовой корабль Cygnus на космическую станцию с припасами и «угощениями» для экипажа — CBS News» . www.cbsnews.com . Проверено 20 июня 2024 г.

Внешние ссылки

[1] Внутри логова «сатаны»: герметичный Украинский ракетный завод в центре скандала с утечкой технологий

[pa20150206-2] Мессье, Дуг (6 февраля 2015 г.). «Россия разрывает связи с Украиной по Днепру и программам запуска «Зенита»» . Параболическая дуга . Проверено 8 февраля 2015 г.

[PA021015-3] Jump up to: ^а ^б Дуг Мессье (10 февраля 2015 г.). «Космическая отрасль Украины на грани коллапса» . Параболическая дуга . Проверено 14 февраля 2015 г.

[4] Эллеман, Майкл. «Секрет успеха межконтинентальных баллистических ракет Северной Кореи» . iiss.org . Международный институт стратегических исследований . Проверено 14 августа 2017 г.

[5] «Опровержение публикации The New York Times» . Южмаш.com . ПО Южный машиностроительный завод имени А. Макарова . Проверено 14 августа 2017 г.

[6] «Александр Турчинов: Украинский оборонно-промышленный комплекс не поставлял в Северную Корею оружие и военную технику» . Совет национальной безопасности и обороны Украины . Проверено 14 августа 2017 г.

[7] Генри, Калеб (18 октября 2016 г.). «Антарес» компании Orbital ATK возвращается в полет с двигателями РД-181» . Satellitetoday.com . Через спутник . Проверено 27 января 2018 г.

[Angosatlaunchzak-8] Зак, Анатолий. «Зенит доставляет Ангосат-1, но космический корабль разрывает связь с наземным управлением» . RussianSpaceWeb.com . Проверено 28 декабря 2017 г.

[9] Сюэцюань, Му. "В Украине запустят платформу тестирования Hyperloop - министр" . Синьхуа . Архивировано из оригинала 19 марта 2018 года . Проверено 19 марта 2018 г.

[10] "В Украине не будет гипердыры - Криклий" . Украинская правда (на украинском языке) . Проверено 20 сентября 2019 г.

[11] «Национальное здание Саудовской Аравии создает подразделение украинской аэрокосмической компании «Южмаш» . Арабские новости . 24 декабря 2021 г. Проверено 16 декабря 2023 г.

[bbc20220717-12] «Ракетный удар по украинскому космодрому в Днепре убило троих» . Новости Би-би-си . 17 июля 2022 г. Проверено 18 июля 2022 г.

[13] «Российские ракеты обстреливают украинские энергетические объекты и оборонный завод» . Reuters.com . 17 ноября 2022 г.

[14] «Команды Northrop Grumman и Firefly Aerospace для разработки модернизации ракеты Antares и новой средней ракеты-носителя» . Отдел новостей Northrop Grumman . Проверено 20 июня 2024 г.

[15] Харвуд, Уильям (7 ноября 2022 г.). «Northrop Grumman запускает грузовой корабль Cygnus на космическую станцию с припасами и «угощениями» для экипажа — CBS News» . www.cbsnews.com . Проверено 20 июня 2024 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

v т и Автомобильная промышленность в Советском Союзе
Armenian SSR	ErAZ
Azerbaijan SSR	BakAZ KiAZ
Byelorussian SSR	BelAZ MAZ MZKT MoAZ Neman Unison
Estonian SSR	ToARZ Estonia
Georgian SSR	KAZ
Kirghiz SSR	FAZ
Latvian SSR	RAF VFTS RBVZ
Lithuanian SSR	KAG
Russian SFSR	AMUR Avtokam AvtoKuban AvtoVAZ AZLK Moskvitch BAZ GAZ GolAZ Izh-Avto KAMAZ KAvZ KZKT LiAZ NAMI NATI NefAZ PAZ UAZ UralAZ ZiL ZMA
Tajik SSR	ChAZ
Ukrainian SSR	LuAZ KrAZ LAZ OdAZ Stryi Bus Plant AvtoZAZ ZAZ MeMZ IZAA DAZ KhTZ KMDB