БредаМенарини

БредаМенарини
Промышленность	Инженерное дело
Основан	1989 год ; 35 лет назад
Судьба	Несуществующий 2015 г. [ нужна ссылка ]
Преемник	Итальянская автобусная промышленность
Штаб-квартира	Болонья , Италия
Продукты	Автобусы ; Троллейбусы
Веб-сайт

BredaMenarinibus SpA — производитель автобусов, базирующийся в Болонье , Италия . Компания была создана в 1989 году в результате слияния Bredabus , автобусного подразделения Breda Costruzioni Ferroviarie , наследника консорциума Inbus (Industrie Autobus), и Carrozzeria Menarini , созданного в 1919 году в Болонье, предвосхищая те процессы промышленной агрегации, которые характеризуют автобусный сектор, а также сектор промышленных транспортных средств. ^{[ 2 ]}

История

Кузов Менарини

Компания Menarini была основана в 1919 году Этторе Менарини в Болонье, основной деятельностью которой было строительство конных автобусов — ремесленная работа, требующая времени и точности. Компания начала в 1920-х годах в сотрудничестве с FIAT производство кузовов для общественного транспорта и промышленного использования, таких как вагоны-ремонтные мастерские, машины скорой помощи, специальные фургоны и автобусы. Во время бомбардировки Болоньи во время Второй мировой войны фабрика была разрушена; только в 1946 году Менарини возобновил деятельность только по производству автобусов; с 230 рабочими производили восемь автомобилей в месяц. В половине 1950-х годов производство было переведено на новый, действующий до сих пор завод в пригороде; новый завод был построен с учетом современных потребностей переработки.

В начале 1960-х годов был спроектирован и построен автобус SDM ( Sintesi del Meglio ), ставший вехой в стиле и технологии строительства. Успешная линейка автобусов была построена в 1970-х годах: Monocar 201 подходил для городских и пригородных перевозок, а Monocar 110 , Monocar 120 - для междугородних регулярных перевозок. В 1980-х годах компания разработала и спроектировала низкопольные городские автобусы Monocar 220 . Из-за финансовых проблем компания продала часть акций компании Breda Costruzioni Ferroviarie, вклад которой должен был послужить модернизации компании. Позже некоторые разногласия с новым руководством привели к выходу семьи Менарини из новой компании. ^{[ 3 ]}

Бредабус

Bredabus была образована в 1987 году, когда закрылся консорциум Inbus, созданный в 1977 году. Новую компанию основали компании Breda Costruzioni Ferroviarie (45%) из Пистойи и Софер (20%) из Неаполя , входящие в группу EFIM . ^{[ 4 ]}

Bredabus продолжал выпускать некоторые модели Inbus до 1993 года с надписью Bredabus mod.Inbus. Новый консорциум спроектировал и построил три новые модели: Bredabus 2001 и Bredabus 3001 (городской), Bredabus 4001 (троллейбус), Bredabus 5001 (пригородный), отличающиеся современным стилем, разработанные Pininfarina и изготовленные из алюминиевого сплава или стали.

БредаМенарини

Новая компания, выбравшая в качестве товарного знака рыжую лошадь, перешла под контроль Finmeccanica, получив необходимые ресурсы для разработки линейки новых автобусов. BredaMenarinibus производила модели городского сегмента, такие как Monocar 221 , Monocar 230 , Monocar 321 , Monocar 340 , а в 1997 году начала производство низкопольных автобусов Monocar 231 и Monocar 240, отличающихся высокими техническими и дизайнерскими решениями. ^{[ 3 ]} Особое внимание было уделено разработке автомобиля с низким уровнем выбросов , производящего современный электрический микроавтобус под названием ZEUS (городская система с нулевым уровнем выбросов), подходящий для исторического центра и продаваемый в некоторые европейские страны, такие как Франция , Германия , Нидерланды , Швейцария и Испания . ^{[ 5 ]}

Итальянская автобусная промышленность

было подписано соглашение 20 ноября 2014 года в Министерстве экономического развития между Finmeccanica и King Long Italia о продаже BredaMenarinibus компании Industria Italiana Autobus (IIA), принадлежащей King Long Italia (80%) и Finmeccanica (20%). ^{[ 3 ]}^{[ 6 ]} ребрендинг новой компании с историческим названием Menarinibus путем приобретения бывшего завода по производству Irisbus во Флумери . 24 января 2018 года первые двадцать автобусов Menarinibus Citymood, оснащенных новыми двигателями Евро-6 , были доставлены в TPER в Болонье. ^{[ 7 ]}

В 2024 году правительство Италии объявило о полном выходе из компании, передав 71,4% акций Seri Industria SpA. ^{[ 8 ]}

Производство

Ниже приводится краткая информация о производстве автобусов BredaMenarinibus: ^{[ 9 ]}

Автобусы

Авансити (2004-2008)
Авансити+ (2008-2013)
Сезон (2013-2015)
Лендер (2008-2013)
Монокар 120 (1990-2001)
Монокар 220 (1990-1999)
Монокар 221 (1995-1998 гг.)
Монокар 240 (1998-2004 гг.)

Сочлененные автобусы

Авансити 18 (2004-2013)
Монокар 321 (1995-1998 гг.)
Монокар 340 (1998-2005 гг.)

Троллейбусы

АнсальдоБреда F19
АнсальдоБреда F22

Сочлененные троллейбусы

Авансити+ ХТБ (2009)

Микроавтобусы

Монокар 230 (1993-1998 гг.)
Монокар 231 (2000-2005)
Бодрость (2005-2015)
Зевс (электрический) (2001–2013)

См. также

Список автобусов

Ссылки

^ «Домашняя страница» . БредаМенаринибус. Архивировано из оригинала 9 марта 2012 года . Проверено 7 июня 2022 г.
^ «История компании» . БредаМенаринибус. 2011. Архивировано из оригинала 10 марта 2012 г. Проверено 24 ноября 2021 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с «Менаринибус: Наша история» . Итальянская автобусная промышленность. Архивировано из оригинала 9 марта 2023 года . Проверено 8 июня 2022 г.
^ «После того, как Инбус сформировал Бредабус» . Республиканский архив . Проверено 17 июня 2022 г.
^ «Автомобиль с низким уровнем выбросов» . БредаМенаринибус. Архивировано из оригинала 8 марта 2012 года . Проверено 8 июня 2022 г.
^ «Бредаменаринибус теперь китайский» . Республиканский архив . Проверено 14 июня 2022 г.
^ «Болонья, новые автобусы на площади» . Иль Ресто дель Карлино . Проверено 8 июня 2022 г.
^ Хинчица, Либор (23 мая 2024 г.). «Итальянский производитель автобусов Menaribus покинет штат» . Чехословацкий перевозчик (на чешском языке) . Проверено 31 мая 2024 г.
^ «Продукты» . БредаМенаринибус. Архивировано из оригинала 8 марта 2012 года . Проверено 8 июня 2022 г.

Внешние ссылки

Официальный сайт

[1] «Домашняя страница» . БредаМенаринибус. Архивировано из оригинала 9 марта 2012 года . Проверено 7 июня 2022 г.

[2] «История компании» . БредаМенаринибус. 2011. Архивировано из оригинала 10 марта 2012 г. Проверено 24 ноября 2021 г.

[menastory-3] Jump up to: ^а ^б ^с «Менаринибус: Наша история» . Итальянская автобусная промышленность. Архивировано из оригинала 9 марта 2023 года . Проверено 8 июня 2022 г.

[4] «После того, как Инбус сформировал Бредабус» . Республиканский архив . Проверено 17 июня 2022 г.

[5] «Автомобиль с низким уровнем выбросов» . БредаМенаринибус. Архивировано из оригинала 8 марта 2012 года . Проверено 8 июня 2022 г.

[6] «Бредаменаринибус теперь китайский» . Республиканский архив . Проверено 14 июня 2022 г.

[7] «Болонья, новые автобусы на площади» . Иль Ресто дель Карлино . Проверено 8 июня 2022 г.

[8] Хинчица, Либор (23 мая 2024 г.). «Итальянский производитель автобусов Menaribus покинет штат» . Чехословацкий перевозчик (на чешском языке) . Проверено 31 мая 2024 г.

[9] «Продукты» . БредаМенаринибус. Архивировано из оригинала 8 марта 2012 года . Проверено 8 июня 2022 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]